Foro de Aviones, Aeropuertos y Aerolíneas: Temas sobre vuelos: aviones, aeropuertos, líneas aéreas, vuelos baratos, facturación, reserva de asientos, equipajes y reclamaciones.
Estoy mirando vuelos para una posible escapada de fin de semana y veo qeu desde Almería no salen vuelos disponibles para Londres ni para Dusseldorf en diciembre... ¿alguien podría decirme si estas rutas han sido anuladas?.
La de Londres al menos la mantenían todo el año, he buscado en google pero no encuentro nada al respecto, y la de Londres a partir del 5 de noviembre, no da opción. Faltando menos de tres meses no creo que esté sin cargar el calendario, así que me temo que la hayan cancelado. Si alguno lo sabe, agradezco la información.
Un saludo.
Cada vez hay más rutas que"descansan " en invierno.....
Y también Santiago y Santader pierden vuelos, en el caso del primero la xunta ha decidido cortar el grifo, ya que sin ayudas no opera en el 80% de los aeropuertos nacionales. Se libran Girona, Alicante, Madrid y Barcelona.
Y también Santiago y Santader pierden vuelos, en el caso del primero la xunta ha decidido cortar el grifo, ya que sin ayudas no opera en el 80% de los aeropuertos nacionales. Se libran Girona, Alicante, Madrid y Barcelona.
Sy RYR se va de Santiago será casi otro Castellón.
Y mantenerlo abierto para un vuelo o dos diarios de Iberia no creo sea redituable.
La concentración de aeropuertos en Galicia no se justifica
_________________ Los sentimientos no necesitan visa
Y también Santiago y Santader pierden vuelos, en el caso del primero la xunta ha decidido cortar el grifo, ya que sin ayudas no opera en el 80% de los aeropuertos nacionales. Se libran Girona, Alicante, Madrid y Barcelona.
Sy RYR se va de Santiago será casi otro Castellón.
Y mantenerlo abierto para un vuelo o dos diarios de Iberia no creo sea redituable.
La concentración de aeropuertos en Galicia no se justifica
Lo del tema de la unificación de los aeropuertos gallegos es un tema de debate muy expandido, siempre he dicho que Santiago deberia de ser la referencia para subir en trafico...
Easyjet podria ocupar mas mercado, de momento tiene 1 vuelo a Gatwick 2 a Suiza ( Geneva y Basel). Y después tiene el vuelo de Turkish.
Y también Santiago y Santader pierden vuelos, en el caso del primero la xunta ha decidido cortar el grifo, ya que sin ayudas no opera en el 80% de los aeropuertos nacionales. Se libran Girona, Alicante, Madrid y Barcelona.
Ya el año pasado le quitaron a Madrid un montón de vuelos invernales
Es que el tema de los aeropuertos gallegos da para mucho debate... Mucho interés político cuando en mi opinión está claro que deberían permancer Coruña y Vigo y eliminar Santiago. Pero dejo el tema que es un debate aparte.
La realidad es que cada vez tenemos menos vuelos adaptados a bolsillos no muy boyantes...
_________________ DIARIO DE CUBA Y DE ESCOCIA
Viajar es imprescindible y la sed de viaje, un síntoma neto de inteligencia.
Enrique Jardiel Poncela
Ryanair también corta el servicio Reus-Manchester desde Noviembre hasta...a saber.
Es una lástima porque yo vivo cerca de Reus y tengo que ir a Manchester (a Liverpool si que salen desde reus pero es más incomodo) y tengo que hacer 200kms en coche hasta Gerona para coger el vuelo...gasolina, peajes, parking...mala pata :'(
Ryanair también corta el servicio Reus-Manchester desde Noviembre hasta...a saber.
Es una lástima porque yo vivo cerca de Reus y tengo que ir a Manchester (a Liverpool si que salen desde reus pero es más incomodo) y tengo que hacer 200kms en coche hasta Gerona para coger el vuelo...gasolina, peajes, parking...mala pata :'(
Es que el tema de los aeropuertos gallegos da para mucho debate... Mucho interés político cuando en mi opinión está claro que deberían permancer Coruña y Vigo y eliminar Santiago. Pero dejo el tema que es un debate aparte.
La realidad es que cada vez tenemos menos vuelos adaptados a bolsillos no muy boyantes...
Cuirioso.
Yo así sin tener demasiado conociemiento, pienso que por distancia e instalaciones (es la pista mas larga de todas) Santiago deberia de ser el unico aeropuerto, ya que ademas de estar en medio también es la capital.
Y ademas en La coruña hay problemas operativos, pues la pista no llega a los 2000m de largo y ni tan siquiera pueden aterrizar A320 con carga completa...
Ryanair también corta el servicio Reus-Manchester desde Noviembre hasta...a saber.
Es una lástima porque yo vivo cerca de Reus y tengo que ir a Manchester (a Liverpool si que salen desde reus pero es más incomodo) y tengo que hacer 200kms en coche hasta Gerona para coger el vuelo...gasolina, peajes, parking...mala pata :'(
A este paso en Reus nos quedamos sin vuelos en un par de años
Es que el tema de los aeropuertos gallegos da para mucho debate... Mucho interés político cuando en mi opinión está claro que deberían permancer Coruña y Vigo y eliminar Santiago. Pero dejo el tema que es un debate aparte.
La realidad es que cada vez tenemos menos vuelos adaptados a bolsillos no muy boyantes...
Cuirioso.
Yo así sin tener demasiado conociemiento, pienso que por distancia e instalaciones (es la pista mas larga de todas) Santiago deberia de ser el unico aeropuerto, ya que ademas de estar en medio también es la capital.
Es que el tema de la capital da para hablar muuuuuy largo y tendido, también, pero si te digo que por ejemplo la Delegación del Gobierno no está en Santiago, ya estoy diciendo bastante... Sería cuestión de que "investigaras" un poco qué paso en Galicia allá por los años 80
De acuerdo en lo de la pista, eso es cierto, pero teniendo en cuenta el tema poblacional, te puedo asegurar que Santiago está años luz por detrás de las areas metropolitanas de Vigo y Coruña.
_________________ DIARIO DE CUBA Y DE ESCOCIA
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Enrique Jardiel Poncela
Mas que nada digo lo de Santiago como punto equidistante entre Vigo y Coruña, y ademas porque por instalaciones es el mas adecuado...Seguro que es mas facil a un Coruñes desplazarse hasta Santiago que hacerlo a Vigo... Ya que por ejemplo un mismo vuelo en a321-a320 de Coruña a Canarias no es factible por razones de infraestructura. Ademas creo que también las condiciones climaticas suelen ser peores en los otros dos
Siento si nos estamos yendo del tema, igual esto estaria mejor en otro hilo...
Sí que nos estamos yendo, y mejor dejarlo, ni mis argumentos te convencen ni a mi los tuyos, jejeje.
El tema de los aeropuertos gallegos tiene para mucho debate, ya que hay muchos temas subyacentes y hay que conocerlos un poco de cerca, va mucho más allá de una longitud de pista.
Mejor dejamos el hilo para Ryanair, que para algo es "suyo"
Un saludo.
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Enrique Jardiel Poncela
A ver si me ayudais, por favor, ya hemos cogido billetes para Tenerife y vamos con el peque de 2 años pero sin factura de equipaje para él, la pregunta es la siguiente se puede llevar la silla del peque tranquilamente, pero él puede llevar equipaje de cabina? como él paga yo imagino que si, me ayudais por favor, un saludo
Su silla es gratuita.... La lleváis hasta la puerta del avión, allí os la llevan a la bodega y cuando lleguéis la tenéis que coger en las cintas de los equipajes facturados.
Si él ha pagado billete tiene derecho a su maleta ( con las medidas pertinentes)
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