Alquiler de 11 días de coche con rembolso de franquicia por 540e para 4, no compensa? Ademas que gano en libertad. Hemis conducido por costa rica turquia, Tunez, mexico, Kenya, china... Peru no sera peor no?
Super Expert Registrado: 10-12-2007 Mensajes: 642
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A ver martona123, no tengo nada en contra de conducir por cualquier lugar. Económicamente no compensa y sobre si es peor o no que otro sitio va a depender mucho de por dónde os mováis. No olvides que la que está considera la peor carretera del mundo (Las Yungas) está en el vecino país de Bolivia y la zona del Colca, por ejemplo, tiene carreteritas de ese mismo estilo. Ya he comentado antes que a nosotros nos pilló un huayco con el autobús en Perú y es más común de lo que pueda parecer (leer por ejemplo "Lituma en los Andes").
Además, no es una cuestión puramente económica o de seguridad, es mucho más que eso: os vais a perder la esencia del país. Os perderéis ver como llenan un autobús con gallinas y cabras vivas, os perderéis las conversaciones con los curiosos compañeros de viaje, os perderéis la posibilidad de descansar durante un viaje... Pero si eso es lo que queréis, sois completamente libres, por supuesto. _________________ Estrenamos PODCAST viajero. Busca TIEMPO DE VIAJES (Spotify, iVoox, etc) o entra en la web:
Indiana Jones Registrado: 04-02-2007 Mensajes: 3017
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martona123 Escribió:
Alquiler de 11 días de coche con rembolso de franquicia por 540e para 4, no compensa? Ademas que gano en libertad. Hemis conducido por costa rica turquia, Tunez, mexico, Kenya, china... Peru no sera peor no?
Conozco casi todos esos países y te digo :
- Que no te haya pasado nada no quita para que en algún momento puntual hayas corrido un gran riesgo ..o que lo puedas correr en otro país
- Por otro lado en caso de viajar en coche de alquiler Yo recomiendo por experiencia ajena a mi claro está que se lleven un buen seguro de responsabilidad civil…conozco un chico que salir de la cárcel en Cuba le costó más de 60.000 euros por un accidente de coche.(no era culpable ojito a eso)
- Perú no tiene malas carreteras principales…lo peor es que te vas a mover por rutas secundarias y con la limitación del mal de altura en parte del viaje…otra forma de conducir. Yo a un sudamericano no le recomiendo nada de nada porque están acostumbrados por el día a día pero a un europeo o español pues lo que siempre digo que cada uno corra su riesgo…es decisión personal y muy respetable claro.
- La parte que evitaría sería la de montaña me refiero conduciendo claro… además los buses son una pasada en clase vip son como la bussines de los aviones.
- Por ultimo…lo que compensa de Perú y parece raro que nadie lo remarque es el viajar de noche ya que es un país bastante más grande que España y si se quiere aprovechar por lo menos el viaje desde Nazca a Arequipa debe ser de noche incluso según los días el de Puno a Cusco también…y si alguien va a Trujillo o Chiclayo siempre mejor de noche.
Cierto que un coche te da libertad pero no comodidad si vas a realizar grandes recorridos y si encima vais 4 está claro que os sale barato pero habéis valorado el riesgo y vuestra seguridad al conducir en un país que no conocéis? Ya sabes que lo barato puede salir caro….
Tan poco me atrevo a dar esas recomendaciones de si llevar coche o no .. Cada uno es un mundo pero creo que habría que hacer una evaluación de los riesgos y después decidir si compensa.
Hola gusmica, aunque en este foro hay gente realmente especializada en el tema, yo voy a aportar un poquito de luz al tema, en cuanto a lo del alquiler de coche, puedes ir unas páginas atrás donde se habló sobre el tema, yo sigo pensando que es un poco locura, ya no por pagar algo más, que no es algo más, es bastante más, pero por las carreteras, peligrosidad e inseguridad.
En cuanto a lo de descansar en playas, si lo comparamos con lo que tenemos aquí, en España, no tienen nada que ver, allí hay pocas playas bonitas y buenas, se me ocurre la zona de Lomas o Marcona, pero no tienen apenas servicios (duchas, hoteles, etc...). Mi mujer es del Sur del Pais, concretamente de Nazca.
En fin, ya os irán dando información sobre el tema.
Un saludo
Hola!! Me dispongo a hacer un viaje a Perú este verano. Estaré un mes y quiero recorrer todos los lugares que pueda. Me planteo la posibilidad de alquilar un coche y así poder hacerlo a mi gusto, sin pensar en aviones y/o autobuses todo el tiempo.
¿Alguien me puede orientar? Nunca visité este país y no se si es aconsejable o no.
Moderador de Zona Registrado: 15-02-2008 Mensajes: 17311
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Hemos incluido en este tema varias conversaciones acerca de alquilar auto en Perú. Tal vez os clarifiquen algo. _________________ Podeis leer mis diarios de viajes en WWW.
Patagonia: www.losviajeros.com/Blogs.php?b=3324 //Gales - senderismo: www.losviajeros.com/Blogs.php?b=3374 // Islandia: www.losviajeros.com/Blogs.php?b=3459 // Auvernia: www.losviajeros.com/Blogs.php?b=7610 // Irlanda: https://www.losviajeros.com/Blogs.php?b=11585
Por cierto,
No veo que nadie se alquile un coche en Perú
¿es muy peligroso o las carreteras están muy mal? _________________ Egipto 2007 Riviera maya 2009 Italia 2010
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Perú 2015 Tailandia 2017
Por cierto,
No veo que nadie se alquile un coche en Perú
¿es muy peligroso o las carreteras están muy mal?
Comentario recurrente ese de alquilar coche en Perú.
Poderse, se puede, pero los trayectos son muuuy largos y hay bastantes puertos de montaña. Te imaginas que se estropee el coche en medio de la nada y lo mas cercano sea un pueblo a 2 horas de 80 habitantes, eso puede pasar y olvídate de llamar al seguro para que te vengan a recoger.
Como aventura y experiencia de viaje es algo fantásticos eso si. _________________ Mi diario de viajes en Perú:
https://www.losviajeros.com/Blogs.php?b=9689
Nuestra casa de huéspedes en Cuzco
http://www.laposadadeyanua.com/
Hola a todos
Finalmente, como ya avance en el foro he hecho todo el viaje al sur de Peru con un coche alquilado ya que disponia de pocos días con el itinerario siguiente: Lima, Paracas, Huacachina, Nazca, Arequipa, Chivay, Cabanaconde, Puno, Cusco, Ollantaytambo, )Aguas calientes y MP en el tren=, y Valle agrado con el coche hasta Cusco. Finalmente vuelo Cusco a Lima. La experiencia de ir en coche es cara (pero nosotros somos 4 de femilia y todo sale del mismo bote) pero ir a tu aire sin depender de horariosy parando donde quieras vale la pena. Si alguien quiere informacón al respecto, lo recomiendo.
Indiana Jones Registrado: 26-10-2009 Mensajes: 1152
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Hola a todos, estoy preparando un viaje a perú para el próximo año. Somos entre 12 y 15 amigos y nos gustaría hacer el norte. Trujillo,Huaraz,chachapoyas.etc,etc. nos gustaría alquilar un par de furgonetas y me gustaría saber si alguien a hecho perú en coche y que tal le a salido.
Hola a todos, estoy preparando un viaje a perú para el próximo año. Somos entre 12 y 15 amigos y nos gustaría hacer el norte. Trujillo,Huaraz,chachapoyas.etc,etc. nos gustaría alquilar un par de furgonetas y me gustaría saber si alguien a hecho perú en coche y que tal le a salido.
Hola,
Acabo de regresar y hacer una ruta por el norte alquilando una Van por mi cuenta. Te explico un poco la experiencia, porque fue toda una odisea para conseguir algo a un buen precio (en las agencias se pasan tres pueblos).
En el norte es muy difícil, que encuentres quien te pueda alquilar un vehículo para tanta gente, yo al final lo conseguí por medio de un amigo que tiene un hotel y de alguna manera fue el garante de que la iba a devolver en buen estado.
Por lo demás el norte es alucinante, las carreteras muy buenas y el viaje inolvidable.
Si lo deseas y avisando con tiempo, puedo buscarte la manera de que hagais ese viaje con un chofer a vuestra disposición. Esa era mi segunda opción cuando estuve investigando por allí.
La tercera opción y que si que es posible es alquilar 4x4 sin chofer ni nada, pero vosotros como sois tanta gente os harian falta por lo menos 3 o 4 camionetas. Me escribes y te contacto. _________________ Mi diario de viajes en Perú:
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Pues no sé... Pero al final es posible que alquile en Lima para ir hacia Islas Ballena y Nazca.... Los que habeis alquilado en Lima, alguna recomendación sobre agencia razonablemente barata o visto lo visto... Menos cara?
Este verano alquile coche en Lima y lo dejé el Cusco haciendo todo el sur. Fui a Paracas, Ballestas, Huacachina, Nazca, Arequipa, Colca....Para llegar hasta Nazca ningun problema. Hasta Pisco encuentras autovia, con camiones pero bien. El rollo es salir de Lima por la Panamericana sur.. Nosotros salimos hacia las 5.30 am o más y parabamos en Paracas para ir a Isalas ballestas hacia las 9'00 o así, no recuerdo muy bien, eso si nos hizo muy mal tiempo por la carretera (lluvias fuertes) por lo que tardamos mas. Después seguimos hasta Huacachina (a 45 minutos) donde comimos algo y salimos a las 4.00 para hacer sandboarding en el desierto. A la mañana siguiente fuimos hacia Nazca creo que tardamos unas 3.00 horas llegando hacia las 11.30 para el vuelo. El problema de alquilar el coche es dejarlo en otra ciudad distinta al origen ya que te cobran mucho de drop off (al menos por dejarlo en Cusco, no se si en Arequipa cobraran menos). No creo que te lo dejen dejar en Nasca. Consulte muchas agencias locales pero finalmente contarte con Europcar. Para el sur no necesitas un buen coche, tiras con cualquiera. Si te metes en Colca ya es otra historia.
Indiana Jones Registrado: 04-02-2007 Mensajes: 3017
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Hola buenas…una pregunta:
- Que ganas alquilando un coche para ir a Paracas? Puedo entender que lo alquiles para hacer como por ejemplo martona que se recorrió toda la ruta sur pero para ir a Paracas-Nazca-Arequipa….etc. Etc. Habiendo buses de seguido que te salen más barato, cómodo y sobre todo seguro me parece un riesgo
- Empresas como Soyuz salen de seguido cada pocos minutos…empresas seguras y de una grandísima calidad que ya nos gustaría en España como Cruz del Sur por ejemplo incluso Civa que es genial.
- Para el Colca también te vale un vehículo normal…piensa que si pasa un bus también pasa un turismo
- Los tiempos que pone martona…son prácticamente los mismos que el bus luego una de las ventajas del coche desaparece
Recomiendo seguro de responsabilidad civil que sale por cuatro duros….por cierto mientras estés temporal no te hace falta quitar ningún permiso de circulación.
Pero para esa parte del viaje salvo que continúes hacia el sur es una pena que te compliques y justamente en esta parte de tu viaje repito es donde menos te hace falta porque esta súper comunicada con gran cantidad de autobuses que salen baratísimos
Si haces todo el recorrido con paciencia y cuidado....pues vale es tu decisión pero para ir a Paracas deberías pensártelo muy bien.
Hola a todos, estoy preparando un viaje a perú para el próximo año. Somos entre 12 y 15 amigos y nos gustaría hacer el norte. Trujillo,Huaraz,chachapoyas.etc,etc. nos gustaría alquilar un par de furgonetas y me gustaría saber si alguien a hecho Perú en coche y que tal le a salido.
Hola Salomoncico:
Para la cantidad de personas que citas, yo recomendaría cotizar un servicio privado, pues los gastos bajan considerablemente cuando se trata de grupos y por el mismo precio de un servicio en compartido viajan en un servicio prácticamente privado. Lo de las furgonetas no es mala idea, considero que lo quieren hacer así por el tema que quieren disfrutar más su viaje, por el tiempo y todo, pero el servicio privado ofrece justamente eso. Cualquier consulta adicional no dudes en hacerla.
Acabo de volver de Perú donde nos decidimos por alquilar un coche. Por cuestiones organizativas, lo dividimos en dos tramos, el primero de tres días, asliendo de Lima, y pasando por Pucusana, Paracas, Huacachina, Nazaca, y vuelta a Lima. Y la segunda de siete días, saliendo de Arequipa, pasando por el Valle del Colca, Puno, Valle sagrado, y devolviendo el coche en Cuzco.
Tras la experiencia, creo que se ha exagerado mucho sobre “lo peligroso que es conducir en Perú”. Salvo Lima que si que resulta caótica, el resto no presenta mayor dificultad.
Las carreteras principales están en muy estado. No son autopistas de dos carriles, salvo algún pequeño tramo saliendo de Lima, pero se circula con comodidad. El firme es bueno, sin baches y las carreteras son anchas.
Diferente es circular por carreteras secundarias. Aquí los baches si que son abundantes. Pero nada que no se pueda solventar conduciendo un poco más despacio y prestando atención.
Además cuentan con una gran ventaja, la densidad del tráfico es bastante baja. Salvo en las grandes ciudades donde si que hay atascos continuos; sobre todo en hora punta, que por lo que pude ver es alrededor de las siete de la tarde. Pero en las pequeñas poblaciones y en carretera en general el tráfico fluye sin problemas. Es verdad que se hay bastantes camiones en relación al número de vehículos que circulan. Pero suelen ser fáciles de adelantar, por lo que no suponen un mayor problema.
La cuestión es la de siempre. Lo que no se puede pretender es llegar Perú y sacar nuestro manual de conducción. No son ellos los que tienen que adaptarse a nosotros, sino nosotros a ellos. Por lo tanto, hay que extremar precauciones, sobre todo al principio, observar sus hábitos y adaptarse a ellos. En resumen, aplicar el “allí donde fueres haz lo vieres”.
A modo de ejemplo. La preferencia siempre es del que viene recto, incluso en las rotondas. Así que la preferencia no es del que está dentro de la rotonda, sino del que se incorpora y sigue recto.
Otra, los pasos de peatones son decorativos, no se para nadie. Ni ningún peatón espera que lo hagáis. Así que no paréis ó os llevaréis la pitada del siglo.
Y hablando de pitadas, el claxon se utiliza constantemente. Sirve para todo, para increpar, para avisarte de que te van a adelantar, para preguntarse si quieres coger un taxi. Para cualquier cosa. Lo tocan tanto que muchas veces no sabes si es a ti o al coche de al lado.
En las ciudades se cruzan continuamente cambiando de carril. Pues dejarlos, vosotros seguir recto por vuestro carril y ya está. Aunque en cuanto os soltéis, haréis como ellos, meter morro y cambiar de carril para intentar ir por el más rápido.
En cuanto a los accidentes, si que vimos varios golpes, e incluso un accidente creo que de cierta gravedad. Nunca en directo, simplemente nos cruzamos con ellos. Pero vamos a ver, ¿acaso no hay accidentes aquí?.
Y Lima, sí, la conducción resulta caótica. Pero para un chico de provincias como yo, la conducción de Madrid también me lo parece. No veo excesiva diferencia. Tal vez en Lima; y en Perú en general; sean un poco más agresivos al volante, pero la diferencia no es tanta.
En resumen, conducir por Perú no me pareció ni de cerca tan peligroso como lo pintan. Eso sí, abstenerse novatos y gente insegura al volante. Por novatos me refiero a gente sin experiencia en la conducción en el extranjero. No es el mejor país iniciarse en este campo, pero si ya s dispone de experiencia en lo de alquilar coches, no tendréis excesivos problemas. Y sobre todo hay que conducir convencido de lo que se hace. No se puede ir con miedo, porque eso suele acabar mal. Respeto si, y prudencia la máxima. Pero miedo no, el miedo es mal consejero.
Sin querer entrar en polémicas, para mi conducir tu propio vehículo si que tiene ciertas ventajas sobre el transporte público. Por ejemplo. En el Valle del Colca, las excursiones te llevan al Mirador del Cóndor, para verlos salir entre las nueve y las nueve y media, y de ahí hacia casa. El día que fuimos nosotros, en el Mirador del Cóndor apenas vimos dos cóndores en la lejanía. Un fiasco. Al disponer de vehículo propio en lugar de regresar, seguimos hasta Cabanaconde, en cuyo mirador pudimos ver un cóndor que salió a escasos metros de nosotros. Además volvimos a ver cóndores dos veces durante el camino de regreso mucho más cerca que en el Mirador del Cóndor. De haber ido en bus nos habríamos perdido esta experiencia.
Y otra. Por desgracia en Nazca nos robaron los pasaportes. Entre que la policía preparó todo el papeleo y pitos y flautas se hicieron las siete de la tarde. De haber viajado en bus, nos hubiéramos tenido que quedara a dormir en esa ciudad, y al día siguiente intentar llegar a Lima. En el mejor de los casos hubiéramos llegado al día siguiente por la tarde, lo que nos hubiera obligado a quedarnos otro día en Lima para arreglar los papeles en el consulado. Al disponer de vehículo propio, el mismo día del robo pudimos salir hacia Lima, y aunque llegamos molidos y muy tarde, al día siguiente ya pudimos arreglar los papeles en el consulado, con lo que la pérdida de días se redujo a un solo día.
Inconvenientes también tiene alguno, pero ya los han repetido muchas veces y no es necesario volverlos a sacar. Pero desde mi punto de vista las ventajas de conducir superan ampliamente a las de ir autobús.
De todas formas esto es muy subjetivo. No creo que una cosa sea mejor que la otra, eso dependerá de cada persona. Yo lo único que pretendo es desmitificar un poco el tema de la conducción por Perú.
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