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Acabo de escuchar una posible solución a las cajas negras
Aparte de almacenar los datos pudieran enviarlos vía satélite a un centro de datos, como los motores. De esa manera se sabría al instante lo que pasa en el avión
Supongo que con la tecnología actual es posible.
El coste?????
Saludos
_________________ Viajar es un gran placer.
Cuidemos nuestra maravillosa tierra.
A ver si lo encuentran ya de una vez.... Por una parte estoy a favor de que sea un secuestro y estén todos con vida y puedan ser rescatados, pero por otra parte, preferiría que fuera un accidente y que no hubiera intervenido para nada ninguna mano negra.... Porqué vaya mierda hay ya en el mundo como para que haya mas conspiraciones.....
_________________ Mallorca, Tenerife, Budapest-Viena-Praga, Ibiza, Thailandia 04', Egipto 05', Riviera Maya 06', Escocia 07', Menorca 09'-10', Mediterraneo-Liberty of the Seas 11', Las Vegas y parques nacionales 12', Disneyland Paris 13', Londres-París 14', Costa Brava y Ámsterdam 15', Euskadi 16', Bretaña y Normandía 17', Alsacia-Selva Negra(E.P.)18', Roma 19'23', Florencia-Toscana 22'
Yo creo que esta bastante claro que aquí no hay nadie con vida..un avion así no puede aterrizar sin que nadie se de cuenta y lo vea, no es una avioneta que aterriza en medio del campo. Esperemos que por lo menos encuentren algo y/o las cajas negras y se aclare lo que paso, aunque dudo que se recupere ningun cuerpo.
Esta ubicación cuadra bastante con la teoria de que el avion volo durante 6h mas y en el corredor sur que se habia especulado durante varios días. Ahora me cuadra mas que el avion siguiera sin rumbo hacia el sur, y se estrellara cuando quedo sin combustible. Quiza para entonces no quedaba nadie con vida en el avion...
A ver si lo encuentran ya de una vez.... Por una parte estoy a favor de que sea un secuestro y estén todos con vida y puedan ser rescatados, pero por otra parte, preferiría que fuera un accidente y que no hubiera intervenido para nada ninguna mano negra.... Porqué vaya mierda hay ya en el mundo como para que haya mas conspiraciones.....
Opino igual, ojala estuvieran vivos, pero como es algo tan dificil ya, mejor que sea un accidente, la politica internacional y el mundo ya estan lo suficientemente podridos como para echar mas leña
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Esta ubicación cuadra bastante con la teoria de que el avion volo durante 6h mas y en el corredor sur que se habia especulado durante varios días. Ahora me cuadra mas que el avion siguiera sin rumbo hacia el sur, y se estrellara cuando quedo sin combustible. Quiza para entonces no quedaba nadie con vida en el avion...
Todo va cuadrando,
Ahora falta lo mas importante porqué?
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¿Podría ser que por algún fallo se despresurizase el avión y se quedasen sin oxígeno, o algo así?
Hablo desde la más completa ignorancia, pero podría ser que no hubiese de por medio ningún acto criminal sea de un secuestrador, el piloto, etc. (ojalá)
_________________ DIARIO DE CUBA Y DE ESCOCIA
Viajar es imprescindible y la sed de viaje, un síntoma neto de inteligencia.
Enrique Jardiel Poncela
Si, dicen que estos aviones pueden sufrir un 'problema de corrosión' y sería una posibilidad que a raíz de eso, perdieran oxigeno y el avión fuera sin rumbo, pero..... Como es que cambio de rumbo si iba con el piloto automático? Porqué si fuera así digo yo que hubiera seguido su camino, no?
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- avión pesado y despegue largo
- incendio (de combustión lenta), puede que provocado por lo anterior (hablan de noche calurosa como otro factor)
- el incendio afecta a los sistemas de localización pero aun el piloto no lo sabe cuando da el Ok por radio
- cuando se da cuenta, intenta sofocar el fuego (sube para buscar que no haya oxígeno y pierde sustentación y luego baja y estabiliza), de ahí los saltos
- ahí ya ni la radio ni los dispositivos de emergencia le funcionan, no puede dar el SOS
- el cambio de ruta brusco es para buscar el aeropuerto mas cercano con un aterrizaje mas sencillo (en el enlace identifica cual es)
- pero el humo se hace denso y les deja KO a todos (el oxígeno tiene limitación)
- el avión queda en piloto automático y vuela hasta que se queda sin gasolina y acaba cayendo (puede que donde han encontrado los restos)
...
Eso si, no se explica lo de la señal de llamada de los móviles.
Ni me imagino lo mal que lo deben estar pasando las familias de los pasajeros.
Por cierto, ahí, donde el océano es muy profundo... Y puede que por ello no den aviso los sistemas de aviso de accidente (aunque en teoría deberían flotar ¿correcto?... Lo digo por los de los barcos que conozco mejor).
Encontrar las cajas negras (si es que están allí) también va a ser bien complicado (es muy profundo el océano pacífico en ese punto).
Por cierto, ahí, donde el océano es muy profundo... Y puede que por ello no den aviso los sistemas de aviso de accidente (aunque en teoría deberían flotar ¿correcto?... Lo digo por los de los barcos que conozco mejor).
Encontrar las cajas negras (si es que están allí) también va a ser bien complicado (es muy profundo el océano pacífico en ese punto).
Eso les pasó con el de Air France que tardaron 2 años en sacarlas...
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- avión pesado y despegue largo
- incendio (de combustión lenta), puede que provocado por lo anterior (hablan de noche calurosa como otro factor)
- el incendio afecta a los sistemas de localización pero aun el piloto no lo sabe cuando da el Ok por radio
- cuando se da cuenta, intenta sofocar el fuego (sube para buscar que no haya oxígeno y pierde sustentación y luego baja y estabiliza), de ahí los saltos
- ahí ya ni la radio ni los dispositivos de emergencia le funcionan, no puede dar el SOS
- el cambio de ruta brusco es para buscar el aeropuerto mas cercano con un aterrizaje mas sencillo (en el enlace identifica cual es)
- pero el humo se hace denso y les deja KO a todos (el oxígeno tiene limitación)
- el avión queda en piloto automático y vuela hasta que se queda sin gasolina y acaba cayendo (puede que donde han encontrado los restos)
...
Eso si, no se explica lo de la señal de llamada de los móviles.
Ni me imagino lo mal que lo deben estar pasando las familias de los pasajeros.
También es un buen argumento....
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Esta ubicación cuadra bastante con la teoria de que el avion volo durante 6h mas y en el corredor sur que se habia especulado durante varios días. Ahora me cuadra mas que el avion siguiera sin rumbo hacia el sur, y se estrellara cuando quedo sin combustible. Quiza para entonces no quedaba nadie con vida en el avion...
Todo va cuadrando,
Ahora falta lo mas importante porqué?
- avión pesado y despegue largo
- incendio (de combustión lenta), puede que provocado por lo anterior (hablan de noche calurosa como otro factor)
- el incendio afecta a los sistemas de localización pero aun el piloto no lo sabe cuando da el Ok por radio
- cuando se da cuenta, intenta sofocar el fuego (sube para buscar que no haya oxígeno y pierde sustentación y luego baja y estabiliza), de ahí los saltos
- ahí ya ni la radio ni los dispositivos de emergencia le funcionan, no puede dar el SOS
- el cambio de ruta brusco es para buscar el aeropuerto mas cercano con un aterrizaje mas sencillo (en el enlace identifica cual es)
- pero el humo se hace denso y les deja KO a todos (el oxígeno tiene limitación)
- el avión queda en piloto automático y vuela hasta que se queda sin gasolina y acaba cayendo (puede que donde han encontrado los restos)
...
Eso si, no se explica lo de la señal de llamada de los móviles.
Ni me imagino lo mal que lo deben estar pasando las familias de los pasajeros.
Yo me inclino por esto, y desde un principio dije que era uno de los razonamientos mas coherentes. (En vez de incendio dije falta de oxigeno).
Por cierto, ahí, donde el océano es muy profundo... Y puede que por ello no den aviso los sistemas de aviso de accidente (aunque en teoría deberían flotar ¿correcto?... Lo digo por los de los barcos que conozco mejor).
Encontrar las cajas negras (si es que están allí) también va a ser bien complicado (es muy profundo el océano pacífico en ese punto).
Hablan que el indico es muy profundo, puede que este a 4000m...
Por cierto, ahí, donde el océano es muy profundo... Y puede que por ello no den aviso los sistemas de aviso de accidente (aunque en teoría deberían flotar ¿correcto?... Lo digo por los de los barcos que conozco mejor).
Encontrar las cajas negras (si es que están allí) también va a ser bien complicado (es muy profundo el océano pacífico en ese punto).
No es el Oceano Pacifico donde estan los supuestos restos es en el Oceano Indico Sur.
Las cajas negras una vez se estrellase el avion tenian que dar señal si o si aunque esten a miles de metros de profundidad.
En el vuelo de air france estaban a miles de metros en el atlantico en una zona muy profunda y estuvieron dando señales el primer mes entero.
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