Foro de Aviones, Aeropuertos y Aerolíneas: Temas sobre vuelos: aviones, aeropuertos, líneas aéreas, vuelos baratos, facturación, reserva de asientos, equipajes y reclamaciones.
Interesante definición geográfica e incluso geopolítica ....
Se debe a una errata...escribieron "de su continente" en lugar de "del subcontinente"
_________________ "Nuestro idioma ha tardado 12 siglos en llegar hasta hoy en dia...tu tan solo tardas 20 segundos en escribir un post : no destroces en tan poco tiempo lo que tantos siglos ha costado crear" Administradores y Moderadores de "Los Viajeros".
Iberia planea utilizar sus aerolíneas de bajo coste para poder bajar los precios de los billetes y competir con el AVE.
Según publica hoy El Confidencial Digital citando fuentes del sector, la dirección de IAG tiene prácticamente decidido que el puente aéreo de Iberia, la línea que une Madrid y Barcelona, sea operado en unos meses por las filiales de bajo coste del grupo: Iberia Express, Vueling y Air Nostrum.
Sin embargo, fuentes de Iberia aclaran a ECD que no hay tomada todavía una decisión definitiva sobre la solución para mantener el puente aéreo sin perder dinero. La opción 'low cost', que ha venido a apoyar en algún foro alguno de sus directivos en las últimas semanas, no es la única posibilidad que se encuentra debatiéndose ahora mismo en la cúpula de la compañía.
En el primer semestre de 2014, el AVE alcanzó una cuota de mercado del 61% en la ruta Madrid-Barcelona. En total, 1,7 millones de viajeros y una subida del 9% respecto al primer semestre de 2013. Iberia tan sólo alcanzó medio millón de pasajeros en la ruta, sumando los vuelos de Iberia y Vueling.
_________________ Think snow.
Si supiera que el mundo se acaba mañana, yo hoy, todavía plantaría un árbol.
La competencia está bien. Pero hay que ser realista que un puente aéreo realmente no creo que tenga capacidad de competir con el AVE, no tanto por el transporte en sí mismo sino por el tiempo y la incomodidad derivada por el traslado ciudad-aeropuerto.
Al menos así lo veo yo.
_________________ Los sentimientos no necesitan visa
Pánico en pleno vuelo al romperse las paredes de un avión de American Airlines
La decisión tomada por el capitán de la aeronave fue regresar a San Francisco después de que varias paredes en el interior empezaron a aflojarse mientras estaban en el aire.
El vuelo número 2293 de American Airlines aterrizó de emergencia sin ningún incidente a la hora de despegar desde San Francisco hacia Dallas cuando las paredes dentro del avión comenzaron a romperse durante el vuelo, según confirmó la misma aerolínea.
La decisión tomada por el capitán de la aeronave fue regresar a San Francisco después de que varias paredes en el interior empezaran a aflojarse mientras estaban en el aire, dijo el portavoz de AA Matt Miller.
Un pasajero, Jame Wilson durante una entrevista en la NBC dijo: que "de repente empezaron los ruidos fuertes y ruidos de la rasgadura".
Según informó el portavoz de la compañía, ninguno de los 184 pasajeros y seis tripulantes, sufrió lesiones. Por su parte, la cabina no perdió presión en ningún momento y por tanto las máscaras de oxígeno no se desplegaron.
Activado en Barajas el protocolo de emergencia por un pasajero de Air France
España ha activado el protocolo de emergencia sanitaria en el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas por un pasajero de Air France que durante un vuelo entre París y Madrid sufría temblores, lo que hizo que la tripulación alertara a las autoridades sanitarias españolas.
Según señalaron hoy a EFE fuentes de Aena, ha intervenido Sanidad Exterior y el avión, con capacidad máxima para 192 pasajeros, ha sido estacionado en una zona determinada del aeropuerto siguiendo los protocolos establecidos
Pánico en pleno vuelo al romperse las paredes de un avión de American Airlines
La decisión tomada por el capitán de la aeronave fue regresar a San Francisco después de que varias paredes en el interior empezaron a aflojarse mientras estaban en el aire.
El vuelo número 2293 de American Airlines aterrizó de emergencia sin ningún incidente a la hora de despegar desde San Francisco hacia Dallas cuando las paredes dentro del avión comenzaron a romperse durante el vuelo, según confirmó la misma aerolínea.
La decisión tomada por el capitán de la aeronave fue regresar a San Francisco después de que varias paredes en el interior empezaran a aflojarse mientras estaban en el aire, dijo el portavoz de AA Matt Miller.
Un pasajero, Jame Wilson durante una entrevista en la NBC dijo: que "de repente empezaron los ruidos fuertes y ruidos de la rasgadura".
Según informó el portavoz de la compañía, ninguno de los 184 pasajeros y seis tripulantes, sufrió lesiones. Por su parte, la cabina no perdió presión en ningún momento y por tanto las máscaras de oxígeno no se desplegaron.
Qué raro no citan el tipo de aeronave
_________________ Los sentimientos no necesitan visa
Pánico en pleno vuelo al romperse las paredes de un avión de American Airlines
La decisión tomada por el capitán de la aeronave fue regresar a San Francisco después de que varias paredes en el interior empezaron a aflojarse mientras estaban en el aire.
El vuelo número 2293 de American Airlines aterrizó de emergencia sin ningún incidente a la hora de despegar desde San Francisco hacia Dallas cuando las paredes dentro del avión comenzaron a romperse durante el vuelo, según confirmó la misma aerolínea.
La decisión tomada por el capitán de la aeronave fue regresar a San Francisco después de que varias paredes en el interior empezaran a aflojarse mientras estaban en el aire, dijo el portavoz de AA Matt Miller.
Un pasajero, Jame Wilson durante una entrevista en la NBC dijo: que "de repente empezaron los ruidos fuertes y ruidos de la rasgadura".
Según informó el portavoz de la compañía, ninguno de los 184 pasajeros y seis tripulantes, sufrió lesiones. Por su parte, la cabina no perdió presión en ningún momento y por tanto las máscaras de oxígeno no se desplegaron.
Activado en Barajas el protocolo de emergencia por un pasajero de Air France
España ha activado el protocolo de emergencia sanitaria en el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas por un pasajero de Air France que durante un vuelo entre París y Madrid sufría temblores, lo que hizo que la tripulación alertara a las autoridades sanitarias españolas.
Según señalaron hoy a EFE fuentes de Aena, ha intervenido Sanidad Exterior y el avión, con capacidad máxima para 192 pasajeros, ha sido estacionado en una zona determinada del aeropuerto siguiendo los protocolos establecidos
Activado en Barajas el protocolo de emergencia por un pasajero de Air France
España ha activado el protocolo de emergencia sanitaria en el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas por un pasajero de Air France que durante un vuelo entre París y Madrid sufría temblores, lo que hizo que la tripulación alertara a las autoridades sanitarias españolas.
Según señalaron hoy a EFE fuentes de Aena, ha intervenido Sanidad Exterior y el avión, con capacidad máxima para 192 pasajeros, ha sido estacionado en una zona determinada del aeropuerto siguiendo los protocolos establecidos
Ya es oficial. La UE autoriza el uso del móvil durante todo el vuelo, así que dentro de poco ya no tendrás que preocuparte de apagar tu dispositivo durante las maniobras de despuegue y aterrizaje, como debías hacer hasta ahora. Se abren nuevos tiempos para los viajes en avión.
Hasta ahora había una serie de restricciones a la hora de usar tu smartphone, ordenador portátil o tablet. Estos dispositivos debían permanecer apagados al despegar y, aunque después podías usarlos en modo avión, a la hora de tomar tierra tocaba volver a deconectarlos.
La razón de esto era la posibilidad de que interactuasen con otros sistemas electrónicos de a bordo, provocando su alteración y poniendo en peligro la seguridad del vuelo. Sin embargo, desde hace tiempo se ha estado investigando la cuestión y parece que se ha comprobado su inocuidad al respecto.
Por tanto, países como EEUU empezaron a dar el visto bueno a poder usar los gadgets todo el trayecto. A este lado del Atlántico estábamos esperando la decisión definitiva que tomase EASA (Agencia Europea de Seguridad Aérea) y hace unos días la dio a conocer por fin, autorizándolos sin restricciones.
O sea, que ya puedes disfrutar de tus equipos digitales con plena confianza en que no pasará nada malo ni se originará una situación de riesgo. Como explica la propia agencia: “EASA ha estado trabajando para autorizar a las aerolíneas a que permitan el uso de estos dispositivos electrónicos con una libertad comparable a otros medios de transporte, como por ejemplo los trenes”.
Ahora bien, la cosa es tan reciente que aún falta el detalle de llevarlo a la práctica y eso es algo que la Unión Europea dejará en manos de las propias líneas aéreas, que serán las que tengan la decisión final sobre su aplicación. De hecho, las tripulaciones mantienen su derecho a ordenar apagar los aparatos en caso de considerarlo necesario.
Eso no es todo. Muchas compañías aún tendrán que adaptar tecnológicamente sus flotas a esta nueva demanda y obtener la correspondiente certificación. En eso somos pioneros: como te contábamos en otro post, Air Europa te ofrecerá banda ancha de Internet gracias a la exclusiva conexión con la Banda Ku de Panasonic.
_________________ Un mundo abierto ...empieza por una mente abierta...
Activado en Barajas el protocolo de emergencia por un pasajero de Air France
España ha activado el protocolo de emergencia sanitaria en el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas por un pasajero de Air France que durante un vuelo entre París y Madrid sufría temblores, lo que hizo que la tripulación alertara a las autoridades sanitarias españolas.
Según señalaron hoy a EFE fuentes de Aena, ha intervenido Sanidad Exterior y el avión, con capacidad máxima para 192 pasajeros, ha sido estacionado en una zona determinada del aeropuerto siguiendo los protocolos establecidos
Al parecer es un nigeriano pero no hay casos de ebola en nigeria desde hace bastante así que esperemos que solo sea el tipico catarro de invierno... Lo que no entiendo es si no se encontraba mal antes de coger el avion...
Ya es oficial. La UE autoriza el uso del móvil durante todo el vuelo, así que dentro de poco ya no tendrás que preocuparte de apagar tu dispositivo durante las maniobras de despuegue y aterrizaje, como debías hacer hasta ahora. Se abren nuevos tiempos para los viajes en avión.
Hasta ahora había una serie de restricciones a la hora de usar tu smartphone, ordenador portátil o tablet. Estos dispositivos debían permanecer apagados al despegar y, aunque después podías usarlos en modo avión, a la hora de tomar tierra tocaba volver a deconectarlos.
La razón de esto era la posibilidad de que interactuasen con otros sistemas electrónicos de a bordo, provocando su alteración y poniendo en peligro la seguridad del vuelo. Sin embargo, desde hace tiempo se ha estado investigando la cuestión y parece que se ha comprobado su inocuidad al respecto.
Por tanto, países como EEUU empezaron a dar el visto bueno a poder usar los gadgets todo el trayecto. A este lado del Atlántico estábamos esperando la decisión definitiva que tomase EASA (Agencia Europea de Seguridad Aérea) y hace unos días la dio a conocer por fin, autorizándolos sin restricciones.
O sea, que ya puedes disfrutar de tus equipos digitales con plena confianza en que no pasará nada malo ni se originará una situación de riesgo. Como explica la propia agencia: “EASA ha estado trabajando para autorizar a las aerolíneas a que permitan el uso de estos dispositivos electrónicos con una libertad comparable a otros medios de transporte, como por ejemplo los trenes”.
Ahora bien, la cosa es tan reciente que aún falta el detalle de llevarlo a la práctica y eso es algo que la Unión Europea dejará en manos de las propias líneas aéreas, que serán las que tengan la decisión final sobre su aplicación. De hecho, las tripulaciones mantienen su derecho a ordenar apagar los aparatos en caso de considerarlo necesario.
Eso no es todo. Muchas compañías aún tendrán que adaptar tecnológicamente sus flotas a esta nueva demanda y obtener la correspondiente certificación. En eso somos pioneros: como te contábamos en otro post, Air Europa te ofrecerá banda ancha de Internet gracias a la exclusiva conexión con la Banda Ku de Panasonic.
Creo que los TCP de EEUU lo quieren recurrir por seguridad. Veremos en que acaba esto que ya lleva coleando unos meses.
_________________ Think snow.
Si supiera que el mundo se acaba mañana, yo hoy, todavía plantaría un árbol.
Canarias, dispuesta a subvencionar una ruta Las Palmas-Toronto.
El Gobierno canario, en una segunda convocatoria del fondo de desarrollo de vuelos, ofrece casi 2,4 millones en incentivos para las aerolíneas que se comprometan a cubrir las 18 rutas solicitadas por los cabildos, después de que en las primeras seis licitaciones se pusieran sobre la mesa casi 660.000 euros de los 10 millones de presupuesto con los que cuenta esta iniciativa de la Viceconsejería de Turismo para abrir nuevos mercados.
En esta ocasión, Gran Canaria ha apostado en concreto por licitar una conexión con Toronto, la ciudad más poblada de Canadá. El Gobierno canario está dispuesto a subvencionar esta ruta con 213.796 euros, y la adjudicataria deberá mantener dos años una frecuencia semanal, a partir de finales de octubre de 2015, de manera que ofrezca como mínimo 10.400 plazas, revela Canarias7.
Tenerife se adelantó en su intención de cruzar el Atlántico licitando en la primera tanda del concurso una ruta con Nueva York (Tenerife Sur-John F. Kennedy) que pretende mantener durante el verano de 2015 (por 95.164 euros). En este caso, la convocatoria del concurso finaliza el próximo 31 de octubre. Ahora Tenerife busca candidatos para cubrir vuelos con Venecia, Groningen (Holanda) y Aalborg (Dinamarca).
Lanzarote ha optado ahora por Pisa (Italia), París (Francia), y Gdansk (Polonia). Fuerteventura licita rutas con Estocolmo (Suecia), Praga (República checa) y Moscú (Rusia). En este último caso, el Ejecutivo ofrece 189.928 euros por cubrir el enlace con la capital rusa a partir de abril, y durante dos años.
Gran Canaria además vuelve a probar suerte con Roma, ruta que quedó desierta en la primera convocatoria, e incorpora enlaces con Shannon (Irlanda), y Bolonia. La Palma insiste con Leipzig (también quedó desierta la primera vez), y se anima con Bremen, Zúrich (Suiza) y Copenhague;mientras que La Gomera licita Frankfurt (Alemania).
_________________ Think snow.
Si supiera que el mundo se acaba mañana, yo hoy, todavía plantaría un árbol.
Pánico en pleno vuelo al romperse las paredes de un avión de American Airlines
La decisión tomada por el capitán de la aeronave fue regresar a San Francisco después de que varias paredes en el interior empezaron a aflojarse mientras estaban en el aire.
El vuelo número 2293 de American Airlines aterrizó de emergencia sin ningún incidente a la hora de despegar desde San Francisco hacia Dallas cuando las paredes dentro del avión comenzaron a romperse durante el vuelo, según confirmó la misma aerolínea.
La decisión tomada por el capitán de la aeronave fue regresar a San Francisco después de que varias paredes en el interior empezaran a aflojarse mientras estaban en el aire, dijo el portavoz de AA Matt Miller.
Un pasajero, Jame Wilson durante una entrevista en la NBC dijo: que "de repente empezaron los ruidos fuertes y ruidos de la rasgadura".
Según informó el portavoz de la compañía, ninguno de los 184 pasajeros y seis tripulantes, sufrió lesiones. Por su parte, la cabina no perdió presión en ningún momento y por tanto las máscaras de oxígeno no se desplegaron.
Muere un español al sufrir la rotura de cápsulas de cocaína en pleno vuelo
El hombre, de 45 años, transportaba en su interior 34 bolas de droga y viajaba de Lima a Sao Paulo
Un pasajero español ha fallecido este martes en un vuelvo de la compañía area TAM debido a la rotura de una cápsula de cocaína en el interior de su estómago. El desaparecido viajaba haciendo de "mula" desde la capital peruana con destino Sao Paulo, así lo ha informado la cadena brasileña de televisión Globo.
El hombre de 45 años de edad, había ingerido 34 bolas de cocaína y llegó a ser atendido por un médico que viajaba a bordo del avión, que se vio obligado a hacer un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto de Campo Grande, en el suroeste de Brasil.
La autopsia realizada en el Instituto Médico y Odontológico ha determinado que el español llevaba en su interior 34 bolas con un total de medio kilo de cocaína y que la causa del fallecimiento ha sido la rotura de algunas de las cápsulas.
Canarias, dispuesta a subvencionar una ruta Las Palmas-Toronto.
El Gobierno canario, en una segunda convocatoria del fondo de desarrollo de vuelos, ofrece casi 2,4 millones en incentivos para las aerolíneas que se comprometan a cubrir las 18 rutas solicitadas por los cabildos, después de que en las primeras seis licitaciones se pusieran sobre la mesa casi 660.000 euros de los 10 millones de presupuesto con los que cuenta esta iniciativa de la Viceconsejería de Turismo para abrir nuevos mercados.
En esta ocasión, Gran Canaria ha apostado en concreto por licitar una conexión con Toronto, la ciudad más poblada de Canadá. El Gobierno canario está dispuesto a subvencionar esta ruta con 213.796 euros, y la adjudicataria deberá mantener dos años una frecuencia semanal, a partir de finales de octubre de 2015, de manera que ofrezca como mínimo 10.400 plazas, revela Canarias7.
Tenerife se adelantó en su intención de cruzar el Atlántico licitando en la primera tanda del concurso una ruta con Nueva York (Tenerife Sur-John F. Kennedy) que pretende mantener durante el verano de 2015 (por 95.164 euros). En este caso, la convocatoria del concurso finaliza el próximo 31 de octubre. Ahora Tenerife busca candidatos para cubrir vuelos con Venecia, Groningen (Holanda) y Aalborg (Dinamarca).
Lanzarote ha optado ahora por Pisa (Italia), París (Francia), y Gdansk (Polonia). Fuerteventura licita rutas con Estocolmo (Suecia), Praga (República checa) y Moscú (Rusia). En este último caso, el Ejecutivo ofrece 189.928 euros por cubrir el enlace con la capital rusa a partir de abril, y durante dos años.
Gran Canaria además vuelve a probar suerte con Roma, ruta que quedó desierta en la primera convocatoria, e incorpora enlaces con Shannon (Irlanda), y Bolonia. La Palma insiste con Leipzig (también quedó desierta la primera vez), y se anima con Bremen, Zúrich (Suiza) y Copenhague;mientras que La Gomera licita Frankfurt (Alemania).
Lo curioso es que exista una ruta directa a Nueva York desde ciudades como Valencia o Málaga, y en cambio no exista ninguna desde Palma de Mallorca...
Según publica hoy El Confidencial Digital citando fuentes del sector, la dirección de IAG tiene prácticamente decidido que el puente aéreo de Iberia, la línea que une Madrid y Barcelona, sea operado en unos meses por las filiales de bajo coste del grupo: Iberia Express, Vueling y Air Nostrum.
...con lo que Iberia desaparecería definitivamente de BCN, aeropuerto donde operan más de 90 aerolíneas, y que al paso que va está a unos meses de convertirse en el de más pasajeros de España.
Si fuera a la inversa, seguro que se relacionaría con la política, con la intención por parte de Cataluña de huir todo lo que huela a España, etc, etc, etc...
Muere un español al sufrir la rotura de cápsulas de cocaína en pleno vuelo
El hombre, de 45 años, transportaba en su interior 34 bolas de droga y viajaba de Lima a Sao Paulo
Un pasajero español ha fallecido este martes en un vuelvo de la compañía area TAM debido a la rotura de una cápsula de cocaína en el interior de su estómago. El desaparecido viajaba haciendo de "mula" desde la capital peruana con destino Sao Paulo, así lo ha informado la cadena brasileña de televisión Globo.
El hombre de 45 años de edad, había ingerido 34 bolas de cocaína y llegó a ser atendido por un médico que viajaba a bordo del avión, que se vio obligado a hacer un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto de Campo Grande, en el suroeste de Brasil.
La autopsia realizada en el Instituto Médico y Odontológico ha determinado que el español llevaba en su interior 34 bolas con un total de medio kilo de cocaína y que la causa del fallecimiento ha sido la rotura de algunas de las cápsulas.
Que tristeza por dios....debía estar desesperado...a mi eso me deja mal cuerpo e indignación..
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ATERRIBLE..
....expectantes..
