incluso si los compro todos nada más llegar a Pekin? La verdad es que no nos gusta ir con todo reservado y atado, solo en medida de lo posible, porque una vez allí te ves muy atado.
Se que lo recomendable es llevarlo todo hecho, pero creeis que es casi seguro que me quedaré sin billetes para los trenes nocturnos?
PD: soy la pareja de AlbertoCh
Sin billetes es probable que no os quedéis, pero quizá sin cama o sin billetes en la categoría que queréis en algunos trayectos puede que si
El día 12 de este mes (octubre) viajamos a China y por más que he buscado los nombres de los principales sitios de interés en caracteres chinos, no los encuentro. Los necesitaría para poder indicar que billete de tren quiero comprar o a algún taxista o conductor de bus a que sitio quiero ir. Pero nada, a sido imposible de encontrar!
Así que imploro vuestra ayuda! a ver si me podeis pasar en caracteres chinos nombres de los sitios importantes de china y algunas frases hechas para pedir que nos lleven a tal sitio y para comprar los billetes de tren.
De paso y aunque ya pregunté lo mismo en el tema de trenes, aconsejais que compre los billetes desde España? o una vez allí (contando que tengo varios nocturnos que quiero coger con cama) la verdad que no me hace gracia ir con todos los trenes cogidos de aquí, pero creeis que es obligatorio?
Un saludo y espero no haberme alargado demasiado!!
Yo hice todas las reservas de los trenes nocturnos desde aquí y, aunque acabas pagando un poco más, creo que vale la pena. Yo hice pequeños trayectos en "asiento duro" y teniendo en cuenta las costumbres chinas fue bastante .... Como decirlo... "agotador". No me imagino hacer un trayecto nocturno así.
Conocí en Zhangjiajie una pareja que viajaba a Guilin y que no tenia reserva. Aunque preguntaron por varios días (ya que tenian fechas flexibles) todas las literas estaban reservadas así que se quedaron sin.
_________________ "There's so much world outside the door"
Hay alguna web para comprar los billetes con antelación?
Aquí los puedes reservar con bastante antelación www.china-diy-travel.com/en contactales por mail
En Ctrip los puedes comprar cuando salen a la venta, 60 días antes del viaje
Hola bajsmonti!!! Otrsa vez nos vemos por aquí!!! Esta vez a China en Agosto!!! Buscando reservar trenes con la mayor antelaciòn posible por que dicen que se agotan las plazas... Tenemos ya el trayecto (lo he puesto en hilo correspondiente) pero si sabes de una página de confianza para los trenes nos ponemos a ello. Por que por lo que he leido es mas complicado que los billetes de avión, no? Te los llevan al hotel o algo así... Saludos
Última edición por Zutik el Mie, 11-11-2015 20:15, editado 1 vez
Hola bajsmonti!!! Otrsa vez nos vemos por aquí!!! Esta vez a China en Agosto!!! Buscando reservar trenes con la mayor antelaciòn posible por que dicen que se agotsn las plazas... Saludos
Hola bajsmonti!!! Otrsa vez nos vemos por aquí!!! Esta vez a China en Agosto!!! Buscando reservar trenes con la mayor antelaciòn posible por que dicen que se agotsn las plazas... Saludos
Gracias una vez mas... Todavía estoy de baja por una caída que tuve en Indonesia, pero ya me han vuelto las ganas de viajar. Si le puedes hechar un vistazo al itinerario me quedaría mas tranquilo.
Gracias una vez mas... Todavía estoy de baja por una caída que tuve en Indonesia, pero ya me han vuelto las ganas de viajar. Si le puedes hechar un vistazo al itinerario me quedaría mas tranquilo.
Poco te puedo ayudar, de tu itinerario estuve en Pekin, Pingyao, Xi'an, Chengdu y Shanghai
Gracias una vez mas... Todavía estoy de baja por una caída que tuve en Indonesia, pero ya me han vuelto las ganas de viajar. Si le puedes hechar un vistazo al itinerario me quedaría mas tranquilo.
Poco te puedo ayudar, de tu itinerario estuve en Pekin, Pingyao, Xi'an, Chengdu y Shanghai
O.k quizas en la página que me has mandado parece que te asesoran con los trayectos no? Me pongo directamente en contactobcon Helen y le vamos contando y que nos diga lo de los trenes. Muchas gracias!
Podéis probar en varias páginas a ver cómo están las comisiones actualmente. Según www.seat61.com/China.htm#How to buy tickets las cuatro web más fiables CUANDO YO VIAJÉ y más usadas eran:
Creo que actualmente han cambiado..... Miradlas y preguntad.... Comprobad la comisión en todas ellas y decidid.
Últimamente, los compañeros están reservando con Helen China Diy Travel pero creo que es bueno los que vais reservando, que nos contéis cómo el tema comisiones actualmente... Comparad un poquito!!!
Yo he comparado entre chinatravel.com y china-diy-travel y la segunda es sensiblemente mas barata. En la primera te pone el precio en euros y en la segunda hay que hacer la conversión. Las comisiones son prácticamente la misma en una y otra, pero el precio base es sensiblemente mas económico en la de china-diy-travel.
Seguiré indagando.
Yo he comparado entre chinatravel.com y china-diy-travel y la segunda es sensiblemente mas barata. En la primera te pone el precio en euros y en la segunda hay que hacer la conversión. Las comisiones son prácticamente la misma en una y otra, pero el precio base es sensiblemente mas económico en la de china-diy-travel.
Seguiré indagando.
Gracias!!
Consulta y nos vas contando para que tengamos referencias actuales..
Puedes probar también con ctrip.
China completa en Hainan la primera línea de alta velocidad que circunda una isla en el mundo
La isla tropical china de Hainan, en el extremo sur del país, ya tiene una red circular de trenes de alta velocidad que la rodea por toda su línea costera, tras inaugurarse el pasado miércoles día 30, el tramo occidental de esta infraestructura. El primer tren en recorrer este tramo de 345 kilómetros desde la capital isleña de Haikou, en el extremo norte, al principal centro de turismo playero de la isla, Sanya, en la parte sur de Hainan, partió a las 9.40. El tramo se une al de 308 kilómetros que ya existía desde finales de 2010 entre las mismas ciudades pero por la parte oriental de la isla, de un área equivalente a la de Bélgica.
La construcción del tramo occidental de esta línea, en la que los trenes circulan a velocidades de hasta 250 kilómetros por hora, se inició en septiembre de 2013.
El director de marketing en Hainan International Tourism Co cree que la red circular de ferrocarril animará a los turistas a recorrer la isla usando diferentes métodos de transporte. Las opciones de transporte estaban limitadas antes de que existieran los ferrocarriles de alta velocidad. La única opción era viajar en autobús, algo que no ayudaba al desarrollo del turismo.
En comparación con la parte oriental de Hainan, que cuenta con Sanya como resort turístico mundialmente famoso, la parte occidental de la isla no tiene un buen desarrollo.
La isla, a la que se puede llegar también en tren desde la parte continental china (por medio de un sistema híbrido en el que locomotoras y coches son transportados por vía marítima en ferrys especiales) es uno de los principales destinos turísticos de China, con unos 47 millones de visitantes este año.
China ha puesto en servicio la línea de alta velocidad entre Tianjin y Baoding (en el nordeste del país) y un tramo de la futura conexión entre Guangzhou, Shenzhen y Hong Kong (sureste chino), que incluye la estación de Futian.
Railway Gazette
La operadora ferroviaria china CRC comenzó el 28 de diciembre a explotar comercialmente la nueva línea Tianjin-Baoding, de 158 kilómetros de extensión. Este trazado permite a ciudadanos de poblaciones del nordeste del país, como Changchun, Shenyang y Qinhuangdao, viajar a destinos del sureste de China sin tener que pasar por la capital, Pekín, que está cercana a la línea recientemente abierta.
El nuevo trazado, con paradas intermedias en Shengfang, Bazhou Xi, Baigou, Baiyangdian y Xushui, comenzó a construirse en 2010 y ha sido diseñado para su explotación a 250 kilómetros por hora, si bien inicialmente los trenes de CRC no están superando los 200 kilómetros por hora.
Por otra parte, China ha puesto en funcionamiento una sección de 15 kilómetros de la futura línea de alta velocidad entre Guangzhou, Shenzhen y Hong Kong, que extiende esta infraestructura desde el norte de Shenzhen al distrito de Futian (cerca del distrito financiero de Shenzhen), que limita con la región administrativa especial de Hong Kong.
La puesta en servicio incluye la apertura de la estación de Futian, que se caracteriza por ser la mayor de China de tipo subterráneo.
Se espera que en 2018 finalice la construcción de la línea de alta velocidad entre Guangzhou y Hong Kong, reduciendo los tiempos de viaje entre ambas ciudades de 100 a 48 minutos.
Buenas a todos, viajo en Mayo a China del 10 al 26, no has festivos ni debe ser temporada alta. Mi idea es reservar el primer día que este en la ciudad que vaya a coger el tren:
Domingo 15 de Mayo Beijing-Luoyang Longmen con el Tren G, por lo que he leido no tendria problemas, aun que al ser domingo..
Luego,miércoles 18, Luoyang Longmen - Xi an Tren D, creo que no necesitaré hacer una reserva a prori.
Siguiente, viernes 20 tren nocturno Xi An a chengdu este deberia reservarlo con anterioridad para asegurarme cama blanda.
Que os parece por experiencia? Se pueden comprar todos los 3 billetes aun sin estar en la ciudad, es decir en pekin puedo pagar los 3 billetes y así olvidarme? Es que quiero ahorrarme las comisiones!
Buenas a todos, viajo en Mayo a China del 10 al 26, no has festivos ni debe ser temporada alta. Mi idea es reservar el primer día que este en la ciudad que vaya a coger el tren:
Domingo 15 de Mayo Beijing-Luoyang Longmen con el Tren G, por lo que he leido no tendria problemas, aun que al ser domingo..
Luego,miércoles 18, Luoyang Longmen - Xi an Tren D, creo que no necesitaré hacer una reserva a prori.
Siguiente, viernes 20 tren nocturno Xi An a chengdu este deberia reservarlo con anterioridad para asegurarme cama blanda.
Que os parece por experiencia? Se pueden comprar todos los 3 billetes aun sin estar en la ciudad, es decir en pekin puedo pagar los 3 billetes y así olvidarme? Es que quiero ahorrarme las comisiones!
Gracias de antemano.
si que puedes, sin problemas, siempre y cuando tengan plazas, yo en China compre billete 20 minutos antes de que saliera el tren para el mismo tren
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