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Atlantic Airways anuncia una nueva ruta chárter: Alicante-Elche - Vágar
Atlantic Airways, la aerolínea nacional de las Islas Faroe, volará directamente entre el aeropuerto de Alicante-Elche y Vágar, el único aeropuerto del archipiélago, del 9 de Abril al 10 de Mayo del 2016.
La ruta tendrá carácter chárter, ya que el tour operador feroés Solorka fletará los 5 vuelos que operarán desde y hacia la Costa Blanca. Atlantic Airways operará la nueva ruta a bordo de sus Airbus 319 con 144 plazas disponibles por vuelo.
Los vuelos operarán los días 9, 16, 23 y 30 de Abril y 10 de Mayo, este último sólo de vuelta a las Islas Feroe. Esta nueva ruta chárter será la primera que unirá el archipiélago danés de las Islas Feroe con el aeropuerto de Alicante-Elche.
Las Islas Feroe serán la cuarta ruta directa entre Dinamarca y Alicante-Elche, tras Aalborg, Billund y Copenhague. Vágar podría ser regular a medio o corto plazo si la aerolínea Atlantic Airways decide operarla en un futuro cercano.
Nueva ruta de El-Al entre Valencia y Tel Aviv para el verano
La compañía israelí El Al volará el próximo verano, a través de su filial Sun d’Or, entre Valencia y Tel Aviv, con una nueva ruta que comenzará el 10 de abril y se mantendrá toda la temporada hasta el 23 de octubre. La ruta tendrá una frecuencia de dos vuelos semanales, que operarán los jueves y domingos, en un Boeing 737-800.
Atlantic Airways anuncia una nueva ruta chárter: Alicante-Elche - Vágar
Atlantic Airways, la aerolínea nacional de las Islas Faroe, volará directamente entre el aeropuerto de Alicante-Elche y Vágar, el único aeropuerto del archipiélago, del 9 de Abril al 10 de Mayo del 2016.
La ruta tendrá carácter chárter, ya que el tour operador feroés Solorka fletará los 5 vuelos que operarán desde y hacia la Costa Blanca. Atlantic Airways operará la nueva ruta a bordo de sus Airbus 319 con 144 plazas disponibles por vuelo.
Los vuelos operarán los días 9, 16, 23 y 30 de Abril y 10 de Mayo, este último sólo de vuelta a las Islas Feroe. Esta nueva ruta chárter será la primera que unirá el archipiélago danés de las Islas Feroe con el aeropuerto de Alicante-Elche.
Las Islas Feroe serán la cuarta ruta directa entre Dinamarca y Alicante-Elche, tras Aalborg, Billund y Copenhague. Vágar podría ser regular a medio o corto plazo si la aerolínea Atlantic Airways decide operarla en un futuro cercano.
Es curioso observar como los paises nordicos están empezando a conectar con la Costa española….. Ese turismo, bien trabajado seguro que puede dar muy buen resultado a la zona.
Atlantic Airways anuncia una nueva ruta chárter: Alicante-Elche - Vágar
Atlantic Airways, la aerolínea nacional de las Islas Faroe, volará directamente entre el aeropuerto de Alicante-Elche y Vágar, el único aeropuerto del archipiélago, del 9 de Abril al 10 de Mayo del 2016.
La ruta tendrá carácter chárter, ya que el tour operador feroés Solorka fletará los 5 vuelos que operarán desde y hacia la Costa Blanca. Atlantic Airways operará la nueva ruta a bordo de sus Airbus 319 con 144 plazas disponibles por vuelo.
Los vuelos operarán los días 9, 16, 23 y 30 de Abril y 10 de Mayo, este último sólo de vuelta a las Islas Feroe. Esta nueva ruta chárter será la primera que unirá el archipiélago danés de las Islas Feroe con el aeropuerto de Alicante-Elche.
Las Islas Feroe serán la cuarta ruta directa entre Dinamarca y Alicante-Elche, tras Aalborg, Billund y Copenhague. Vágar podría ser regular a medio o corto plazo si la aerolínea Atlantic Airways decide operarla en un futuro cercano.
Es curioso observar como los paises nordicos están empezando a conectar con la Costa española….. Ese turismo, bien trabajado seguro que puede dar muy buen resultado a la zona.
Más que a turistas estos vuelos los veo enfocados a los residentes estacionales. Por lo visto las comunidades nórdicas siguen creciendo en el Mediterráneo.
Una pensión de 3000-4000 euros y unos precios más bajos de lo que acostumbran, todo regado con muchas más horas de sol y luz...si les das opciones frecuentes de vuelos para poder volver a estar con la familia ó atender gestiones, tienes todo hecho
Atlantic Airways anuncia una nueva ruta chárter: Alicante-Elche - Vágar
Atlantic Airways, la aerolínea nacional de las Islas Faroe, volará directamente entre el aeropuerto de Alicante-Elche y Vágar, el único aeropuerto del archipiélago, del 9 de Abril al 10 de Mayo del 2016.
La ruta tendrá carácter chárter, ya que el tour operador feroés Solorka fletará los 5 vuelos que operarán desde y hacia la Costa Blanca. Atlantic Airways operará la nueva ruta a bordo de sus Airbus 319 con 144 plazas disponibles por vuelo.
Los vuelos operarán los días 9, 16, 23 y 30 de Abril y 10 de Mayo, este último sólo de vuelta a las Islas Feroe. Esta nueva ruta chárter será la primera que unirá el archipiélago danés de las Islas Feroe con el aeropuerto de Alicante-Elche.
Las Islas Feroe serán la cuarta ruta directa entre Dinamarca y Alicante-Elche, tras Aalborg, Billund y Copenhague. Vágar podría ser regular a medio o corto plazo si la aerolínea Atlantic Airways decide operarla en un futuro cercano.
Es curioso observar como los paises nordicos están empezando a conectar con la Costa española….. Ese turismo, bien trabajado seguro que puede dar muy buen resultado a la zona.
Más que a turistas estos vuelos los veo enfocados a los residentes estacionales. Por lo visto las comunidades nórdicas siguen creciendo en el Mediterráneo.
Una pensión de 3000-4000 euros y unos precios más bajos de lo que acostumbran, todo regado con muchas más horas de sol y luz...si les das opciones frecuentes de vuelos para poder volver a estar con la familia ó atender gestiones, tienes todo hecho
por ahí van los promotores de estos vuelos, y no van desencaminados…...
Nuevas rutas temporales Eurowings
Dusseldorf-Alicante, desde 28.04, 2 vuelos semanales
Dusseldorf-Mahon, desde 04.05, un vuelo semanal
Dusseldorf-Las Palmas/Gran Canaria, desde 30.04, un vuelo semanal
Hamburg-Ibiza, desde 30.03, 2 vuelos semanales
Atlantic Airways anuncia una nueva ruta chárter: Alicante-Elche - Vágar
Atlantic Airways, la aerolínea nacional de las Islas Faroe, volará directamente entre el aeropuerto de Alicante-Elche y Vágar, el único aeropuerto del archipiélago, del 9 de Abril al 10 de Mayo del 2016.
La ruta tendrá carácter chárter, ya que el tour operador feroés Solorka fletará los 5 vuelos que operarán desde y hacia la Costa Blanca. Atlantic Airways operará la nueva ruta a bordo de sus Airbus 319 con 144 plazas disponibles por vuelo.
Los vuelos operarán los días 9, 16, 23 y 30 de Abril y 10 de Mayo, este último sólo de vuelta a las Islas Feroe. Esta nueva ruta chárter será la primera que unirá el archipiélago danés de las Islas Feroe con el aeropuerto de Alicante-Elche.
Las Islas Feroe serán la cuarta ruta directa entre Dinamarca y Alicante-Elche, tras Aalborg, Billund y Copenhague. Vágar podría ser regular a medio o corto plazo si la aerolínea Atlantic Airways decide operarla en un futuro cercano.
Es curioso observar como los paises nordicos están empezando a conectar con la Costa española….. Ese turismo, bien trabajado seguro que puede dar muy buen resultado a la zona.
Más que a turistas estos vuelos los veo enfocados a los residentes estacionales. Por lo visto las comunidades nórdicas siguen creciendo en el Mediterráneo.
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Pues las Islas Feroe son una preciosidad!!! Yo lo aprovecharía con los ojos cerrados. Pena que ya tengo el viaje para este año, si no me volvía sin dudarlo. A ver si es cierto que lo dejan regular.
British Airways volará a Menorca desde Heathrow, y SAS lo hará desde Copenhague
British Airways estrenará por primera vez la ruta London/Heathrow-Menorca con 4 frecuencias semanales a partir de abril operadas por aviones A319 y ocasionalmente por A321, frecuencias que se añaden a las ya 4 frecuencias semanales que conectaban la isla con London/Ctiy a través de su filial regional BA Cityflyer. Asimismo, la compañía escandinava SAS a anunciado que volará semanalmente entre Copenhague y Menorca, a partir de Mayo.
EL FUNDADOR DE VUELING VUELVE A DAR EN LA DIANA CON UNA COMPAÑÍA QUE CONECTA CIUDADES MEDIANAS EN ESPAÑA, ITALIA Y FRANCIA. SALDRÁ A BOLSA EN CUANTO CEDA LA VOLATILIDAD DE LOS MERCADOS.
Volotea empezó sus operaciones en abril de 2012 con parte del talento directivo que tenía Vueling. Por supuesto, con su otro gran socio en el proyecto, Lázaro Ros. Toda la estética y la forma de dirigirse al cliente tiene una música que recuerda mucho a esa frescura tan genuina de Vueling, solo que aplicada con un presupuesto mucho más reducido. Sin embargo, no se trata de ningún clon, porque sus modelos de negocio tienen poco que ver. Esta nueva compañía low cost no pretende robar mercado a otras, sino más bien crearlo. "Su leitmotive es precisamente operar rutas donde, o bien no vuela nadie, o prácticamente solo lo hacen las compañías regionales de aerolíneas de bandera, como Air Nostrum en el caso español, y a unos precios lógicamente más caros", explica un experto en transporte de una gran consultora española. Por ejemplo, conecta Málaga con Burdeos, Asturias con Venecia y Mykonos con Munich. La flota de Volotea está compuesta por aviones Boeing 717, que tienen capacidad para 125 plazas. Estos aparatos no son ni tan pequeños como los que vuela Air Nostrum ni tan grandes como los de Ryanair o easyJet.
Volotea tiene la sede en Barcelona, porque su padre intelectual y consejero delegado tiene su residencia allí. Sin embargo, ninguno de sus aviones despega de la capital catalana. Su única base operativa española se encuentra en Asturias, a unos kilómetros de Avilés. Gracias a Volotea, los asturianos pueden viajar a ocho pequeñas y medianas ciudades españolas, y a Venecia como destino extranjero. La compañía conecta varios destinos peninsulares con Canarias y Baleares, como Vigo, Santander y Zaragoza. Sin embargo, la actividad española de Volotea no alcanza ni el 5%. Casi todo el negocio y la máquina de hacer dinero se encuentra en la vecina Francia, donde la penetración de las aerolíneas low cost es más reducida, y en Italia. Por ejemplo, conecta Praga con Burdeos y Nantes con Montpellier. En total, transporta pasajeros a 71 destinos europeos.
Volotea cuenta con bases operativas en Venecia, Verona y Palermo (Italia), Nantes, Burdeos y Estrasburgo (Francia) y Asturias. En seis de ellas, es la aerolínea con mayor actividad, por delante de easyJet, Vueling, Ryanair y Air France. La compañía ha anunciado que va a abrir próximamente su octava base en Toulouse.
(Articulo completo en "Expansion")
Curioso ser una low cost a precios mas caros….. Igual los precios que oferta esta empresa son los reales que tiene que poner una empresa de este estilo para ser rentable...
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