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BUenas, yo he pillado un vuelo sevilla-madrid-Orlando ida y vuelta para Enero, haciendo escala en PEnsilvania.
Tengo una duda, este vuelo cuando sale de Madrid hace escala de dos horas y cuarto en Pensilvania y luego sale para Orlando.
¿podéis decirme si con ese tiempo se puede cambiar sin problema de vuelo en la escala...Me han dicho que hay que hacer inmigración por ser el primer sitio de entrada en EEUU. La agencia me dice que si la compañía pone ese tiempo es que si se puede.
¿alguno ha estado de transito en este aeropuerto y ha pasado inmigración para ir a otro destino de EEUU? ¿cuanto tiempo ha tardado? Cuando leo este hilo decis que hay que coger las maletas y pasar control, pero se supone que el destino final es Orlando
¿porque es esta escala hay que coger las maletas?
Gracias.
Hola.
Yo las dos veces que he ido a EEUU he hecho escala en PHI, y sí, hay que pasar inmigración y aduanas.
Lo que te dice la agencia es muy elástico, porque siempre depende de los vuelos que lleguen a la vez, de la temporada, de lo pejigueros que estén ese día los de inmigración...y que no les salte ninguna alarma por tu nombre. Yo nunca he tenido problemas y en ese tiempo nos tocó correr pero pudimos coger el otro vuelo (quiero decir que nada de entretenerse en el aeropuerto); pero tengo amigos que en Miami estuvieron en el famoso cuartito y menos mal que iban sobrados de tiempo. Eso es una lotería...
Se coge la maleta en cualquier escala que se haga en EEUU, sea el destino final que sea y se haga donde se haga, para pasar control de aduanas. Es entregar un papelito blanco que te darán durante el vuelo al policía de turno y pasearte con la maleta por los controles; la pondrás posteriormente en la cinta que te indiquen allí y ya está. No es volver a facturar ya que eso lo haces en origen y te pondrán la etiqueta con el destino final, pero aduanas lo tienes que pasar.
A la vuelta, siempre que salgas desde un aeropuerto de EEUU, aunque hagas escala en otro, ya no se pasa ni inmigración ni aduanas, es solo para ENTRAR.
[/quote]Lo que te dice la agencia es muy elástico, porque siempre depende de los vuelos que lleguen a la vez, de la temporada, de lo pejigueros que estén ese día los de inmigración...y que no les salte ninguna alarma por tu nombre. Yo nunca he tenido problemas y en ese tiempo nos tocó correr pero pudimos coger el otro vuelo (quiero decir que nada de entretenerse en el aeropuerto); pero tengo amigos que en Miami estuvieron en el famoso cuartito y menos mal que iban sobrados de tiempo. Eso es una lotería...
Se coge la maleta en cualquier escala que se haga en EEUU, sea el destino final que sea y se haga donde se haga, para pasar control de aduanas. Es entregar un papelito blanco que te darán durante el vuelo al policía de turno y pasearte con la maleta por los controles; la pondrás posteriormente en la cinta que te indiquen allí y ya está. No es volver a facturar ya que eso lo haces en origen y te pondrán la etiqueta con el destino final, pero aduanas lo tienes que pasar.
A la vuelta, siempre que salgas desde un aeropuerto de EEUU, aunque hagas escala en otro, ya no se pasa ni inmigración ni aduanas, es solo para ENTRAR.[/quote]
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Muchas gracias por la información, al final he encontrado el mismo vuelo pero haciendo escala en JFK, en este es la escala de 02:45 horas, así que mejor para esto que comentas. Además cuando fui hace dos años a NY fue en este aeropuerto y me mandaron al cuarto, jeje. Mejor ir con ese tiempo.
La agencia de viajes es B th Travel y no conocía este dato de tener que pasar las maletas por aduana, control y poner en las cintas que comentas, se lo voy a volver a decir, es algo que deberían saber...
Gracias de nuevo
Última edición por Hogan69 el Mar, 02-08-2016 15:08, editado 2 veces
BUenas, yo he pillado un vuelo sevilla-madrid-Orlando ida y vuelta para Enero, haciendo escala en PEnsilvania.
Tengo una duda, este vuelo cuando sale de Madrid hace escala de dos horas y cuarto en Pensilvania y luego sale para Orlando.
¿podéis decirme si con ese tiempo se puede cambiar sin problema de vuelo en la escala...Me han dicho que hay que hacer inmigración por ser el primer sitio de entrada en EEUU. La agencia me dice que si la compañía pone ese tiempo es que si se puede.
¿alguno ha estado de transito en este aeropuerto y ha pasado inmigración para ir a otro destino de EEUU? ¿cuanto tiempo ha tardado? Cuando leo este hilo decis que hay que coger las maletas y pasar control, pero se supone que el destino final es Orlando
¿porque es esta escala hay que coger las maletas?
Gracias.
Vuelos:
10:25 AM – 11:30 AM
Seville (SVQ) – Madrid (MAD)
Iberia 3949 · Airbus A320
Operated by Iberia Express for Iberia
Below average legroom (71 cm)
* Layover in Madrid MAD: 1h 35m
1:05 PM – 3:55 PM
Madrid (MAD) – Philadelphia (PHL)
American 741 · Airbus A330
Average legroom (79 cm)
* Layover in Philadelphia PHL: 2h 15m
6:10 PM – 8:57 PM
Philadelphia (PHL) – Orlando (MCO)
American 1670 · Airbus A321
Above average legroom (81 cm)
Esos 135 minutos en PHL seran suficientes.
Pasos a seguir en PHL:
* Immigración
* Recoger maletas
* Aduanas
* Re-poner maletas en las cintas de cnx/conexion
* Pasar por Seguridad aero-portuaria
* Ir hacia al Terminal asignada
Enjoy!
Magnifico, lo has clavao, ese es el vuelo. Me apunto los pasos.
Como voy con mi mujer y mi hija, al final he cambiado ese mismo vuelo pero haciendo escala de 02:45 en el JFK, por si acaso, que la otra vez que fui a NY me pasaron al cuarto ese.
Lo único que el tiempo de trasbordo en Madrid será 1:15 , del T4 que llevo desde Sevilla al T4S que sale. ¿justo, pero se puede no?
Pues mejor así, más tiempo en la escala de EEUU, que nunca se sabe. Mejor que sobre que no que falte. Y más que ya has comprobado en persona lo del famoso cuartito... Además si sobra el JFK da para entretenerse.
En Madrid sin problema, a no ser que el vuelo de Sevilla lleve mucho retraso, aunque has de coger un tren para ir a la T4S, tarda 3 minutos.
En las agencias este tipo de datos los suelen desconocer, yo siempre lo hago todo por mi cuenta, no me gusta ponerme en manos de nadie ni fiarme de ningún dato que no compruebe por mí misma. Para una vez que se me ocurre entrar a preguntar a una, se quedaron a cuadros cuando les pregunté por el tema del visado para Rusia. Creo que estuve un minuto dentro...en fin, evidentemente habrá buenos profesionales, pero estos datos deberían preocuparse de averiguarlos...
Buenas tardes, al final me han cambiado el vuelo y solo tengo 1:55 en el aeropuerto de Philadelphia...un poco justo....tendré que cruzar los dedos y que sea lo que sea....alguien ha estado hace poco por allí o sabe si mi fecha u horario es de poco transito.
En un sitio me dijeron que se puede pedir en algunos vuelos unos sobres color naranja con prioridad para el transito en el aeropuerto...me voy en 7 días y estoy un poco intranquilo.
Mi vuelo:
10:25 AM – 11:30 AM
Seville (SVQ) – Madrid (MAD)
Iberia 3949 · Airbus A320
Operated by Iberia Express for Iberia
Below average legroom (71 cm)
* Layover in Madrid MAD: 1h 35m
1:05 PM – 3:55 PM
Madrid (MAD) – Philadelphia (PHL)
American 741 · Airbus A330
Average legroom (79 cm)
* Layover in Philadelphia PHL: 1h 55m
5:50 PM – 8:32 PM
Philadelphia (PHL) – Orlando (MCO)
American 1786 · boeing 757-200
Buenas tardes, al final me han cambiado el vuelo y solo tengo 1:55 en el aeropuerto de Philadelphia...un poco justo....tendré que cruzar los dedos y que sea lo que sea....alguien ha estado hace poco por allí o sabe si mi fecha u horario es de poco transito.
En un sitio me dijeron que se puede pedir en algunos vuelos unos sobres color naranja con prioridad para el transito en el aeropuerto...me voy en 7 días y estoy un poco intranquilo.
Mi vuelo:
10:25 AM – 11:30 AM
Seville (SVQ) – Madrid (MAD)
Iberia 3949 · Airbus A320
Operated by Iberia Express for Iberia
Below average legroom (71 cm)
* Layover in Madrid MAD: 1h 35m
1:05 PM – 3:55 PM
Madrid (MAD) – Philadelphia (PHL)
American 741 · Airbus A330
Average legroom (79 cm)
* Layover in Philadelphia PHL: 1h 55m
5:50 PM – 8:32 PM
Philadelphia (PHL) – Orlando (MCO)
American 1786 · boeing 757-200
Hombre yo creo que con 2 h tienes tiempo, evidentemente no tienes tiempo para entretenerte, pero vamos sino pasa algo raro creo que llegas a tiempo.
Un consejo lleva los billetes en papel (impresos) cuando yo estuve había una cola terrible y apareció uno del personal y a los que llevábamos los billetes en papel nos saco de esa cola para llevarnos a otra con mucha menos gente y a los que no los dejo allí, quizás fue suerte pero por si acaso no te cuesta nada.
Paciencia y suerte
Buenas tardes, al final me han cambiado el vuelo y solo tengo 1:55 en el aeropuerto de Philadelphia...un poco justo....tendré que cruzar los dedos y que sea lo que sea....alguien ha estado hace poco por allí o sabe si mi fecha u horario es de poco transito.
En un sitio me dijeron que se puede pedir en algunos vuelos unos sobres color naranja con prioridad para el transito en el aeropuerto...me voy en 7 días y estoy un poco intranquilo.
Mi vuelo:
10:25 AM – 11:30 AM
Seville (SVQ) – Madrid (MAD)
Iberia 3949 · Airbus A320
Operated by Iberia Express for Iberia
Below average legroom (71 cm)
* Layover in Madrid MAD: 1h 35m
1:05 PM – 3:55 PM
Madrid (MAD) – Philadelphia (PHL) American 741 · Airbus A330
Average legroom (79 cm)
* Layover in Philadelphia PHL: 1h 55m
5:50 PM – 8:32 PM
Philadelphia (PHL) – Orlando (MCO)
American 1786 · boeing 757-200
El AA1786 sale 74% de las veces a horario y "deberia" salir de la misma Terminal "A"
NO hay prioridad para hacer Inmigración y Aduanas.
Enjoy!
_________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
El AA1786 sale 74% de las veces a horario y "deberia" salir de la misma Terminal "A"
NO hay prioridad para hacer Inmigración y Aduanas.
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Gracias por esa información Carolco, es cierto no te había puesto ese dato, el vuelo llega y sale de la terminal A internacional. Al ser en la misma terminal eso que ayuda también, no tener que ir a otra,jeje.
Buenas tardes, al final me han cambiado el vuelo y solo tengo 1:55 en el aeropuerto de Philadelphia...un poco justo....tendré que cruzar los dedos y que sea lo que sea....alguien ha estado hace poco por allí o sabe si mi fecha u horario es de poco transito.
5:50 PM – 8:32 PM
Philadelphia (PHL) – Orlando (MCO)
American 1786 · boeing 757-200
Hombre yo creo que con 2 h tienes tiempo, evidentemente no tienes tiempo para entretenerte, pero vamos sino pasa algo raro creo que llegas a tiempo.
Un consejo lleva los billetes en papel (impresos) cuando yo estuve había una cola terrible y apareció uno del personal y a los que llevábamos los billetes en papel nos saco de esa cola para llevarnos a otra con mucha menos gente y a los que no los dejo allí, quizás fue suerte pero por si acaso no te cuesta nada.
Paciencia y suerte
Gracias , si , los llevaré impresos, eso lo hago siempre , también llevo copia de todo en un pen y en el correo electrónico.
Espero que si me dé tiempo, pasaré por aquí a contar la experiencia, jeje.
Buenas tardes, al final me han cambiado el vuelo y solo tengo 1:55 en el aeropuerto de Philadelphia...un poco justo....tendré que cruzar los dedos y que sea lo que sea....alguien ha estado hace poco por allí o sabe si mi fecha u horario es de poco transito.
NO hay prioridad para hacer Inmigración y Aduanas.
Enjoy!
Hola, esto es lo que os comentaba que dan en algunos vuelos, me lo comentó un viajero del hilo de Disney:
Como su nombre indica pues eso, acceso prioritario, jeje te dan un sobre naranja fosforito que debes llevar visible para que los del aeropuerto (seguridad y demás) te dejen pasar por delante de otros pasajeros
[Foto-Eliminada-Tinypic]
A mí me lo han dado varias veces cuando vamos con poco margen de tiempo para hacer escalas, (habitualmente debido a retrasos en la salida, nos pasó por ejemplo a la vuelta del viaje de Orlando, se retrasó el vuelo como hora y pico y llegamos con media hora de margen a Miami para embarcar)
Ya he visto los vuelos, y parece que al final en PHL tenemos que cambiar de terminal, llegamos a la terminal A y tenemos que pasar inmigración y aduanas y demás y pillar el otro avión a ORlando en la terminal B....¿sabeis la distancia entre una y otra? se puede ir andando o hay que pillar algún tren de estos que van entre terminales en aeropuertos?
Gracias, me voy en dos días, ya os contaré la experiencia a la vuelta.
Ya he visto los vuelos, y parece que al final en PHL tenemos que cambiar de terminal, llegamos a la terminal A y tenemos que pasar inmigración y aduanas y demás y pillar el otro avión a ORlando en la terminal B....¿sabeis la distancia entre una y otra? se puede ir andando o hay que pillar algún tren de estos que van entre terminales en aeropuertos?
Gracias, me voy en dos días, ya os contaré la experiencia a la vuelta.
No tienes ningún problema, la A y la B están de lado y en 5 min te encuentras en la otra, pasarás los controles, dejarás la maleta en una nueva cinta destino Orlando y al salir de aquí verás que estás en el Hall principal de la B, luego a buscar tu nueva Gate y ya lo tienes.
Ya he visto los vuelos, y parece que al final en PHL tenemos que cambiar de terminal, llegamos a la terminal A y tenemos que pasar inmigración y aduanas y demás y pillar el otro avión a ORlando en la terminal B....¿sabeis la distancia entre una y otra? se puede ir andando o hay que pillar algún tren de estos que van entre terminales en aeropuertos?
Gracias, me voy en dos días, ya os contaré la experiencia a la vuelta.
No tienes ningún problema, la A y la B están de lado y en 5 min te encuentras en la otra, pasarás los controles, dejarás la maleta en una nueva cinta destino Orlando y al salir de aquí verás que estás en el Hall principal de la B, luego a buscar tu nueva Gate y ya lo tienes.
Holaaaa, una ultima duda, jeje. En el vuelo de American Airlines de Madrid a PHL, me pone que hay WIFI, para cargar el movil y el ipad, ¿que enchufe tengo que llevar? el europeo nuestro, el de EEUU o con el cargador USB me valdría?
Holaaaa, una ultima duda, jeje. En el vuelo de American Airlines de Madrid a PHL, me pone que hay WIFI, para cargar el movil y el ipad, ¿que enchufe tengo que llevar? el europeo nuestro, el de EEUU o con el cargador USB me valdría?
Hola, como ya os comenté pasaría a explicar mi experiencia. Llegamos al aeropuerto, nos habían dado asientos en la fila 10, así que salimos de los primeros, seguimos las indicaciones a toda pastilla para ganar todo el tiempo posible hasta que llegamos a
Las colas de inmigración......no había nadie, literalmente, nadie, solo una persona, había como 10 o 12 ventanillas con policía para pasar inmigración, nos fuimos a una al azar, y el poli era hispano (Sanchez) en 10 minutos nos había hecho a los 3 fotos y demás, pasamos a recoger las maletas (15 minutos, eso fue lo que más tardó,jeje), pasamos por aduana, donde había una fila, pero no mucho porque había también un montón de puestos de polis para pasar, comprobación de datos, salir y dejar las maletas en la cinta que nos indicaban y a la terminal a esperar el vuelo, nos sobró más de una hora esperando el vuelo. Todo fue genial.
Entiendo que si coincidiera varios vuelos y se juntaran mucha gente en los dos controles pues habría menos tiempo, pero vamos que nos ha salido genial. Gracias por la ayuda.
Saludos.
Buenas! Volamos de Washington a Madrid haciendo una escala en Filadelfia de 54 minutos.
Llegamos a la Terminal A y salimos de la Terminal F. Hemos visto que el aeropuerto dispone de un servicio de bus para ir de una terminal a otra, pero no encontramos la frecuencia u horario de ese bus.
¿Alguien sabe si con 54 minutos tenemos tiempo? ¿Qué pasaría si no nos diera tiempo de ir de una terminal a otra y perdiéramos el vuelo?
Buenas! Volamos de Washington a Madrid haciendo una escala en Filadelfia de 54 minutos.
Llegamos a la Terminal A y salimos de la Terminal F. Hemos visto que el aeropuerto dispone de un servicio de bus para ir de una terminal a otra, pero no encontramos la frecuencia u horario de ese bus.
¿Alguien sabe si con 54 minutos tenemos tiempo? ¿Qué pasaría si no nos diera tiempo de ir de una terminal a otra y perdiéramos el vuelo?
Volamos con American Eagle y American Airlines
Un saludo, muchas gracias!
NO sobra tiempo!
Normalmente los vuelos inter-nacionales comienzan a embarcar 60 minutos antes de la hora programada.
El recorrido "debería" ser de la *F* [American Eagle] a la *A* [Internacional]
Los "shuttles" salen cada 20 minutos desde cada ubicación/Terminal.
Debido a que el vuelo a MAD [AA740?] saldrá a hora, si-o-si, buscaría de modificar el tramos WAS>PHL.
Hay otras dos/tres alternativas mas temprano.
Enjoy!
_________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
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Wolfgang Amadeus Mozart
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* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
El Aeropuerto Internacional de Filadelfia (PHL) es el vigésimo aeropuerto más transitado de EE. UU., atendió a 31,7 millones de pasajeros en 2018 y es un centro importante para la séptima área metropolitana más grande del país.
PHL es el quinto centro de aerolíneas más grande de AA/American Airlines con vuelos que operan desde 3 de las 7 terminales; también es una ciudad foco [hub] para Frontier Airlines.
Aeropuerto: Aeropuerto Internacional de Filadelfia (PHL)
Terminales: 7 terminales: A-Oeste, A-Este, B, C, D, E y F
Dirección del aeropuerto: 8000 Essington Ave., Filadelfia, PA 19153
Distancia desde el centro de Filadelfia: Aproximadamente 7 millas (11 km)
Sitio web: phl.org
Número de teléfono: 215-937-6937
Destinos servidos: 108 destinos nacionales y 38 internacionales
Número de vuelos diarios: 500
Información de vuelo: la información de salidas y llegadas:
PHL consta de 7 terminales: A-West, A-East, B, C, D, E y F.
Las terminales están conectadas en una línea, por lo que los pasajeros pueden caminar desde la Terminal A-West hasta la Terminal F.
Enjoy!
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