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Pues finalmente mi gozo en un pozo. Al final tenemos que ir en turista porque al final se nos va de presupuesto ir en business así que tenemos que ir en turista, aver que vamos a hacer la economia no esta muy sobrada que digamos, espero que después de todo no se haga muy largo el trayecto del avion hasta punta cana. Un saludo.
Indiana Jones Registrado: 04-02-2007 Mensajes: 3017
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HOLA QUE TAL,tengo una duda.....viajo con AE el día 14 de junio regreso el 28(sabado) destino PUNTA CANA ...y aunque parece ser (casi seguro que en ambos vuelos me toca el B767) ...mi pregunta es por la configuración de la BUSINESS,segun la agencia de viajes me asignaron la fila 2 tanto a la ida como a la vuelta,en principio en el vuelo de ida ya esta todo vendido no así en la vuelta,alguien me podria indicar si la fila 2 es la primera fila de clase business?(no hay fila 1????....entonces llevo delante la pared?por otro lado me imagino que no tendran pantalla individual en los asientos como en Pullmantur y que llevare delante la pantalla de TV? alguien me aconseja fila en business por lo menos para la vuelta-si la fila 2 noesta bien claro-.GRACIAS A TODOS.
Dr. Livingstone Registrado: 28-04-2008 Mensajes: 7693
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Esta es una foto de la clase business del B767 que puso Chiwito en el foro www.airliners.net/ ...0468806/M/ , a ver si te sirve. _________________ Viajer@ nº 40.199
Hola a tod@s, una recomendación para los que viajais en Business y teneis después conexión de Madrid a otras ciudades: como en el aeropuerto de PC no hay sala VIP, teneis derecho una vez llegado a Madrid a estar en VIP hasta la otra salida, pero es muy importante que una vez llegueis, vayais a un mostrador de información de Travelplan o de AE (no los de facturación) para que os sellen los pasajes como cual habeis viajado en Business. Yo no sabía nada de que habia que sellar, y al llegar a la sala VIP CIbeles nos dijeron esto, que no podiamos estar allí (ni siquiera pagando) porque faltaba ése sellado.Hacedlo porque tiene guasa que después de tantas horas y habiendo pagado, tengas que estar 5-6 horas "tiradillo" en el aeropuerto, pagando lo que te quieras tomar.
Indiana Jones Registrado: 25-04-2008 Mensajes: 4166
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Depende cual sea tu destino, corresponderá un avión y para mi un grado de satisfacción en business, me explico, si el vuelo es nacional el avion es un boeing 738 con lo cual la business lo unico que hacen es anular el asiento del medio de la fila de 3 con una mesita......bastante mediocre en cuanto a espacio.....si es un larga distancia será un airbus a332 o un boeing 763 donde si notarás un poquito más la diferencia. Saludos
99% probabilidad boeing 737 yo casi te diría 100% pero bueno siempre hay sorpresas jejejej, el otro día a palma fui yo en el nuevo airbus a330....me lo encontre recien llegado de la fabrica en barajas....
Supongo que te refieres al KOM (ya sabes, dicen que no hay quinto malo )
La semana pasada tuve la suerte de disfrutar de su business, camino a SDQ.
PD radarko, a medida que se acerque 2009, la probabilidad de que te toque un 737 en un vuelo nacional de UX bajará de ese 99%...al tiempo _________________ "Nuestro idioma ha tardado 12 siglos en llegar hasta hoy en dia...tu tan solo tardas 20 segundos en escribir un post : no destroces en tan poco tiempo lo que tantos siglos ha costado crear" Administradores y Moderadores de "Los Viajeros".
He viajado varias veces a Punta Cana y siempre lo he hecho con Air Europa en clase business.
Ahora vamos a viajar a Santo Domingo de nuevo con Air Europa, y tengo entendido que esta ruta la hace un airbus y que la clase business es aun mejor que la de los boings.
Os agradeceré mucho que me conteis si ésto es verdad y que diferencias hay entre las clases business del boing y del airbus.
He viajado varias veces a Punta Cana y siempre lo he hecho con Air Europa en clase business.
Ahora vamos a viajar a Santo Domingo de nuevo con Air Europa, y tengo entendido que esta ruta la hace un airbus y que la clase business es aun mejor que la de los boings.
Os agradeceré mucho que me conteis si ésto es verdad y que diferencias hay entre las clases business del boing y del airbus.
Un saludo a todos.
BLANCHESKA
Es muy dificil pararse a detallar las diferencias, porque créeme, son como la noche y el día.
La business del B763 a Punta Cana no solo es la business de un avión mas antiguo y menos cómodo...es la business de un charter.
El A332 a Santo Domingo es un vuelo regular. Hemos ido a este destino en business hace 15 días y en el Punta Cana fuimos para el puente del 1ª de Mayo...otras veces hacemos la ida por SDQ y la vuelta por PUJ (ya que a veces viajamos con la niña, y no es tan cómodo tener que hacer el transfer de casi 4 horas entre Las Américas y Bávaro por dos veces en una semana).
Los menús, el asiento (que se convierte casi en una cama), el sistema de entretenimiento a bordo...no se pueden comparar.
Saludos. _________________ "Nuestro idioma ha tardado 12 siglos en llegar hasta hoy en dia...tu tan solo tardas 20 segundos en escribir un post : no destroces en tan poco tiempo lo que tantos siglos ha costado crear" Administradores y Moderadores de "Los Viajeros".
Gracias annakin por tu información, me has resuelto mis dudas.
La verdad es que si en la clase business a Punta Cana hemos viajado genial supongo que la del Airbus a Santo Domingo será alucinante.
Un saludo.
Ya nos contarás a la vuelta _________________ "Nuestro idioma ha tardado 12 siglos en llegar hasta hoy en dia...tu tan solo tardas 20 segundos en escribir un post : no destroces en tan poco tiempo lo que tantos siglos ha costado crear" Administradores y Moderadores de "Los Viajeros".
Indiana Jones Registrado: 25-04-2008 Mensajes: 4166
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Casiopea, si vuelas en business ni te preocupes, vas a pasar el mejor viaje de tu vida, como he dicho por ahí la business del 330 de air europa son como camas, literalmente.....es una gozada ya me contarás cuando vuelvas.
Hola! Acabo de descubrir este foro y quería ver si me podríais ayudar. Esta Navidad volamos a Cancún con Air Europa. Estamos valorando volar en Business y quería saber como eran los asientos y si realmente merece la pena. Ah! deciros que volamos con tres niños de 9, 4 y 2 años (me dan un poco de pena el resto de pasajeros)
Indiana Jones Registrado: 25-04-2008 Mensajes: 4166
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be1en Escribió:
Hola! Acabo de descubrir este foro y quería ver si me podríais ayudar. Esta Navidad volamos a Cancún con Air Europa. Estamos valorando volar en Business y quería saber como eran los asientos y si realmente merece la pena. Ah! deciros que volamos con tres niños de 9, 4 y 2 años (me dan un poco de pena el resto de pasajeros)
Muchas gracias!
La business del a330 es maravillosa....son camas (literalmente).
[
La business del a330 es maravillosa....son camas (literalmente).[/quote]
Hola radarko llegamos el martes de cancun con air europa y al final nos toco a la ida y a la vuelta el boing, vaya mierda jejejej la verdad es k si te toca este avion no merece la pena pagar la bussines. Pero bueno gracias por tu ayuda
Indiana Jones Registrado: 25-04-2008 Mensajes: 4166
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Vaya chasco casiopea....desde luego nada tiene que ver la business del 767 con la del 330....espero que por lo menos lo pasarais bien jejeje, a parte el trato en business es algo mejor.
Volamos el 12 de diciembre a PC con AE y me gustaría saber en que tipo de avión vamos a ir.
Por ahí veo a gente que habla de la página AMADEUS, pero yo no consigo en esta página ver mas que precios.
Puede alguien ayudarnos.
Gracias.
Enhorabuena
Ese día volais en un A330-200, el avión más cómodo de la flota de Air Europa.
Saludos
Muchas gracias Annakin por tu contestación, la verdad es que me quitas un peso de encima pues soy una persona bastante (muy) voluminosa y entiendo que el A330 tiene mas espacio en Bisness que el B767 en la misma acomodación.
He leido que puedes facturar con 24 horas de antelación y me pregunto:
- ¿Merece la pena, volando en Bisness, facturar el día anterior?
- ¿Suele haber mucha cola para para facturar en Bisness?
- ¿Podrías decirme si sabes que asientos tienen mas espacio en Bisness?
Perdona si esto parece un interrogatorio, pero tengo un mar de dudas. He volado ya ocho veces (4 viajes de ida y vuelta) al Caribe y siempre lo he hecho con Pullmantur en Gran Class y en Confor Class, según disponibilidad y, la verdad, es que en cuanto a espacio no me puedo quejar, pero cuando no se podía reclinar el asiento, no funcionaba la televisión o no tenian diarios para todos, etc. Y, aunque parezca una "chorrada" ya no te dan una copa de cava al embarcar como hacían antes (supongo que estarán ahorrando) y eso "no se puede tolerar". Bomas aparte, me preocupa mucho que las deficiencias que encontraba a la ida seguían sin reparar a la vuelta.
Por todo ello, hemos decidido este viaje probar con Air Europa y de ahí que tenga tantas dudas.
Muchas gracias y disculpa el interrogatorio, pero veo que estás "muy puesto" en estos temas.
Hola de nuevo
Contando con que solo hay 24 plazas en business class y que no suele ir llena, me parece innecesario ir a facturar el día anterior.
En mi opinión, la business de AE en A330 es muy superior a la Gran Class que comentas.
PD... No te cortes: pide tu cava en cuanto te apetezca, que bien que lo pagas.
Saludos. _________________ "Nuestro idioma ha tardado 12 siglos en llegar hasta hoy en dia...tu tan solo tardas 20 segundos en escribir un post : no destroces en tan poco tiempo lo que tantos siglos ha costado crear" Administradores y Moderadores de "Los Viajeros".
Hola
Una pregunta.
El avión que se coge para Punta Cana para los UX 33 y 34 en fechas 26-12-08 y 5-1-09 (vuelta), creo que por aquí se ha dicho que es el A 330-200, y salen fotos que flipas con la pantallita en el reverso del asiento.
Es realmente ese? o cual?
Y es así para todo o sólo business?
Un fuerte abrazo
Santi
Confirmado: para tus fechas está programado el A330 -salvo cambios de última hora- con pantalla individual, tanto en turista como en business.
PD un consejo; también te confirmo que ambos vuelos van hasta los topes por ser fechas punta...así que vete a facturar como mínimo 2,30 horas antes de la salida del vuelo.
Saludos _________________ "Nuestro idioma ha tardado 12 siglos en llegar hasta hoy en dia...tu tan solo tardas 20 segundos en escribir un post : no destroces en tan poco tiempo lo que tantos siglos ha costado crear" Administradores y Moderadores de "Los Viajeros".
Vuelo a Punta Cana el próximo lunes con Air Europa y he leído por aquí que no es posible reservar los asientos con antelación. Es un paquete vacacional comprado a Soltour a través del Corte Inglés. Pero veo que decís que es posible facturar 24 horas antes, y ya que estoy a 15 minutos de aeropuerto pues podría ser una opción.
Mi pregunta es cómo se hace exáctamente eso, ¿tendría que ir con las maletas un día antes? ¿a qué mostrador? (supongo que no habrá todavía abierto un mostrador específico para mi vuelo)
Espero que podáis ayudarme, muchas gracias.
Hola
Si que puedes facturar (hasta 48 horas antes), pero no podrás dejar las maletas hasta el día del vuelo, pues no se contempla el servicio de custodia de equipaje...así que el día del vuelo tendrás que volver a que te imputen las maletas a esa tarjeta de embarque -acércate y se lo comentas a quién esté facturando en el mostrador de business, que casi no hay cola y seguro que lo de las maletas te lo arreglan por allí-.
Saludos _________________ "Nuestro idioma ha tardado 12 siglos en llegar hasta hoy en dia...tu tan solo tardas 20 segundos en escribir un post : no destroces en tan poco tiempo lo que tantos siglos ha costado crear" Administradores y Moderadores de "Los Viajeros".
Aut viam inveniam aut faciam
Última edición por Annakin el Mar, 02-02-2010 22:34, editado 1 vez
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