Foro de Aviones, Aeropuertos y Aerolíneas: Temas sobre vuelos: aviones, aeropuertos, líneas aéreas, vuelos baratos, facturación, reserva de asientos, equipajes y reclamaciones.
Pues si que les tiene que haber pasado al significativo para que paralicen los vuelos ... Y se supone que también las entregas...
La *Primera* entrega (y pago!) era para la aerolínea malaya Malindo Air que iba a recibir el primer 737 MAX este pasado Lunes, para su ruta Kuala Lumpur-Singapur desde el 19 de Mayo.
Aparentemente la causa es un problema de calidad con los discos de turbina de baja presión en los nuevos motores LEAP-1B de la CFM.
DY/Norwegian tenia programados sus primeros vuelos con este equipo para este verano.
_________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
EE. UU. Evalúa prohibir laptops en cabina en vuelos desde Europa y Reino Unido
Estados Unidos está evaluando ampliar la prohibición de aparatos electrónicos como laptops en el equipaje de mano para que alcance también a los vuelos desde Europa, informó un portavoz gubernamental.
El vocero del Departamento de Seguridad Nacional indicó que se está analizando el tema, pero que aún no se tomó ninguna decisión al respecto.
En Marzo, el Gobierno del presidente Donald Trump estableció una prohibición de este tipo en los vuelos directos hacia Estados Unidos desde diez aeropuertos por temores de seguridad.
Los ocho países afectados están en Cercano Oriente o el norte de África.
En estos vuelos se prohíbe llevar en la cabina dispositivos más grandes que un teléfono móvil, como laptops, tablets, lectores de ebooks o cámaras.
Estos aparatos sí pueden despacharse con el equipaje que va en la bodega del avión.
Se cree que esta nueva prohibición podría afectar incluso a aerolíneas estadounidenses, ya que la primera restricción sólo estuvo dirigida a compañías como Royal Jordanian Airlines, Rajal Air, Turkish Airlines, Saudi Arabian Airlines, Kuwait Airways, Royal Air Maroc, Qatar Airways, Emirates y Etihad Airways.
_________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
Spirit Airlines cancela vuelos, estalla la pelea de pasajeros
_________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
Accor en Rio de Janeiro: Sofitel Copacabana se convierte en Fairmont & Caesar Park en Ipanema Sofitel
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Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
Easyjet abre una nueva ruta entre el aeropuerto de Alicante-Elche y Ámsterdam
La compañía aérea Easyjet inicia mañana una nueva ruta directa entre el aeropuerto de Alicante-Elche y Ámsterdam que tendrá una frecuencia bisemanal, los martes y los sábados. Las salidas de los vuelos desde Alicante serán los sábados a las 15.20 horas y los martes a las 18.15 horas.
Easyjet vuela desde Alicante a Londres, Edimburgo, Liverpool, Manchester, Milán, Hamburgo, Ginebra, Basilea, Belfast, Bristol, Glasgow y Newscastle.
Turkish prevé abrir a corto plazo ruta entre A Coruña y Estambul, después del fiasco que supuso el enlace entre Santiago y la capital turca cancelado en junio de 2016 por su baja ocupación. Es una buena noticia para el noroeste peninsular por los enlaces desde IST con Asia, aunque si no afinan los precios seguirá siendo más barato coger un vuelo de Ryanair a Madrid y volar desde allí.
Yo, de todos modos, estaré atenta ya que el verano que viene toca sí o sí Tailandia.
Iberia Express volará a la ciudad francesa de Toulouse desde el próximo 29 de octubre, con una frecuencia diaria. Esta nueva ruta, que estará operativa al comenzar la temporada de invierno, se suma a los seis destinos en Francia a los que actualmente vuela: Nantes, Burdeos, Rennes, Niza, Lyon y Paris, al aeropuerto de Charles de Gaulle.
Según los portavoces de la aerolínea, esta nueva ruta Madrid-Toulouse, ya disponible en el sistema de Iberia Express y el resto de canales del Grupo Iberia, reafirma la apuesta de la aerolínea por Francia.
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Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
Turkish prevé abrir a corto plazo ruta entre A Coruña y Estambul, después del fiasco que supuso el enlace entre Santiago y la capital turca cancelado en junio de 2016 por su baja ocupación. Es una buena noticia para el noroeste peninsular por los enlaces desde IST con Asia, aunque si no afinan los precios seguirá siendo más barato coger un vuelo de Ryanair a Madrid y volar desde allí.
Yo, de todos modos, estaré atenta ya que el verano que viene toca sí o sí Tailandia.
Me parece increible.
Supongo que sera con stop over en BIO. Aquí la ruta no esta para echar cohetes, antes era diaria con prolongación a Santiago y la redujeron a tan solo dos enlaces semanales en invierno y cuatro en verano.
El punto a punto a Turquia ha bajado de forma drastica, y en eso Turkish esta sufriendo.
Por cierto, volaran también a Denpasar y Phuket.
The company will begin scheduled services, based on aircraft availability, to Makhachkala (Russia); Abha (Saudi Arabia); Juba (South Sudan); Aswan and Luxor (Egypt); Krakow (Poland); La Coruna (Spain); Lenkeran (Azerbaijan); Luanda (Angola); Mexico City (Mexico); Nantes (France); Denpasar (Indonesia) and Phuket (Thailand).
Korean Air estrena la primera ruta directa entre Seúl y Barcelona
La nueva ruta Barcelona-Seúl que tendrá una frecuencia de tres vuelos semanales y será operada con un Boeing 777-200 ER, con capacidad de 248 asientos. No descarta aumentar pronto una cuarta frecuencia semanal.
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La filial de la aerolínea El Al Israel Airlines abre la ruta Málaga-Tel Aviv.
La compañía Sun d'Or International Airlines, filial de la aerolínea de bandera israelí El Al Israel Airlines, conectará a partir del 28 de mayo las ciudades de Tel Aviv y Málaga, una nueva ruta que permitirá al destino crecer en este mercado emisor de interés estratégico para la capital de la Costa del Sol, según sus autoridades del Turismo.
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Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
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Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
Turkish prevé abrir a corto plazo ruta entre A Coruña y Estambul, después del fiasco que supuso el enlace entre Santiago y la capital turca cancelado en junio de 2016 por su baja ocupación. Es una buena noticia para el noroeste peninsular por los enlaces desde IST con Asia, aunque si no afinan los precios seguirá siendo más barato coger un vuelo de Ryanair a Madrid y volar desde allí.
Yo, de todos modos, estaré atenta ya que el verano que viene toca sí o sí Tailandia.
Me parece increible.
Supongo que sera con stop over en BIO. Aquí la ruta no esta para echar cohetes, antes era diaria con prolongación a Santiago y la redujeron a tan solo dos enlaces semanales en invierno y cuatro en verano.
El punto a punto a Turquia ha bajado de forma drastica, y en eso Turkish esta sufriendo.
Por cierto, volaran también a Denpasar y Phuket.
The company will begin scheduled services, based on aircraft availability, to Makhachkala (Russia); Abha (Saudi Arabia); Juba (South Sudan); Aswan and Luxor (Egypt); Krakow (Poland); La Coruna (Spain); Lenkeran (Azerbaijan); Luanda (Angola); Mexico City (Mexico); Nantes (France); Denpasar (Indonesia) and Phuket (Thailand).
Pues así pierde mucho atractivo, por que lo que puede salir bien de esa ruta en La Coruña es conexión con el hub de estambul para enlazar con ARABIA, AFRICA Y ASIA. Hay contratos de mucha pasta en el area de A Coruña con turquia, ya esta pendiente un mega contrato con Arabia Saudi. Esa ruta será rentable por conexión al hub no por el punto a punto.
Si hay parada en BIO le ecuación se deshace en parte y la gente volara via Madrid con otras compañias.
De todas formas yo no me lo creo hasta que no lo vea.
Pues así pierde mucho atractivo, por que lo que puede salir bien de esa ruta en La Coruña es conexión con el hub de estambul para enlazar con ARABIA, AFRICA Y ASIA. Hay contratos de mucha pasta en el area de A Coruña con turquia, ya esta pendiente un mega contrato con Arabia Saudi. Esa ruta será rentable por conexión al hub no por el punto a punto.
Si hay parada en BIO le ecuación se deshace en parte y la gente volara via Madrid con otras compañias.
De todas formas yo no me lo creo hasta que no lo vea.
El vuelo de SCQ hacia stop over en BIO, por lo que supongo que desde LCG sera igual. Pero las ocupaciones no eran muy buenas. Si ademas añadimos el total hundimiento en el mercado Turco y su inestabilidad, hace que Turkish haya caido en picado. Y es que como dices, aunque mucha gente solo vuele para conectar en IST, el porcentaje que habia punto a punto a hecho que los vuelos lleven una ocupación mas floja. Y también hay gente muy "miedosa" que si le das la opción de hacer la escala en Alemania o Suiza, elegira antes estas que IST.
Pues así pierde mucho atractivo, por que lo que puede salir bien de esa ruta en La Coruña es conexión con el hub de estambul para enlazar con ARABIA, AFRICA Y ASIA. Hay contratos de mucha pasta en el area de A Coruña con turquia, ya esta pendiente un mega contrato con Arabia Saudi. Esa ruta será rentable por conexión al hub no por el punto a punto.
Si hay parada en BIO le ecuación se deshace en parte y la gente volara via Madrid con otras compañias.
De todas formas yo no me lo creo hasta que no lo vea.
El vuelo de SCQ hacia stop over en BIO, por lo que supongo que desde LCG sera igual. Pero las ocupaciones no eran muy buenas. Si ademas añadimos el total hundimiento en el mercado Turco y su inestabilidad, hace que Turkish haya caido en picado. Y es que como dices, aunque mucha gente solo vuele para conectar en IST, el porcentaje que habia punto a punto a hecho que los vuelos lleven una ocupación mas floja. Y también hay gente muy "miedosa" que si le das la opción de hacer la escala en Alemania o Suiza, elegira antes estas que IST.
Yo también supongo que será con stop over en BIO, habrá que esperar más información. Desde luego el enlace desde SCQ fue un error alimentado por presiones políticas, como tantas veces en estos casos. Si hay mercado para destinos asiáticos desde esta esquina del mapa (que no lo sé) será sin duda al abrigo del poderío de Inditex. Así que mejor Coruña que Santiago. Aunque ya sabemos que esto no es una ciencia exacta.
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