Foro de Aviones, Aeropuertos y Aerolíneas: Temas sobre vuelos: aviones, aeropuertos, líneas aéreas, vuelos baratos, facturación, reserva de asientos, equipajes y reclamaciones.
Diez sindicatos de Air France convocan huelga para este mes
La protesta es el 22 de febrero en reclamo de un mayor aumento salarial.
Diez sindicatos de Air France han convocado este viernes una huelga para el 22 de febrero, con la que reclaman a la primera compañía aérea francesa un aumento del 6% en sus salarios frente al incremento de un 1% anunciado por la empresa.
En la acción coinciden pilotos, tripulantes de cabina (TCP) y varios colectivos del personal de tierra.
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_________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
2 nuevas rutas vueling
Bilbao – Lisboa Mallorca – Lisboa
Vueling volará desde Palma a Lisboa este verano
La oferta desde Mallorca aumenta un 27% respecto al año anterior.
A partir del 2 de junio, Vueling operará en la ruta Palma-Lisboa con dos frecuencias semanales.
Esta nueva conexión se suma a las de A Coruña y Stutgart y Viena, completando la oferta total de la compañía de 30 destinos desde Son Sant Joan.
Cuatro aviones de Vueling, basados en Son San Joan
El enlace de Vueling Palma-Lisboa se llevará a cabo los miércoles y los sábados en trayectos de ida y vuelta con un avión de 180 plazas.
La aerolínea española ha ampliado su capacidad operacional en Son Sant Joan este verano con la incorporación de un cuarto avión basado en el aeropuerto mallorquín.
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Smartwings anuncia una nueva ruta directa entre Tenerife y Tel Aviv
SmartWings, la aerolínea centro europea con más de 16 vuelos directos entre España y República Checa, Eslovaquia y Polonia, ha anunciado una nueva ruta directa entre el Aeropuerto de Tenerife Sur y el Aeropuerto de Tel Aviv-Ben Gurión, a partir del 27 de marzo.
La nueva ruta Tenerife-Tel Aviv contará con una frecuencia semanal, los martes, con salidas del aeropuerto tinerfeño a las 23:55 horas y llegadas al aeropuerto de Ben Gurión a las 08:30 horas del miércoles. El vuelo tiene una duración media de 6 horas y 35 minutos.
Smartwings operará los vuelos con sus nuevos Boeing 737 MAX 8, con una capacidad de 189 asientos. "Dichos aparatos permiten un vuelo mucho más cómodo y eficiente", destacan desde a compaía que recuerda que todas las clases de reserva incluyen 15 kg de equipaje facturado y 8 kg de equipaje en cabina.
Smartwings ya une España con Tel Aviv vía Praga de forma regular durante todo el año, ofreciendo conexiones fáciles y rápidas desde 16 aeropuertos españoles -Barcelona, Bilbao, Gerona, Madrid, Menorca, Palma de Mallorca, Ibiza, Valencia, Almería, Málaga, Sevilla, Lanzarote, Fuerteventura, Tenerife Sur, La Palma de Mallorca y Gran Canaria-. Sin embargo, con este nuevo vuelo, la aerolínea se convertirá en la única en operar vuelos directos regulares entre Canarias e Israel.
Además, la compañía ya opera vuelos desde Canarias a varios destinos europeos. Desde Tenerife Sur, la aerolínea vuela a Praga, Lille (Francia), Varsovia y, a partir de marzo, Tel Aviv. Desde Lanzarote, la compañía vuela a Brest (Francia) y a Praga. Por último, desde Gran Canaria la compañía vuela a Praga.
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La compañía de bandera argentina operará tres frecuencias semanales adicionales
En el segundo semestre del 2018, Aerolíneas Argentinas tiene previsto incorporar nuevas frecuencias a Madrid . Regionalmente, lanzará una nueva ruta que conecte el centro de Argentina con República Dominicana.
En junio, al habitual vuelo diario de las 23:55 horas que parte desde el Aeropuerto Internacional de Ezeiza hacia Madrid-Barajas, se sumará tres frecuencias semanales los martes, jueves y sábados, a las 12:10 horas.
Esto implicará sumar 816 plazas a la semana hacia la capital española.
Estas nuevas frecuencias serán operadas en aviones Airbus A330-200 de la flota internacional de Aerolíneas.
Según informaron, el incremento de la oferta va en línea con la frecuencia que se añadió en la operación a Roma el año pasado (Habrá 53.000 asientos adicionales entre Roma y Buenos Aires) y que, junto con el acuerdo firmado con Alitalia, busca potenciar los destinos europeos de la compañía.
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Norwegian paga las consecuencias de su fuerte expansión internacional
La low cost noruega cierra 2017 con una pérdida neta de casi 31 M €
Norwegian Air Shuttle ha reportado este jueves sus resultados del ejercicio 2017, el cual cierra con una pérdida neta de 299 millones de coronas noruegas (30,82 millones de euros) y un beneficio bruto de explotación anual (EBITDA) de 60 millones de coronas (6,17 millones de euros).
El balance final, con el que no se muestra nada satisfecho el fundador y CEO de la low cost noruega, Bjorn Kjos, se vio afectado por los costes de la expansión que vivió la compañía y otros relacionados con el aumento del precio del combustible, el wet lease de flota (arrendamiento de aviones con tripulación) y la atención a pasajeros.
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Plus Ultra busca su rumbo entre cierres y nuevas rutas
Sale de Chile y abrirá Venezuela
La aerolínea Plus Ultra, que nació hace un año y medio con el objetivo de cubrir varias rutas entre España y América Latina, va a ver como su programación se reduce a una sola ruta a partir de marzo (Madrid-Lima), tras el cierre de Santiago de Chile.
No obstante, sus responsables, que aseguran a este diario que no les pesa la sombra de Air Madrid, señalan que sus programaciones obedecen a picos de demanda y anuncian nuevas rutas y la compra de un nuevo avión.
Y como novedad aseguran que a finales de mayo abrirá la ruta a Caracas desde Madrid y Tenerife.
Y a finales de año contemplan abrir otra nueva ruta a Sudamérica sin especificar destino, coincidiendo con “la adquisición de un nuevo avión para afrontar de manera óptima las nuevas operaciones”.
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Boeing lanza el 737 MAX 7, con el menor coste de combustible por asiento
Está previsto que el nuevo prototipo entre en servicio en 2019.
El Boeing 737 MAX 7, tercer miembro de la familia 737 MAX de Boeing, ha salido de la línea de montaje.
Un logro que el constructor aeronáutico estadounidense ha calificado de hito en el desarrollo de aviones y lo ha celebrado con miles de empleados en la planta de Renton, Washington.
Es un modelo que ofrece mayor alcance, más capacidad y un menor coste de combustible; según destaca su fabricante.
El avión tiene capacidad para transportar hasta 172 pasajeros y tiene una autonomía máxima de unos 7.100 kilómetros, el mayor alcance dentro de la familia de aviones MAX.
Las mejoras tecnológicas permiten que el MAX 7 vuele 1.800 kilómetros más y lleve más pasajeros que su antecesor, el 737-100, a la vez que tiene un 18% menos de coste de combustible por asiento.
El MAX 7 también supera a sus competidores, ya que lleva 12 pasajeros adicionales a lo largo de 740 kilómetros más que el A319neo, con un coste operativo por asiento un 7%.
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