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Alertas-Alerts-Seguridad Seguridad Boeing 737 Max 8: Accidentes y Aerolíneas ✈️ Foro Aviones, Aeropuertos y Aerolíneas ✈️ p63 ✈️

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EnlacesAsunto: Re: Seguridad Boeing 737 Max 8: Accidentes y Aerolíneas

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Si bien las aseguradoras de Ethiopian Airlines realizarán los pagos iniciales del seguro, pueden intentar recuperar su dinero de las aseguradoras de Boeing si pueden demostrar que la aeronave estaba defectuosa.

Los pagos iniciales a las familias de los pasajeros están sujetos a las convenciones de Varsovia y Montreal, pero esos pagos podrían ser mucho mayores si las familias presentan reclamaciones legales, particularmente a través de los tribunales de los Estados Unidos.

Si hubiera algo defectuoso en términos del avión o cualquiera de sus componentes, entonces sería posible presentar una reclamación contra el fabricante y la aerolínea.

Las aseguradoras generalmente forman un consorcio para compartir los riesgos de grandes reclamaciones, y la aseguradora líder asume una mayor proporción del riesgo.

El valor asegurado del avión en sí era probablemente alrededor de $ 50 millones.

Willis Towers Watson es el corredor de seguros de Ethiopian Airlines, mientras que Chubb es la aseguradora principal.

El Global Aerospace de Gran Bretaña es la aseguradora líder de Boeing y también de Lion Air, que operó el avión que se estrelló en octubre.


Cvb

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"Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
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* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *

* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
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EnlacesAsunto: Re: Seguridad Boeing 737 Max 8: Accidentes y Aerolíneas

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traveller3 Escribió:
Esto puede poner en serio peligro a boeing y favorecer al resto de empresaas tipo Airbus, o la empresa china, ...

Si y No!

Los pedidos de aviones, se negocian por mucho tiempo [con muchas ida y venidas] y las ordenes se aseguran con mucha antelación.

Para ejemplo: IB puso su orden *firme* para los A359 el 25 de Septiembre de 2013!

Lkh

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EnlacesAsunto: Re: Seguridad Boeing 737 Max 8: Accidentes y Aerolíneas

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Pues mi hermano tiene billete para los ángeles-Seattle con American Airlines en Boeing de esos. Para preocuparse
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EnlacesAsunto: Re: Seguridad Boeing 737 Max 8: Accidentes y Aerolíneas

Publicado:
carlosevilla Escribió:
Pues mi hermano tiene billete para los ángeles-Seattle con American Airlines en Boeing de esos. Para preocuparse

TRump acaba de decir que los max 8 y 9 no volarán

www.lavozdegalicia.es/ ...834907.htm
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EnlacesAsunto: Re: Seguridad Boeing 737 Max 8: Accidentes y Aerolíneas

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carlosevilla Escribió:
Pues mi hermano tiene billete para los ángeles-Seattle con American Airlines en Boeing de esos. Para preocuparse

Nada de que *ocuparse*

No vuelan hasta nuevo aviso!

Enjoy!

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EnlacesAsunto: Re: Seguridad Boeing 737 Max 8: Accidentes y Aerolíneas

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Carolco cuando vengas a sevilla cervecita invito
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EnlacesAsunto: Re: Seguridad Boeing 737 Max 8: Accidentes y Aerolíneas

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carlosevilla Escribió:
Carolco cuando vengas a sevilla cervecita invito

Seguridad Boeing 737 Max 8: Accidentes y Aerolíneas - Foro Aviones, Aeropuertos y Aerolíneas


Genießen!

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EnlacesAsunto: Re: Seguridad Boeing 737 Max 8: Accidentes y Aerolíneas

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Seguridad Boeing 737 Max 8: Accidentes y Aerolíneas - Foro Aviones, Aeropuertos y Aerolíneas


Ghj

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EnlacesAsunto: Re: Seguridad Boeing 737 Max 8: Accidentes y Aerolíneas

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La caja negra ya esta en paris para su estudio

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EnlacesAsunto: Re: Seguridad Boeing 737 Max 8: Accidentes y Aerolíneas

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Seguridad Boeing 737 Max 8: Accidentes y Aerolíneas - Foro Aviones, Aeropuertos y Aerolíneas

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EnlacesAsunto: Re: Seguridad Boeing 737 Max 8: Accidentes y Aerolíneas

Publicado:
Mas sospechas sobre un problema de diseño de los sistemas de navegación del avión:

elpais.com/ ...44041.html

Quote::
El ministro de canadiense de Transporte, Marc Garneau, explicó que sus técnicos tuvieron acceso a datos de localización por satélite que revelaron que el avión de Ethiopian Airlines siguió una trayectoria antes del impacto que tenía “un perfil muy parecido” al del Lion Air siniestrado en octubre pasado.
...

“Hay similitudes que exceden un determinado límite en nuestras mentes con respecto a las causas de lo que sucedió”, declaró en rueda de prensa, mientras movía las manos para representar las bruscas variaciones que experimentó el aparato mientras estuvo en vuelo. Habló de lo que parecía otra vez de un “conflicto” entre el sistema automático de estabilización (MCAS) y el piloto por controlar el avión.

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Nuestro idioma ha tardado 12 siglos en llegar hasta su forma actual... por favor, cuídalo.
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EnlacesAsunto: Re: Seguridad Boeing 737 Max 8: Accidentes y Aerolíneas

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Y aun mas dudas sobre el sistema de control automático:
www.elmundo.es/ ...b465e.html
Quote::
En ese momento, los radares de la torre de control mostraban que el avión volaba a una altitud muy por debajo del mínimo considerado seguro durante un despegue.

Dos minutos después, según la fuente del The New York Times, el piloto, Yared Getachew, con 8.000 horas de vuelo de experiencia, habría logrado elevar la aeronave y se disponía a subir hasta los 14.000 pies (4.267 metros).

Fue entonces cuando los controladores se percataron de que el avión ascendía y descendía bruscamente centenares de pies y volaba a una velocidad inusualmente rápida.

.....
Getachew, con pánico, solicitó pista para volver al aeropuerto. Getachew obtuvo el permiso para aterrizar pero un minuto después el avión desapareció del radar.

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EnlacesAsunto: Re: Seguridad Boeing 737 Max 8: Accidentes y Aerolíneas

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Que irresponsabilidad por parte de Boeing. Confundido
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EnlacesAsunto: Re: Seguridad Boeing 737 Max 8: Accidentes y Aerolíneas

Publicado:
spainsun Escribió:
Y aun mas dudas sobre el sistema de control automático:
www.elmundo.es/ ...b465e.html
Quote::
En ese momento, los radares de la torre de control mostraban que el avión volaba a una altitud muy por debajo del mínimo considerado seguro durante un despegue.

Dos minutos después, según la fuente del The New York Times, el piloto, Yared Getachew, con 8.000 horas de vuelo de experiencia, habría logrado elevar la aeronave y se disponía a subir hasta los 14.000 pies (4.267 metros).

Fue entonces cuando los controladores se percataron de que el avión ascendía y descendía bruscamente centenares de pies y volaba a una velocidad inusualmente rápida.

.....
Getachew, con pánico, solicitó pista para volver al aeropuerto. Getachew obtuvo el permiso para aterrizar pero un minuto después el avión desapareció del radar.

Maneuvering Characteristics Augmentation System

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EnlacesAsunto: Re: Seguridad Boeing 737 Max 8: Accidentes y Aerolíneas

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Maneuvering Characteristics Augmentation System

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EnlacesAsunto: Re: Seguridad Boeing 737 Max 8: Accidentes y Aerolíneas

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Por lo visto ha habido un aterrizaje de emergencia en Rusia con ese modelo de avión por un posible fallo del motor

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EnlacesAsunto: Re: Seguridad Boeing 737 Max 8: Accidentes y Aerolíneas

Publicado:
sobogo Escribió:
Por lo visto ha habido un aterrizaje de emergencia en Rusia con ese modelo de avión por un posible fallo del motor

Y los rusos se saltan la orden internacional. Malvado o muy loco
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EnlacesAsunto: Re: Seguridad Boeing 737 Max 8: Accidentes y Aerolíneas

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No se si estoy aun dormido, pq acabo de leer q una de las piezas encontradas demuestra q el avion llevaba configuración de aterrizaje y no de despegue Chocado Chocado Chocado

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EnlacesAsunto: Re: Seguridad Boeing 737 Max 8: Accidentes y Aerolíneas

Publicado:
Boeing modificará en diez días el sistema MCAS (Sistema de Aumento de Características de Maniobras) en sus 737 Max al que se vinculan los accidentes de Etiopía e Indonesia.
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EnlacesAsunto: Re: Seguridad Boeing 737 Max 8: Accidentes y Aerolíneas

Publicado:
Acabo de comprar un vuelo de Ryanair y con todo esto del 737 me ha dado por mirar que avión es el de ese vuelo en seatguru. Mi sorpresa es que es un 737-800 pero no sé si es el mismo que el 737 Max 8...alguien lo sabe?
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