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Estaba cantado que no la iban a dejar caer.

Italia renacionalizará Alitalia por la crisis

Según Expansión, el gobierno renacionalizará la aerolínea Alitalia, en concurso de acreedores desde mayo de 2017, tras la crisis del coronavirus que impactó notablemente en las cuentas de la compañía, con cancelaciones masivas, y alejó así también su potencial venta.


Parte de su contenido fue comunicado por el gobierno y en él se encuentra un plan para salvar a la que fue la aerolínea de bandera pero que no tiene beneficios desde el año 2002.

Según las fuentes consultadas, el decreto prevé el establecimiento de "una nueva compañía controlada por completo por el Ministerio de Economía y Finanzas, o controlada por una compañía predominantemente pública y de participación pública indirecta", que asumirá el control de Alitalia y de su filial Alitalia CityLiner SpA.

Es el plan para salvar a Alitalia, que está gestionada desde mayo de 2017 por una administración extraordinaria.

Gby

Traffic by state - 17 March: Network flights: - 43.8% (11,861 fewer flights) - deceleration increasing in a number of the largest aviation markets: France -46%, Germany -44%, Spain -43%, Netherlands -34%, and the UK -32%.

Enjoy!

Quién dijo que está pandemia iba a paralizar el desarrollo de la aviación comercial?
Pues nada de eso, gracias a las restricciones en el tráfico aéreo, una aerolínea de Tahití ha realizado el vuelo comercial sin escalas más largo de la Historia: Papeete-Paris CDG

www.elmundo.es/ ...b45c5.html

Y ademas es vuelo nacional

En la República Francesa no se pone el sol, eso desde luego.

Algunos alcaldes toman decisiones muy infantiles.

www.lavanguardia.com/ ...ntent=yusp

Creeis que van a caer muchas o pocas aerolíneas?

Por desgracia alguna caera...

Como todas las grandes corporaciones, es de prever que en Europa las aerolíneas se beneficiarán de la inyección de liquidez del BCE. Y en EE.UU. Me imagino que la FED inventará también algún mecanismo para sostenerlas.
Por tanto las grandes sobrevivirán si ninguna duda, las pequeñas son más vulnerables y están en riesgo.

El BCE sale en defensa de la Eurozona con un plan de emergencia de 750.000 millones contra el coronavirus

www.google.com/ ...b45e1.html

Para muestra, un boton!

Durante la ultima "bail-out" (rescate), la administración inyecto $10.000 Millones de USD, para rescatar a las fabricas de auto-motores.

Y eso solo para dos empresas GMC/Chevrolet y Chrysler LLC!

Aun así, el 1 de junio de 2009, GM entró en bancarrota

Cerró 11 fábricas, y el 40% de sus 6,000 concesionarios y recortó más de 20,000 empleos.

El 30 de abril de 2009, Chrysler se declaró en quiebra.

Hoy, son tres aero-lineas (AA, DL y UA)

Mucho mas facil de solventar.

Enjoy!

Ya van dos FlyBe y TSA, estaban muertas, pero han tenido la puntilla

Esta mañana entraron en coche a la T1 de el prat, increible

Y peligrosas....imagínate que el avión no lleva combustible extra que permita alcanzar otro aeropuerto...

La capacidad de Cathay Pacific se redujo en un 96% para abril y mayo de 2020 (solo vuelos a 15 destinos)

Cada uno de los siguientes destinos vuela tres veces por semana; Londres (Heathrow), Los Ángeles, Vancouver, Tokio (Narita), Taipei, Nueva Delhi, Bangkok, Yakarta, Manila, Ciudad Ho Chi Minh, Singapur y Sydney, y por Cathay Dragon Beijing, Shanghai (Pudong) y Kuala Lumpur.

https://news.cathaypacific.com/cathay-pacific-to-reduce-passenger-capacity-by-96-in-april-and-may





Enjoy!