Foro de Aviones, Aeropuertos y Aerolíneas: Temas sobre vuelos: aviones, aeropuertos, líneas aéreas, vuelos baratos, facturación, reserva de asientos, equipajes y reclamaciones.
Hola, tenía un vuelo previsto Valencia marraquech ida y vuelta con ryanair que fue cancelado por el covid. Llevo más de dos meses reclamando la devolución del dinero a la compañía y la única respuesta ha sido ofrecerme un bono a lo que me he negado porque yo quiero la devolución del dinero. Alguien puede ayudarme para saber las medidas que debo adoptar para que se cumpla mi derecho a la devolución de mi dinero?
Te digo los pasos a realizar para retrasos o cancelaciones. Está claro que en este caso, si se ha cancelado el vuelo la obligación de la compañía según Normativa europea es devolverte el importe íntegro si el usuario así lo solicita.
1) Primero reclamas a la compañía, que me imagino es lo que tu has hecho. Tienes que tener esa reclamación por escrito. Si la compañía no te contesta o te ofrece algo que no aceptas, normalmente habría que pasar a la reclamación judicial (gratuita si el total reclamado es inferior a 2000 €). Pero si no estás muy ducho, podrías probar antes en enviar otra reclamación vía OCU. Si te registras como "simpatizante" es gratuita. Quizás te hagan más caso. www.ocu.org/reclamar
2) Si siguen sin devolverte el importe de la cancelación, no te quedará más remedio que solicitar una demanda verbal al Juzgado Mercantil de tu localidad. Al principio puede darte palo, pero es siempre el mismo trámite, y lo más importante es que si es inferior a 2000 € es gratuito. Yo lo hecho muchas veces en los retrasos aéreos y siempre he acabado cobrando, y normalmente antes del juicio.
AF lo habia anunciado hace ya un año, con fecha hacia el 2022.
Como sus equipos eran "antiguos" (casi 10 a►os), debian modernizarlos a un costo de 45Millones de €, que no se justificaba (hoy menos)
[Mejor para nosotros, mas A388 en el mercado secundario, con sueños de un *super-jumbo* propio!]
Savourer!
_________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
Ahora mismo lo que sobran son aviones y faltan clientes. Sigo pensando que ese avión es muy poco rentable. Hoy se busca mas flexibilidad de horarios y ese bicho debe consumir mucho combustible.
Ahora mismo lo que sobran son aviones y faltan clientes. Sigo pensando que ese avión es muy poco rentable. Hoy se busca mas flexibilidad de horarios y ese bicho debe consumir mucho combustible.
Efectivamente un 25% de combustible!
Pues fue diseñado para volar con 868 paxs!
Precisa tener una "passenger load factor (PLF)" (carga de paxs) de casi 80%
Recordar que el proyecto A380, tiene ya 20 años.
Y 15 desde su vuelo inagural.
Enjoy!
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mmmm juraria q lei q tenian alguno de solo 6 años... A ver si hacen tags con ellos y no cobran 30$
El A388 mas "joven" de AF es de casi 6 años, el F-HPJJ (foto) fue entregado el 23JUN2014 y es arrendado (no propio)
Pero siempre se toma la edad "promedio" de la flota en el caso de los equipos aero-nauticos.
El primer A388 de AF fue el F-HPJA entregado en 30OCT2009 y re-configurado con 4 clases [F/C/W/Y] en OCT2011.
El pasado 31DEC2019, AF retiro el primer A388, F-HPJB que esta ahora en NOC/Ireland desde el 20FEB2020.
Savourer!
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Singapur permitirá pasajeros en tránsito a partir del 2 de junio de 2020
La Autoridad de Aviación Civil de Singapur (CAAS) anunció hoy que se les permitiría nuevamente a los pasajeros en tránsito a partir del 2 de junio de 2020, pero se tomarían medidas estrictas en el aeropuerto para combatir a Covid-19.
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Norwegian Air Shuttle ya ha indicado que probablemente necesitará capital adicional antes de una actividad de vuelo más significativa en 2021.
Nyt!
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Thai Airways entra en rehabilitación mediante procedimientos judiciales de quiebra
THAI se someterá a una "rehabilitación", lo que significa una gran re-estructuración, gestión de la deuda y pérdida de la condición de empresa estatal, ya que el Ministerio de Finanzas venderá el 3% de sus acciones a un fondo privado.
Curiosamente, el 35% de los acreedores de Thai Airways se encuentran en los EE. UU., lo que requiere procedimientos de bancarrota también en los tribunales de los EE. UU., probablemente en forma de una presentación del Capítulo 11.
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Algunas de las reglas vigentes ahora y en implementación:
El Reino Unido actualmente no tiene restricciones para los viajeros que llegan dentro o fuera de la Unión Europea.
Sin embargo, planean tener una cuarentena obligatoria de 14 días a su llegada. No está claro cuándo se introduce esto.
Suecia está abierta a las llegadas de los estados miembros de la Unión Europea y Schengen. No hay requisitos para la cuarentena.
Los Países Bajos permiten llegadas desde los estados miembros de la Unión Europea y Schengen. Los pasajeros que lleguen de países seleccionados de coronavirus de alto riesgo deben someterse a cuarentena por 14 días.
Austria requiere 14 días de auto cuarentena para las llegadas de la UE / Schengen a menos que realice la prueba Covid-19 en el aeropuerto y pague.
Italia planea levantar las restricciones de llegada y cuarentena de las llegadas de la UE / Schengen el 3 de junio.
Alemania planea abrir sus fronteras con Austria, Suiza y Francia el 15 de junio.
Estonia / Letonia / Lituania tiene una burbuja de viajes que permite a los ciudadanos / residentes de estos tres países viajar libremente. Se ha hablado de que Polonia y Finlandia se unirían
Noruega requiere cuarentena de 10 días para todas las llegadas hasta al menos el 20 de agosto de 2020. Hay conversaciones que tal vez alivien este requisito para viajar con ciertos países nórdicos a partir de mediados / finales de junio.
Dinamarca planea decidir cómo comenzar a abrir fronteras el 1 de junio. Sus fronteras han estado cerradas desde el 14 de marzo.
Finlandia permite viajes entrantes relacionados con el trabajo desde la UE / EEE que necesitan poner en cuarentena durante 14 días a su llegada.
Portugal no impone restricciones de entrada, pero los vuelos están suspendidos.
Islandia planea permitir que los pasajeros pasen por alto la cuarentena de 14 días si realizan una prueba rápida de Covid-19 en el aeropuerto desde el 25 de mayo hasta el 15 de junio.
Grecia permite viajar desde la UE / EEE pero requiere cuarentena de 14 días.
Enjoy!
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Lufthansa llega a un acuerdo con el gobierno alemán sobre un acuerdo de rescate de 9 mil millones de euros
Después de varias semanas de remar, Lufthansa aparentemente ha llegado a un acuerdo con el Gobierno alemán sobre un paquete de rescate pesado de nueve mil millones de euros que hará que parte del transportista cambie la propiedad al estado.
Según el acuerdo actual, el 20% de Lufthansa irá al estado alemán, adicionalmente el 5% como un bono convertible, así como un préstamo de tres mil millones de euros para garantizar la liquidez.
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China extiende las restricciones de vuelos internacionales hasta octubre de 2020
La Administración de Aviación Civil de China (CAAC) emitió el martes un aviso de que extiende la política de los *Five Ones* hasta octubre de 2020, si no más, y que las aerolíneas no deberían vender boletos para vuelos que no se realizarán.
Muchas aerolíneas han comenzado a publicar horarios tentativos para este verano y otoño que han incluido vuelos a varias ciudades de China.
Estas esperanzas ahora están aplastadas al menos hasta octubre.
Los *Five Ones* permiten a cada aerolínea china volar una ruta una vez por semana a cualquier país.
Las aerolíneas extranjeras pueden enviar un vuelo por semana a una ciudad en China.
請享用！
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Nuevas medidas de seguridad en tierra y en vuelo de Emirates
Enjoy!
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La aerolínea easyJet reanudará sus vuelos el 15 de junio
La companía aérea easyJet volverá a volar el próximo 15 de junio, tras el parón provocado por el coronavirus, según ha anunciado la aerolínea en un comunicado. Los primeros vuelos serán en su mayoría rutas domésticas y sólo unos pocos internacionales. Se operarán desde Reino Unido (Gatwick, Belfast, Glasgow, Edimburgo, Liverpool, Isla de Man, Birmingham, Inverness, Bristol, Newcastle y Birmingham); Francia (Niza, París (CDG), Toulouse, Burdeos, Nantes y Lille); Suiza (Ginebra) e Italia (Milán). En España, la reactivación parcial de las operaciones de easyJet supone en este primer momento reanudar la ruta que conecta Ginebra con Barcelona. Además, easyJet espera incrementar gradualmente el número de vuelos a medida que aumente la demanda y se suavicen las restricciones para viajar. (El Mundo)
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Descripción del Tema: Noticias de aviación, aeropuertos y aerolíneas Publicado: Jue, 23-05-2019 18:44
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