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> Comprar Millas Air Europa Suma<Comprar Millas y/o Puntos, debido a los cambios constantes y devaluaciones, solo conviene, si hay un vuelo programado y/o en mente.
Para simplificar, vamos a un ejemplo práctico:
- Supuesto A= Un ticket MAD>JFK está en un rango de 600>800 €
- Supuesto B= Con la oferta vigente de UX/Suma con esos montos puedo comprar 56.000>70.000 Millas.
- El vuelo MAD>JFK son 3589 Millas, por-lo-tanto UX/Suma requerirá 25.500 millas por tramo, con un total de 51.000 Millas SUMA.
En este caso, se sale "empatado"
Donde hay que considerar que los asientos asignados a ser redimidos con Puntos/Millas son restringidos, escasos y aún "in-existentes" en algunos vuelos.
En resumen, comprar Millas, solo es ventajoso [dejo de ser negocio hace ya varios años!] cuando:
1- Se aspira a viajar en una Clase Superior, C/Business o aún W/Premium Economy, y/o en vuelos de "LR" Largo Radio.
En la Tabla más abajo se ve claramente que se precisan son 51.000 Millas [doble de Economy] por tramo en C, cuando la tarifa más barata en esa ruta es de *mínimo* 2.400 €.
Por-lo-tanto con 1.050 € viajo a JFK en C, por 102.000 Millas.
2- Se decide un viaje a último momento, donde las tarifas son en general más altas.
3- Se decide regalarle a un tercero Millas para un viaje futuro, dándole la flexibilidad de elegir fecha y destino.
¡Date prisa, hasta un 50% de Millas extra solo durante unos días!
Compra tus Millas Suma del 19 de Febrero al 04 de Marzo y recibe hasta un 50% de Millas extra.
¡Finalmente, NO acumular Millas/Puntos, como inversión a futuro, pues NO lo es!
Enjoy!
_________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
Por-el-otro lado, con acumular Millas/Puntos con las compras/transacciones habituales, es ventajoso, pues no se esta haciendo nada fuera de lo habitual, y se acumula.
Pero, también tener en cuenta, que cada vez es más difícil o caro, conseguir esas millas de este modo.
Nuevamente, las aero-lineas y/o terceros que manejan estos programas, los han monetizado de manera, que dejo de ser "negocio" acumular.
Y, como, los viajeros frecuentes hemos dejado de ser "fieles" debido a las perdidas de ventajas de estos programas, hoy han dejado por completo de ser los programas originales.
Como ejemplo, cruzaba América de Norte a Sur por 30.000 Millas y quizás en un par de viajes/vuelos bien diseñados [status, bonos, ofertas, rutas nuevas, etc.], acumulaba ese monto sin problema alguno.
Hoy, nadie me regala tramo alguno por menos de 45.000/50.000, sin elección de asiento, sin maletas, sin.....
Y para C/Business me piden 250.000 Millas, como si nada.
Enjoy!
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Wolfgang Amadeus Mozart
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* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
De donde has sacado el simulador de millas que muestras 3 mensajes más arriba.
Tenemos que viajar a mediados de año a Colombia otra vez, y aunque no soy mu partidario de las "super ofertas" me ha llegado el mensaje de las millas que comentas, por ello investigaba si sale a cuenta o no comprar para canjearlas en junio.
De donde has sacado el simulador de millas que muestras 3 mensajes más arriba.
Tenemos que viajar a mediados de año a Colombia otra vez, y aunque no soy mu partidario de las "super ofertas" me ha llegado el mensaje de las millas que comentas, por ello investigaba si sale a cuenta o no comprar para canjearlas en junio.
Ese itinerario MAD>BOG son 4.992 NMI/Millas.
Por-lo-tanto serían 25.500 Millas x tramo o 51.000 por un RT.
Y estas son las tarifas, hoy, para un MAD>BOG con UX:
Todo el Itinerario en "Economy Lite:
Por-lo-tanto "convendría" por solo 51.000 Millas X 2 @ 1.050 €
Para tu información, en C/Business convendría aún más, ya que la tarifa se va a más de 2.400 €
Enjoy!
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A ver si me podéis echar una mano... Ayer mi hermano compró los billetes para Estambul sin consultarme.
El resultado, que mi marido se llama Francisco Javier y al comprar el billete mi hermano sólo puso Javier... Vamos a intentar cambiarlo pero no sé si será posible sin tener que abonar más dinero
Habla con Air Europa a ver si te lo cambian sin más, pero los obligatorios según me han comentado en otras ocasiones son el primer nombre y el primer apellido.
Gracias, nosotros vamos a Medellín, que aunque no aparezca como destino, parece que también está incluido según me dijeron en SUMA.
¡Afirmativo!
Enjoy!
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@Carolco, gracias por tu amplia respuesta. No he tenido tiempo antes de responderte...
He hecho una simulación y como bien indicas, algo no cuadra. Adjunto una imagen de un supuesto vuelo en junio, y a la hora de indicar que quiero pagar con millas, muestra una tarifa nueva... En la que no explica cuales son las condiciones. Mira el cuadro de la ruta el economy Lite...
- Para la ida si puedes aplicar millas con la tarifa especial, pero para la vuelta no salvo que te vallas a la Economy standar.
- Piden más de 181 mil millas para la tarifea Lite, ya ni hablamos de las superiores.
- En el primer cuadro: ¿Esas 50.000 en "Economy SUMA" son por tramo y por pax o ambos paxs?
- 50.000 x tramo ambos paxs, estaría "correcto"
- Sugiero buscar por tramos separados [MAD>MDE] y por solo UN pax.
\
- En el segundo Cuadro, en realidad deberías des-embolsar 1.050 € [70.000 + 35.000 = 105.000]
A tener en cuenta:
A- Buscar solo un pax/lugar por vez. Ya que los asientos para redimir por millas, son siempre escasos.
Y encima, si solo hay UNO y se buscan DOS, salta a la tarifa mas alta, como con los tickets.
B- Todos los programas están "monetizados" es decir, se paga con "millas" el precio de la tarifa.
La matemática es simple y no miente, solo convendría pagar por las 70.000 millas, que se convierten en 105.000, si cubren ambos tickets por esos 1.050 €
Para mí, TU límite es el de comprar 100.000 millas @ 1.500 € con un total de 150.000 millas para usar o 75.000 cada pax.
De ese modo cada ticket RT te sale a 750 €
Enjoy!
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Alguien sabe si Air Europa es muy restrictivo con el equipaje de mano en viajes a Latinoamérica?
Es una pasta el equipaje en bodega, y mi mochila cumple con todas las medidas que ponen como equipaje de mano, menos el alto, que mide 60/62cm, incluso 58cm en alguna medición, y el máximo es de 55cm. Es una mochila de 50litros de decathlon.
Siempre he viajado a Asia con Emirates, Qatar, Turkish.... Jamás he tenido problemas en meter la mochila como equipaje de mano, pero también es verdad que estos vuelos te incluyen el equipaje en bodega de serie.
Nosotros no hemos visto tales restricciones, pero es que a veces la gente se pasa tres pueblos, y los paran como es lógico... Si no quieres problemas, no des papaya como dicen en Colombia, y si lo haces, se prudente...
Alguien sabe si Air Europa es muy restrictivo con el equipaje de mano en viajes a Latinoamérica?
Es una pasta el equipaje en bodega, y mi mochila cumple con todas las medidas que ponen como equipaje de mano, menos el alto, que mide 60/62cm, incluso 58cm en alguna medición, y el máximo es de 55cm. Es una mochila de 50litros de decathlon.
Siempre he viajado a Asia con Emirates, Qatar, Turkish.... Jamás he tenido problemas en meter la mochila como equipaje de mano, pero también es verdad que estos vuelos te incluyen el equipaje en bodega de serie.
Yo viajo a finales de septiembre, tengo una mochila con la medida exacta y otra que se pasa un poco. Por si acaso voy a llevar la exacta y "arriesgar" un poco con la que se supone que va debajo del asiento, que esa si se pasa unos 8-10 cms la medida teórica, pero solo 5 de largo con lo que permiten Avianca, Latam, etc en los vuelos internos, así que ya contaré.. Es una putada porque si llevara la otra mochila solo llevaría aparte la cámara reflex, en esa mochila me cabe todo y tiene más compartimentos, pero en principio voy a hacerlo así..
_________________ Si la gente que habla mal de mi supiera lo que opino de ellos, hablaría aun peor.
Alguien sabe si Air Europa es muy restrictivo con el equipaje de mano en viajes a Latinoamérica?
Es una pasta el equipaje en bodega, y mi mochila cumple con todas las medidas que ponen como equipaje de mano, menos el alto, que mide 60/62cm, incluso 58cm en alguna medición, y el máximo es de 55cm. Es una mochila de 50litros de decathlon.
Siempre he viajado a Asia con Emirates, Qatar, Turkish.... Jamás he tenido problemas en meter la mochila como equipaje de mano, pero también es verdad que estos vuelos te incluyen el equipaje en bodega de serie.
Yo viajo a finales de septiembre, tengo una mochila con la medida exacta y otra que se pasa un poco. Por si acaso voy a llevar la exacta y "arriesgar" un poco con la que se supone que va debajo del asiento, que esa si se pasa unos 8-10 cms la medida teórica, pero solo 5 de largo con lo que permiten Avianca, Latam, etc en los vuelos internos, así que ya contaré.. Es una putada porque si llevara la otra mochila solo llevaría aparte la cámara reflex, en esa mochila me cabe todo y tiene más compartimentos, pero en principio voy a hacerlo así..
En viajes internos Avianca y Latam permiten pasarte 5cm de largo?
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