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Desde 549€—Vuelos rebajados para grandes viajes en 2026 ✈️ Foro Aviones, Aeropuertos y Aerolíneas ✈️

asterix Tema: Air France: Opiniones, Dudas y Experiencias

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EnlacesAsunto: Desde 549€—Vuelos rebajados para grandes viajes en 2026

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Desde 549€—Vuelos rebajados para grandes viajes en 2026

Tarifas "desde" de ida y vuelta desde Madrid:

wwws.airfrance.es/ ...es/moments

Shanghái en noviembre y diciembre... 549€

San José de Costa Rica en mayo y junio... 639€ (muy pocas plazas a 541€)

San Francisco en abril y mayo... 579€

Martinica en el Caribe en mayo y junio... 802€

Kilimanjaro en noviembre y diciembre... 868€


Desde 549€—Vuelos rebajados para grandes viajes en 2026 - Foro Aviones, Aeropuertos y Aerolíneas

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"Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
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* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *

* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
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Air France empezó con internet gratis de Starlink en los vuelos a Buenos Aires/Ezeiza

Air France anuncia una nueva campaña publicitaria para reforzar su estrategia de posicionamiento premium y acompañar el lanzamiento de sus nuevos productos.

En Buenos Aires, la campaña se lanza destacando el nuevo Wi-Fi gratuito y de alta velocidad a bordo en todas las clases.

El lanzamiento del Wi-Fi gratuito y de alta velocidad a bordo, una capa adicional de confort con un topper en la clase Business, y el champán servido de forma gratuita en todas las clases son solo algunos de los productos y servicios presentados en las campañas globales.

Esta propuesta demuestra el compromiso de Air France de ofrecer una experiencia excepcional a todos sus clientes.

Con foco en la excelencia en cada detalle, la campaña celebra la identidad única de la marca Air France y su experiencia de viaje, tanto a bordo como en tierra.

Entre las novedades presentadas se encuentran el lanzamiento del Wi-Fi gratuito y de alta velocidad* —que se implementará progresivamente en toda la flota— y el nuevo topper Sofitel MY BED en la clase Business.


Air France empezó con internet gratis de Starlink en los vuelos a - Foro Aviones, Aeropuertos y Aerolíneas

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EnlacesAsunto: Re: Air France: Opiniones, Dudas y Experiencias

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Yo hable con una representante de Air France hace poco y me dijeron que lo iban a poner la wifi gratis con starlink este año en toda la flota independientemente del destino.

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Nuestro idioma ha tardado 12 siglos en llegar hasta su forma actual... por favor, cuídalo.
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EnlacesAsunto: Re: Air France: Opiniones, Dudas y Experiencias

Publicado:
spainsun Escribió:
Yo hable con una representante de Air France hace poco y me dijeron que lo iban a poner la wifi gratis con starlink este año en toda la flota independientemente del destino.

Vrai!

Este sistema se está instalando en toda la flota y se espera que llegue a todas las aeronaves a finales de 2026.

Es una condición de *StarLink* que sea gratuita, y solo requerirán que se unan a su Programa *Flying Blue*

[Incluí la ruta CDG>EZE, pues salió una nueva campaña de marketing]

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El grupo Air France-KLM planea cambiar el nombre de la compañía

Air France y KLM forman el Grupo Air France-KLM, dirigido por franceses, y ahora que el grupo está listo para adquirir la mayoría de SAS y está pujando por la aerolínea de bandera portuguesa TAP, planea cambiar el nombre de la sociedad matriz.

Air France y KLM se fusionaron a principios de 2004. En aquel entonces, el entonces director ejecutivo, Jean-Cyril Spinetta, ya barajaba ideas para nuevos nombres, como «French European Airlines».

Según fuentes en París, en los pasillos se habla de «el Grupo Azul» como nombre provisional para la nueva denominación.

El plan de cambio de nombre ha generado reacciones encontradas entre la alta dirección, y algunos lo califican de «medida drástica».

El grupo también será conocido por el nuevo nombre en los mercados financieros.

«Es perfectamente lógico debatir sobre un nuevo nombre, dado que planeamos incorporar nuevas marcas al Grupo Air France-KLM. Al fin y al cabo, el nombre actual solo refleja nuestras dos marcas históricas», declaró un portavoz.

Según el portavoz, aún no se ha tomado una decisión definitiva.


El grupo Air France-KLM planea cambiar el nombre de la compañía - Foro Aviones, Aeropuertos y Aerolíneas

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EnlacesAsunto: Air France y Airbus, condenadas a pagar la multa máxima por la

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Air France y Airbus, condenadas a pagar la multa máxima por la muerte de 228 personas en el accidente del vuelo Río-París de 2009

El Tribunal de Apelación de París revoca la absolución dictada en 2023 y considera a ambas compañías responsables de la tragedia aérea en el Atlántico

www.infobae.com/ ...s-de-2009/

El Tribunal de Apelación de París ha condenado a Air France y al fabricante aeronáutico Airbus por homicidios involuntarios por el accidente del vuelo AF447, que en junio de 2009 se estrelló en el océano Atlántico cuando cubría la ruta entre Río de Janeiro y la capital francesa y causó la muerte de las 228 personas que viajaban a bordo. La sentencia revoca así la absolución dictada en primera instancia en 2023 y considera a ambas compañías “únicas responsables” de la mayor tragedia aérea de la aviación francesa.

La corte ha impuesto a las dos empresas la multa máxima prevista para personas jurídicas en este procedimiento penal: 225.000 euros para cada una. La decisión llega después de que la Fiscalía francesa modificara su posición inicial y solicitara en apelación la condena de Airbus y Air France por homicidio involuntario, al considerar acreditadas negligencias que contribuyeron de manera directa al accidente.

El fallo supone un giro judicial en un caso que durante años ha enfrentado a las familias de las víctimas con la aerolínea y el fabricante europeo. En abril de 2023, el tribunal correccional de París absolvió a ambas compañías al entender que, aunque se habían producido “imprudencias” y “negligencias”, no existía un vínculo causal suficientemente demostrado entre esos errores y el siniestro. Aquella sentencia sí reconoció, no obstante, la responsabilidad civil de las dos empresas.

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La acusación sostuvo durante el proceso que Airbus subestimó los problemas relacionados con las sondas Pitot, encargadas de medir la velocidad del avión, pese a la existencia de incidentes previos registrados en otros vuelos.

Según la Fiscalía, el fabricante no reaccionó con la rapidez suficiente para alertar a las aerolíneas ni para impulsar medidas correctoras urgentes.

En el caso de Air France, el ministerio público consideró acreditadas carencias en la formación impartida a los pilotos para hacer frente a situaciones de pérdida de referencias de velocidad y fallos de las sondas durante vuelos de gran altitud.

También reprochó a la compañía no haber transmitido de manera adecuada la información sobre esos riesgos a sus tripulaciones.


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