calvomo Escribió:
Pregunta
Os han dicho algo del tema de las marcas de chinitos, guijarros en los coches de alquiler por el aire o por las carreteras??
Hola,
Yo hasta ahora he tenido mucha suerte y nunca me dijeron nada. Mi único pago un pinchazo en Irlanda y estoy a ver si me reembolsan el seguro de autoeurope.
Si da en el parabrisas delantero y es importante puedes tener que pagar la luna.
Si da en la carrocería normalmente no es importante.
Seguros yo con Blue car he ido 5 vecesva Islandia y solo cogí los seguros la primera vez. El resto no los eché en falta. Simplemente me fío de ellos y de mi arte y mi suerte. No obstante ahora no se puede alquilar con Blue sin seguros, lo lleva la tarifa de serie.
Desgloso:
- Seguro sand&Ash solo se contrata si vas a ir entre abril y mayo o primeros de junio. Si quieres más detalles te explico todo, pero en septiembre no tiene sentido.
- GP, gravel protection básicamente es por los impactos de grava que podrías llegar a tener en el parabrisas delantero o los faros, si vas por carreteras de montaña o alguna carretera no de montaña, que alguna queda aún sin pavimentar aunque francamente pocas. Si vas a hacer una ruta rápida solo ringroad no vale la pena. Hay estrategias para minimizar las probabilidades de impacto de grava.
- El seguro de robo y accidentes, que te quita la franquicia en caso de eso, un pequeño abollon o un golpe considerable. Pequeños arañazos que se buscan con lupa he tenido suerte y nunca me dijeron nada.
- Seguro de asistencia en carretera, que no aplica si la avería es por el estado del coche, y solo se aplica a cosas como: eres un memo y metiste el coche en un off-road y aunque era un 4x4 con ruedas monster se quedó trabado en el barro de un río, has echado el carburante equivocado, has pinchado una rueda. O has querido sacar tu coche de carretera para hacer una foto y la cuneta se lo comió, o cosas así. Para el resto de historias como que tú coche se averió normalmente lo asumen como culpa del rental y no te cobran aún sin seguro.
- El no seguro, hay muchas cosas que no asumen los seguros:
# daños en bajos y techos, aunque a veces sí se puede asegurar.
# cruce de ríos con 4wd nadie lo asume.
# cualquier conducción fuera de vía legal, para un 2wd excluidas las carreteras F y algunas no F. Para un 4wd la conducción off-road terminantemente prohibida o por carreteras oficialmente cerradas por causas temporales o permanentes.
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