Qatar Airways - QatarAirways: opiniones, dudas, experiencias ✈️ Foro Aviones, Aeropuertos y Aerolíneas ✈️ p81 ✈️

Volé con ellos en Enero (y 7 veces más)y pasabas directamente
Pero verdad es que desde Enero a ahora Doha puede ser diferente

Madrid -- Doha

En Julio, la ida sin control de seguridad.

A la vuelta, sí.

1- Es obligatorio pasar por el control de seguridad de transfer en el DOH/Aeropuerto Internacional de Hamad en la mayoría de los casos.

2- El control es fluido: El proceso suele ser sumamente rápido y eficiente.
Las máquinas de Doha son modernas [tecnología CT]; en la mayoría de las terminales de tránsito no te obligan a sacar líquidos ni ordenadores portátiles de la maleta.

3- Des-embarque directo excepcional: En ocasiones muy raras (por cuestiones de logística del aeropuerto o retrasos críticos), el personal de QR/Qatar Airways puede des-embarcar un avión directamente en la zona de salidas libres de control, o habilitar un corredor rápido.

Sin embargo, esto es una excepción y no la norma.

4- Acuerdos "One-Stop Security": Doha tiene acuerdos con ciertos países (como el Reino Unido) en los que, a veces, no se vuelve a pasar el control si se considera que la seguridad de origen cumple sus propios estándares exactos.

España generalmente no se beneficia de esta exención de forma sistemática en los vuelos que ingresan a la terminal general de Doha, pero puede ocurrir.

Todo depende de la operación de esos vuelos y sobre todo del origen del vuelo.

5 - También hay un "Fast Pass" automático para el "Transfer de First & Business Class".

Enjoy!