Nantes en invierno: luces, exposiciones, gastronomía y nuevas propuestas para 2027
Nantes ofrece nuevas razones para organizar una escapada durante el invierno y planificar una visita en 2027. La ciudad francesa recupera sus instalaciones luminosas de Navidad, prepara una nueva programación de exposiciones y presenta novedades en su oferta gastronómica y cicloturista.
Entre los principales atractivos de la temporada destacan las creaciones artísticas de Vincent Olinet, la programación de Les Tables de Nantes y las nuevas exposiciones previstas para el próximo año. También habrá que tener en cuenta el cierre temporal del Gran Elefante de las Machines de l’Île, que será sometido a trabajos de restauración.
Le Voyage en Hiver: Nantes se ilumina por Navidad
Del 21 de noviembre de 2026 al 3 de enero de 2027, Nantes celebra una nueva edición de Le Voyage en Hiver, su propuesta cultural y artística para la temporada navideña.
Las creaciones luminosas y oníricas del artista Vincent Olinet volverán a acompañar los recorridos por la ciudad y sus monumentos. El patio del Castillo de los duques de Bretaña acogerá una instalación monumental, mientras las campanas y otras intervenciones artísticas ocuparán distintos espacios públicos.
La programación se completa con iluminación tradicional, coros, decoraciones en los comercios y mercados navideños, que contribuyen a transformar el centro urbano durante las fiestas.
Exposiciones destacadas en Nantes en 2027
La agenda cultural de Nantes para 2027 incluye varias exposiciones en espacios de referencia de la ciudad.
Entre las citas anunciadas figuran:
15 de abril de 2027: Fleuve Océan, en la HAB Galerie.
21 de mayo de 2027: retrospectiva dedicada a Ann Veronica Janssens, en el Musée d’Arts de Nantes.
28 de junio de 2027: Pacifique – de Nantes au Grand Océan, en el Castillo de los duques de Bretaña.
3 de julio de 2027: Fiesta del Agua.
27 de noviembre de 2027: una propuesta de inmersión en el universo de los dinosaurios, en la HAB Galerie.
Estas actividades amplían la oferta cultural de Nantes y permiten organizar visitas en diferentes momentos del año.
Les Tables de Nantes: novedades gastronómicas
La gastronomía sigue siendo uno de los atractivos de Nantes. La guía Les Tables de Nantes, que reúne una selección de restaurantes de la ciudad y su entorno, incorpora nuevos establecimientos a su categoría Coups de pouce.
En la edición 2026/27 se suman Broussaille, La Clémence y Thelma. Esta selección reconoce restaurantes que han llamado la atención del jurado por sus propuestas culinarias, sin constituir una clasificación de los mejores establecimientos.
La guía permite conocer diferentes opciones para descubrir la cocina local y la escena gastronómica de Nantes.
Nantes, destino destacado para el cicloturismo
Nantes ha sido reconocida como destino singular del cicloturismo dentro del programa nacional francés «Destino Francia en bici», una iniciativa que promueve el turismo sobre dos ruedas.
La ciudad cuenta con una red de itinerarios que facilita recorrer sus espacios urbanos y conectar con los paisajes del entorno. Su reconocimiento refuerza su posición como destino para quienes buscan combinar visitas culturales con desplazamientos en bicicleta.
El Gran Elefante de las Machines de l’Île, cerrado temporalmente
El Gran Elefante, una de las atracciones más conocidas de Nantes, permanecerá fuera de servicio desde el 2 de noviembre de 2026 hasta el 26 de febrero de 2027.
Durante este periodo se llevarán a cabo trabajos de restauración... ➡️ Leer más ...
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Más allá de los destinos emblemáticos, estos parajes fuera del radar turístico convocan a viajeros de todo el mundo por ser auténticos y por su proximidad a asombrosos paisajes
En tiempos de redes sociales e internet, hace rato que los paisajes se comparten, generan “likes” y comentarios.
Conocer un destino consagrado –como puede ser El Chaltén, Iguazú o Purmamarca− es solo el primer paso de una escala que los amantes de los viajes suelen recorrer paso a paso.
De más conocido a menos, en busca de un sitio secreto.
No es un programa de millaje, sino una tácita lista de “figuritas” que hay que tildar como vistas.
La foto es el trofeo de una aventura que se complejiza a medida que se avanza: de una autopista, a una ruta nacional, una provincial hasta un olvidado camino vecinal de ripio.
En este sentido, la Argentina tiene varios pueblos pequeños y poco accesibles, que ocultan escenarios únicos y muy poco visitados.
Los extranjeros −que llegan con disponibilidad de tiempo y holgado presupuesto− son candidatos ideales para lanzarse a la empresa de recorrer durante semanas o meses recónditos parajes.
Muchas veces se animan a llegar donde buena cantidad de argentinos no transitan: los asustan menos la falta de servicios, pueden afrontar el costo de un guía y ven con otros ojos lo que uno no ve, por aquello de que nadie es profeta en su tierra.
La siguiente es una selección de pueblos no evidentes que merecen un desvío, mucho más allá de Instagram y TikTok.
Más allá de los destinos emblemáticos, estos parajes fuera del radar turístico convocan a viajeros de todo el mundo por ser auténticos y por su proximidad a asombrosos paisajes
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Conocer un destino consagrado –como puede ser El Chaltén, Iguazú o Purmamarca− es solo el primer paso de una escala que los amantes de los viajes suelen recorrer paso a paso.
De más conocido a menos, en busca de un sitio secreto.
No es un programa de millaje, sino una tácita lista de “figuritas” que hay que tildar como vistas.
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En este sentido, la Argentina tiene varios pueblos pequeños y poco accesibles, que ocultan escenarios únicos y muy poco visitados.
Los extranjeros −que llegan con disponibilidad de tiempo y holgado presupuesto− son candidatos ideales para lanzarse a la empresa de recorrer durante semanas o meses recónditos parajes.
Muchas veces se animan a llegar donde buena cantidad de argentinos no transitan: los asustan menos la falta de servicios, pueden afrontar el costo de un guía y ven con otros ojos lo que uno no ve, por aquello de que nadie es profeta en su tierra.
La siguiente es una selección de pueblos no evidentes que merecen un desvío, mucho más allá de Instagram y TikTok.
Este verano hemos estado viajando con nuestra peque de 3 años y hemos disfrutado muchísimo. A la vez, nos hemos dado cuenta de algo: ella se lo pasa genial con nosotros, pero también necesita mucho encontrarse y jugar con otr@s niñ@s. Cuando coincide con otras familias, el viaje es más enriquecedor para todos: ella juega feliz y nosotros tenemos pequeños “breaks” para socializar y relajarnos un poco.
El tema es que cuando viajamos por libre (autocaravana, intercambio de casas o al extranjero) no siempre resulta fácil coincidir con más familias.
¿Os ha pasado lo mismo?
¿Cómo lo resolvéis vosotr@s?
¿Tenéis algún truco para que los peques tengan más momentos de juego compartido durante los viajes?
¡Me encantaría leer vuestras experiencias! 😊
Hola!
Por si te sirve de ayuda, te cuento lo que hacemos nosotros, aunque es cierto que mis hijos son de naturaleza muy sociable y necesitan poco para relacionarse con los niños o adultos que nos vamos encontrando. Aún así, creo que hay algunas cosas que si las tienes en cuenta cuando diseñas el viaje te pueden ayudar a coincidir con otras familias con niños y así pueden propiciar situaciones para que puedan interactuar:
- Diseñar el itinerario (también) pensando en los niños, incluyendo visitas o actividades especialmente adecuadas para familias. Pueden ser actividades deportivas (kayak en el lago), talleres, etc
- Pensar en los gustos particulares de los niños (si es fan de marvel, de Harry Potter, si le gustan las princesas, si le interesa mucho algún deporte...) y buscar alguna actividad o visita ligada a ello
- Incluir momentos de descanso y juego. Según itinerario pueden ser paradas en parques infantiles, playas, lagos, lugares en general donde sea previsible que haya otros niños, etc
- Cuidado en la selección de alojamientos, priorizar campings, alojamientos rurales enfocados a familias, hoteles para familias o con instalaciones especialmente indicadas para niños
- Revisar los itinerarios para niños y las actividades programadas en los museos o lugares que vayais a visitar. Esto depende mucho del país a visitar, pero muchas veces encuentras programas chulísimos para ellos. Si no hay nada, siempre puedes montarlo tú: por ejemplo si vas a visitar un museo puedes ver qué obras más importantes se pueden encontar allí y montar un librito de "búsqueda de pistas/tesoros/lo que se te ocurra" que tenga que ir rellenando a medida que recorreis el museo, que encuentre y marque las pistas, etc. Aplicable también a parques naturales, recorridos por ciudades, etc
- Revisar si hay festivales, actividades culturales o similares en las ciudades/pueblos a visitar en las fechas que vais a estar por allí, quizás el itinerario puede ajustarse teniendo en cuenta esto
- Nunca falla buscar "X con niños" en internet/RRSS para descubrir planes interesantes
- Buscar guías de viaje para niños especializadas en los lugares a visitar, que hacen propuestas de itinerarios pensados para ellos, muchas veces incluyen toda esta información
Espero que te sirva de ayuda! ➡️ Leer más ...
La tarjeta de Iberia Club Plata, equivale a la Ruby de One World, y ésta equivale a la Bronze en British Airways, por lo que se puede tener selección gratuita de asientos siete días antes de la salida para los vuelos de British Airways...
Claro que esto es la teoría. La experiencia me dice que luego los de British se pasan por ahí las normas...
Alguien ha tenido experiencia en reserva gratuita de asiento en un vuelo de British con la tarjeta Iberia Club Plata?
Gracias por lo que podáis aportar....
Lo que dice la letra pequeña
¡Siempre es así!
¡Los Beneficios no son 100% Transversales!
Cada aero-linea se reserva el derecho de restringir esos beneficios, para "beneficiar" a los pasajeros frecuentes de sus propios programas.
Aun dentro del mismo grupo, en este vaso IAG.
Nota de Color: En el pasado sí lo era, y las equivalencias de cada Alianza eran las que prevalecían.
Pero como todo se han "devaluado"
Enjoy!
Gracias a todos por vuestras opiniones. Voy a hablar hoy con British para asegurarme y pondré aquí lo que me digan.
De todas formas, me lleva los demonios el que anuncien unos beneficios por pertenecer a una alianza, y luego que cada línea aérea haga lo que le de la gana.... ➡️ Leer más ...
La tarjeta de Iberia Club Plata, equivale a la Ruby de One World, y ésta equivale a la Bronze en British Airways, por lo que se puede tener selección gratuita de asientos siete días antes de la salida para los vuelos de British Airways...
Claro que esto es la teoría. La experiencia me dice que luego los de British se pasan por ahí las normas...
Alguien ha tenido experiencia en reserva gratuita de asiento en un vuelo de British con la tarjeta Iberia Club Plata?
Gracias por lo que podáis aportar....
Lo que dice la letra pequeña
¡Siempre es así!
¡Los Beneficios no son 100% Transversales!
Cada aero-linea se reserva el derecho de restringir esos beneficios, para "beneficiar" a los pasajeros frecuentes de sus propios programas.
Aun dentro del mismo grupo, en este vaso IAG.
Nota de Color: En el pasado sí lo era, y las equivalencias de cada Alianza eran las que prevalecían.
Airbnb está cambiando su modelo: ya no solo ofrece pisos, ahora también incluye hoteles dentro de la app, y Madrid es una de las ciudades piloto clave.
La empresa lanzó un programa para integrar hoteles boutique e independientes junto a los alojamientos tradicionales.
Ciudades incluidas: Nueva York, Los Ángeles, París… y Madrid
La idea es que el usuario pueda reservar como en Booking, pero dentro de Airbnb
👉 De hecho, ya hay listados de hoteles completos en Madrid dentro de la plataforma.
🔄 ¿Por qué Airbnb hace esto?
Regulación en Madrid - Madrid ha endurecido normas contra pisos turísticos.
En la práctica, Airbnb en Madrid ahora funciona más como un mix:
🏠 Pisos (lo clásico)
🏨 Hoteles boutique
🛏️ Habitaciones tipo hotel (con selección de tipo de habitación)
Airbnb está cambiando su modelo: ya no solo ofrece pisos, ahora también incluye hoteles dentro de la app, y Madrid es una de las ciudades piloto clave.
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Ciudades incluidas: Nueva York, Los Ángeles, París… y Madrid
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En la práctica, Airbnb en Madrid ahora funciona más como un mix:
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¡Hola viajeros! Abrimos convocatoria para uno de nuestros destinos más emblemáticos. No es solo un viaje a Egipto; es una inmersión cultural diseñada para comprender el origen de todo. Una fecha de salida, el 13 de mayo de 2026
📍 DESTACADOS DEL VIAJE:
Crucero 5 Deluxe:* 4 noches navegando el Nilo (Luxor, Edfú, Kom Ombo, Asuán).
Abu Simbel: Noche en la zona para vivir el espectáculo de Luz y Sonido (imprescindible).
El Cairo & Saqqara: Incluye visita al nuevo GEM (Gran Museo Egipcio).
Sentido Cultural: Grupos con alma, guía experto y acompañamiento ONEIRA/MÁS QUE UN PLAN Agencia de viajes.
🗓 FECHAS: Del 13 al 22 de mayo de 2026 (10 días). 💰 PRECIO: 3.950 € (Pensión Completa | Hoteles 5* | Propinas incluidas).
¿POR QUÉ CON NOSOTROS? En ONEIRA no vendemos destinos, proponemos caminos. Este itinerario está cuidado al detalle: desde la selección de los templos hasta los tiempos de calma frente al río.
📥 MÁS INFORMACIÓN Y RESERVAS: El programa detallado en PDF está disponible en nuestra web o contactando con nuestra agencia técnica: MÁS QUE UN PLAN (David Esteso) 📞 965207555 / 699421525 📧 info@oneira.es
LA/LATAM e IB/Iberia igualan los beneficios para socios elite
Grupo LATAM e Iberia amplían su acuerdo de pasajero frecuente: Entregarán beneficios para los socios de ambos programas
● Los pasajeros que vuelan con LATAM y filiales, y/o Iberia y su filial Iberia Express disfrutarán de beneficios que ya tienen por pertenecer a una categoría de los programas de fidelización LATAM Pass o de Iberia Club.
● Los clientes podrán tener la posibilidad de acceder a lounges, selección de asientos, equipaje extra y prioridad en el check-in, en el embarque y en el retiro de maletas, sujeto a restricciones de normativa local.
● Lo anterior es parte del nuevo beneficio ‘LATAM Pass Global Experience’, que busca entregar una experiencia de viaje más completa, cómoda y exclusiva a los pasajeros, los beneficios a quienes viajen en aerolíneas asociadas.
21 de enero de 2026.- Desde 2016, Grupo LATAM e Iberia (y su filial Iberia Express) mantienen un acuerdo de beneficios de pasajeros frecuentes. Para comenzar este 2026, las aerolíneas de Sudamérica y España, respectivamente, decidieron dar un nuevo paso en el contexto de estos acuerdos, que consiste en la posibilidad de un reconocimiento recíproco de los beneficios de cada uno de los respectivos programas de fidelización, LATAM Pass e Iberia Club. Esto está sujeto a las restricciones aplicables conforme a la normativa local.
Cuando un pasajero del grupo LATAM viaje en Iberia -y viceversa- disfrutará de beneficios que se acercan a los que ya tiene al volar con su aerolínea, conforme a su categoría de socio LATAM Pass y sujeto a la normativa y prioridades establecidas por la ley en cada país. Esto se reflejará en el respectivo programa de fidelización:
➢ Prioridad en todo el viaje: Desde el check-in y embarque hasta el retiro de maletas.
➢ Confort: Acceso a salones VIP (lounges) y selección de asientos sin costo adicional.
➢ Flexibilidad: Equipaje extra permitido, independientemente de la aerolínea en la que se vuele.
➢ Acumulación Dual: Los socios LATAM Pass siguen sumando millas y puntos calificables en vuelos de Iberia. Y los socios de Iberia Club acumularán Avios y puntos Elite al viajar en LATAM.
Además, en cada viaje los socios podrán acumular millas y puntos calificables, en el caso de LATAM; y Avios y puntos Elite, en el caso de Iberia.
Y a partir del 1 de Febrero de 2026, según la categoría LATAM Pass que se tenga, los socios recibirán un bono extra de millas en vuelos comercializados por Iberia como code-share y operados por LATAM Airlines
LA/LATAM e IB/Iberia igualan los beneficios para socios elite
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● Los clientes podrán tener la posibilidad de acceder a lounges, selección de asientos, equipaje extra y prioridad en el check-in, en el embarque y en el retiro de maletas, sujeto a restricciones de normativa local.
● Lo anterior es parte del nuevo beneficio ‘LATAM Pass Global Experience’, que busca entregar una experiencia de viaje más completa, cómoda y exclusiva a los pasajeros, los beneficios a quienes viajen en aerolíneas asociadas.
21 de enero de 2026.- Desde 2016, Grupo LATAM e Iberia (y su filial Iberia Express) mantienen un acuerdo de beneficios de pasajeros frecuentes. Para comenzar este 2026, las aerolíneas de Sudamérica y España, respectivamente, decidieron dar un nuevo paso en el contexto de estos acuerdos, que consiste en la posibilidad de un reconocimiento recíproco de los beneficios de cada uno de los respectivos programas de fidelización, LATAM Pass e Iberia Club. Esto está sujeto a las restricciones aplicables conforme a la normativa local.
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➢ Prioridad en todo el viaje: Desde el check-in y embarque hasta el retiro de maletas.
➢ Confort: Acceso a salones VIP (lounges) y selección de asientos sin costo adicional.
➢ Flexibilidad: Equipaje extra permitido, independientemente de la aerolínea en la que se vuele.
➢ Acumulación Dual: Los socios LATAM Pass siguen sumando millas y puntos calificables en vuelos de Iberia. Y los socios de Iberia Club acumularán Avios y puntos Elite al viajar en LATAM.
Además, en cada viaje los socios podrán acumular millas y puntos calificables, en el caso de LATAM; y Avios y puntos Elite, en el caso de Iberia.
Y a partir del 1 de Febrero de 2026, según la categoría LATAM Pass que se tenga, los socios recibirán un bono extra de millas en vuelos comercializados por Iberia como code-share y operados por LATAM Airlines
El artículo presenta una selección de noticias y destinos que destacan el encanto, la innovación y el bienestar que caracterizan al turismo tailandés.
La joya escondida de Tailandia – Parque Nacional Srilanna
Se invita a los viajeros a explorar el Parque Nacional Srilanna, donde un recorrido en barco permite admirar los antiguos árboles de monkey pod, un espectáculo natural poco conocido y de gran belleza.
Tailandia, sede del Global Wellness Summit 2026
Phuket acogerá el evento internacional de bienestar bajo el lema “The Symphony of Wellness”, consolidando a Tailandia como un líder global en turismo saludable y sostenible.
Restaurante Baan Tepa – Dos estrellas Michelin y sostenibilidad
En Bangkok, el restaurante Baan Tepa, dirigido por la chef Chudaree Debhakam, combina gastronomía de alta cocina con prácticas ecológicas, cultivando sus propios ingredientes bajo el concepto farm-to-table.
Nan y Songkhla, Ciudades Creativas UNESCO 2025
La UNESCO reconoce a Nan por su arte y artesanía tradicional, y a Songkhla por su innovación culinaria, fortaleciendo el perfil cultural de Tailandia.
KLINIQ Spa – Un oasis urbano en Bangkok
Este lujoso spa ofrece tratamientos personalizados que fusionan estética y relajación, brindando una experiencia de bienestar total en el corazón de la capital.
Certificado Trusted Thailand – Garantía de calidad y seguridad
Un nuevo programa del gobierno tailandés y la TAT busca reforzar la confianza internacional garantizando altos estándares de seguridad y servicio en la industria turística.
Chiang Rai – Aventura en el norte del Reino Lanna
Se invita a descubrir la ciudad más antigua del norte tailandés, famosa por su tranquilidad, su entorno montañoso y sus templos de arquitectura única.
Portland ha demostrado que los aeropuertos no tienen por qué ser zonas impersonales ni trampas para turistas. Su apuesta por el comercio local redefine el concepto de viajar: menos franquicias, precios mas justos, más identidad y un impacto positivo en la comunidad.
Portland revoluciona el modelo de los aeropuertos con comercios locales y a precios locales
Un cambio de rumbo en la experiencia del viajero
Durante años, los aeropuertos del mundo han ofrecido la misma imagen: restaurantes caros, tiendas de grandes marcas internacionales y precios inflados que duplican los de cualquier ciudad. Sin embargo, el aeropuerto internacional de Portland (Oregón, EE.UU.) ha roto con ese modelo. Su nueva terminal, inaugurada en 2024, está ocupada exclusivamente por negocios locales con precios idénticos a los que ofrecen en la ciudad.
Un modelo de gestión diferente
El Puerto de Portland, gestor del aeropuerto PDX, ha apostado por un sistema de arrendamientos directos con cada negocio, en lugar de concesiones a grandes operadores. Esto permite una oferta más variada y auténtica, además de garantizar que los ingresos permanezcan en la región.
Espacios para todos
La renovación de la terminal principal creó 24 nuevos locales entre tiendas y restaurantes. Todos ellos están en manos de marcas locales, y el 60% pertenecen a mujeres o minorías. Además, el aeropuerto ha impulsado un programa de tiendas temporales que cambia cada año, pensado para que pequeños emprendedores prueben suerte sin comprometerse a contratos largos.
Selección con criterios sociales
El proceso de elección de los negocios se basó en la calidad del proyecto, su viabilidad y el trato a los empleados. También se promovió la participación ciudadana: los habitantes de Portland pudieron opinar, a través de redes sociales, sobre qué tiendas y restaurantes querían ver en el aeropuerto.
Resultados y acogida
El cambio ha tenido una respuesta entusiasta. Los viajeros valoran especialmente los precios justos, la amabilidad del personal y la sensación de estar en un espacio que refleja la identidad local. Las encuestas del aeropuerto muestran que la nueva terminal es ahora la parte más apreciada de la experiencia de vuelo.
Diseño y reconocimiento
La renovación, a cargo del estudio local ZGF, ha logrado un equilibrio entre modernidad y calidez. En 2025, el aeropuerto fue reconocido como uno de los más bellos del mundo por los premios Prix Versailles, otorgados por la Unesco.
Un ejemplo para otros aeropuertos
El modelo de Portland demuestra que es posible ofrecer una experiencia más justa, sostenible y cercana sin sacrificar la rentabilidad. Varios aeropuertos internacionales ya han mostrado interés en replicar su fórmula: contratos directos, precios locales y apoyo real a las pequeñas empresas.
Solo por esta iniciativa y enfoque, este aeropuerto merece su propio hilo.
Nosotros también hemos tenido una desagradable experiencia con la agencia CLS IDIOMAS.
Resulta que el año pasado uno de nuestros hijos finalizó el curso (3º ESO) con varias asignaturas suspensas. Nosotros matriculamos al niño antes de saber las notas definitivas y avisamos a la agencia de que era más que probable que no finalizase "limpio" el curso. Una vez terminó el curso, los peores augurios se confirmaron y Pablo terminó 3º de la ESO con varias asignaturas suspensas. Por supuesto esto fue informado a CLS que, no obstante lo ocurrido, nos dijo tanto telefónicamente como vía email que no había problema porque lo que estudiase allí sería convalidado aquí automáticamente. Con esa tranquilidad completamos la matrícula, elegimos el programa F1 (el único en el que podíamos incluirle por tener asignaturas suspensas) y quedó inscrito.
La selección del colegio por parte de la agencia fue una decepción porque, suponiendo nosotros que iría a un colegio típico de allí con súper instalaciones deportivas y muchas actividades por hacer, le matricularon en un colegio minúsculo que no contaba más que con una cancha cubierta multiusos donde solamente practicaban baloncesto. Aún así, Pablo estaba contento porque le tocó una familia maravillosa que se ocupó de apuntarle a un equipo de soccer local y a un club de esquí. Pese a que todo esto supuso un sobrecoste para nosotros, solucionó el problema y todo funcionaba perfectamente. La familia se ocupó de ayudarle con los estudios, le llevó de viaje a varios sitios y le trataron como a un hijo más. No tenemos más que elogios hacia ellos y agradecimientos a Dios por cruzarles en el camino de Pablo.
El problema "solamente" ha sido académico.
Primeramente nos enteramos en diciembre (cuando llegaron las notas del 1º semestre) que la organización le había matriculado en el equivalente a 4ºESO en vez de 3º ESO, que es el curso que debía repetir allí. CLS nos dijo que no había problema, que los cursos previos a bachillerato se convalidan todos directamente y que el colegio de Madrid le convalidaría directamente. Ingenuos de nosotros, nos lo creímos y no consideramos consultar con la Consejería de educación tal aseveración.
Una vez llegó el final de curso y el colegio americano nos envió las notas para convalidarlas, nos llevamos la sorpresa: el curso allí estudiado nunca sería convalidado aquí. Imaginad la preocupación. La respuesta una y mil veces por escrito de CLS seguía siendo de tranquilidad porque hay convalidación directa. Acto seguido nos pusimos en contacto con el colegio de Madrid donde Pablo volvería a estudiar y donde debían convalidarle el curso estudiado en EEUU. El colegio nos dijo que no era convalidable y nos remitió a la Consejería de educación de la Comunidad de Madrid donde nos confirmaron el error cometido por CLS: Pablo no va a convalidar lo estudiado y, por tanto, de nada servirá académicamente el curso allí estudiado.
La decepción es mayúscula y la desesperación de Pablo porque tiene que repetir dos cursos seguidos es terrible. Ha estado absolutamente hundido y deprimido desde entonces porque se ve estudiando con niños dos años menores que él sin merecer tal castigo. Esto marcará el resto de su desarrollo académico y su vida a partir de ahora. Un chico de 16 años que estudie el mismo curso que niños de 13 para 14 años es un auténtico palo y hay que ser muy maduro para que esto no te pase factura psicológicamente.
Afortunadamente el colegio de Madrid, por lo extraordinario del caso y conscientes de las secuelas que esto iba a causar en Pablo, le ha permitido presentarse a los exámenes finales de 3ºESO para ver si esta vez es capaz de recuperar y solamente perder un año en vez de dos. La semana próxima son los exámenes y sabremos si lo consigue. Ojalá.
En resumen, compañeros viajeros, una recomendación desde aquí. No todas las agencias son igual de profesionales. CLS IDIOMAS no lo es.
Si sabían que los estudios allí de Pablo no serían... ➡️ Leer más ...
Mientras los focos del fútbol global volverán a posarse sobre Estados Unidos desde este sábado, cuando arranque en Miami una inédita edición ampliada del Mundial de Clubes, ya son muchos los que miran más allá y apuntan directamente a lo que pasará aquí mismo dentro de exactamente un año: el puntapié de la Copa del Mundo 2026, en la que la selección Argentina defenderá el título. Ahora, ¿está todo listo en el país norteamericano para ser el anfitrión principal del evento que coorganiza con Canadá y México? Por ahora, son varias las incógnitas que faltan despejar.
El cóctel tiene ingredientes de lo más diversos. Desde las advertencias por los largos tiempos de espera para la aprobación de visas en medio de la ofensiva migratoria del gobierno de Donald Trump, que extendió los temores a visitantes extranjeros, hasta las tensiones políticas con sus vecinos-socios para el Mundial; o de un posible sistema de venta de entradas que perjudicaría a los hinchas de las selecciones más convocantes, como la Argentina, a inquietudes por la seguridad y la movilidad, con el recuerdo aún fresco de una caótica Copa América el año pasado (aunque fuera organizada por la Conmebol).
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Los especialistas advierten que la actual política migratoria, de continuar, podría afectar al Mundial que empezará el 11 de Junio de 2026 con el partido inaugural en el Estadio Azteca, en Ciudad de México.
Se espera que el torneo atraiga a cerca de 6,5 millones de personas, la mayoría a Estados Unidos, donde se disputarán 78 de los 104 partidos (Canadá y México albergarán 13 cada uno).
Hay 42 países que forman parte del programa de exención de visados, lo que significa que sus ciudadanos pueden permanecer en Estados Unidos hasta 90 días por turismo o negocios.
Pero algunas de las naciones que son sinónimo de la Copa del Mundo -como la Argentina y Brasil-, más otras latinoamericanas convocantes en estos eventos, como Colombia y el co-anfitrión México, no forman parte de ese programa.
Mientras los focos del fútbol global volverán a posarse sobre Estados Unidos desde este sábado, cuando arranque en Miami una inédita edición ampliada del Mundial de Clubes, ya son muchos los que miran más allá y apuntan directamente a lo que pasará aquí mismo dentro de exactamente un año: el puntapié de la Copa del Mundo 2026, en la que la selección Argentina defenderá el título. Ahora, ¿está todo listo en el país norteamericano para ser el anfitrión principal del evento que coorganiza con Canadá y México? Por ahora, son varias las incógnitas que faltan despejar.
El cóctel tiene ingredientes de lo más diversos. Desde las advertencias por los largos tiempos de espera para la aprobación de visas en medio de la ofensiva migratoria del gobierno de Donald Trump, que extendió los temores a visitantes extranjeros, hasta las tensiones políticas con sus vecinos-socios para el Mundial; o de un posible sistema de venta de entradas que perjudicaría a los hinchas de las selecciones más convocantes, como la Argentina, a inquietudes por la seguridad y la movilidad, con el recuerdo aún fresco de una caótica Copa América el año pasado (aunque fuera organizada por la Conmebol).
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Los especialistas advierten que la actual política migratoria, de continuar, podría afectar al Mundial que empezará el 11 de Junio de 2026 con el partido inaugural en el Estadio Azteca, en Ciudad de México.
Se espera que el torneo atraiga a cerca de 6,5 millones de personas, la mayoría a Estados Unidos, donde se disputarán 78 de los 104 partidos (Canadá y México albergarán 13 cada uno).
Hay 42 países que forman parte del programa de exención de visados, lo que significa que sus ciudadanos pueden permanecer en Estados Unidos hasta 90 días por turismo o negocios.
Pero algunas de las naciones que son sinónimo de la Copa del Mundo -como la Argentina y Brasil-, más otras latinoamericanas convocantes en estos eventos, como Colombia y el co-anfitrión México, no forman parte de ese programa.
La línea aérea Emirates busca nuevamente incorporar personal argentino a su tripulación. En esta ocasión, la convocatoria está dirigida a pilotos interesados en formar parte de su equipo operativo. Con presencia en el país desde 2012, la compañía aérea con base en Dubái continúa con su estrategia de expansión global y refuerzo de recursos humanos, y por eso realizará nuevas jornadas de reclutamiento en Buenos Aires.
Hay cuatro programas a los cuales los interesados pueden aplicar: Ascenso Acelerado, Primeros Oficiales con habilitación de tipo, Capitanes de Ingreso Directo y Primeros Oficiales sin habilitación de tipo.
La convocatoria está programada para el 28 de Junio, a las 10 hrs y a las 13, y el 29 de Junio, a las 10 hrs, en el Sheraton Buenos Aires Hotel & Convention Centre.
Para asistir a las jornadas, no es necesario registrarse previamente, y los pilotos solo deberán asistir a una de las sesiones. Durante el encuentro, se podrá conocer en detalle el proceso de selección, las oportunidades disponibles, programas de formación, trayectoria profesional esperada y beneficios.
La línea aérea Emirates busca nuevamente incorporar personal argentino a su tripulación. En esta ocasión, la convocatoria está dirigida a pilotos interesados en formar parte de su equipo operativo. Con presencia en el país desde 2012, la compañía aérea con base en Dubái continúa con su estrategia de expansión global y refuerzo de recursos humanos, y por eso realizará nuevas jornadas de reclutamiento en Buenos Aires.
Hay cuatro programas a los cuales los interesados pueden aplicar: Ascenso Acelerado, Primeros Oficiales con habilitación de tipo, Capitanes de Ingreso Directo y Primeros Oficiales sin habilitación de tipo.
La convocatoria está programada para el 28 de Junio, a las 10 hrs y a las 13, y el 29 de Junio, a las 10 hrs, en el Sheraton Buenos Aires Hotel & Convention Centre.
Para asistir a las jornadas, no es necesario registrarse previamente, y los pilotos solo deberán asistir a una de las sesiones. Durante el encuentro, se podrá conocer en detalle el proceso de selección, las oportunidades disponibles, programas de formación, trayectoria profesional esperada y beneficios.
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el que anuncien unos beneficios por pertenecer a una alianza, y luego que cada línea aérea haga lo que le de la gana....
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