Mala experiencia con Kananga ✈️ Foros de Viajes ✈️

La proxima vez que veais peligrar vuestras vidas , llamad a la agencia para que os mande un avion de vuelta gratuito, esto es un derecho del viajero, ademas es sin perjuicio de indemnizaciones que se reclamen.

Que la agencia le mande un avion? me parece que has visto muchas peliculas, seria mas interesante saber de que modo se puso la vida en peligro y que nos explicara realmente todo lo sucedido en el viaje antes de empezar a desvariar con semejantes afirmaciones...

Articulo 10. Consecuencia de la no prestación de servicios.
1. En el caso de que, después de la salida del viaje, el organizador no suministre o compruebe que no puede suministrar una parte importante de los servicios previstos en el contrato, adoptará las soluciones adecuadas para la continuación del viaje organizado, sin suplemento alguno de precio para el consumidor, y, en su caso, abonará a este último el importe de la diferencia entre las prestaciones previstas y las suministradas. Si el consumidor continúa el viaje con las soluciones dadas por el organizador se considerará que acepta tácitamente dichas propuestas.


2. Si las soluciones adoptadas por el organizador fueran inviables o el consumidor no las aceptase por motivos razonables, aquél deberá facilitar a éste, sin suplemento alguno de precio, un medio de transporte equivalente al utilizado en el viaje para regresar al lugar de salida o a cualquier otro que ambos hayan convenido, sin perjuicio de la indemnización que en su caso proceda.

Muy bien pero porque no lo pones todo?? Yo lo tengo aquí si quieres lo pongo y vemos todos los puntos de vista.

Un saludo

Si no he puesto el ultimo articulo es porque si yo estuviera en peligro de muerte en un pais lo mas importante para mi seria salir de él. Ademas lo he puesto bien claro "sin perjuicio de las indemnizaciones futuras".

Si ves que he dicho algo mal remitele tu queja a Anestur porque en sus apuntes de la prueba de grado de Turismo en el apartado de viajes combinados lo dice claramente.

Por favor Tasio me gustaria que me dijeras donde he mentido o tergiversado algo. Ponlo en negrita por favor.

No digo que las agencias tengais un avion privado, pero si que deberia achuchar mas a la Mayorista. Hay que estar a las duras y a las maduras con el cliente. Por supuesto que el coste de un vuelo para recoger a unos clientes a el Congo deben tener un coste grandisimo, pero tampoco creo que a una mayorista especializada le compense perder una agencia donde vender sus productos.

La proxima vez que veais peligrar vuestras vidas , llamad a la agencia para que os mande un avion de vuelta gratuito, esto es un derecho del viajero, ademas es sin perjuicio de indemnizaciones que se reclamen.

A ver, a ver....

Mira que he vendido viajes, mira que he hecho que mis clientes firmen viajes combinados, y mira que me los he leido a fondo y esa clausula NO EXISTE!!!

Que el mayorista tiene la obligación de sacarlos del pais, entre comillas. Si alguna vez estas de viaje y te encuentras en un peligro para tu integridad(Guerra civil, terremotos, tsunamis y demas), lo que hace la gente normal es que buscan la embajada o el consulado de su pais mas cercana y ellos se encargaran de su regreso...

Ojala las agencias tuvieramos el poder de presionar a los mayoristas seria la bomba, pero yo he cerrado ventas con determinados mayoristas, y siguen y seguiran trabajando

Mas tarde he escrito por ahí que la agencia no dio varias comidas y ellos mismos no sabian donde iban a dormir y que no enmendaron el problema. Me he estudiado la Ley de viajes combinados como 800 veces.

Por supuesto que si estas en peligro te vas a tu embajada. Pero si sumas todo esto a la falta de planificación y la falta de respuesta efectiva pues lo puedes solicitar. Otra cosa es que esa ley se la pasen por el forro tanto minoristas para no complicarse la vida buscando el dinero del coste del avion en la mayorista tanto mayoristas por tratarse de un pez gordo.

Esta ley es como todo(que nunca se cumple) pero es exigible sin perjuicio de las futuras indemnizaciones.



Me gusta discutir este tema porque realmente me parece interesante me gustaria como agentes de viajes que sois haceros una pregunta:

¿ Hay algun ejemplo practico en que esta ley se cumpla?

Un saludo.

Kananga: una y no más
Hicimos la Ruta del Okavango clásica en octubre de 2024. Un gran viaje que desafortunadamente se vio gravemente deslucido por deficiencias atribuibles a Kananga. Para abreviar, voy a limitarme a enumerar algunas de manera muy sucinta:
- El “camión” en el que transcurrió la mayor parte de nuestro viaje: No era el típico camión de safaris, como el que aparece en la publicidad de Kananga y los que se veían por la zona, sino una carrocería de autobús montada encima de un camión. En consecuencia, le faltaba espacio para el almacenaje de nuestros equipajes y las provisiones y, sobre todo, no ofrecía las condiciones de visibilidad necesarias para disfrutar de un safari. Y estaba en un estado deplorable. En la cabina todo estaba averiado: las salidas del aire acondicionado, la megafonía, la nevera, algún cinturón de seguridad. Y tuvo dos averías que nos obligaron a esperas de 2 horas o más en dos ocasiones. Nada de esto es atribuible a los imponderables de un viaje de estas características, sino que que el camión estaba en mal estado desde que salió de Windhoek.

- El número de integrantes del grupo: 20 personas, que era el número de nuestro grupo, es ya un número algo alto para realizar cómodamente algunas actividades. En una ocasión íbamos 21 personas apretadas en una lancha sin apenas espacio para mover los brazos. Pero es que además en gran parte del recorrido coincidimos con otro grupo de Kananga, con el mismo programade actividades, lo que hacía que en la práctica hubiera que realizar las actividades de manera apresurada, o fuera de las mejores horas del día para ello, o supusiera dilatadas esperas.

- El diseño de las etapas. Visto en retrospectiva, me parece que el viaje pone demasiado énfasis en recorrer kilómetros y kilómetros a expensas de disfrutar más y con más calma de los lugares que se visita. En general llegábamos a destino con el tiempo justo, y más si tenemos en cuenta las demoras por averías del camión o por hacer las compras (¿No se podrían organizar las compras de otra manera, de manera que no tengamos que pasar horas de espera en la puerta de un supermercado?) Varios días se hacían largos recorridos en camión a primera hora de la mañana y hacia el atardecer (las mejores horas para muchas actividades), parando al mediodía para alguna actividad.; es decir a la peor hora para cualquier actividad: un calor sofocante, animales escondidos, una luz cegadora. De épica cabe calificar la visita a los petroglifos: a mediodía, con una luz que impedía ver los propios petroglifos y temperaturas de más de 40o. Así que hubo quien omitió la visita y quien se indispuso. No sería de extrañar que en otra ocasión alguien sufriera algo más grave que una indisposición.

Asimismo, a nuestro grupo se le cambio de alojamiento de Ethosa Village a Namutoni, según estaba informado en el folleto que se nos facilitó. Pero ello lógicamente habría obligado a acomodar el recorrido y programa previstos, lo que parece que no se hizo. Con ello, se nos impidió disfrutar de un día cruzando el parque de Ethosa, dado que la distancia a recorrer obligaba a hacerlo por una carretera exterior al parque.

Haría otras sugerencias de mejora: gestión de las propinas, suministro de agua (en lugar de vino), estado de otros vehículos, no dejar el vuelo en helicóptero sobre cataratas Victoria para el día de la a salida, etc. Pero creo que con lo dicho ya he comentado lo que me parecen los aspectos más reseñables y me he extendido en exceso.

En resumen, mi recomendación a cualquier viajero es que visite Namibia, Okavango y Cataratas Victoria, pero que no lo haga con Kananga. Es probable que yo mismo lo haga en el futuro.