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El Japan Rail Pass (también conocido como JR Pass) es un pase de tren para 1,2 o 3 semanas que permite utilizar trenes a los turistas que visitan Japón de una manera asequible.
Dr. Livingstone Registrado: 25-10-2009 Mensajes: 6627
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Lo que pienso es que hay que intentar evitar las "verdades verdaderas" sin estudiarlas un poco.
Ni el JRPass es tan "bueno" como pueda parecerlo leyendo este foro ni el coche es tan mala opción.
Lo que ocurre es que cada uno tiene sus pros & contras y en función del tipo de viaje, itinerario y presupuesto nos saldrán las mejores opciones que incluso desde mi punto de vista pasan por combinar las diferentes opciones que tenemos.
Básicamente tenemos:
- Modo clásico: Tren. Usualmente el JRPass combinado a veces con pases locales de tren y/o metro.
- Bus: largo recorrido con opción nocturna.
- Avión: vuelos de conexión interna.
- Coche de alquiler.
Pues para mí la opción es estudiar según el itinerario la mejor combinación.
Por ejemplo al que haga en 8/10 días un viaje rápido centrado en Tokyo/Kyoto el coche no le sirve para nada ya que en las ciudades no es nada práctica. El JRPass tampoco ya que tanto con bus como con vuelo interno el coste es inferior y los pases locales son más económicos así como más útiles.
Si son más días y añadimos Hiroshima/Miyajima seguramente el JRPass sea una opción a tener en cuenta por comodidad y flexibilidad aún contando que el Japan Bus Pass es notablemente más económico.
El coche tendría su opción cuando "metemos" la ruta típica de las "Tres Marías" - Kanazawa > Shirakawago > Takayama - y especialmente si se combinase con Matsumoto y una visita al Fuji.
En este caso el coche se alquilaría para hacer ese trayecto pero habría que tener en cuenta el coste de dejar el coche en otra ciudad diferente a la de recogida.
Eligiendo esta opción se podría combinar el alquiler del coche con un vuelo interno o un JRPass.
Para las zonas donde la frecuencia de trenes es baja o simplemente no hay trenes o incluso los buses tienen horario restringido - por ejemplo los del Fuji aún en temporada alta - el coche es una opción muy buena. Además no es tan raro tener la opción de que el hotel tenga opción de aparcar el coche.
Oconee ya ha explicado que no es tan complicado circular en Japón.
En cuanto al JRPass con las alternativas existentes creo que debería pasar de "obligatorio" a "importante".
Con la apariciónd el Bus Pass y los vuelos internos a precio razonable hay muchos viajes en el que por fortuna se puede prescindir de él.
Para los trayectos largos si que te entran.
Utiliza la web de hyperdia para ver los trayectos, los días que tengas el Jrpass, en search details has de desmarcar "nozomi" "sleepers" y "private rails" así te saldran los trenes que te entran en el passe www.hyperdia.com/
Los días que no tengas el passe, pues marcas todo y te saldran las otras compañias también.
Ojo, el precio (por si quieres hacer números) es el TOTAL (el seat fee también cuenta, que son raros para eso y lo desglosan xD)
Alexuas, se agradece, pero el motivo porqué últimamente de ayudado tanto es que ando de baja en casa xDD sinó no podía contestar siempr etan rápido y fijo qu eotros foreros acudurian con sus respuestas ^_^
La tarjeta SUICA es para la zona de tokyo, en la zona de kansai tienen otra, creo que la ICOCA o algo así, la mascota es un bicho que parece un pato xD
Pero en kyoto te moverás mas en bus y tienes el passe diario.
Sobre las lineas que entran, no la he usado, así no te puedo informar mucho, a er si se pasa algun forero que si la haya usado.
Pero diría que no solo entra el metro, también los trenes metropolitanos y buses. www.jreast.co.jp/e/pass/suica.html www.jreast.co.jp/ ...ailsub.pdf
El Jrpass es solo para las lineas JR, no para el metro.
Edito: se adelantó termico confirmando lo que pensaba dela SUICA
Indiana Jones Registrado: 25-04-2013 Mensajes: 2723
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betobeto Escribió:
Nooo....me explique o me entendiste mal....
Hablo de la llegada a Tokyo y lo que pongo serían los pasos a sseguir una vez me bajo del avión....
Vale... Lo entendí al reves.
Activar JR Pass. Si vas a estar en Tokyo... No te conviene. Te conviene usar el pase para los desplazamientos largos, no dentro de Tokyo. Si te sobra algún día englobando los desplazamientos en shinkansen estupendo, lo aprovechas, pero si vas a estar en Ueno al llegar no le veo sentido.
De Narita a Ueno, tienes varias opciones.
Keisei te lleva directo. Hay varios trenes y precios, lo puedes mirar en la página de la Keisei
Creo que unos 1000 yen mas el tren (140/160 yen calculo a ojo)
Por comodidad y precio, creo que el Access Express sería lo que mas te interesa. Es mas caro que el bus de Keisei + Yamanote, pero recién llegado creo que te compensa por el hecho de que el tren te deje directamente en Ueno sin ningún trasbordo.
Lo mas barato sería la opción del bus keisei + yamanote, pero ya tienes que ir moviendo maleta entre el autobus, la estación de Tokyo y demás. No es mucha diferencia, pero personalmente si acabas de llegar "reventado" posiblemente te interese mas. _________________ Pásate por mi blog de consejos prácticos para viajar a Tokyo y dame tu opinión
Indiana Jones Registrado: 25-04-2013 Mensajes: 2723
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De todos modos, en la página de la Keisei aparecen los horarios. Comprueba que tienes alguno en la franja de tiempo en la que llegas al aeropuerto. No recuerdo la frecuencia, pero en esa página aparecen los horarios y tipos de trenes.
Usando Keisei, si no sale un Access Express a la hora a la que llegues, comprueba eso
Si no es el caso, te queda el Keisei Bus o una opción un poco mas rara, que sería coger cualquier otro Access Express, bajar en Asakusa y desde ahí metro hasta Ueno. Las estaciones están pegadas de manera que no sería tampoco lio
El problema es que mientras el Skyline tiene muchos trenes a KeiseiUeno, el Access Express tiene menos, y la mayoría por la tarde .
A "malas", la Main Line es la mas barata, pero tarda 77 minutos entre el aeropuerto y la estación de KeiseiUeno (1550 yen). Tampoco estaría mal _________________ Pásate por mi blog de consejos prácticos para viajar a Tokyo y dame tu opinión
Indiana Jones Registrado: 31-08-2005 Mensajes: 4074
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Buenos días.
Hay disponible un bus circular que permite la visita a Hiroshima parando en los puntos más turísticos. Si tienes JR Pass es gratis y sino por 400 Yenes dispones de un ticket para el día que permite subir y bajar en las paradas que se desees.
Este bus creo que es un modo muy interesante de poder visitar Hiroshima a un precio imbatible ya que la mayoría de la gente que visita la ciudad cuenta con JR Pass activo por lo que no está de más comentarlo.
Dispone de dos rutas que recorren varias atracciones (Museos, El castillo de Hiroshima, El A-Bomb Dome, The Peace Memorial Park, Okonomi-mura y el centro de la ciudad) y la parada inicial está a 2 minutos de la salida de los Shinkasens de la estación de Hiroshima en frente del Hotel Granvia Hiroshima. La información de la ruta, precios y paradas lo puede encontrar en este enlace : https://www.chugoku-jrbus.co.jp/teikan/meipurupu/en/
Pongo esto en este post porque a pesar que es un transporte específico de Hiroshima entra dentro de los transportes que permite usar el JR Pass y al no haber uno específico lo pongo por aquí. Si el moderador lo cree conveniente que lo mueva donde crea necesario.
No se si se ha comentado anteriormente...si es así mis disculpas.
www.japan-rail-pass.es/ ...-rail-pass _________________ To look is one thing,
To see what you look at is another,
To understand what you see is a third,
To learn from what you understand is something else
But to act on what you learn Is what really matters
Indiana Jones Registrado: 15-09-2010 Mensajes: 4223
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carlosn Escribió:
Hola, alguien que haya estado últimamente pude poner por aquí una imagen del JRP??? Del nuevo, of course.
Leí que es como un ticket, que lleva un QR y no sé cuántas cosas más y me gustaría conocer lo que nos van a dar al llegar.
Hice una búsqueda en internet, pero sólo salen los antiguos.
Indiana Jones Registrado: 15-09-2020 Mensajes: 1907
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Jordith Escribió:
Buenos días,
Una consulta de novato... Una vez llegados al aeropuerto de Narita y canjeado el JR PASS, las reservas de los trenes balas y otros desplazamientos (de los dáis posteriores), dónde se reservan?? Hay alguna APP especial para ello?
O solo se pueden reservar los desplazamientos desde la misma oficina??
Muchas gracias,
En las maquinas que hay en las estaciones de tren. En la pantalla pone abajo a la izquierda jrpass. Pulsas y scaneas el código Qr que hay en el pase que te dan y después te pide el número de pasaporte.
Seleccionas desde que estación y hasta donde quieres viajar el día y la hora y también puedes seleccionar el asiento.
Parece complicado pero una vez allí sigues los pasos y es muy sencillo.
Pulsas en la pantalla que se ponga en inglés y ya verás que fácil que es.
También si buscas en YouTube hay muchos videos donde lo explican y viéndolo siempre es más fácil entenderlo.
Dr. Livingstone Registrado: 25-09-2014 Mensajes: 7980
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Kemen Escribió:
Hola de nuevo
Sobre klook indicar que por probar he andado mirando y el descuento del 5% no se aplica al JRpass (que como máximo es de 9,25€).
Ahora pregunto sobre la conveniencia o no de coger el JRpass de 14 días sabiendo que es caro. He mirado la ruta típica y no vamos a salir de ahí en un primer viaje a Japón. Sabiendo que con el pase regional del este, los viajes sueltos a zona de alpes y viaje de regreso Kioto Tokio nos sale parecido al final, salvo el uso de buses.
Pregunta:
Siendo la ruta de 16 días completos allí, Tokio, nikko, Hakone (aunque está por ver), alpes, sirkawago, kanazawa, kioto, osaka, nara, Hiroshima, miyayima. La.mitad de eso lo cubre el regional all west. Mirando lo demás no pasaría del JR de 14 días pero
No he contado metros, trenes de Tokio, etc. Merecería la pena por el gasto que pueda suponer el metro cada día y el traslado del aeropuerto que puedo hacer en bus??? El pase de 14 días incluye el bus a shirakawo???
Gracias
Sin ver tu itinerario, te diría ya de antemano que el jrpass de 14 días es casi imposible que te compense. Ya el de 7 días es bastante difícil que lo haga.
Pero para ello es mejor que entres en un hilo de itinerarios y lo pongas allí detallado, para ver si te va a dar tiempo a ver todo lo que quieres, o si hay que quitar algo, y cómo lo vas a ver.
El jrpass solo es útil en viajes largos, Nara, kamakura, Tokio o Kioto no necesitas jrpass porque el gasto es muy pequeño.
Entiendo que dices 16 días allí y 3 más de viaje, no?
La zona de Himeji-Miyajima la puedes ver con un jrpass regional Kansai-hiroshima de 5 días (cuesta 17000 yenes) el ahorro no es mucho, pero se ahorra...
Para la zona de los alpes, no vas a gastar más de 23.000 ... Así que no creo que necesites jrpass. _________________ 09-Segovia-Japon-Londres;10-Roma-Japon;11-Andalucía-Canarias;12-Londres-Canarias-Madrid;13-Asturias-Turquia-Paris-Barcelona;14-Italia-Valencia;15-Londres-Japon-Budapest-Viena-Praga;16: España-Rusia-Alemania; 17-Francia-Escocia; 18: Bélgica-Amsterdam; China. 19: R.Checa- Polonia, Londres, Rumanía y Bulgaria. 20: Tailandia y Camboya. 22: España, Portugal. 23: Irlanda, Londres, Esp.
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