Foro de Japón y Corea: Foro de viajes a Japón y Corea: Tokio, Kyoto, Nikko, Nara, Osaka, Shirakawago, Monte Fuji, Hakone, Takayama, Hiroshima, Seul, Busanz.
El Japan Rail Pass (también conocido como JR Pass) es un pase de tren para 1,2 o 3 semanas que permite utilizar trenes a los turistas que visitan Japón de una manera asequible.
Puedes pedir ya la JR (periodo de canje de 3 meses) y poner como día de salida el 2 de Agosto..... Y cuando llegues allí el día 3, la puedes activar para que empiece el día que te interés ( en tu caso el 8 de agosto.). No te influye el día de salida que pongas...
Seguro que la PASMO allí más barata... (Ten en cuenta que solo te la van a dar cargada con 1.500 ¥ + 500 ¥ de deposito) y te cobrarán por la gestión ( echa números), pero si la quieres llevar directamente y evitar hacer cola, pues es tu decisión... Pero ya que tienes que tramitar el JR...
Además la Pasmo se puede comprar directamente en máquinas expendedoras o de recarga de tarjetas prepago.
Puedes pedir ya la JR (periodo de canje de 3 meses) y poner como día de salida el 2 de Agosto..... Y cuando llegues allí el día 3, la puedes activar para que empiece el día que te interés ( en tu caso el 8 de agosto.). No te influye el día de salida que pongas...
Seguro que la PASMO allí más barata... (Ten en cuenta que solo te la van a dar cargada con 1.500 ¥ + 500 ¥ de deposito) y te cobrarán por la gestión ( echa números), pero si la quieres llevar directamente y evitar hacer cola, pues es tu decisión... Pero ya que tienes que tramitar el JR...
Además la Pasmo se puede comprar directamente en máquinas expendedoras o de recarga de tarjetas prepago.
Saludos
Mil gracias por contestar y aclararme las dudas. Entonces voy a comprar ya el jr pass y la pasmo o suica comprarla allí directamente. Así me ahorro la gestión que bastante caro sale ya el viaje.
Hola!
Estoy mirando para comprar el JPR y me salen dos webs principales, pero he visto que los precios cambian según la web, aunque las condiciones son las mismas.... Sabeis a que puede ser debido? o cual es mas fiable...? www.japan-rail-pass.es/jr-pass www.jrpass.com/ ...ass_online _________________ INDIA 2014 - NYC 2015 - JAPÓN 2016 - INDIA2017 - PORTUGAL 2018 - MALASIA Y SINGAPUR 2019 --> TRANSIBERIANO 2020
Supongo que será porque son 2 empresas distintas ( ambas serán agencias autorizadas para la venta en Europa del JR) pero cada una pondrá unos precios distintos.
Yo compré los JR con la primera de las que indicas (www.japan-rail-pass.es/jr-pass ) y en menos de 24 h tenía ya los vales en casa.. En mi caso, y otros que conozco, funcionaron perfectamente...
Indiana Jones Registrado: 24-04-2007 Mensajes: 3523
Votos: 0 👍
Para hacer las reservas de los viajes con hyperdia en un punto de JP en tokyo.. Veo que no se puede hacer ida/vuelta sino individualmente, es así?
Pero por ejmplo si quiero ir a nikko desde tokyo a las 7am, y la vuelta no la sé seguro como lo hacéis? o bien hago la reserva de la vuelta a una hora que crea y si me quiero volver antes por ejemplo lo cambio allí, me monto en tren o como se hace...
Si tienes JR puedes hacer la/s Reserva/s que consideres que vas a emplear... De manera individual.. Una reserva para la ida y otra para el regreso... ( de manera independiente)
Por ejemplo estimas que vas a volver de Nikko a las 17:00 y haces esa reserva para volver...
Si por cualquier motivo vas a coger un tren antes ( supongamos a las 16:00 ), puedes anular la reserva original (la que tenías a las 17:00) y cambias la reserva para las 16:00 o montarte directamente sin reserva... ( si no tienes tiempo de cambiarla)
Siempre que se pueda, lo suyo es cambiar las reservas para que otra persona pueda utilizar la que se queda libre.. Pero si vas muy pillado de tiempo, y no pasas por taquilla para cambiar la reserva, directamente pasas con el JR al tren en un vagón sin reserva..
Indiana Jones Registrado: 24-04-2007 Mensajes: 3523
Votos: 0 👍
BIGGY_72 Escribió:
Si tienes JR puedes hacer la/s Reserva/s que consideres que vas a emplear... De manera individual.. Una reserva para la ida y otra para el regreso... ( de manera independiente)
Por ejemplo estimas que vas a volver de Nikko a las 17:00 y haces esa reserva para volver...
Si por cualquier motivo vas a coger un tren antes ( supongamos a las 16:00 ), puedes anular la reserva original (la que tenías a las 17:00) y cambias la reserva para las 16:00 o montarte directamente sin reserva... ( si no tienes tiempo de cambiarla)
Siempre que se pueda, lo suyo es cambiar las reservas para que otra persona pueda utilizar la que se queda libre.. Pero si vas muy pillado de tiempo, y no pasas por taquilla para cambiar la reserva, directamente pasas con el JR al tren en un vagón sin reserva..
Saludos
Ah, ok! y en cualquier estación se puede cambiar supongo?
Lo malo que desde ordenador es fácil saber los trenes que has de coger pero si cambias allí te quedas que no sabes cuales son a no ser que lleves internet en el movil... Y hyperdia conectado...
Hola chicos, ya me ando haciendo pelotas con el jr pass..... Llego octobre 3,,,, tokyo 3,4,5,,,, 6 hiroshima,,,, 7,8 osaka,,,,9,10,11, kyoto,,,, de regreso a tokyo, 12,13,14,15 y 16 el regreso a los angeles........ Inicialmente me habian recomendado el jr pass de 7 días y activarlo el día 6 que vamos a hiroshima y se nos venceria el día 12 y alcanzariamos a hacer el regreso a tokyo en el shinkansen....pero he estado checando si conviene comprar el pass de 14 días..... Viendo el costo del narita express ida y vuelta... El viaje a nikko ida y vuelta.. Ir al disneysea ida y vuelta mas los demas viajes internos... Calculando en hyperdia la ida de ikebukuro a nikko ida y vuelta me sale un precio ya convertido a dolares de 80 y algo, el narita express redondo sale aprox 40 dls.....(hasta aquí ya van casi 120 dls) y la diferencia entre el jr pass de 7 y de 14 es de 150usd....... Siento que si compensaria comprar el de 14 días.... Ustedes que opinan.....
Indiana Jones Registrado: 08-04-2013 Mensajes: 2505
Votos: 0 👍
Estás haciendo las cuentas con los precios más caros posibles, que es una forma de hacerlas pero no la única. Por ejemplo, tienes desplazamientos a o desde Narita más económicos (bus por 9$ trayecto, trenes que no son el Narita Express por poco más) y lo mismo respecto a Nikko (i/v por 26$ con Tobu).
Ahora bien, si por comodidad, horarios o ubicación en Tokio quieres ir en el Narita Express y con el shinkansen a Nikko, pues lo mismo te puede medio compensar el JRP de 14 días. Dentro de Tokio vas a utilizar mucho las líneas JR (sobre todo si tienes el pase), pero no exclusivamente.
Supongo que será porque son 2 empresas distintas ( ambas serán agencias autorizadas para la venta en Europa del JR) pero cada una pondrá unos precios distintos.
Yo compré los JR con la primera de las que indicas (www.japan-rail-pass.es/jr-pass ) y en menos de 24 h tenía ya los vales en casa.. En mi caso, y otros que conozco, funcionaron perfectamente...
Saludos
Gracias Biggy, optaremos por esa también! _________________ INDIA 2014 - NYC 2015 - JAPÓN 2016 - INDIA2017 - PORTUGAL 2018 - MALASIA Y SINGAPUR 2019 --> TRANSIBERIANO 2020
Hola!
Estoy mirando para comprar el JPR y me salen dos webs principales, pero he visto que los precios cambian según la web, aunque las condiciones son las mismas.... Sabeis a que puede ser debido? o cual es mas fiable...? www.japan-rail-pass.es/jr-pass www.jrpass.com/ ...ass_online
Es mas divertido aun... Mira a cambiar de idioma en la primera ( www.japan-rail-pass.es/ ...wgod4ZkAfA )...cada idioma (pais en teoria) tiene un precio. _________________ 2023: Rivera Maya, Marruecos
2022: Mexico
2021: Málaga, Andorra 2020:Mallorca
2019: Rivera Maya
2018: Rusia y Londres
2017: Rumanía, Rep. Dominicana
Hola, tenemos planeado en nuestro viaje a Japón desplazarnos el 21 de julio de Tokyo a Kyoto. Y nos encontramos con este incoveniente: utilizando el JRP vemos en Hyperdia que nos aparecen 2 trenes HIKARI (2:20' de trayecto) a las 9:03' y a las 9:33' y no vuelve a aparecer ningun otro de los que entran en JRP hasta las 12 horas (¿...?).En cambio, de trenes NOZOMI (2:20') sí que hay cada 20/30 minutos, pero estos no entran en el pase. Aparecen otros (KAGAYAKI) mucho más lentos, hasta 5 horas el trayecto.
Estamos haciendo algo mal o realmente hay 2 horas y media por la mañana sin ningún tren rápido entre las dos ciudades?
Muchas gracias a tod@s por esta gran página.
Perdón, un pequeño error en el mensaje anterior que no confunda a ningún otro viajero: la duración de los HIKARI suele ser de 2 horas 40', unos 20' más que los super-rápidos NOZOMI. Pero ya firmamos...!, no las 5 horas de los otros.
Indiana Jones Registrado: 24-04-2007 Mensajes: 3523
Votos: 0 👍
Cesc2012 Escribió:
Hola, tenemos planeado en nuestro viaje a Japón desplazarnos el 21 de julio de Tokyo a Kyoto. Y nos encontramos con este incoveniente: utilizando el JRP vemos en Hyperdia que nos aparecen 2 trenes HIKARI (2:20' de trayecto) a las 9:03' y a las 9:33' y no vuelve a aparecer ningun otro de los que entran en JRP hasta las 12 horas (¿...?).En cambio, de trenes NOZOMI (2:20') sí que hay cada 20/30 minutos, pero estos no entran en el pase. Aparecen otros (KAGAYAKI) mucho más lentos, hasta 5 horas el trayecto.
Estamos haciendo algo mal o realmente hay 2 horas y media por la mañana sin ningún tren rápido entre las dos ciudades?
Muchas gracias a tod@s por esta gran página.
Hola, tenemos planeado en nuestro viaje a Japón desplazarnos el 21 de julio de Tokyo a Kyoto. Y nos encontramos con este incoveniente: utilizando el JRP vemos en Hyperdia que nos aparecen 2 trenes HIKARI (2:20' de trayecto) a las 9:03' y a las 9:33' y no vuelve a aparecer ningun otro de los que entran en JRP hasta las 12 horas (¿...?).En cambio, de trenes NOZOMI (2:20') sí que hay cada 20/30 minutos, pero estos no entran en el pase. Aparecen otros (KAGAYAKI) mucho más lentos, hasta 5 horas el trayecto.
Estamos haciendo algo mal o realmente hay 2 horas y media por la mañana sin ningún tren rápido entre las dos ciudades?
Muchas gracias a tod@s por esta gran página.
Gracias, Juanbo, por la rápida respuesta.
Disculpa, pero no acabo de entenderlo. En el link que adjuntas creo que aparecen los mismos Shinkansen NOZOMI que comento en mi mensaje: Uno con salida de Tokyo a las 9:03', otro media hora más tarde, a las 9:33' y ya no aparece ningún otro Shinkansen que puedas coger con el JRP hasta las 12:03. Pues los NOZOMI no entran en el JRP, has de pagarlos aparte; y los otros son lentos.
Es a lo que me refería. Dos horas y media por la mañana sin Shinkansen JRP (¿...?)
Si no estamos equivocados...
Perdón, los que entran en el JRP y salen a 9:03´, 9:33´y 12:03´son los HIKARI. (Al final ,tendremos que aprender japonés...!).
No, estan desclicados los nozomi...
La media si es de 2h30m de viaje.. De tokyo a kyoto... Perdona pero no sé que es lo que buscas...
Quizás no me haya explicado bien, Juanbo.
Queremos ir de Tokyo a Kyoto con el JRP la mañana del 21 de julio. Según parece los únicos Shinkansen que puedes coger utilizando el pase JRP son los HIKARI (que tardan unas 2h 40min., bien hasta aquí).
Lo que nos sorprende (hasta pensar si hay algo que estamos consultando mal en HYPERDIA) es que no hay ningun Shinkansen incluido en el JRP (los HIKARI) entre las 9:33' i las 12:03' (?).
¿Esto es así o estamos consultando mal la página?
De NOZOMI (que no están incluidos en el JRP) hay bastantes, sí; pero de los HIKARI, ni uno durante media mañana.
Adjunto la página que lo muestra.
Y es que en las páginas oficiosas/oficiales japonesas hacen mucha propaganda de la rapidez y alta frecuencia de trenes bala del trayecto TOKYO-KYOTO, pero debe ser los trenes Nozomi, los que se pagan aparte; y no parece tan fantástica la oferts para los turistas/viajeros que llevamos JRP. Nos sorprende.