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Es que es eso...por mucho que nos pongas los horarios de tren. Será factible según eso.
Pero es factible en tiempo de visitas? vale la pena el trote y no pararse a disfrutar de los lugares? los días 9 y 10 sigo pensando que apenas podrás pararte a ver bien las cosas.
Piensa también en el horario de cierre de los lugares.
Hola, tengo una duda y necesito ayuda jeje. No se si con el recorrido que quiero hacer necesitaria el JR de 7 días o el de 14 días.
Llegamos el día 28 de junio por la tarde a Tokyo y volvemos el 14 de julio.
Habiamos pensado hacer..
1- LLEGADA A TOKIO POR LA TARDE
2-TOKYO
3-TOKYO-NIKKO
4-TOKYO-HIROSHIMA
5- HIROSHIMA-MIYAJIMA-HIROSHIMA
6-HIROSHIMA-OSAKA
7-OSAKA
8-OSAKA-KYOTO
9-KYOTO
10-KYOTO
11-KYOTO-NARA-KYOTO
12-KYOTO-TOKYO
12-TOKYO
13-TOKYO
14-TOKYO-HAKONE
15-HAKONE-TOKYO
16-TOKYO-KAMAKURA-YOKOHAMA
17-TOKYO-AEROPUERTO,SALIDA POR LA NOCHE
Habiamos pensado hacer algo así, pero si me podeis aconsejar si existe la posiblilidad de hacer el itinerario de forma que con la JR de 7 días este cuadrado mejor, porque he leido en algunos foros que hay sitios en las que no se utiliza. Gracias!!!
Indiana Jones Registrado: 31-08-2005 Mensajes: 4074
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CecyDuky Escribió:
Hola, tengo una duda y necesito ayuda jeje. No se si con el recorrido que quiero hacer necesitaria el JR de 7 días o el de 14 días.
Llegamos el día 28 de junio por la tarde a Tokyo y volvemos el 14 de julio.
Habiamos pensado hacer..
1- LLEGADA A TOKIO POR LA TARDE
2-TOKYO
3-TOKYO-NIKKO
4-TOKYO-HIROSHIMA
5- HIROSHIMA-MIYAJIMA-HIROSHIMA
6-HIROSHIMA-OSAKA
7-OSAKA
8-OSAKA-KYOTO
9-KYOTO
10-KYOTO
11-KYOTO-NARA-KYOTO
12-KYOTO-TOKYO
12-TOKYO
13-TOKYO
14-TOKYO-HAKONE
15-HAKONE-TOKYO
16-TOKYO-KAMAKURA-YOKOHAMA
17-TOKYO-AEROPUERTO,SALIDA POR LA NOCHE
Habiamos pensado hacer algo así, pero si me podeis aconsejar si existe la posiblilidad de hacer el itinerario de forma que con la JR de 7 días este cuadrado mejor, porque he leido en algunos foros que hay sitios en las que no se utiliza. Gracias!!!
Tienes repetido el día 12, no se si es error o si te sobra.
Tema JR Pass :
Te sobra un día en Hiroshima y otro en Osaka. A Osaka puedes ir por la tarde-noche después de las visitas en Kioto e incluso desde Nara (dependiendo de lo que quieras ver en Nara).
Es distinto que quieras hacer otras salidas por la zona de Kioto-Osaka y entonces no te quedaría otra que o recurrir al JR Pass de 14 días u otras alternativas como por ejemplo bus o incluso buscar un vuelo de entrada por Tokio y salida por Osaka.
Termico, tu si que vales! _________________ 07/2009 ---> Roma - 08/2009 ---> Galicia
04/2010 ---> Paris - 08/2010 ---> Venezia
07/2011 ---> Londres - 08/2011 ---> Valencia
06/2012 ---> Japón - 08/2012 ---> Pirineo catalán
06/2013 ---> Riviera Maya - 08/2013 ---> Florencia/Siena
08/2014 ---> Costa Daurada - 08/2015 ---> Guipúzcoa y País Vasco Francés - 08/2016 ---> Cantabria
Willy Fog Registrado: 20-09-2008 Mensajes: 10106
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luiggimax2004 Escribió:
Joamra:
- El JRP sólo es imprescindible del día 7 al 10 aunque el 11 y 12 ya que se tiene se aprovecha obviamente.
- Desde esa perspectiva no se hasta que punto sale a cuenta el JRP por el tren nocturno, especialmente cuando el JRP sólo cubre asientos y no literas. De noche se viaja de fábula en litera pero en asiento no tanto...
- Lo de las "apreturas" yo lo veo en función de lo que se quiere hacer. Tsumago se ve en 15/30 minutos - por dar un ejemplo - pero la gracia es la ruta a pie desde Magome o viceversa. Ir desde Takayama a Tsumago por verlo yo no lo haría, no tiene sentido por dedicar tanto tiempo de trayecto a una cosa tan pequeña.
Yo veo días en que realmente no hay tiempo de ver nada, prácticamente serían visitas tipo "enano de Amelie" para hacer foto... dicho de buen rollito -
El trayecto Hiroshima - Hikone - Kanazawa a ojo serán 6 horas, así que esos días tienes que coger los primeros trenes sobre las 6 de la mañana para tener horas útiles de visita.
Takayama > Nakasendo en tren supongo que serán casi 4 horas si se hace en tren , esa sección del viaje pide bus desde Kanazawa a Matsumoto.
En fin factible será pero siempre que el plan de viaje sea ver lo máximo en mínimo tiempo y si no importa dedicar tantas horas al transporte. Realmente un plan muy "japonés" de visita.
Gracias luiggimax2004.
El JR Pass, si vamos a Shirakawa, no nos sirve porque la ruta solo se puede hacer en autobús, que yo sepa. La cuestión es que nos quedan dos días "descolgados" si cogemos el de 7, los días 14 (Kamakura y Yokohama) y 15 (Hakone y Monte Fuji). ¿Qué haríamos esos dos días en caso de coger el de 7? ¿Pagar el precio normal de los billetes? ¿Hay otras opciones? Lo digo porque, cada vez veo más claro que sería preferible coger vuelos a Sapporo en vez de tren nocturno (la salida hacia Sapporo puede fastidar una buena parte o toda una tarde).
Estoy de acuerdo contigo con lo de hacer la ruta Tsumago-Magome o viceversa, lo que no tengo tan claro es la combinación de trenes para llegar a uno y salir del otro (porque volver otra vez marcha atrás por el mismo camino me parece un poco inútil). ¿Cómo habría que hacer?
A ver. Las rutas más largas en tren que citas las he visto en varios blogs, la única diferencia con la que indico yo es que hago alguna "paradita" por el medio y la cuestión es si esas paraditas son factibles. Ya comentaba posts anteriores que contaba con salir sobre las 6 de la mañana (si no, es imposible) y que os indicaré los horarios de trenes para que los que habéis estado en cada sitio me indiquéis si contaríamos con tiempo suficiente para cada visita. Obviamente, yo puedo controlar el tiempo y horario de los trenes, pero no el que se necesita par hacer cada visita, solo puedo imaginármelo o intuirlo y puedo equivocarme por diferentes causas.
De todas formas quiero que sepáis que cuando vamos por el mundo adelante, casi nos parecemos más al "enano de Amélie" que al español típico que se relaja unas horas en un bar, en el hotel, en el restaurante, en la playa... Nosotros solo hacemos eso "cuando hay tiempo", lo prioritario es "lo otro". Supongo que sabéis de que "otro" estoy hablando: el tiempo es oro y no todos los días se está en Japón. Para relajarme, salvo por pura necesidad, me quedo en casa. _________________
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Nosotros no somos de entretenernos en los bares nos encanta ver sitios y madrugamos por que el cuerpo nos pide ir a ver cosas en ellugar al que viajamos. Pero creeme, te vas a entretener, por que te va a llamar la atención tantas cosas...
Además en Miyajima tienes, a parte de la torii, varias cosas por hacer, subir al mt misen, ir a ver el daisho-in, una ruta por los bosques...
Si lo has de combinar con visitar Hiroshima...pues se hace poco tiempo :S
Y el problema de Kanazawa, es que creo que llegarías tarde :S al parar en hikone...todo depende de lo que quieras ver.
En cualquier caso, como son "paradas" es algo que podéis ir viendo vosotros, como vais de tiempo etc...
Hakone, los transportes de la zona no te entran en el Jrpass. Tiene un passe propio, en el primer mensaje del post sobre hakone tienes info sobre esos passes
Kamakura es una excursión barata, no importa dejarla fuera, pilláis los billetes a parte y listo.
Pero según he mirado en tu recorrido, si a sapporo vas en avión, el de 7 días si que te pillaría kamakura...lo activas el día que vayas hacia hiroshima.
Willy Fog Registrado: 20-09-2008 Mensajes: 10106
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alaxina Escribió:
Joamra
Estoy de acuerdo contigo en que hay que ser ambiciosos. De hecho a mi casi siempre me toca dejarme cosas colgadas de mi itinerario previsto, porque intento abarcar mucho.
Pero aun así, veo días muy apretados en tu itinerario.
El día 9 si llegas a las 7 a Okayama, vas a necesitar entre el jardín y Kurashiki mínimo 4 horitas. Si vas directo a Miyajima, puedes llegar a partir de la 1 o las dos. El resto del día lo pasas en Miyajima. A dormir a Hiroshima, pero sin ver nada allí. Yo me saltaria Okayama y Kurashiki.
El día 10 sales a las 6 de Hiroshima, llegas casi a las 10 a Hikone. 2 horas para el castillo, y vuelta la tren. Como pronto vas a llegar a Kanazawa a las 3 de la tarde. Y todo cierra a las 6. Si dejas las maletas/mochilas en la consigna de la estación, sin pasar por el hotel. Si corres bastante, a las 3 y media puedes llegar al Kenrokuen y verlo mas o menos, pero eso es todo lo que vas a ver de Kanazawa. A las 6 cierra todo. Si vas a ver Matsumoto, yo me saltaría Hikone, llegaria mas pronto a Kanazawa y aprovechar el día.
Los días 11 y 12 te puedes arreglar bien, sobre todo si el 12 duermes en Tokyo. Puedes incluso plantearte la ruta Magome-Tsumago, madrugando y apurando un poco la marcha. Y s no, paras en Magome, y sigues luego a Matsumoto y de allí a Tokyo.
El día 15 de julio creo que lo que planteas no es posible hacer eso en un día. Probablemente ni en 2.
Pero esto es solo mi opinión , eh?
Gracias de nuevo alaxina.
No sé si estuviste mirando las combinaciones de trenes en Hyperdia para el día 9. Cuando las vuelva a mirar os las pongo y comentamos. Desde luego si tengo que saltarme algo sería Kurashiki, no Okoyama. Mi idea era llegar con tiempo a Hiroshima y hacer el par de visitas de rigor. Lo que no tengo tan seguro es que me dé tiempo para ir y volver de Miyajima (me parece un poco difícil) para dormir en Hiroshima o visitar y dormir en Miyajima Puede ser también algo justo).
Si salimos a las 6 el día 10 de Hiroshima llegamos a Hikone a las 8:22, no a las 10 ("A quien madruga..."), justo para entrar tanto en el castillo como en los jardines (ambos abren a las 8:30). Algo menos de 2 horas para el castillo (y los jardines) tal como dices, quizá no nos lleve más (y si no, hacemos lo necesario para que no nos lleve ) y a las 10:26 cogemos el tren y a las 12:50 estamos en Kanazawa. Tenemos algo menos de 5 horas por delante. ¿Nos llegan para ver lo que cierra a las 6 en Kanazawa? Porque para lo que no cierra supongo que habrá tiempo.
La ruta del día 12 (Takayama-Tsumago solo o también Magome-Matsumoto-Tokio) no me preocupa tanto en caso de que ya hayamos visitado con anterioridad Hikone, por lo que podríamos incluso saltar Matsumoto. Preferiría hacer la ruta Tsumago-Makome, aunque no tengo claro aún la combinación de trenes.
La ruta del día 15 con Hakone (valle de Owakudani, lago Ashi y subida en teleférico al monte Komagatake), 5 lagos y 5.ª estación del Monte Fuji (ida y vuelta desde Tokio), la he visto en un touroperador (algunos no incluyen Owakudani o el lago Komagate). Por mi cuenta añadí los 5 lagos, cosa que puede ser imposible sumada a las anteriores, pero a lo mejor nos podemos acercar a alguno de los 5, el que más nos interese, aún no lo tenemos decidido. Y si no, lo que se pueda, como siempre. Para este día tampoco tenemos muy claro el transporte que tenemos que coger. Tampoco descartamos el madrugón. Hay que aprovechar el día, que en el imperio del sol naciente amanece temprano . _________________
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Dr. Livingstone Registrado: 25-10-2009 Mensajes: 6627
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Pues como apunta Akasha con el de 7 días con vuelo a Hokkaido sobra de largo. De hecho lo usarías 5 días y amortizas 4, problema menos.
En cuanto a las apreturas pues es casi una cuestión de economía del tiempo, si realmente ganamos algo viendo tantos sitios dedicándole tantas horas de tren.
Lo de madrugar es obvio, como se comentó aquí a otro forero que preveía empezar a las 8:00. Lo suyo es escudriñar los trenes sin importar el madrugón. Total también se puede dormir en el tren si realmente hay sueño.
Lo que a mi personalmente no me convence es dedicar muchas horas al tren, especialmente si la "vista" no acompaña.
Hay trayectos que tienen su gracia visual, especialmente los de montaña. Pero los shinkansen tienen poco interés, o el expreso a Kanazawa, etc...
Estar horas y horas de tren en horario de día es una inversión de tiempo y yo prefiero hacer algo productivo. Por eso miraría de hacer mucho trayecto de tarde-noche y poco por la mañana.
Lo que comentas de Kanazawa es un ejemplo. Allí no hay nada ver que después del cierre de jardines. El "barrio" de geishas y samurais son unas calles que de noche no tiene mucho interés, casas cerradas a cal y canto en calles semioscuras.
Y el resto de sitios 3/4 de lo mismo. Por eso si se puede hacer lo mejor es llegar a un sitio temprano, hacer las visitas, algún enlace rápido y aprovechar hasta las 18:00 que es la hora de todo cerrado. Después carretera y manta. Si te fijas verás que hay muchos sitios -ejemplo Takayama - que el último tren razonable es pasadas las 18:00 y luego puedes estar dos horas sin tren y esto es a causa de los horarios. No hay gran cosa a hacer allí y las 18:00 turistas fuera, otro tren para los que tienen que hacer cosas y c'est fini.
En coche si que puedes modular mas los tiempos que le dedicas a las cosas. Llegas a un sitio y sobre el terreno decides - ahora me viene a la cabeza Croacia por ejemplo como lugar típico de decidir sobre el terreno - pero en Japón y con tren los horarios mandan sobre las visitas, especialmente si las reservas están cerradas.
Por eso si caso pregunta tiempos estimados de ver los puntos de interés para que la gente aporte sus experiencias y así tienes una idea más razonable para tu itinerario.
Lo de Amelie era un poco para desdramatizar el tema. Los japoneses si que viajan por su propio país pero yo creo a nosotros - bueno a mí en particular - fijarme más en los detalles, en la forma de actuar del día a día y cosas así.
Cosa que no quite que lo suyo sea aprovechar el tiempo. Poquísimos días he comido yo sentado en un sitio al mediodía, normalmente sobre el terreno para aprovechar las 08:00/18:00 de turno.
En fin sigue con tu estudia y aquí se te ayudará sin problemas!
Willy Fog Registrado: 20-09-2008 Mensajes: 10106
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akasha83 Escribió:
Joamra,
Nosotros no somos de entretenernos en los bares nos encanta ver sitios y madrugamos por que el cuerpo nos pide ir a ver cosas en ellugar al que viajamos. Pero creeme, te vas a entretener, por que te va a llamar la atención tantas cosas...
Además en Miyajima tienes, a parte de la torii, varias cosas por hacer, subir al mt misen, ir a ver el daisho-in, una ruta por los bosques...
Si lo has de combinar con visitar Hiroshima...pues se hace poco tiempo :S
Y el problema de Kanazawa, es que creo que llegarías tarde :S al parar en hikone...todo depende de lo que quieras ver.
En cualquier caso, como son "paradas" es algo que podéis ir viendo vosotros, como vais de tiempo etc...
Hakone, los transportes de la zona no te entran en el Jrpass. Tiene un passe propio, en el primer mensaje del post sobre hakone tienes info sobre esos passes
Kamakura es una excursión barata, no importa dejarla fuera, pilláis los billetes a parte y listo.
Pero según he mirado en tu recorrido, si a sapporo vas en avión, el de 7 días si que te pillaría kamakura...lo activas el día que vayas hacia hiroshima.
Gracias de nuevo ashaka83, eres una máquina .
Está claro que en Miyajima, y no solo allí, tendremos que seleccionar y pensar antes de ir hacia Hiroshima, si compensa o no parar por el camino o si es mejor ver más cosas en Miyajima. Tal como dices, sobre la marcha, una vez que pensemos si nos compensa quedarnos más o menos tiempo en un sitio que en otro, la cuestión es estar para dormir en el hotel reservado en cada lugar .
¿Con casi 5 horas para Kanazawa (para los sitios que cierran temprano) no tendremos tiempo suficiente?
¿Cuando hablas de Kamakura también resulta barato incluida Yokohama?
Sobre esto último, de lo que me quedaría fuera del JR Pass de 7 días, en principio son 2 días. Los días 7 y 8 los puedo intercambiar a conveniencia para dejar fuera lo que me saldría más barato. Los días 9, 10, 11 y 12 creo que no los podría cambiar porque forman parte de la ruta Osaka-Tokio (con un "pequeño rodeo" ). Pero los días 13, 14 y 15 también los podría intercambiar. Pregunta de nota :¿Cuáles son los traslados más baratos los días 7,8, 13, 14 y 15 para dejar dos de ellos fuera del JR Pass de 7 días? Supongo que esa es la alternativa antes que coger el de 14 ¿no? . ¿O hay otras (Bus pass...)? _________________
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Kanazawa, si, podría darte para lo básico. Ve primero al jardin que quizás es lo mas destacable.
Como apunta luiggi, el barrio de samurais y el de geishas son unas pocas calles. De interés segun gustos de cada cual.
Sobre los precios delas excursiones...(confirmalo con hyperdia), diría que son mas caras nikko y kamakura.
Willy Fog Registrado: 20-09-2008 Mensajes: 10106
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Ok, gracias akasha83, me voy a Hyperdía. Pero lo que me interesaba no era tanto las más caras sino las dos más baratas , para dejarlas fuera de JR Pass. ¿O te estabas refiriendo a las que te parecen las más baratas?
Por cierto, alguien que haya ido (o no). Para Hakone (valle de Owakudani, lago Ashi y subida en teleférico al monte Komagatake) y 5.ª estación del Monte Fuji (lo de los 5 lagos, ya se verá), ¿sabéis cuáles son las combinaciones de transporte? _________________
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Nara es barato, lo que no recuerdo tanto es kyoto-osaka.
En el post sobre el fuji y hakone, en el primer mensaje tienes info sobre el acceso y allí hay mapas con las combinaciones de transporte y los pases ^_^
Indiana Jones Registrado: 30-04-2007 Mensajes: 1218
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Joamra Escribió:
No sé si estuviste mirando las combinaciones de trenes en Hyperdia para el día 9. Cuando las vuelva a mirar os las pongo y comentamos. Desde luego si tengo que saltarme algo sería Kurashiki, no Okoyama. Mi idea era llegar con tiempo a Hiroshima y hacer el par de visitas de rigor. Lo que no tengo tan seguro es que me dé tiempo para ir y volver de Miyajima (me parece un poco difícil) para dormir en Hiroshima o visitar y dormir en Miyajima Puede ser también algo justo).
Si salimos a las 6 el día 10 de Hiroshima llegamos a Hikone a las 8:22, no a las 10 ("A quien madruga..."), justo para entrar tanto en el castillo como en los jardines (ambos abren a las 8:30). Algo menos de 2 horas para el castillo (y los jardines) tal como dices, quizá no nos lleve más (y si no, hacemos lo necesario para que no nos lleve ) y a las 10:26 cogemos el tren y a las 12:50 estamos en Kanazawa. Tenemos algo menos de 5 horas por delante. ¿Nos llegan para ver lo que cierra a las 6 en Kanazawa? Porque para lo que no cierra supongo que habrá tiempo.
La ruta del día 12 (Takayama-Tsumago solo o también Magome-Matsumoto-Tokio) no me preocupa tanto en caso de que ya hayamos visitado con anterioridad Hikone, por lo que podríamos incluso saltar Matsumoto. Preferiría hacer la ruta Tsumago-Makome, aunque no tengo claro aún la combinación de trenes.
La ruta del día 15 con Hakone (valle de Owakudani, lago Ashi y subida en teleférico al monte Komagatake), 5 lagos y 5.ª estación del Monte Fuji (ida y vuelta desde Tokio), la he visto en un touroperador (algunos no incluyen Owakudani o el lago Komagate). Por mi cuenta añadí los 5 lagos, cosa que puede ser imposible sumada a las anteriores, pero a lo mejor nos podemos acercar a alguno de los 5, el que más nos interese, aún no lo tenemos decidido. Y si no, lo que se pueda, como siempre. Para este día tampoco tenemos muy claro el transporte que tenemos que coger. Tampoco descartamos el madrugón. Hay que aprovechar el día, que en el imperio del sol naciente amanece temprano .
Lo mas pronto que puedes llegar a Hikone desde Hiroshima es a las 9:44. El tren anterior es un Nozomi que no te entra en el JRPass y que deberias abonar al completo.
Si quieres ver en un día Okayama, Hiroshima y Miyajima, puedes hacerlo, pero viendo lo mínimo, mínimo. Jardin de Okayama, Parque de la paz (sin museo) y los templos de Miyajima (solo los de abajo del pueblo).
Willy Fog Registrado: 20-09-2008 Mensajes: 10106
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akasha83 Escribió:
Nara es barato, lo que no recuerdo tanto es kyoto-osaka.
En el post sobre el fuji y hakone, en el primer mensaje tienes info sobre el acceso y allí hay mapas con las combinaciones de transporte y los pases ^_^
Gracias de nuevo, ashaka83. Lo miraré. _________________
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Dr. Livingstone Registrado: 25-10-2009 Mensajes: 6627
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Joamra Escribió:
Ok, gracias akasha83, me voy a Hyperdía. Pero lo que me interesaba no era tanto las más caras sino las dos más baratas , para dejarlas fuera de JR Pass. ¿O te estabas refiriendo a las que te parecen las más baratas?
Por cierto, alguien que haya ido (o no). Para Hakone (valle de Owakudani, lago Ashi y subida en teleférico al monte Komagatake) y 5.ª estación del Monte Fuji (lo de los 5 lagos, ya se verá), ¿sabéis cuáles son las combinaciones de transporte?
La unica manera de combinar de forma razonable Kawaguchiko y Hakone es por carretera vía Gotemba. Hay un bus que sale de allí destino Kawaguchiko. O bien se compra el billete suelto o bien hay un pase global de Odakyu - Fuji Hakone Pass o algo así - que incluye todo lo necesario para visitar las dos zonas en un i/v desde Tokyo.
Creo que se comentó todo esto en el post oportuno.
Indiana Jones Registrado: 13-07-2010 Mensajes: 2964
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Joamra, yo por mi itinerario voy a ir 3 días en plan "horario" es decir llevo apuntado al minuto que trenes /buses debo coger porque si pierdo alguno, eso hará que mi tinerario quede modificado y no pueda ver algo que me hubiese gustado ver.
Lógicamente una vez allí si pasara cualquier cosa, pues nada...intentaremos volver a Japon para ver eso que nos hemos dejado jeje
Eso sí, me he hecho un itinerario en plan, correr durante 3 días, estar por ejemplo en Kyoto 2 o 3 días para "descansar" del ajetreo de trenes, después volver a correr.....vamos una locura, que cuando vuelva de Japón os contaré si fue exitosa o no! jeje
Llevamos claro el CONCEPTO MADRUGAR, bueno ya he viajado varias veces hacia el Pacífico y la verdad es que el efecto JETLAG ayuda bastante en los primeros días de viaje...eso sí por la tarde-noche entra un cansancio demoledor!!! jajaja
Yo te aconsejo hacerte una mini guía, como yo me he hecho y te apuntes los horarios, recorridos, y dónde coger cada tren/bus que vayas a necesitar....y que vas a ver en cada lugar y dónde está cada lugar, una vez allí te ayudará a situarte bastante y no perder tanto tiempo en pensar "DÓNDE ESTOY?? DÓNDE ESTÁ ESE TEMPLO....?" Hay cosas que están muy cercanas a las estaciones....y eso ayuda bastante!
Además si te alojas en algún lugar de tu recorrido yo lo haría al ladito de la estación...creo que ayuda tb bastante en no perder tiempo.
Bueno! sea como sea al final todos en un viaje queremos ver lo máximo posible...y lo intentamos!!! _________________ Mis viajes pinchando en blogs!!
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Indiana Jones Registrado: 13-07-2010 Mensajes: 2964
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Por cierto veo que preguntas sobre la zona de los 5 lagos, Monte Fuji y Hakone.
Yo voy a dormir en KAWAGUCHIKO dos noches, porque queremos subir el Monte Fuji un día.
Mi idea es esta:
DÍA 11: 15 agosto: Tokio – Nikko - Tokio
DÍA 12: 16 agosto: Tokio – Excursión 5 lagos - Kawaguchiko
DÍA 13: 17 agosto: Monte Fuji (subida a pie) - Kawaguchiko
DÍA 14: 18 agosto: Kawaguchiko - Hakone
DÍA 15: 19 agosto: Hakone - Tokio
No sé si es parecida a la tuya, porque tú además quieres ir por parques...
Pero te puedo indicar la información que tengo para ir desde KWAGUCHIKO A HAKONE:
TRANSPORTE DESDE KAWAGUCHIKO A HAKONE:
DE KAWAGUCHIKO A GOTEMBA:
Fujikyu Bus desde Kawaguchiko Station a Gotemba Station
TIEMPO: 1 hora
PRECIO: 1470 yenes
HORARIOS: 1-2 buses por hora
DE GOTEMBA A TOGENDAI (HAKONE):
Odakyu Hakone Highway Bus desde Gotemba Station a Togendai
TIEMPO: 25-35 minutos
PRECIO: HAKONE FREE PASS
HORARIOS: 2 buses por hora (Cada 0.10h y cada 0.40h)
“El Japan Rail Pass no es válido en ninguna de las líneas de autobuses, mientras que el Hakone Free Pass es válido en el Odakyu Hakone Highway Bus desde Gotemba pero no en el bus de Fujikyu” _________________ Mis viajes pinchando en blogs!!
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Willy Fog Registrado: 20-09-2008 Mensajes: 10106
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alaxina Escribió:
Joamra Escribió:
No sé si estuviste mirando las combinaciones de trenes en Hyperdia para el día 9. Cuando las vuelva a mirar os las pongo y comentamos. Desde luego si tengo que saltarme algo sería Kurashiki, no Okoyama. Mi idea era llegar con tiempo a Hiroshima y hacer el par de visitas de rigor. Lo que no tengo tan seguro es que me dé tiempo para ir y volver de Miyajima (me parece un poco difícil) para dormir en Hiroshima o visitar y dormir en Miyajima Puede ser también algo justo).
Si salimos a las 6 el día 10 de Hiroshima llegamos a Hikone a las 8:22, no a las 10 ("A quien madruga..."), justo para entrar tanto en el castillo como en los jardines (ambos abren a las 8:30). Algo menos de 2 horas para el castillo (y los jardines) tal como dices, quizá no nos lleve más (y si no, hacemos lo necesario para que no nos lleve ) y a las 10:26 cogemos el tren y a las 12:50 estamos en Kanazawa. Tenemos algo menos de 5 horas por delante. ¿Nos llegan para ver lo que cierra a las 6 en Kanazawa? Porque para lo que no cierra supongo que habrá tiempo.
La ruta del día 12 (Takayama-Tsumago solo o también Magome-Matsumoto-Tokio) no me preocupa tanto en caso de que ya hayamos visitado con anterioridad Hikone, por lo que podríamos incluso saltar Matsumoto. Preferiría hacer la ruta Tsumago-Makome, aunque no tengo claro aún la combinación de trenes.
La ruta del día 15 con Hakone (valle de Owakudani, lago Ashi y subida en teleférico al monte Komagatake), 5 lagos y 5.ª estación del Monte Fuji (ida y vuelta desde Tokio), la he visto en un touroperador (algunos no incluyen Owakudani o el lago Komagate). Por mi cuenta añadí los 5 lagos, cosa que puede ser imposible sumada a las anteriores, pero a lo mejor nos podemos acercar a alguno de los 5, el que más nos interese, aún no lo tenemos decidido. Y si no, lo que se pueda, como siempre. Para este día tampoco tenemos muy claro el transporte que tenemos que coger. Tampoco descartamos el madrugón. Hay que aprovechar el día, que en el imperio del sol naciente amanece temprano .
Lo mas pronto que puedes llegar a Hikone desde Hiroshima es a las 9:44. El tren anterior es un Nozomi que no te entra en el JRPass y que deberias abonar al completo.
Si quieres ver en un día Okayama, Hiroshima y Miyajima, puedes hacerlo, pero viendo lo mínimo, mínimo. Jardin de Okayama, Parque de la paz (sin museo) y los templos de Miyajima (solo los de abajo del pueblo).
Vaya, se me pasó por alto el "pequeño detalle" del Nozomi. ¿Por cierto los bala MIZUHO y HAYABUSA tampoco entran en la JR Pass (lo digo porque figuran junto con el Nozomi a la hora de poder deseleccionarlos)? Las cosas se complican para Hikone. Una pena porque casi lo prefería a Matsumoto por los jardines.
Saliendo de Osaka a las 6:36 llegamos a Okayama a las 7:41, con lo cual el jardín estará ya abierto desde las 7:30. El castillo lo abren a las 9, pero quizá podríamos pasar de él, creo que no es fundamental visitarlo. Si salimos a las 9:46 de OKayama estamos en Hiroshima a las 10:21. ¿Así dará tiempo a visitar con calma Hiroshima (Parque, Museo de la Paz y Cúpula de la Bomba Atómica) y Miyajima, no?
Descarto Kurashiki porque no me coinciden bien los horarios (o salen muy pronto o son Nozomis). _________________
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Foros de Viajes 
Asunto: 
depende de las visitas que queráis hacer.
- 
) y a las 10:26 cogemos el tren y a las 12:50 estamos en Kanazawa. Tenemos algo menos de 5 horas por delante. ¿Nos llegan para ver lo que cierra a las 6 en Kanazawa? Porque para lo que no cierra supongo que habrá tiempo.
. ¿O hay otras (Bus pass...)? 
Asunto: 
