Todo lo que se necesita saber para visitar la zona, tanto por libre como en excursión organizada; clima, acceso, duración, compañías que ofrecen el tour, precios, impresiones...
Veis posible hacerlo un 24 septiembre cuando las carreteras F ya están cortadas y no hay buses que te lleven? O es un poco arriesgado?
Por lo que he leído la fecha de cierre de las carreteras F varía cada año, pero se acostumbran a cerrar entre mediados y finales de octubre (depende de cuándo empiece a nevar con fuerza). No sé si la 26 y la 208, al no ser ya consideradas F, se cierran o no.
Yo voy a ir una semana más tarde (2 de octubre) pero me tira para atrás el hecho de que pueda llegar a Landmannalaugar y esté todo blanco. Eso y que ya tenía la ruta montada pensando que no podría llegar a Landmannalaugar y ahora para encajarlo tengo que modificar algún día, saltarme el Golden circle es lo que tiene más números si al final vamos.
Les he escrito por correo a los de road.is acerca de si cerrarán la carretera 208 en función de las condiciones climáticas o si las cerrarán junto al resto de carreteras F y esto es lo que me han contestado:
Good morning,
We can not tell if this road will be passable or not at that time.
This all depends on the weather if it starts to snow the roads will get impassable and we do not have a winter service on this road so it will not be snow plowed.
That part you are asking about of 208 is not an F road but it is a gravel road (our map is right).
When you are her in iceland at that time it is good to follow up with the weather forcast or call us in 1777 (522-1100).
But if it is not snowing then you should not have a problem driving there to Landmannalaugar at all.
Así que yo creo que modificaré mi ruta e intentaré ir (sobre el 23 de septiembre). Y en caso de que esté nevado y no se pueda acceder, pues llevaré alguna ruta de trekking alternativa por la zona.
Puedes llegar sin problemas con turismo normal (sin cruzar el río)
¿Se puede? Yo pensaba que no, que eran carreteras F.
¿Cuál sería el recorrido?
Ya no son F, el único tramo que no tengo claro si es F o no es la 224 que es un km más o menos.
El recorrido sería subir por la 26 y cuando veas el desvío hacia la 208 girar a la derecha hacia allí, después de un rato ya llegarás a la 224 o F224, allí dejas el coche antes de cruzar el río y a 300 o 400 metros tienes la caseta de información de rutas.
En Road.is que es la web oficial de carreteras de Islandia verás como la 26 y la 208 no las marcan como F.
Y luego el otro trocito de un km que no se si es F o no, la carretera es igual que el resto que habrás recorrido antes, con la salvedad que tiene dos ríos que en tu caso no vas a cruzar porque tampoco es necesario.
Yo los crucé porque hice noche en ese camping, pero la mayoría de gente los deja antes de cruzar
Así es! Aunque google maps sigue marcando esas carreteras como F, en la web oficial del gobierno (road.is) no las marca como F. La que sí sigue siendo F es la F224, pero desde el cruce donde empieza hasta el camping hay una distancia de 2 km, que se podrían hacer perfectamente andando.
Exacto, realmente si lo dejas en el cruce de la F208 (a partir de landmannalaugar ya es F) es sobre un km, porque aunque llegues hasta los puentes el camino de los puentes lo tienes que hacer igual
Buenas! tengo unas preguntas sobre Landmananlaugar:
- Queremos ir a Landmannalaugar, y nos sabemos bien cual es nuestra mejor opción. Vamos a Islandia de 24 de agosto (llegamos tardísimo por la noche) al 4 de sept y vamos tarde y mal reservando cosas
Por ahora tenemos tres noches reservadas: una en el aeropuerto, la siguiente en Geysir (círculo dorado) y la siguiente en Vik. Creemos que una vez allí, si queremos ir a Landmannalaugar, quizá lo mejor seria añadir otra noche a Vik y hacer una excursión organizada de estas en jeep desde ahí a Ladmannalaugar, ya que hemos alquilado coche pequeño, no 4x4.
Esa es una opción, otra sería ir en bus desde Vik o desde algún lado del sur si es que de ahí se puede ir. Y otra opción es saber si se puede alquilar un 4x4 cerca de Vik, o de algún sitio cerca y hacerlo por nuestra cuenta.
Y otra última saber si podemos ir desde algún otro lugar del norte con coche pequeño, que leo que sí. Pero no sé qué quedaría cerca, qué lugar del norte seria el más apropiado. Me urge saber esto para poder seguir reservado lugares de dormir.
Muchiiisimas gracias! _________________ Puedo aconsejar con cierta soltura sobre: Menorca, Mallorca, Fuerteventura, Lanzarote, Formentera, Riviera Maya, Mexico D.F, Zonas de Croacia, parte norte de Cerdeña, Noruega e islas Lofoten, Islandia, algunas zonas de California y Canadá, parte de los Alpes Suizos, ciudades de Europa, Japón, y alguna zona de Laponia Finlandesa y Cuba. Ah! Y me encanta hablar de piscinas y sitios abandonados.
Buenas! tengo unas preguntas sobre Landmananlaugar:
- Queremos ir a Landmannalaugar, y nos sabemos bien cual es nuestra mejor opción. Vamos a Islandia de 24 de agosto (llegamos tardísimo por la noche) al 4 de sept y vamos tarde y mal reservando cosas
Por ahora tenemos tres noches reservadas: una en el aeropuerto, la siguiente en Geysir (círculo dorado) y la siguiente en Vik. Creemos que una vez allí, si queremos ir a Landmannalaugar, quizá lo mejor seria añadir otra noche a Vik y hacer una excursión organizada de estas en jeep desde ahí a Ladmannalaugar, ya que hemos alquilado coche pequeño, no 4x4.
Esa es una opción, otra sería ir en bus desde Vik o desde algún lado del sur si es que de ahí se puede ir. Y otra opción es saber si se puede alquilar un 4x4 cerca de Vik, o de algún sitio cerca y hacerlo por nuestra cuenta.
Y otra última saber si podemos ir desde algún otro lugar del norte con coche pequeño, que leo que sí. Pero no sé qué quedaría cerca, qué lugar del norte seria el más apropiado. Me urge saber esto para poder seguir reservado lugares de dormir.
Muchiiisimas gracias!
Para ir a landmanalaugar mejor que te quedes entre Hella y el propio landmanalaugar, hay alojamientos de sobra,quedarte en Vik para subir allí es una locura teniendo opciones mas cercanas
Veis posible hacerlo un 24 septiembre cuando las carreteras F ya están cortadas y no hay buses que te lleven? O es un poco arriesgado?
Por lo que he leído la fecha de cierre de las carreteras F varía cada año, pero se acostumbran a cerrar entre mediados y finales de octubre (depende de cuándo empiece a nevar con fuerza). No sé si la 26 y la 208, al no ser ya consideradas F, se cierran o no.
Yo voy a ir una semana más tarde (2 de octubre) pero me tira para atrás el hecho de que pueda llegar a Landmannalaugar y esté todo blanco. Eso y que ya tenía la ruta montada pensando que no podría llegar a Landmannalaugar y ahora para encajarlo tengo que modificar algún día, saltarme el Golden circle es lo que tiene más números si al final vamos.
Les he escrito por correo a los de road.is acerca de si cerrarán la carretera 208 en función de las condiciones climáticas o si las cerrarán junto al resto de carreteras F y esto es lo que me han contestado:
Good morning,
We can not tell if this road will be passable or not at that time.
This all depends on the weather if it starts to snow the roads will get impassable and we do not have a winter service on this road so it will not be snow plowed.
That part you are asking about of 208 is not an F road but it is a gravel road (our map is right).
When you are her in iceland at that time it is good to follow up with the weather forcast or call us in 1777 (522-1100).
But if it is not snowing then you should not have a problem driving there to Landmannalaugar at all.
Así que yo creo que modificaré mi ruta e intentaré ir (sobre el 23 de septiembre). Y en caso de que esté nevado y no se pueda acceder, pues llevaré alguna ruta de trekking alternativa por la zona.
Las carreteras no tienen fecha de apertura ni fecha de cierre. Tampoco te puedes fiar de lo que te dicen porque depende de quien te escriba. A mi me escribieron un mail respondiendome unas fechas y a una persona que conoci en el viaje le hicieron lo mismo con otras.
Huy, pues es que yo miro la carretera desde Vik, (que es donde duermo la noche anterior si no lo cambio), la 208 y 208 F y veo que se tarda 2 horas y 35.
El día más anterior a ese duermo en Geysir, y esa noche no puedo cambiarla, no es cancelable.
Tengo dos opciones (en ambas entra cambiar el coche de alquiler por un 4x4, por supuesto):
- ir desde Vik por la 1, la 208 y 208F
- ir desde Geysir por la 32 y la F26 y al volver de Landmannalaugar dormir en Hella o cerca y ya bajar al día siguiente a Vik.
La pregunta es: ¿es muy complicada la carretera 208 y 208 F? ¿cambia mucho la conducción, los vadeos y ríos? como logística me vendría mejor ir desde Vik, pero quiero saber si es mucho más difícil la carretera.
Muchas gracias. _________________ Puedo aconsejar con cierta soltura sobre: Menorca, Mallorca, Fuerteventura, Lanzarote, Formentera, Riviera Maya, Mexico D.F, Zonas de Croacia, parte norte de Cerdeña, Noruega e islas Lofoten, Islandia, algunas zonas de California y Canadá, parte de los Alpes Suizos, ciudades de Europa, Japón, y alguna zona de Laponia Finlandesa y Cuba. Ah! Y me encanta hablar de piscinas y sitios abandonados.
Huy, pues es que yo miro la carretera desde Vik, (que es donde duermo la noche anterior si no lo cambio), la 208 y 208 F y veo que se tarda 2 horas y 35.
El día más anterior a ese duermo en Geysir, y esa noche no puedo cambiarla, no es cancelable.
Tengo dos opciones (en ambas entra cambiar el coche de alquiler por un 4x4, por supuesto):
- ir desde Vik por la 1, la 208 y 208F
- ir desde Geysir por la 32 y la F26 y al volver de Landmannalaugar dormir en Hella o cerca y ya bajar al día siguiente a Vik.
La pregunta es: ¿es muy complicada la carretera 208 y 208 F? ¿cambia mucho la conducción, los vadeos y ríos? como logística me vendría mejor ir desde Vik, pero quiero saber si es mucho más difícil la carretera.
Muchas gracias.
Con cualquier cosa que hagas, no te va a dar tiempo mucho tiempo.si vas por el sur(F208) hay varios ríos que en función de como los pilles, podrás hacerlos o no.
Yo las veces que he pasado por allí, con un dacia los haces bien si pasas por donde toca.
Por bonito te recomendaria ir por el sur y subir por la F208, pero por el sur en esa carretera tienes el cañón de Eldgjá que está muy chulo y tiene una ruta cortita a una cascada, luego más adelante tienes langisjor que es también es una pasada....
En la f208 tienes muchos ríos, aunque realmente "complicados" 3, con complicados me refiero que te cubra poco más de media rueda. Luego si vas por el norte, si vas con 4x4, se vas por la F225 hay más km* pero es más bonita y por la 208 es más largo y tienes también varias cosas para ver. De todas formas, con un día llegando desde Vík, pienso que no lo vas a disfrutar a no ser que te levantes a las 5 de la mañana ese día....
El trayecto te pone 2.30 pero si vas por el sur vas a estar el doble porque vas a parar a hacer muchísimas fotos, cuando llegues a los ríos, te esperaras a que pase alguien para verlo por las dudas que te puedan dar antes de cruzar, y luego la ruta serán sobre 6 horas, echa números...
Vale, muchas gracias! Veo que por el sur aunque parece muy espectacular va a ser más complicado. Mejor ir desde arriba
Leyendote, estoy pensando en madrugar bastante desde Geysir, (2 horas y 24), que parece menos complicada, ir por la 32 y F26 a la ida y volver por la que creo que dices que es la F225 y enlazar con la 26.
Y luego ya estamos pensando, (no sé si es loquísimo), seguir bajando y parar a ver Seljalandfoss y Skojafoss y dormir en Vik. Y ya al día siguiente ver las playas negras, el arco, cuyo nombre no recuerdo, el faro... Y seguir avanzando y hacer dos noches en la zona de la playa de los icebergs, glaciares etc...
Sé que unir Landmannalaugar con ver estas dos cascadas y dormir en Vik es muy excesivo, pero nos lo estamos planteando como el día más paliza del viaje considerando que hay gente que va tres horas de ida y tres de vuelta desde Reikjavik. A mí me salen 5 horas y media en total de lo que recorro en el día en coche (que lo veo mucho, pero me lo planteo como excepcional). Entiendo que en Landmadannaugar tendré que hacer ruta de andar corta, pero me mereces la pena también el trayecto. No sé. ¿Es muy loco el planteaimiento?
Mil gracias! es de gran ayuda. _________________ Puedo aconsejar con cierta soltura sobre: Menorca, Mallorca, Fuerteventura, Lanzarote, Formentera, Riviera Maya, Mexico D.F, Zonas de Croacia, parte norte de Cerdeña, Noruega e islas Lofoten, Islandia, algunas zonas de California y Canadá, parte de los Alpes Suizos, ciudades de Europa, Japón, y alguna zona de Laponia Finlandesa y Cuba. Ah! Y me encanta hablar de piscinas y sitios abandonados.
Vale, muchas gracias! Veo que por el sur aunque parece muy espectacular va a ser más complicado. Mejor ir desde arriba
Leyendote, estoy pensando en madrugar bastante desde Geysir, (2 horas y 24), que parece menos complicada, ir por la 32 y F26 a la ida y volver por la que creo que dices que es la F225 y enlazar con la 26.
Y luego ya estamos pensando, (no sé si es loquísimo), seguir bajando y parar a ver Seljalandfoss y Skojafoss y dormir en Vik. Y ya al día siguiente ver las playas negras, el arco, cuyo nombre no recuerdo, el faro... Y seguir avanzando y hacer dos noches en la zona de la playa de los icebergs, glaciares etc...
Sé que unir Landmannalaugar con ver estas dos cascadas y dormir en Vik es muy excesivo, pero nos lo estamos planteando como el día más paliza del viaje considerando que hay gente que va tres horas de ida y tres de vuelta desde Reikjavik. A mí me salen 5 horas y media en total de lo que recorro en el día en coche (que lo veo mucho, pero me lo planteo como excepcional). Entiendo que en Landmadannaugar tendré que hacer ruta de andar corta, pero me mereces la pena también el trayecto. No sé. ¿Es muy loco el planteaimiento?
Mil gracias! es de gran ayuda.
Los tiempos de google piensa que son sin paradas, en la 208 por el norte tienes varias cosas que valen mucho la pena de ver y que son visitas cortas, como pueden ser Sigöldugljúfur,Bláhylur, Ljótipollur, el mirador sobre Frostastaoavatn....
Las rutas,si tuviese que elegir teniendo en cuenta que tiene que ser corta, yo haria la de Brennisteinsalda, que te llevara unas 4 horas.
Luego la vuelta por la F225, tienes paisajes muy bonitos y pararas también a hacer fotos. Desde landmannalaugar hasta Vik, tienes tres horas y media de coche (sin parar), si encima quieres parar también a ver Seljalandfoss y Skojafoss, no se, yo lo veo apuradisimo, solo con lo que te marca de carretera mas la ruta de trekking, tienes 11 horas. Cuando vas hay tantas horas de sol?
Voy a finales de agosto principios de septiembre, es decir, ya!
He pensado que tienes razón, igual no paramos en las cascadas y ya tranquilamente retrocedemos un poco al día siguiente si no nos ha dado tiempo verlas y vemos lo de alrededor de Vyk. Desde luego va a ser el día más paliza ese pero alguno tiene que haber. Es lo que tiene reservar tarde... Ha sido un poco impulso esto, no íbamos a ir a Islandia, pero vimos la nueva compañía islandesa, encontramos buenos vuelos y vamos un poco locamente. Luego vamos a estar dos noches durmiendo en la zona Hofn y nos lo tomaremos con más calma.
Jo, mil gracias! _________________ Puedo aconsejar con cierta soltura sobre: Menorca, Mallorca, Fuerteventura, Lanzarote, Formentera, Riviera Maya, Mexico D.F, Zonas de Croacia, parte norte de Cerdeña, Noruega e islas Lofoten, Islandia, algunas zonas de California y Canadá, parte de los Alpes Suizos, ciudades de Europa, Japón, y alguna zona de Laponia Finlandesa y Cuba. Ah! Y me encanta hablar de piscinas y sitios abandonados.
Voy a finales de agosto principios de septiembre, es decir, ya!
He pensado que tienes razón, igual no paramos en las cascadas y ya tranquilamente retrocedemos un poco al día siguiente si no nos ha dado tiempo verlas y vemos lo de alrededor de Vyk. Desde luego va a ser el día más paliza ese pero alguno tiene que haber. Es lo que tiene reservar tarde... Ha sido un poco impulso esto, no íbamos a ir a Islandia, pero vimos la nueva compañía islandesa, encontramos buenos vuelos y vamos un poco locamente. Luego vamos a estar dos noches durmiendo en la zona Hofn y nos lo tomaremos con más calma.
Jo, mil gracias!
Entonces de horas de luz tendras como en españa, mas o menos, cerca de Vik , la verdad que tampoco es que haya mucho que ver, lo tipico son visitas rapidas, tienes pakgil que esta bastante bien y luego entre hof y hofn, no se si lo tendras apuntado, tienes el cañon de Múlagljúfur, muy chulo y con una ruta de 2 horas
En Vyk lo de los alrededores y eso, Reynisdrangar, etc... Y lo no visto el día anterior El cañón sí lo tenia registrado :). Pakgil no sé, voy a mirar.
Donde duermo dos noches en en Hofn, para ver tema glaciar, Jokulsarlon etc... Aunque este antes y haya que retroceder en el día, pero es que el alojamiento estaba imposible más cerca. En Hofn había laguna opción más. Pero bueno... Que ya estamos avanzando de Landmannalaugar, estamos casi off tópic jajaja. Según avance y tenga preguntas me pasaré a otros hilos... Miles de gracias, de nuevo. _________________ Puedo aconsejar con cierta soltura sobre: Menorca, Mallorca, Fuerteventura, Lanzarote, Formentera, Riviera Maya, Mexico D.F, Zonas de Croacia, parte norte de Cerdeña, Noruega e islas Lofoten, Islandia, algunas zonas de California y Canadá, parte de los Alpes Suizos, ciudades de Europa, Japón, y alguna zona de Laponia Finlandesa y Cuba. Ah! Y me encanta hablar de piscinas y sitios abandonados.
Voy a ir a Landmannalaugar en un coche 2WD, puesto que desde el año pasado la F208 ya no es F, es sólo 208.
Sé que el último tramo no podré hacerlo puesto que hay que cruzar el río, pero me gustaría saber si podré hacer el primer tramo de la F224 hasta el río o si, en caso de no poder, hay sitio para aparcar en el cruce de la F208 con la F224. No quiero llegar allí y tener que dejar el coche en la carretera molestando.
Willy Fog Joined: 25-03-2011 Posts: 22119
Votes: 0 👍
¿Alguien que haya ido a Landmannalaugar en un coche normal 2WD puede contar su experiencia?
Ya sé que no son carreteras F, pero quiero saber qué tal son esos caminos, más allá de que esté permitido conducir por ellos. A ver si va a ser muy desesperante.
En la web de road.is, aunque la 208 norte ya no es carretera F, indica que se tiene que hacer con vehículo de montaña, si entiendo bien el símbolo que viene pintado: www.road.is/ ...tions-map/
Pensaba hacerlo en autobús 4x4, pero con la erupción del volcán necesito un poco de flexibilidad en mis planes. _________________ Diarios de ARGENTINA, ALEMANIA, BÉLGICA, CROACIA, ESCOCIA (x2), ESLOVENIA, PORTUGAL (varios), BUDAPEST Y VIENA, MALTA, MARRAKECH, REPÚBLICA CHECA, ITALIA (x2), TAILANDIA Y ANGKOR, SUDÁFRICA, ASTURIAS, LEÓN, LA RIOJA, MÁLAGA, LANZAROTE, GRAN CANARIA, TENERIFE, MADEIRA, AZORES (x2), TOLEDO, SEVILLA Y OLIVENZA en WWW
¿Alguien que haya ido a Landmannalaugar en un coche normal 2WD puede contar su experiencia?
Ya sé que no son carreteras F, pero quiero saber qué tal son esos caminos, más allá de que esté permitido conducir por ellos. A ver si va a ser muy desesperante.
En la web de road.is, aunque la 208 norte ya no es carretera F, indica que se tiene que hacer con vehículo de montaña, si entiendo bien el símbolo que viene pintado: www.road.is/ ...tions-map/
Pensaba hacerlo en autobús 4x4, pero con la erupción del volcán necesito un poco de flexibilidad en mis planes.
El principal problema puede ser la NO cobertura del seguro...
After discussions with other travellers about the drive to Landmannalaugar, the evidence was overwhelming that this is the easiest route to Landmannalaugar. This route comes from the north first heading on the F26 before turning south down the F208. The drive involves no river crossings or steep sections of road and the condition of the road was relatively good for an f-road.
A positive to choosing this route, other than a potential reduction in stress levels, is that you will pass the canyon Sigöldugljùfur. Considered one of the hidden gems of Iceland, the canyon, also known as the ‘valley of tears’, is home to many waterfalls of vivid blue water and there is every chance you will have this spot all to yourself.
Difficulty // Easy
Distance from Reykjavik // 200km
Driving Time // 3 hours
Alguna info más había por ahí en el hilo _________________ To look is one thing,
To see what you look at is another,
To understand what you see is a third,
To learn from what you understand is something else
But to act on what you learn Is what really matters
Willy Fog Joined: 25-03-2011 Posts: 22119
Votes: 0 👍
El tema es que ahora la 26 ya no es F, y tampoco la 208 norte (justo hasta el cruce del río). Pero no sé si a pesar de que ya estar permitido por no estar calificadas como F, la conducción va a ser una pesadilla. Por eso pregunto por experiencias de primera mano con este tipo de coche por estas carreteras. _________________ Diarios de ARGENTINA, ALEMANIA, BÉLGICA, CROACIA, ESCOCIA (x2), ESLOVENIA, PORTUGAL (varios), BUDAPEST Y VIENA, MALTA, MARRAKECH, REPÚBLICA CHECA, ITALIA (x2), TAILANDIA Y ANGKOR, SUDÁFRICA, ASTURIAS, LEÓN, LA RIOJA, MÁLAGA, LANZAROTE, GRAN CANARIA, TENERIFE, MADEIRA, AZORES (x2), TOLEDO, SEVILLA Y OLIVENZA en WWW
Ayer escribí a road.is y me contestaron lo siguiente:
Quote::
It is possible to reach Landmannalaugar via the road no. 208 but you have to walk the last half a kilometer because there are two rivers that need crossing. There are hiking bridges over the rivers that you can walk over and a large car park for the vehicle. The road is quite bumpy but well passable for a 2WD.
Sin embargo, una chica me comentó por redes sociales que ella lo había hecho en 4x4 y que no lo haría con un 2WD. Que los baches y agujeros le hicieron pasarlo mal. _________________ Diarios de ARGENTINA, ALEMANIA, BÉLGICA, CROACIA, ESCOCIA (x2), ESLOVENIA, PORTUGAL (varios), BUDAPEST Y VIENA, MALTA, MARRAKECH, REPÚBLICA CHECA, ITALIA (x2), TAILANDIA Y ANGKOR, SUDÁFRICA, ASTURIAS, LEÓN, LA RIOJA, MÁLAGA, LANZAROTE, GRAN CANARIA, TENERIFE, MADEIRA, AZORES (x2), TOLEDO, SEVILLA Y OLIVENZA en WWW
Ayer escribí a road.is y me contestaron lo siguiente:
Quote::
It is possible to reach Landmannalaugar via the road no. 208 but you have to walk the last half a kilometer because there are two rivers that need crossing. There are hiking bridges over the rivers that you can walk over and a large car park for the vehicle. The road is quite bumpy but well passable for a 2WD.
Sin embargo, una chica me comentó por redes sociales que ella lo había hecho en 4x4 y que no lo haría con un 2WD. Que los baches y agujeros le hicieron pasarlo mal.
Esa es la cuestión en este tipo de situaciones...es la carretera por un lado y por otro el coche + más las habilidades y la "sangre fría" por decirlo así, del conductor...
Yo me he metido en fregaos de más joven, que ahora no haría ni de broma...
Y luego está aquello de "bad decisions make better stories"...
Es díficil dar una respuesta concluyente _________________ To look is one thing,
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To understand what you see is a third,
To learn from what you understand is something else
But to act on what you learn Is what really matters
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