5 días por la mitad norte de Túnez ✏️ Blogs de Tunez

Buscando un viaje corto para Semana Santa, nos decidimos por Túnez porque las otras opciones o no había vuelos para las fechas o la previsión del tiempo era de frío. Pensabamos que en Túnez haría calor, no contamos con que en la mitad norte el tiempo es muy parecido al del sur de Europa.

No encontré mucha información actualizada, por lo que intentaré dar el mayor aporte de datos por si le sirve a otro viajero. La primera duda era, que como los vuelos llegaban bastante tarde a Túnez, ¿Estaría abierto algún sitio para cambiar dinero? ¿Se podría comprar una tarjeta telefónica?


Cambio de dinero

El vuelo llegó sobre la 1 de la madrugada, el control de pasaportes se hizo interminable, había muchísima gente. Cuando pasamos el control de pasaportes, en la zona de recogida de equipajes, las oficinas de cambio estaban cerradas y los cajeros automáticos no funcionaban. Preguntamos a un policía y nos dijo que fuera en el hall había. Efectivamente, al salir había varías oficinas de cambio abiertas. Cambiamos 200€ en la que mejor cambio ofrecía, por 1 € daban 3.36 DTN. No estaba mal el cambio en el aeropuerto, la mejor conversión que conseguimos en el viaje fue de 3.37 DTN por 1€. Además hay muchas oficinas, aunque a esas horas eran 3 las que estaban abiertas.

Pagos
Casi todo en efectivo, sólo pudimos pagar con tarjeta en: Todos los hoteles, menos el primero; la primera gasolinera en la capital y en algunos restaurantes. El cambio al usar una tarjeta de Caixa fue de 1€=3.25 DTN y en la tatjeta de Revolut 1€=3.36 DTN. con la Revolut, te ahorrabas 1€ por cada pago de 100 DTN con respecto a la otra.

Telefonía móvil

En cuanto a tiendas de telefonía, a esas horas en el aeropuertoi estaban abiertas Orage y Tunisie Telecom. La de Ooredoo estaba cerrando y ya no atendía. Al día siguiente vimos en los alrededores de la Plaza de la República un local de Orange y otro de Ooredoo.

Orange tenía un cartel con los precios a la vista, lo mínimo de datos eran 4Gb por 12 TND. En la web de Orange.tn habíamos visto que el precio de 4 Gb era de 10 TND. Decidimos que por 2 TND más podiamos salir con datos del aeropuerto y así podríamos usar la App Indrive. Tunisie Telecom no tenía los precios a la vista, una turista argentina nos dijo que tenía mejor precio. Nos dividimos y nos pusimos en las dos colas. La cola en Orange fue más rápido porque en Tunisie Telecom te ponía ellos la tarjeta. Así que compramos la de Orange. Se podía pagar con tarjeta o con efectivo. Le dijimos que queríamos datos para 5 días y nos dijo que con la de 4Gb nos sobraría. Efectivamente, no llegamos ni a 3 Gb, según el teléfono, usando Maps y en algunos momentos Spotify, cuando nos cansamos de la lista descargada en el móvil. Yo creo que con 2Gb usando solo Maps hubiera sido suficiente.


Taxis

Eran las 2 de la madrugada y teníamos que pasar la siguiente prueba, los taxis... Hago un resumen de nuestra experiencia en la capital:

Lo mejor para moverse en Túnez es el taxi. Hay pocos libres a las horas puntas y cuando llueve. Cogimos 6 en total, lo más barato es que pongan el taxímetro, pero solo encontramos a uno que lo puso. Aún así, vi como aumentaba 2 DTN al principio, cuando le fui a preguntar, dijo que por las maletas. Y mientras conducía no estoy seguro si le dio alguna vez más. Vimos que la App Indrive siempre tiene un importe mínimo que luego como algunos ponen el taxímetro, siempre es más de lo que marque el taxímero. Así que la usamos poniendo la mínima cantidad posible. En el aeropuerto si sales a la glorieta a la entrada al parking, es lo más barato, porque en la puerta de llegadas tienes que sumar una tasa de 4.5DTN.

Por ejemplo los viajes al aeropuerto oscilaron entre 9.70DTN y 20 DTN. El primero con taxímetro y el segundo volviendo en hora punta con Indrive. En este caso incluso con el precio aceptado de 12DTN en Indrive, nos llamó el taxista y puso mensajes para decirnos que había mucho trafico y que era 20 DTN. Estuvimos esperando si veíamos uno libre pero era imposible y le aceptamos el precio al llevar media hora esperando.

En uno de los viajes sin maletas al aeropuerto, vimos que el taxímetro marcaba 6 DTN. En la puerta del Bardo nos pidieron 20 DTN cuando en el viaje de ida nos costó 9.300 DTN por Indrive y el taxímetro marcó 4 DTN.

Los taxis llevan una luz verde en el parabrisas cuando están ocupados y roja cuando están libres. Están de servicio cuando tienen el número de taxi sobre el techo . Si lo han retirado, en teoría no están trabajando. Muchos se paran a consultar Indrive y quitan dicha capilla para que no se les suba nadie.

Coche de alguiler

Estuvimos dudando si coger un coche hasta el final por lo peligroso que nos decía la gente que es conducir en Túnez. Miramos alguna agencia de las nombradas por otros foreros pero nos parecían carisimos las excursiones y los tours. La mejor oferta que vimos fue en Europcar a través de Booking con seguro cubre franquicia, pero cuando fuimos a reservarlos unas dos semanas antes de volar no tenían disponibilidad. Europcar directamente era la única compañía que ofrecía seguros que podía bajar la franquicia a 180€. El resto son todo con franquicias altas. Encontramos una que en la web decía que tenían seguro completo, les preguntamos por mail que cubría y nunca contestaron.

Elegimos Camelcar, que por 3 días, que en realidad fueron 3,5 días, nos daban un Suzuki Swich automático por 303 DTN. Para las fechas que queríamos decía la web que no tenían disponible, pero cogiendolo un día antes si que tenían. Además cuantan los días no por 24horas, con lo que lo cogimos la mañana de un lunes, lo devolvimos la tarde de un jueves y nos cobraron como si fueran 3 días.

En la web indicaban que la franquicia era de 4000 DTN, pero nos cargaron en la tarjeta 2300 DTN. Nos hicimos un seguro de franquicia con Rentalcover por 35.47€. No tuvimos ningún percance, no encontramos información si sería obligatorio en caso de tenerlo, atestado de la policía. Si fuese obligatorio, el no tenerlo invalida el seguro de franquicia.


Conducción

El resumen de la conducción es, que pasa el primero que no se para. Hay que conducir concentrados y circulando sin acelerones. Lo más difícil son las ciudades, cuanto más grande peor. En carretera, es verdad que no respetan la línea continua y que se pueden incorporan, tanto de la derecha como de la izquierda, cuando quieren y sin mirar.

Los sustos más graves fueron ver como una conductora que iba mirando a su derecha vino directa hacia nosotros. En esos casos lo mejor es pitar y echarse a la derecha, si no pasa una moto. En otra avenida el conductor de mi derecha decidió cambiarse de carril sin avisar, frenazo al canto y pitadón. Más no se puede hacer. En un cruce un coche se había metido por lo que sería nuestro arcén en dirección contraria y como no le cedían el paso, pegó un acelerón, volantazo a la izquierda para que pasara. También agobia cuando de 4 carriles pasas a 3, nadie cede y acabamos 4 filas de coches circulando por encima de la raya de separación de carriles.

En general, hay que conducir muy relajado y como si estuvieras en un videojuego de carreras (visión 360º). Si estás acostumbrado a conducir en una gran ciudad, es como conducir un día de lluvía con todo atascado. Al final acabas conduciendo como ellos, en los cruces no pasas cuando no viene nadie, sino cuando ves que les da tiempo a frenar. Si te agobia o no te gusta conducir, elige moverte por las ciudades fuera del horario laboral o contrata excursiones. Con tan poco tiempo, usar los taxis compartidos (louages), no era operativo.

Idioma
Salvo alguna persona que solo habla árabe, en general casi todo el mundo habla francés. En hoteles y sitios turísticos, hablan inglés. Los taxistas, son pocos los que hablan inglés. En los bazares de las ciudades grandes, los vendedores te hablarán en tu idioma .

---

A las 2 de la mañana salimos a la glorieta del parking y preguntamos a un taxista si usaba el "meter". Nos dijo que sí, cuando dejamos las maletas le dijimos que ibamos al hotel Le Parisien. Lo buscó en el navegador y nos preguntó que si estaba en la avenida Madrid. Al salir, como he comentado en los preparativos, le dio al taximetro y subió 2 DTN. Nos dijo que por el equipaje. Luego me parecío que le daba al taxímetro alguna vez más, pero no le pillé claramente. No sé si nos dio algo de vuelta, porque en algún cruce, cogió por sitio distinto del que decía el GPS. Pero en una media hora estabamos en la puerta del hotel. Total 9,40 DTN.

El hotel a las 2:30 estaba cerrado, llamamos al timbre y un chico que estaba acostado en un sofá de la entrada nos abrió. Nos habían mandado un mail que sólo se podía pagar en metálico, empezó a hacer cuentas y nos pidió 405 DTN, 3€ más que la reserva (117€ por dos noches en una triple). Le comenté que no me cuadraba y me dijo que el cambio había fluctuado. Total, que a las 2:30 no iba a discutir, solo queriamos dormir. Lección aprendida para el siguiente viaje, hacer las reservas en moneda local, no en euros.

Subimos a la habitación y solo había una cama doble. Volvimos a bajar y no había nadie en la recepción. Abrí la puerta de la calle y llamé al timbre. Apareció el muchacho y le explicamos que faltaba una cama. Se puso a mirar el ordenador, le dijimos de cambiar de habitación y nos dijo que no había. Se puso a llamar a alguien con quien estuvo discutiendo un rato. Nos dijo que lo resolvía llevando una cama a la habitación, que nos subieramos. Eran las 3 h y no aparecía, hasta que llamó a la puerta, venía con una cama y un colchón, resoplando. Me dijo que había bajado 3 pisos con la cama. Le ayudé a meterla en la habitación y colocarla. Faltaba la ropa de cama y se fue a buscarla. Total, a las 3:30 nos fuimos a la cama a descansar.

Domimos muy bien, gracias a las persianas no nos molestó lo pronto que amanece. Cuando bajamos a buscar un sitio para desayunar, el responsable nos dijo que nos invitaba a desayunar y nos pidió disculpas. Que nos cambiaban de habitación si queriamos, le dijimos que no era necesario el cambio. En el desayuno había yogures, quesitos, dátiles, bollos y alguna cosa caliente. La verdad que salimos muy contentos de la estancia.

Teniamos reservado el coche a las 10:30 en el aeropuerto. Estuvimos en la puerta del hotel esperando si pasaba algún taxi libre, pero todos estaban ocupados. Solicitamos uno por Indrive, por el precio mínimo posible y pagamos 9.60 DTN. En 15 minutos estabamos en el aeropuerto, les envié un mail a Camelcar diciendo que nos retrasabamos. Luego vi que nos habían contestado diciendo que no nos preocupásemos. Llegamos a la oficina de Camelcar, les pedimos que pusieran dos conductores en el contrato y no cobraron más. Es más, nos redondearon el precio a 300 DTN (92.32€). Nos cargaron en la tarjeta el depósito de 2300 DTN.

Nos acompañó un chico a recoger el coche, le digimos que queriamos cambiar dinero antes y nos acompañó mientras comparabamos cambios. Cambiamos 100€ a 3.35 DTN y nos llevó a la puerta de salidas, teniamos que esperar que nos trajeran el coche. No llegaban nunca, llamó en un par de ocasiones y tras la última llamada, nos dijo que llegaría enseguida y se fue. Tras 15 ó 30 minutos, apareció nuestro coche. Nos pidieron disculpas y nos dieron las llaves, recomendándonos que echáramos gasolina en la primera gasolinera, que venía en la reserva. La verdad es que no te dejan verlo tranquilamente, pero nos repartimos el trabajo, uno moviendo el coche y otro haciendo fotos y vídeo al estado del coche. No tenía ningún rasguño.

Pusimos el navegador al Parking lot del Teatro Romano de Cartago. En cuanto vimos la primera gasolinera paramos a llenar el depósito, pagamos con tarjeta 73.50 DTN (21.87€). El coche con el depósito lleno, decía tener unos 600 km de autonomía.

Sobre las 12h estabamos en Cartago, sabiamos que sólo quedan ruinas, pero no podíamos dejar de visitar la capital del imperio Cartaginés. Que luchó primero con los Griegos y luego con los Romanos, los que tras derrotar a Cartago, la destruyeron.

Nos costó ver la entrada al teatro, el navegador nos quería hacer entrar por una calle cortada. Nos decepcionó un poco, puesto que actualmente, más que un monumento histórico, es un teatro para conciertos. No vimos taquilla, por lo que entramos sin pagar.

Una vez visto, nos bajamos andando a las Termas de Antonino (horario de 8:00 a 17:00), hubiera sido mejor bajar con el coche, pero no vi en Maps como hacerlo porque me llevaba por una calle cortada. Se podía llegar siguiendo los carteles de color marrón que indican "Termas". Pagamos la entrada individual de 12 dinares (3,6 € por persona) que da derecho a visitar: Anfiteatro, Villas Romanas, Teatro romano, Museo Paleo-Christian, Termas de Antonino, Barrio de Magon, Puertos Púnicos, Barrio de Didon y Tophet de Salambo. El museo de Cartago está cerrado.


Sobre las 12:30h empezamos la visita a las Termas de Antonino. Considero que es lo más impresionante de Cartago, que aunque están en ruinas, solo ver la columna del frigidarium que está en pie con sus 15 m, se hace uno la idea lo grande que eran. Las termas ocupaban 4 hectáreas y podían acoger a 1.500 personas a la vez.


Una vez recorridas las ruinas de las termas, subimos para coger el coche e ir a la Colina de Birsa o Barrio Púnico, a la cual llegamos sobre las 13:45. A la entrada se nos ofreció una profesora por 15 DTN como guía, pero no teníamos intención de pasar mucho rato. Esta explanada escabada por los romanos en la cima de la montaña fue la base de la Cartago romana. Se pueden ver vestigios de la época púnica, la base de una capilla con la tumba de Luis IX que murió durante la Octava Cruzada, las vistas de los suburbios de Túnez y el museo nacional de Cartago, que desgraciadamente está cerrado sin fecha. A la salida visitamos el interior de la Catedral de San Luis.

Sobre las 14h nos fuimos a Sidi Bou Said, a donde llegamos en unos 15 minutos. Habíamos leído que las calles eran de pago y que ponían cepo a los coches, así que aparcamos en el parking de la Av. 14 Janvier. Siendo la hora de comer, nos decidimos por el cercano The Club Burger. Hamburguesas de pollo muy bien condimentado preparadas con mucha salsa. Te dan guantes de plástico, muy prácticos, para no mancharte las manos. Esto lo vimos en más sitios en Túnez. El menú se acompañaba de patatas fritas muy ricas.

Cuando terminamos, fuimos andando hacia el centro y vimos que había muchos sitios libres y parquímetros. Así que sacamos el coche del parking, donde pagamos por 1 hora 2 DTH. Dejamos el coche enfrente de la estación del tren y cometimos el error de echar solo 1 DTN, lo cual te daba para 1 hora.

Las calles de Sidi Bou Said estaban llenas de turistas, subimos abriéndonos paso hasta el Sidi Bou Said Viewing Point, desde donde se ve el mar Mediterráneo. Volvimos sobre nuestrso pasos a una de las mejores vistas, justo desde detrás del Café des Délices, en un parque donde sobre las cúpulas de las casas se ve el mar Mediterráneo.


Cuando llegamos a la altura del Dar El Annabi, uno de nosotros fue al parquímetro a echar más dinero y los otros estuvieron comprando 4 imanes por 15 DTN. Luego nos fuimos a ver el Palacio Ennejma Ezzahra, pero estaba cerrado. Cierra a las 15:30. Así que volviendo a la calle principal, decidimos tomarnos café y té en Art Café. Bonito sitio para sentarte a disfrutar de un té o café, pero algo caro, como es todo Sidi Bou Said. Eso si, el café y el té estaban muy buenos.


A las 17h ya estaban empezando a cerrar los puestos y habían desaparecido los turistas, así que nos fuimos para Túnez. Para cuando estabamos llegando a Túnez era de noche y llovía bastante. El tráfico hasta el interior de la ciudad estaba bastante espeso en los cruces. Especialmente en un giro a la izquierda que estaba bastante atascado, al hotel se llegó sin mucho problema. En dicho giro, la gente, que por lo general, son bastante impaciented, se metía por una gasolinera por no esperar. Resultado, en un momento dado veías como todos los que iban delante circulaban por dirección prohibida delante de la policía. Yo aproveché que pasaban bastantes, para ser uno más y no esperar... ya nos habíamos contagiados de conducir a lo tunecino.

A eso de las 19h en la avenida de Madrid había muchos sitios para aparcar, tuvimos suerte y en la puerta del hotel pudimos dejar el coche. Pregunté si era mejor pagar los 7DTN que decía costaba el parking de al lado del hotel, pero me dijeron que en la puerta lo vigilaban por cámaras y era seguro. Pensé, pues el que estaba acostado la noche anterior en el sofá no le vi vigilar mucho . La verdad es que en la ciudad por la tarde noche se aparca sin problema, por el día los coches están subidos hasta en las aceras.

Salimos a la calle y pedimos un taxi por Indrive por 4.20 DTH para ir a la Bad El Bhar. Nos aceptó un taxista que se había pasado el hotel y tenía que dar un rodeo de 10 minutos, esperamos un rato y acabó cancelando el taxista. Así que decidimos ir andando miestras buscabamos taxi libre. No encontramos ninguno libre y al final fuimos andando por las calles desiertas, pero con tráfico, de la Avenida Habib Thameur hasta la avenida de Francia. A las 20h la medina estaba vacía y muy oscura, por lo que fuimos a cenar directamente.


Cenamos en el Bab Tounès una exquisita comida tunecina a buen precio (unos 100 DTN). Nos gustó mucho el bric de carne y el de atún. Así como el cuscus de pollo. Solo tenían pago en efectivo.


A la vuelta al hotel, no vimos taxis libre y volvimos andando, ya por las calles desiertas.

---

Salimos a buscar un sitio para desayunar a las 9:30 del hotel. Encontramos uno que nos gustó en la plaza de la república, donde desayunamos cruasanes, café y chocolat au lait. Volvimos al hotel, cargamos las maletas en el coche y pusimos rumbo a Dougga.

La salida de Túnez se hizo bastante pesada hasta que llegamos a la autopista. Las autopistas están bien, lo único a tener en cuenta que puedes encontrarte algún animal en la calzada porque no hay vallas alrededor. Los conductores se paran en cualquier sitio y en algún caso vimos a gente caminado por el arcén de la mediana. Tambien hay vendedores ambulantes en los arcenes o en los peajes. El peaje costó 1.5 DTN.

Las carreteras están llenas de travesías y se hace pesado atravesarlas, más cuando en todos los pueblos parece que cuando pasas, es hora de salir o entrar en clase. En las carreteras se te incorporan desde cualquier sitio. Una cosa que vimos que había cambiado respecto a los comentarios de otros foreros, es que se han señalizado los badenes de entrada y salida de cada localidad.

Sobre las 12:30 estabamos en Dougga, paramos en la entrada y salió una persona a cobrarnos. Precio: 8 dinares (2,4 €.).El horario es de 8:30 a 17:30.


Lo primero que hicimos fue entrar en el teatro. Con capacidad para más de 2.000 personas, las vistas desde la parte superior son bonitas. Fuimos andando hasta ver los restos del templo de Saturno. Luego bajamos hasta el monumento mejor conservado, el Capitolio, del año 166, con sus 6 columnas estriadas,


Es una pena que no haya un circuito señalado y carteles indicando las cosas. Además tuvimos mala suerte y nos llovío bastante durante toda la visita, pero aún así, nos alegramos de haber realizado el esfuerzo de ir a ver Dougga. Merece mucho la pena si te gusta las construcciones romanas.


Junto al Capitolio, se encuentran el foro, el mercado y la plaza de los Vientos. Un poco más hacia el exterior, está el templo de Juno Caelestis, bastante bien conservado. Cerca está el arco de Alejandro Severo. Volviendo al centro de Dougga, están las termas Licinianas, del siglo III. Otro monumento interesante, con su sala de 12 columnas y sus mosaicos. Más al sur, entre los olivos, se encuentra el mausoléo líbico-púnico de 21m de altura.


Sobre las 13:45, decidimos marcharnos. La primera idea era comer en el restaurante que hay destrás de las ruinas, pero descubrimos que no se podía llegar directamente en coche. De hecho al intentar meternos por un camino, nos dio el alto un policia que había dentro de un coche. Este fue nuestro primer interrogatorio policial, que se repetiría durante todo el viaje. De dónde son, de dónde vienen y dónden van.

Al salir de Dougga, no había cobertura y nos equivocamos de carretera. Menos mal que volvimos a tener cobertura y vimos que ibamos en sentido contrario, había que volver hacia Teboursouk. No vimos ningún restaurante abierto, así que cogimos la nacional P5 que va a El Kef. Cuando estabamos pasando por Nuevo Dougga, vimos aparcadas muchas Louge (taxis compartidos) paradas en lo que parecía un bar de carretera. Así que paramos a comer en Espace BICHA a las 14:30, todo estaba en árabe y no eramos capaces de entendernos con el cocinero. Al final tuvimos que hacer una foto a los carteles y enseñársela al cocinero. Nos dimos cuenta que todo el mundo venía con un papelito, así deducimos que primero se pasaba por caja. Cojimos la bebida, cerveza Celtia sin alcohol y dos sodas, y le dijimos lo que ibamos a comer al cajero. No nos entendíó y a voces le preguntó al cocinero. Total, nos cobró y no sabimos si ero lo que queríamos. Resultó que nos preparó unas especie de pizzas calzone que estaban muy ricas.


Una vez terminamos la comida, nos pusimos en ruta. Al salir de Dougga nos pararon en el control policial. Nos saludó con un "salam aleikum" y contestamos "alaikum salam" pero puso una cara como si estuvieramos diciendo algo raro. Medio en inglés, medio en francés, nos acabó haciendo el clásico interrogatorio. Nos dio indicaciones en francés de como ir a Kairouan, no le entendimos bien. No sabiamos si nos dijo la siguiente a la izquierda o en la rotonda a la izquierda. Reemprendimos la marcha y empezó a diluviar. El navegador nos decía que giráramos a la izquierda por la P18 en plena curva con raya continua y a la vista de la policía. No nos pareció buena opción y continuamos recto, al final hicimos más kilómetros, pero pudimos admirar el arco que hay a la entrada de Le Krib. Una pena no tener tiempo, pues había otro sitio arqueológico, el de Musti.

Una vez abandonado Le Krib, empezamos nuestro viaje interminable por las carreteras secundarias, alguna en mal estado con baches. Sobre todo pasado Silana. En muchos pueblos pudimos ver las carnicerías con su género colgado a sus puertas. Unas de corderos y otras de dromedarios. Las que tenían más género fresco, tenían el rebaño atado al lado.

Sobre las 18 h llegamos al Hotel Continental en Kairouan. Cuando la seguridad nos abrió la puerta del parking, pudimos pasar a dejar el coche. Un alegre empleado nos recibió en la puerta y cogió nuestras maletas. A partir de ese momento, siempre fueron las mismas preguntas cada vez que te cruzabas con alguien. ¿De dónde sois? ¿de Madrid o Barcelona? Visca el Barça o Hala Madrid. Luego nos invitaron a sentarnos para rellenar la ficha con nuestros datos, así se lo ahorran ellos , mientras nos invitaron a una bebida. Eran un buen hotel, con habitaciones grandes y silenciosas. Es buena opción si vas en coche. Por una triple con desayuno pagamos con tarjeta 393 DTN (116.85€).

Después de descansar un poco, sobre las 19h fuimos en coche a ver la mezquita del Barbero y Zagüía de Sidi Sahbi antes que cerraran. Vimos en la puerta que salia bastante gente y dudamos si esta abierto, una persona que salía nos dijo que entraramos que la entrada era libre. Excepto a la zona de oración, que es sólo para musulmanes. Está dedicada a un compañero del profeta que siempre viajaba con 3 pelos de la barba de Mahoma. Destacaban los techos de cedro o estuco y los azulejos de las paredes, así como las columnas de su patio.


Después cogimos el coche para ir cerca de la gran mezquita, pero al final acabamos en los alrededores de la puerta Bad el Jaladine. En un cruce la policía nos paró, no le gustó como respondimos a su Salam aleikum y nos hizo parar a un lado. Esta vez nos pidieron los papeles, le dimos la cartera que nos dieron en el alquiler de coches. Saco el contrato y pidió el carnet de conducir, comprobó que el conductor era el mismo del contrato y nos dijo que nos fueramos.

Aparcamos el coche cerca de la puerta y había un cartel en árabe con las cifras .500 y .700. Tenía pinta de ser una zona de pago, pero no vimos ni parquímetro ni nadie con pintas de cobrar. Entramos por la puerta a la medina, pero a esas horas casi no había tiendas abiertas y según fuimos hacia dentro todo estaba cerrado. Así que nos dimos la vuelta.

Empezó a llover otra vez a las 20h, así que cogimos el coche para buscar un sitio para cenar. Al pasar nos gustó uno y aparcamos en la puerta de un supermercado MG Proxi. Cenamos en Brothers' Food, con Platos muy abundantes y muy ricos de comida rápida. Pedimos una ensalada del deportista, una pizza y un plato de espaguetis. El camarero supersimpático quiso practicar español y nos iba preguntando por palabras que no conocía. De entrada nos sirvieron un aperitivo gratuito con pasta de aceitunas, harissa, crema de queso y aceitunas con pan. ¡Qué ricas las aceitunas tunecinas! Más dos botellas de agua grandes, todo pagado con tarjeta por 64 DTN (19,07€).

Luego cogimos el coche y fuimos a descansar al hotel, que las horas de coche y carreteras secundarios nos tenían cansados.

---