Transiberiano Junio 2010 ✏️ Blogs de Global

DIA 9
IRKUTSK +5h
KM 5967
Llegamos a Irkutsk a las 11.00 de la mañana hora local (06.00 hora Moscovita). Pasamos el vuelo medio dormidos.
El aeropuerto de Irkutsk es como militar ya que hay un montón de helicópteros del ejército. Primero salimos a la zona de llegadas y luego tenias que volver a entrar para coger las maletas dónde comprobaban cada maleta con la tarjeta de embarque.
Fuimos directos a Listvyanka ( a 75km de Irkutsk) se puede ir en taxi, barco, bus o marshrutky. Nosotros elegimos lo primero.
Era el día de la fiesta nacional por lo que muchos rusos iban a pasar el día al lago Baikal y había mucho tráfico por una carretera llena de cuestas, baches y curvas, pero no es problema porque aquí donde hay un carril para cada sentido enseguida hacen dos para cada uno, en tramos de 70km/h van a 150km/h..etc.
Las vistas son increíbles ya que casi todo el camino vas viendo el lago por lo que os recomiendo que tengáis la cámara a mano. Se tarda más o menos una hora en llegar. Nuestro hotel era el Derenvenka. Eran varias casitas de madera con vistas al lago(algunas). Está como a menos de 20 minutos andando del centro de Listvyanka.


El lago Baikal es increíble, rodeado de cordilleras nevadas, parece un océano, de agua muy cristalina.

El agua estaba a 4ºC, conseguimos meternos hasta las rodillas (mi idea de meterme se desvaneció en el momento) y fue demasiado y eso que fuera había 30ºC (sólo vimos meterse a gente bastante borracha). Compramos el típico omul que es una especie de salmón que se come ahumado y seco. Aparentemente no tiene muy buena pinta pero está muy rico. Lo comimos a orillas del lago en un mercado.

Paseamos hacia un lado y hacia el otro disfrutando del buen tiempo y de las magnificas vistas. Todo el pueblo de Listvyanka está construido con las casas típicas de madera. Nos echamos también una pequeña siesta a orillas del lago. Al anochecer empezó a refrescar bastante. Hay que tener en cuenta que estamos en Siberia y por la noche baja más de 20ºC.



DIA 10[/u]
Habíamos quedado con el del hotel que íbamos a desayunar a las 10.00, no sabíamos porque había que concretar la hora con él el día anterior, pero cuando fuimos a desayunar lo entendimos. Nos dieron te, café, galletas, arroz tipo tres delicias, recién hecho, ensalada y queso, todo buenísimo.
Recogimos nuestras mochilas y fuimos hacia la parada del bus, andando tranquilamente a orillas del lago, disfrutando por última vez de las magnificas vistas . Por el camino vimos algo moverse en el agua que creíamos que era un tronco, hasta que vimos q se sumergía en el agua y volvía a salir, ERA UNA FOCA, son llamadas nerpas. Habíamos visto tantas fotos y souvenirs de ellas que nos hizo ilusión verla, pena que como íbamos tan cargados no pudimos sacarla una foto.
La señora que vende los billetes del bus no tiene ni idea de inglés pero muy maja ella con una calculadora te desglosa lo que te cuesta todo y te dice donde tienes que cogerlo y te marca el número de autobús en la calculadora. El precio es de 200RUB más 38RUB por cada maleta. Estuvimos esperando, supuestamente al bus 129 que nos llevaba al mercado central de Irkutsk. De repente vimos que el bus 129 se iba. El caso es que estaba frente a nosotros pero en la parte delantera y en un lado tenía un número diferente, por lo que no nos subimos, y por detrás tenia el nuestro pero lo vimos cuando ya se había ido. La señora de la taquilla nos vio y nos dijo que lo habíamos perdido, asi que nos devolvió el dinero. Mientras, un conductor de marshrutky se nos acercó y nos dijo que nos llevaba él por 200RUB, más barato que el bus y fijo que iba a ser mas rápido. El conductor sabía algo de castellano y nos dijo donde coger el tranvía hacia la estación de tren.
Llegamos al mercado central de Irkutsk. Junto a él había una especie de mercadillo que se montan los fines de semana. Junto al mercado hay una parada de tranvía que era el que nos dirigía a la estación central. En la estación de tren hay unas consignas y también unas habitaciones donde se alquilan camas por horas y duchas.



Cogimos el tren a las 21.50h. El tren era más viejo que el de San Petersburgo-Moscú pero estaba bastante bien. Estábamos solos en la cabina, en un vagón lleno de turistas alemanes. Nos hicimos la cena (tipicos noodles) con el agua hirviendo que hay en cada vagón.
Fue una pena que el tren fuera nocturno ya que iba rodeando el Baikal.

DIA 11

Dormimos como pudimos, con el traqueteo y paradas continuas. Llegamos a la tan temida frontera rusa: NAUSHKI ( Наушки).



Aquí subieron nuestros compañeros de cabina, dos chicos de Amberes, Bélgica. Estuvimos parados unas 5-6 horas que aprovechamos para estirar las piernas. Cerca de la estación de tren hay un pequeño mercado donde venden comida y ropa. Aprovechamos para comer algo y comprar provisiones en una tienda cercana a la estación de tren. Vimos como subían a unos presos, esposados unos a otros, de pies y manos, a un vagón de tren que después se fue. Pasadas las horas de espera estuvimos con nuestros compañeros de vagón y otras dos chicas de Finlandia y de Suecia que viajaban juntas. Los 6 teníamos aproximadamente la misma edad. A medida que íbamos conociéndonos empezamos a sacar comida típica de cada región que teníamos guardada por nuestras mochilas: que si jamón, lomo, sardinas( también son típicas belgas), chocolate...y como no el vodka!

El tren se paró y tuvimos que rellenar el papel de salida de Rusia donde teníamos que declarar lo que llevábamos, solo hay que poner el dinero a no ser que se lleves armas, o piezas de arte. Se llevaron esta hoja junto con la de registro en el hotel de St Petersburgo y nuestro pasaporte. Mucho tiempo después llegó un militar ruso que registró toda nuestra cabina y nos devolvieron los pasaportes.

Poco después toco lo mismo en territorio mongol en SÜHBAATAR (Сүхбаатар). La noche siguió después de 2 botellas de vodka y risas.

Pasadas las doce de la noche fuimos a descansar ya que llegábamos a Ulan-Bator a las 6 de la mañana y nos tocaba montar a caballo.

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DIA 12

ULAN BATOR +4h

KM 7088


Llegamos a Ulan-Bator a las 6 de la mañana hora local. RECORDAROS QUE MONGOLIA Y CHINA NO CAMBIA LA HORA POR LO QUE EN EL HORARIO DE VERANO SON 4 HORAS MAS QUE EN MOSCU (6 MAS QUE EN LA PENINSULA) Y EN INVIERNO 5 MAS QUE EN MOSCU (7 MAS QUE EN LA PENINSULA) nosotros lo descubrimos cuando llegamos alli y nos dimos cuenta y preguntamos. Nos esperaban en el andén los del hostel para llevarnos, gratuitamente, hasta allí. Aquí nos despedimos de nuestros compañeros de tren.

Los alrededores de Ulan-Bator son muy sucios, pero luego lo que es la ciudad está limpia (aunque hay mucha tierra por las calles). Recorrimos la Avenida de la Paz ( la calle principal y la más comercial) con el coche y llegamos al UB guesthouse.

Nos dimos una ducha y preparamos nuestras mochilas para ir al Gorkhi-Terelj National Park. Fui a sacar dinero al banco con ayuda del dueño del hostel. Con tarjeta no deja sacar más de 300.000MNT (tughriks) unos 165€, asi que tuvimos que ir a Western Union.

El billete de tren de UB a Beijing, más el tour de una noche en el Gorkhi-Terelj National Park, más una noche en el albergue para dos personas, nos costó todo menos de 250€.

Nos montamos en una furgoneta con otros viajeros más( y nuestra resaca) hacia Gorkhi-Terelj National Park. El parque está lleno de campamentos de ger para turistas, caballos mongoles, potros, terneros, vacas, ovejas, yaks...Son todo montañas abriéndose paso entre rocas escarbadas, todo cubierto de una capa muy fina de hierba. Nos paramos en una zona donde solo había 4 gers y nada mas alrededor. Fuera nos esperaba una familia de nómadas para recibirnos.

Compartímos el ger con una pareja de hermanos japoneses. El ger tenía 4 camas con una chimenea en el medio, de forma que llegue el calor a todos los puntos. Aquí me di cuenta que se me había caído el móvil en la furgoneta, hable con los nómadas y me dijeron que iban a hablar con el conductor el cual negó que él hubiera cogido, la última vez q lo cogí fue en la furgoneta por lo que sé a ciencia cierta que estaba allí, de echo lo cogieron y lo apagaron. No lo volví a ver...



Por la noche hoguera con el resto de viajeros pero con el frío que hacía ( el tiempo es como en Siberia durante el dia calor y por la noche mucho frio) y el cansancio acumulado que teníamos, nos fuimos pronto a dormir.

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DIA 13

Mientras estábamos dormidos, entraron en el ger a echarnos más leña a nuestra chimenea. Cuando empezó a calentar dio un calor en todo el ger que se agradecía. Por la mañana antes de desayunar, dimos una vuelta y fuimos a desayunar un té de frambuesa que nos habían preparado junto con unas tostadas y unos bollitos. Poco después vinieron a buscarnos con la furgoneta para ir hacia Ulan Bator.

Después de una ducha, cancelar el móvil, poner una lavadora, etc. fuimos a conocer la capital de Mongolia. Como ya he dicho anteriormente la ciudad está bastante limpia pero tiene tierra por todos lados, pero lo que es suciedad no ves, eso si, fuera de la ciudad puedes ver muchas llanuras llenas de basura.
La gente te mira con curiosidad.

Los semáforos no valen para nada hay que lanzarse cuando se puede ya que no hacen caso de ellos.

Empezamos conociendo el Museo Nacional de Historia (por fuera). Después la gran plaza de Sukhbatar donde destaca el edifico del Parlamento de Mongolia con su gran estatua de Genghis Khan. En medio de la plaza, la estatua del general Sukbaatar a caballo, derrotó a los chinos, restableciendo la independencia de Mongolia.
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Junto a la plaza acababan de inaugurar un centro comercial en la Torre Central, con marcas como Burberry, Louis Vuitton, Ermenegildo Zegna... que contrasta con la pobreza del país.


En el otro extremo se sitúa el circo.


Aprovechamos todo lo que pudimos de nuestra estancia en la capital mongola paseando hasta tarde, antes de abandonarla.

Nos fuimos de Mongolia con pena ya que no disponíamos de días suficientes para hacer algún pequeño tour, pero lo que vimos nos gustó, tendremos que volver a conocerlo más.


DIA 14

A las 6.00 de la mañana, teníamos que estar en pie, ya que nos llevaban en coche hasta la estación de tren. Toda nuestra habitación de 8 camas íbamos a coger ese tren. Así que íbamos a tener conocidos en el viaje.
Nuestros compañeros de cabina eran una pareja de holandeses que como casi todos los que estábamos en ese tren estaban haciendo el Transiberiano o mejor dicho, el transmongoliano. Él hablaba castellano bastante bien pero ella no.
Desde Ulan-Bator a la frontera con China sólo hicimos un par de paradas de 15min donde aprovechamos para gastar nuestros últimos tugrik. El tren atraviesa la Estepa oriental del Desierto de Gobi. Desde el tren puedes ver gers desperdigados, nómadas a caballo con sus rebaños, la transformación del paisaje con vegetación al desierto, etc. algo increíble.


Las jornadas en el tren se pasan mas rápido de lo que la gente se puede llegar a pensar. Disfrutas del paisaje exterior, hablas con el resto de viajeros, comes, descansas, sobre todo nosotros que queríamos ver lo máximo en poco tiempo e íbamos a la carrera.

Nos tocaba la frontera sobre la 1 de la mañana por lo que no pudimos dormir hasta que no la pasamos.

En esta frontera se cambian las ruedas del tren ya que el ancho de vía en China es más estrecho que en Rusia y Mongolia. Meten el tren en una especie de taller y empiezan a soltar todos los vagones, poco a poco los van subiendo uno a uno hasta alcanzar una altura de más de 2 metros (con los pasajeros abordo), y van metiendo las ruedas nuevas que empujan a las viejas. Luego baja todo otra vez y empiezan a juntarse los vagones. Cuidado cuando estén haciendo esto si estas en la litera de arriba, yo casi me caigo, ya que empiezan como a chocarse unos con otros para unirse y teniendo en cuenta que son unos 30 vagones os podéis imaginar.


Aquí, al igual que en el resto de fronteras, se llevaron nuestro pasaporte y al de un rato nos lo devolvieron, también tuvimos que rellenar la hoja de entrada al país y te dan la de salida para que la guardes para cuando salgas.

La primera parada en China es en ErenHot, lleno de luces de neón rojas que te dan la bienvenida al país.

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