El viaje a Agra es muy cómodo, solo somos dos pasajeros, en un compartimiento para cuatro. Mi compañero de viaje no parece dispuesto a dar mucha conversación, se descalza y luce un montón de mugre acumulada en sus pies, sin embargo lleva reloj y...
El viaje a Agra es muy cómodo, solo somos dos pasajeros, en un compartimiento para cuatro. Mi compañero de viaje no parece dispuesto a dar mucha conversación, se descalza y luce un montón de mugre acumulada en sus pies, sin embargo lleva reloj y grueso anillo que parecen de oro. Cuando le sirven la comida que ha pedido, no deja de eructar. Definitivamente no me cae bien el jambo.
Al llegar a Agra me dirijo a uno de los mejores hoteles que he encontrado recomendados entre mi guía y la que me dejó Ana para echarle un vistazo. Mi idea es madrugar bastante y poder ver el Taj Mahal al despuntar el día, cuando según he leído la luz del primer sol arranca los colores más bellos al mármol del monumento.
El hotel está bastante bien, 1050 rupias, habitación muy amplia, un buen cuarto de baño y una gran televisión, doy una vuelta y después de cenar temprano cerca del hotel me dispongo a dormir.
Dormir?... Menudo fiestón tenían en el barrio esa noche, la música india suena a todo volumen justo al lado del hotel, las horas pasan y no hay quien pegue ojo, bajo a recepción para pedir un cambio de habitación, quizás a la zona opuesta del hotel donde no se escuche tanto, me dicen que no es posible ya que todo está ocupado y me aseguran que la música parará a las 12… a eso de las 5 termina la fiesta. Duermo hasta las 11 y me resigno a ver el Taj Mahal junto a la horda de turistas bajo un inclemente sol en vertical.
En la puerta del hotel tomo un rickshaw, a la entrada del Taj Mahal realizan un concienzudo registro de las bolsas y mochilas, no se puede meter comida ni bebida.
Tras pasar un par de amplios arcos abiertos en los altos muros que rodean el monumento, aparece ante tus ojos una de las maravillas del mundo, y entiendes porqué tiene ese reconocimiento. El tamaño apabulla, la perfección y equilibrio de sus formas asombra, y según te vas acercando no dejas de concentrarte en retener esa imagen para que no desaparezca de tu cabeza mientras vivas. Es más grande de lo que habías imaginado, más blanco y más hermoso de lo que las fotos o los documentales han podido transmitirte a lo largo de los años. Es, en resumen, una obra que te reconcilia con la especie humana, si somos capaces de hacer algo así, es que tenemos algo bueno en el interior.
*** Imagen borrada de Tinypic ***
Tras comer algo me dirijo a la estación de tren para comprar el billete a Jaipur. El conductor de rickshaw me advierte de que es mucho mejor ir en bus, Vaya, pienso, ya está el amigo intentando colármela de algún modo.
Al llegar a la estación el taquillero me repite que no es buena idea viajar a Jaipur en tren y me recomienda el autobús. Me rindo a la evidencia y les hago caso. Voy a la estación de autobuses, da algo de miedo ver el estado en el que están, son viejos y sucios, y no parece que puedan aguantar más de 5 kilómetros sin desintegrarse. Parece que hay una compañía que hace el viaje a Jaipur en lo que anuncian son autobuses “deluxe”, algo más abajo en la misma calle. Me dirijo allí preguntando cada poco, al fin llego, el vehículo tiene la misma cantidad de mierda por fuera y por dentro que los otros, aunque parece algo más nuevo y los asientos algo más cómodos.
Hay una pareja de occidentales con los que entablo conversación, también se dirigen a Jaipur, él es canadiense y trabaja en una empresa que se dedica a exportar piedra y mármol para la construcción, su novia ha venido a visitarle y tras pasar el día viendo el Taj Mahal vuelven a casa.
El viaje son cinco horas interminables en las que el autobús parece avanzar por la superficie lunar en vez de por una carretera, los volantazos constantes para intentar esquivar los cráteres más grandes sólo conducen a topar con otros cráteres. Viajo en la parte de atrás del autobús y los pasajeros son un grupo de cabezas que se mueven a un lado y a otro con serio riesgo de fractura cervical. Veo los focos de los vehículos que avanzan hacia nosotros en sentido contrario, cada vez que nos cruzamos con uno, parece seguro que no lograrán esquivarse, creo que pasan a pocos centímetros uno del otro.
Por fin llegamos a Jaipur, son las 11 de la noche, Michel, que así se llama el canadiense, me pregunta si tengo hotel en el que alojarme. Le respondo que todavía no, que buscaré alguno. Me ofrece acompañarles a su casa, ya que tienen sitio de sobra. Acepto.
Llegamos a un edificio de tres plantas, lo tienen alquilado entre cinco occidentales, además del canadiense hay alemanes y franceses, trabajan en empresas indias durante unos meses o años, algunos como intercambio de estudiantes, pagan muy poco al mes, unos 36 euros. Son apartamentos muy amplios, con un salón enorme, dos habitaciones, cocina y baño. En la planta baja vive una pareja de jóvenes indios, se encargan de limpiar los apartamentos, la ropa, hacen la compra y la comida, solo a cambio de la vivienda y la comida.
Se lo han montado como auténticos maharajás. Se mueven en moto, algunas de ellas de la mítica marca británica Enfield, legado del período colonial que sigue fabricándose en India.
A la mañana siguiente vemos las noticias en la tele mientras la pareja india nos trae el desayuno a la mesa de la sala, fruta, Lassi (bebida refrescante a base de yogurt), dulces y bollos. No me siento muy cómodo, es como vivir en el período colonial, con los sirvientes atendiendo a los amos.
Tras el desayuno, me despido agradecido y uno de los alemanes, Tom, me acerca a la zona donde quiero buscar un hotel. Me han animado a que me quede el tiempo que quiera, pero no quiero abusar de su hospitalidad.
Tom conduce una vieja moto tipo vespa, parece que ha interiorizado la forma de conducir en India y se lanza a toda velocidad driblando vehículos y pitando sin cesar.
!trata de arrancarlo!...detras la mítica Enfield
*** Imagen borrada de Tinypic ***
Llego al hotel que buscaba, el MeghNiwas, un remanso de paz en el caos de Jaipur, es pequeño y el edificio rodea una piscina, sobre el césped bien cuidado se mecen las hamacas, la plantilla es muy atenta y el establecimiento resulta muy acogedor.
Me dirijo a la estación de tren para comprar un billete con destino Udaipur. Imposible, todos los trenes están repletos, hay festival en Udaipur. Desisto de la idea y decido ir directamente a Bombay, 24 horas de tren!.
Para el día siguiente reservo una visita guiada a Jaipur en la oficina de turismo de Rajastán, luego voy al bazar de la calle Johari para intentar comprar una pieza de oro en alguna de sus muchas joyerías. Las joyas están labradas con detalle y elegancia asombrosos. La pieza que me gusta marca 2170 Rs, pregunto por una posible oferta y el vendedor, tras concienzudas operaciones calculadora en mano me muestra el nuevo precio; 1469 Rs, bueno para un primer regateo no está mal, sigo regateando durante un rato y consigo que baje a 1200 Rs.
Paseo por “la ciudad rosada”, como se conoce a Jaipur, ya que en 1856 todos los edificios se pintaron de rosa para recibir la visita del príncipe Alberto.
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Tras una noche reconfortante, un sabroso desayuno y un bañito en la piscina del hotel, comienzo la visita guiada. En un pequeño minibús viajamos una docena de turistas, todos indios salvo una chica japonesa que pasa 12 días visitando el triángulo de oro Delhi-Agra-Jaipur, y yo.
Visitamos el palacio del maharajá de Jaipur, hoy en día reconvertido en hombre de negocios, dedicado al sector hotelero. Un equipo de rodaje chino rueda un anuncio con todos los tópicos de India; lanceros en camello, engalanados elefantes que transportan al barbudo maharajá y la bella y grácil maharaní, todo colorido y exotismo.
*** Imagen borrada de Tinypic ***
*** Imagen borrada de Tinypic ***
La siguiente parada es un templo de reciente construcción, realizado en impoluto mármol blanco por un afortunado, y agradecido a los dioses, hombre de negocios.
Después llegamos al fuerte Amber, cuya situación en las montañas le hace imponente ,las murallas serpentean entre los abruptos desniveles que lo rodean. El interior sin embargo no es muy impresionante.
*** Imagen borrada de Tinypic ***
Vuelta al hotel para escribir unas postales que he comprado en el camino, una ducha y cena en el variado buffet libre.
El día siguiente he quedado pronto con el conductor de rickshaw con el que he hecho todos los desplazamientos desde que llegué a Jaipur, tengo pensado darle una buena propina por sus servicios, pero no se presenta. Mientras paro otro rickshaw para que me lleve a la estación pienso en el pobre tipo, turbante y larga barba gris, los dientes destrozados pero una imborrable sonrisa todo el tiempo. ¿A qué hora deberá levantarse cada día para llegar a la gran ciudad, desde un suburbio o un remoto pueblo alejado de sus clientes? Quizás estaba a punto de llegar, retrasado por el tráfico, o ha sufrido algún percance en la jungla del asfalto indio…
sorolla gracias por compartir tu experiencia, lo de las fotos es lo de menos, al menos a mi me has trasmitido mas con tus palabras y he conocido un poco mas de ese pais aun para mi desconocido. Gracias y van todas mis estrellas.
Gracias isbiliaelena y universo18, la verdad es que es un placer compartir las experiencias de un viaje, me alegra mucho que os haya gustado. Saludos y largos viajes!
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Hola ,yo quiero viajar en noviembre ,voy a ir con viajes culturales para mayores de 55 años , estoy un poco indecisa por el tema de la comida ,soy un poco delicada con el estómago y me han dicho que es un país que impresiona bastante . He estado en Egipto y Marruecos ,no me impresionó aunque supongo que la India es diferente . Alguien ha viajado en este tipo de viajes o me puede hacer alguna recomendación?
IndiGo, Delta Air Lines, Air France-KLM y Virgin Atlantic se asocian para conectar India con Europa y Norteamérica
IndiGo, Delta Air Lines, Air France-KLM y Virgin Atlantic anuncian una alianza para conectar la economía india, en rápido crecimiento, con Norteamérica y Europa.
El grupo de aerolíneas firmó un Memorando de Entendimiento con el objetivo de construir una alianza líder en la industria entre Norteamérica, el Reino Unido, Europa, India y otros países.
IndiGo, Delta Air Lines, Air France-KLM y Virgin Atlantic anunciaron hoy sus planes para construir una alianza líder en la industria que conecte India con Europa y Norteamérica, con la ambición de expandirse a escala global.
India, uno de los mercados de aviación de más rápido crecimiento del mundo, es el eje central de esta colaboración. Al unir la extensa red nacional de IndiGo con la fortaleza de Delta en Norteamérica y el Atlántico, el amplio alcance de Air France-KLM en Europa y Norteamérica, y la presencia de Virgin Atlantic en el Reino Unido y el Atlántico, la alianza está preparada para ofrecer a los viajeros un acceso más amplio, viajes más fluidos y una experiencia más consistente en todos los continentes.
Al conectar docenas de ciudades en Estados Unidos, Canadá, Europa e India, las aerolíneas buscan satisfacer la creciente demanda de viajes internacionales y al mismo tiempo establecer nuevos estándares de conectividad y cooperación en la aviación global.
Recientemente, IndiGo anunció el inicio de sus servicios a Europa.
Esto, además de ampliar la colaboración existente con Air France-KLM y los vuelos transatlánticos de Virgin Atlantic, facilita una nueva oportunidad de colaboración entre IndiGo y Delta, permitiendo a los clientes de Indigo conectarse a la amplia red transatlántica de Delta.
Una vez completados los contratos comerciales y los procedimientos regulatorios que permitan a IndiGo vender vuelos de socios como propios bajo sus códigos de comercialización 6E*, los clientes de IndiGo podrán reservar vuelos de conexión en vuelos seleccionados operados por sus socios internacionales, lo que facilitará el acceso a destinos en Europa y Norteamérica. Estos incluyen:
Vuelos de KLM desde Ámsterdam a 30 puntos dentro de Europa
Vuelos de Delta y KLM desde Ámsterdam a Estados Unidos y Canadá
Vuelos de Virgin Atlantic desde Manchester a Estados Unidos
Por su parte, la nueva ruta anunciada recientemente por KLM que conecta Ámsterdam con Hyderabad ofrece una nueva oportunidad de cooperación con IndiGo. Con el lanzamiento de la ruta en septiembre de 2025, Air France-KLM comenzará a vender vuelos de IndiGo a 24 destinos más allá de Hyderabad.
Hola compañeros viajeros, este verano me voy a recorrer la India por libre 1 mes y me gustaría preguntaros por los sleeper bus. He visto que hay muy buenas opciones, mejor que muchos trenes, y me gustaría que me dierais vuestra opinión. He visto que hay infinidad de compañías y agencias que venden, pero no es nada claro. Se que se pueden comprar vía online en 12Asiago, pero no se la fiabilidad y las características de la compañías.
Si alguien los ha usado y tiene referencias me podría aconsejar?
Muchas gracias.
Pd: ya sé lo del monzón y la dureza del país, pero tengo experiencia... Leer más ...
Yo lo hice en tren sleep y considero que es mejor , las carreteras son muy peligrosas ,hay muchas vacas sueltas y el tren nocturno en cabina es muy seguro y comodo.
Últimos comentarios al diario: APUNTES DE UN VIAJE A INDIA
Reich1979 03/08/2010 12:19
universo18 10/08/2010 02:36
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