Blogs / Diarios 
Al margen del buceo, que para mi, en este momento, acapara casi toda la atención de este país, comentaré algo de lo que he percibido en este viaje, digamos que fuera del agua.
De entrada, mi impresión es que el negocio del turismo, aquí, pasa por horas bajas, pero que muy bajas.
Ya al llagar a el Cairo me impresionó lo vacío que estaba el aeropuerto. Hay que tener en cuente que es el aeropuerto de la ciudad mas poblada de Africa, que a su vez, es la capital del país mas poblado del continente, con mas de 85 millones de habitantes.
Este aeropuerto está muy lejos de lo que son y lo que mueven, otros aeropuertos como el de Estambul, el de Doha, el de Bangkok, o el de Hong Kong, como ejemplo de aeropuertos que he visitado este año. Aunque en ello quizás tenga algo que ver la decisión que han tomado, de que la mayoría de los vuelos internacionales los opera Egyptair. Es pretender acaparar todo el negocio, pero ya se sabe que la avaricia rompe el saco.
Ya en Sharm-el-Sheik, mi destino, la impresión que me produce, sigue siendo la misma que el año pasado cuando estuve en este país por primera vez: cutre.
Por decirlo de alguna manera, a este país hay que venir con el cuchillo entre los dientes. Metafóricamente hablando, claro esta.
Ya sabemos que viven del turismo.
Ya sabemos que hay que regatear.
Esto pasa en muchos sitios, incluidos determinados sectores en España.
Pero lo que no entra en nuestros planes es que te engañen o que estén permanentemente intentándolo.
Y con esto no quiero decir que haya delincuencia, en el sentido que nosotros la entendemos. Yo no la he visto.
Pero pondré un ejemplo, para explicar lo que quiero decir.
Prácticamente cada día, para ir del hotel a alguno de los centros comerciales cogíamos un taxi. Antes de subir hay que cerrar el precio con el taxista, con el correspondiente regateo. Hasta aquí todo normal. El precio, ya conocido, lo acabábamos fijando en 25 libras (3€ aprox.)Cada día lo mismo.
Pero a la hora de pagar, empezában los problemas:
- ...yo te dije 5€....
- Comoooor???
Discusión acalorada y al final reconoce que el precio pactado son 25 libras.
Pero como no lleves las 25 libras justas, mas problemas. Le das un billete de 200 (25€), por ejemplo, y se lo cambia de mano y te sigue pidiendo dinero¿...?
Pero si ya te he dado un billete de 200..
Que no, que yo lo tengo,... y al final aparece el billete.
Ahora viene la tercera parte, el cambio. Nunca tienen cambio.
En principio te da 50 o 60 libras de cambio, en billetes muy fraccionados y muy sucios, te pasas un rato dándoles la vuelta, colocándolos, contándolos pacientemente... Y nueva bronca.
La vuelta debe ser de 175..¡
A regañadientes la recoge y te da algo mas. Vuelta a contar. Sigue faltando dinero. Y esta comedia dura tres o cuatro veces. Al final, no queda mas remedio que aceptar que se salga con la suya.
Siguen faltando 50 piastras. Miseria, pero hay que dejar que se salga con la suya y dejarte engañar por unos céntimos.
Pero esta comedia es diaria. Aprendes que antes de coger un taxi debes llevar el dinero justo.
Lo malo es que esto también pasa en las tiendas, en los restaurantes. Vamos un caos.
Ya se que hay que aceptar que este país es así, pero esto solo pasa
aquí de forma tan generalizada. En otros países se regatea y hasta da gusto regatear, pero acordado el precio, se acaba el cachondeo. Y la transacción es seria.
No entiendo que nadie tenga cambio, ni en los sitios de mas prestigio, ni en el hotel, ni en el barco con el que sales a bucear y al que hay que pagar la comida cada día.
Es posible que esta táctica obedezca a otros motivos, aún mas retorcidos.
Te sugieren y facilitan en todo momento pagar en euros. Eso si, redondeando siempre al alza y calculando el cambio a un tipo inaceptable. En general pretenden cambiar a 7 libras por euro, cuando el cambio, que oscila cada día, está entre 7,9 y 8,2. Vamos, que en todo momento intentan arañar algo, por activa o por pasiva.
También hay que decir que hay honrosas excepciones. Pero pocas.
Esto desluce mucho el sabor de boca que te deja el país, porque de la misma forma que cuando regatean se llega a un precio de 25, p.ejm., se podrían plantar en 40 y lo pagaríamos igual.
Pero quedarían como señores. Con una sonrisa, haciendo amigos.
Pero no hay remedio, forma parte de la idiosincracia del país.
Por otra parte, en cuanto a las infraestructuras se refiere, sigo teniendo la misma impresión que el saqué el año pasado. Son un desastre. Lo mires por donde lo mires.
Para empezar, las autovías en lugar de arcén tienen.. acera!
Y no pequeñas. Tienen al menos 25 cm. de alto. Con lo que si algún coche se sale lo mas mínimo, tiene la torta asegurada. En esta acera suele haber farolas, que no siempre están encendidas..
Y cada poco, un control. Lo de los controles es curioso. Se juntan unos cuantos individuos, militares, policías y paisanos y montan un control. (aunque alguna estructura organizativa debe haber)
Para ello, se necesitan unas cuantas piedras o trozos de bordillo, que sean bien grandes, se ponen detrás de unas vallas, que reducen los tres carriles a uno, y que los coches tengan que hacer una especie chicane.. Y ya está hecho el control.
Si alguien tiene la tentación de saltarselo, tiene la torta segurada con las piedras. Se supone que controlan algo, pero estos días lo único que he visto es que los coches reducen la velocidad hasta pasar a cinco por hora. Con eso es suficiente.
Al día siguiente montan el control en otro sitio. A veces retiran las piedras, pero a veces no... Y allí están. Te las encuentras, de vez en cuando, ocupando un carril de autovía.
Cada pocos km un control. En cada recorrido en coche tres o mas controles.
Otro detalle curioso es la disposición del tráfico. Aquí no hay rotondas ni pasos elevados, o subterráneos ( me refiero a Sharm el Sheik).
Cuando hay que cruzar de una vía a otra, se busca un hueco en la mediana y se gira 180 grados. Con un par..!
Este simpático gesto no solo está permitido, además está anunciado. Entonces cambias de sentido, retrocedes unos kilómetros y cuando encuentras tu salida la tomas. Pero esto en un viaje de 30 km. Se puede repetir varias veces. Es de locos. Llega un momento que no sabes a donde vas.
Y la limpieza. Este es otro concepto, que manejan con parámetros distintos a los nuestros. Por decirlo de una manera suave.
Entonces, a que venimos? Os estaréis preguntando.
Que hay de bueno?
Pues también hay cosas que hacen que merezca la pena venir. No os voy a hablar ni de historia ni de arqueología, que aunque sean un punto y aparte, no es el propósito de este diario.
Además hay otras cosas que tienen un gran atractivo por si solas.
Por ejemplo la fruta.
La que he comido en este viaje es la mejor de todos los países que he visitado. Mangos, mandarinas, naranjas, plátanos... Sencillamente deliciosos.
Y los precios, a pesar de todas las peripecias, los precios son baratos.
Y por supuesto el mar Rojo.
Esto es un lujo, que tenemos relativamente cerca y que mas que con palabras se ve con fotos. No sería capaz de describir esta preciosidad con la precisión con que lo hacen las fotos, pero si me gustaría comentar algunos detalles acerca del mar Rojo.
Es un mar cerrado, aun mas que el Mediterráneo, al que las corrientes que le entran por el sur, por el estrecho de Bar el Mandeb, procedentes de mares tropicales, además de la latitud, hacen que la temperatura del agua sea muy templada y bastante constante. En este momento la temperatura del agua era de 24 grados, incluso a 30 metros de profundidad. Raramente pasa de 30 grados en verano, ni de 20 en invierno.
Otra característica que lo hace único, es la transparencia del agua, que normalmente es de 30 metros, llegando hasta los 40 metros. Esto lo convierte en uno de los paraísos del buceo. Si además añadimos la cantidad, variedad y espectacularidad de su fauna, el disfrute esta mas que asegurado.
Sharm el Sheik, por otra parte, es lugar mas emblemático, porque se dan unas circunstancias que lo hacen único.
En primer lugar, la disposición de la costa favorece mucho el sitio. Por expresarlo de alguna forma, digamos que el fondo está distribuido en terrazas. En primer lugar encontramos el arrecife de coral que tiene menos de medio metro de profundidad y como su nombre indica, está formado por una enorme variedad de corales que dejan huecos y cuevas que sirven de cobijo y alimento a muchas especies de peces. Esta barrera ancho variable no se debe, ni se puede pisar. En los hoteles con acceso al mar, para acceder a zonas mas profundas, han colocado unas pasarelas flotantes que permiten hacerlo con comodidad.
De estas pasarelas, cada hotel tiene una o varias.
Esto te da acceso a un fondo de unos 20 o 30 metros, mas o menos, y que tiene un ancho variable. El siguiente escalón es mucho mas profundo, pudiendo ser de varios cientos de metros ó como en el estrecho de Tirán, que baja a mas de 1500 metros.
El mar Rojo tiene 2250 km de largo por 300 de ancho y la profundidad media es de unos 2000 metros. Es, por decirlo de una manera gráfica, un valle sumergido muy profundo y estrecho.
Otro atractivo que tiene esta zona son los pecios. Barcos hundidos que han embarrancado en la zona. Hay muchos y muchos visitables, dependiendo de las condiciones del mar. Algunos emblemáticos como el Thistlegorm. Este es un barco de la segunda guerra mundial se conserva bastante bien, con todo su cargamento de motos alemanas, coches, tanques, armamento, etc.
Aunque me he quedado con ganas de visitarlo, será una buena excusa para una próxima visita.
Las inmersiones en estas condiciones son de lo mas variado. Tanto se pueden visitar jardines de coral, repletos de peces de los colores mas exóticos, como se puede ir a la búsqueda de alguna especie en concreto, como tiburones o tortugas, cuyo encuentro supone un subidón de adrenalina. A veces la inmersión discurre por una pared de fondo invisible, que puede estar a uno o varios cientos de metros, pero en la sientes una agradable sensación de total ingravidez.
Solo me queda pedir disculpas al que se haya podido sentir agobiado con tanto pescado.
...
Y ahora, si te ha gustado mi diario, si te ha servido de algo, también puedes votarlo, si crees que lo merece.
Gracias por leerme
Y ahora, si te ha gustado mi diario, si te ha servido de algo, también puedes votarlo, si crees que lo merece.
Gracias por leerme
Etapa anterior
Últimos comentarios al diario: 
Tema: 
Ir a tema del foro
Moneda y tarjetas de crédito en Egipto
Teléfonos en Egipto: Fijos, Móviles, Internet, wifi, SIM...
