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Dia 13 y 14: Final en la moderna Reykjavik.

Dia 13 y 14: Final en la moderna Reykjavik. ✏️ Diarios de Viajes de Islandia Islandia

Nos despertamos con otro día nublado y acabamos de convencernos que esto es lo normal, no lo de la primera semana. Nos queda cerrar el círculo de ayer y para eso ponemos rumbo a Thingvellir. Thingvellir es una valle que tiene una doble...
  Fecha creación:   ⭐ Puntos: 5 (2 Votos) 📝 Etapa 13 de 14
Islandia o como viajar al planeta del hielo y el fuego

Diario: Islandia o como viajar al planeta del hielo y el fuego

⭐ Puntos: 4.9 (44 Votos)  Etapas: 14  Localización: Islandia Islandia 👉 Ver Etapas

Nos despertamos con otro día nublado y acabamos de convencernos que esto es lo normal, no lo de la primera semana. Nos queda cerrar el círculo de ayer y para eso ponemos rumbo a Thingvellir.

Thingvellir es una valle que tiene una doble importancia: histórica y geográfica. Es el sitio donde se unen las placas tectónicas norteamericana y euroasiática. La falla de Almannagjá, que forma un cañón de casi 8km y con una profundidad en algunas partes de 40mt, es la que mejor nos deja ver este fenómeno. Ni que decir que esta friki geográfica estaba alucinada por estar allí, con un pie en cada placa tectónica.

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La importancia histórica reside en que es en este sitio donde se reunió durante siglos el parlamento islandés, el más antiguo que se conoce. Y aquí también se declaro la independencia de la isla en 1944.
Aunque me gusta la historia en general, tengo que admitir que toda mi fascinación aquí iba para la parte geográfica.

Y como no podía ser de otra manera, aquí vemos nuestra última cascada del viaje: Öxarárfoss.

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El parking principal de Thingvellir es de pago, y además muy vigilado este tema, pero el ticket del parking es válido para todo el día, así que es una buena idea, si os estáis por ir, dejarle el ticket a otra persona que llega, teniendo en cuenta los precios islandeses. Incluso puede que tengáis suerte y sea a vosotros a quienes os dejen un ticket.

Y llegamos al final, dejando la capital como última visita de este viaje. Otro dato de friki geográfico, Reykjavik es la capital más septentrional de un estado soberano. Con 122.000 habitantes, para los que venimos de grandes ciudades es muy manejable por el tamaño, sobre todo porque la parte que más te interesa visitar es aún más reducida. Pero lo que nos sorprendió gratamente es lo moderna y cultural que es, llena de grafittis y tiendas de discos (todas con su correspondiente sección de Bjork y de Sigur Ros), que nos quedamos con ganas de explorarla un poco más tranquilamente.

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Para ver la iglesia Luterana Hallgrímskirkja, famosa por su fachada inspirada en las columnas de lava basáltica que tanto se ven en el país, a mi me gustó subir por la calle Skolavordustigur para poder ir viendo la iglesia mientras se pasea por ella. Me pareció la forma más bonita de llegar.

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La iglesia, que se acabó de construir en 1986, no es en realidad la catedral de Reykjavik como muchos piensan, pero si es un símbolo visible desde muchos puntos de la ciudad. Se puede entrar a la iglesia de forma gratuita, pero subir a la torre cuesta aproximadamente unos 7€ para los adultos y 1€ para los niños de 7 a 14 años. Las vista de las casas bajas muy coloridas del centro de la ciudad con el puerto y el mar de fondo merece la pena.

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Decidimos ir dando un paseo a comer los perritos calientes más famosos de Islandia y ver si su fama estaba justificada. Es un puesto cerca del puerto que venden perritos a unos 2,50€ y del que había leído de todo, desde que era el mejor perrito del mundo hasta que no era mejor que un perrito del Ikea, y nuestra opinión personal está muy en el medio de estas dos afirmaciones. Nos gustó, nos pareció un precio razonable para Islandia, nos hubiéramos comido un Segundo si hubiera hecho falta y con gusto, pero estamos lejos de plantarle la bandera del mejor perrito.

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Seguimos el paseo por la zona del ayuntamiento, una zona menos comercial y mas tranquila, y de ahi dejamos que los pies nos lleven durante un rato, pero esto es tan pequeño que una hora después acabamos de vuelta en la calle comercial principal. La verdad es que tampoco pasa nada porque hay tiendas interesantes, en una encontramos una lamina muy bonita de un mapa de la isla que nos llevamos a casa. Os dirán que Reykjavik es pequeña y que se puede recorrer en una tarde, y es verdad, pero también creo que es más interesante de lo que se ve a simple vista y me quede con la sensación de que me hubiera gustado poder explorarla un poco más a fondo.

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Finalmente buscamos un sitio para cenar, yo llevaba algunas recomendaciones, sobre todo para evitar el sablazo, pero vimos un sitio que se llamaba Lebowski Bar y supimos inmediatamente que íbamos a cenar allí. El sitio está totalmente tematizado y nos resultó muy divertido, si sois fans de la peli como nosotros, no os perdáis ni los baños! La comida bastante buena y abundante, y para nada cara, cenamos los dos por menos de 40€ así que volveríamos encantados!

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Al día siguiente nos queda poca cosa, la visita a la escultura más famosa de Reykjavik, Solfar, que está al lado del mar y representa el esqueleto de un barco vikingo. De esto me he enterado al buscar el nombre de la estatua en google, porque, por alguna razón, yo venía con toda la idea de que la escultura tenía algo que ver con las ballenas más que con un barco vikingo. En fin, así es el arte y sus diferentes visiones.

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Dando una última vuelta por Reykjavik y comprando souvenirs encontramos una pastelería estupenda que se llama Braud & co, si pasáis por delante no dudéis en probar uno de sus bollos, aunque dudo que el olorcito que emana no os haga entrar.

Finalmente, y ya rumbo al aeropuerto pasamos por el edificio Perlan. Este edificio con una cúpula que está situado en la colina de Oskjuhlid, parece bastante desangelado al entrar, pero al subir te encuentras con alguna tienda, el restaurante giratorio y la terraza de la cúpula con unas vistas muy chulas.

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Una vez ya en el aeropuerto, tenemos dos momentos de tensión. El primero es cuando devolvemos el coche con el agujerito en la luna, pero nadie parece notarlo ya que el parabrisas está lleno de gotitas por la llovizna.
El segundo es cuando llegamos a sacar nuestra tarjeta de embarque en la máquina y nos dice que no es posible. Nos hacemos toda la cola de check-in y al llegar nos dicen que hay overbooking, y que aunque nosotros ya teníamos nuestros asientos asignados desde hace meses y el check in hecho desde hace tiempo, nos habían quitado nuestros asientos. no voy a hablar del overbooking porque es una práctica que me indigna bastante y entonces podría ponerme bastante pesada. Baste decir que es la primera vez que nos pasaba, más aún cuando ya habíamos hecho check in online y teníamos asientos asignados. Finalmente nos dicen que tranquilos, que tenemos sitio en el avión pero no los asientos que teníamos, que nos darán otros pasados seguridad. Yo iba un poco cabreada porque pensé que igual nos tocaba separados y en un vuelo de casi 5 horas es molesto. Pero al final la cosa resultó bien ya que nos dieron asientos en la clase Saga de Icelandair y fuimos comodamente sentados en los sillones de clase superior con nuestra mantita.

No se nos ocurrió mejor forma de acabar un viaje en el que hubo muy pocos imprevistos climáticos, pudimos ver todo lo que queríamos, vivir experiencias únicas y ver paisajes realmente alucinantes. Mi conclusión es que para ser dentro de Europa es un viaje caro, pero volvería a pagar cada céntimo porque lejos de pensar que estaba en Europa, mi sensación era la de estar en otro planeta.

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comment_icon  Últimos comentarios al diario: Islandia o como viajar al planeta del hielo y el fuego
Total comentarios: 34  Visualizar todos los comentarios
Imagen: Aroa_ra  aroa_ra  29/11/2017 19:56
Comentario sobre la etapa: Dia 13 y 14: Final en la moderna Reykjavik.
impresionante diario, las fotos son una pasada. Felicidades
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Fecha: Jue Ago 27, 2026 04:56 pm    Título: Re: Conducir en Islandia: carreteras, impuesto

calvomo Escribió:
Bueno, ya me queda menos, el martes salimos ya y contaremos como ha ido a la vuelta y los detalles.

A ver si hay suerte y al menos un par de noches va todo bien y podemos ver auroras

De momento previsión de algo de lluvias, se que allí todo es muy cambiante y ademas de momento veo que no hay problemas con las carreteras

Qué se dé bien, ya contaréis.
viajamos2
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Mensajes: 106

Fecha: Jue Ago 27, 2026 07:38 pm    Título: Re: Conducir en Islandia: carreteras, impuesto

calvomo Escribió:
Bueno, ya me queda menos, el martes salimos ya y contaremos como ha ido a la vuelta y los detalles.

A ver si hay suerte y al menos un par de noches va todo bien y podemos ver auroras

De momento previsión de algo de lluvias, se que allí todo es muy cambiante y ademas de momento veo que no hay problemas con las carreteras

Mucha suerte! 🍀 Ojalá podáis ver Auroras, el clima allí como bien dices es muy muy cambiante, puedes tener las 4 estaciones en el mismo día 😅😂
calvomo
Imagen: Calvomo
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18-01-2011
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Fecha: Vie Ago 28, 2026 02:22 pm    Título: Re: Conducir en Islandia: carreteras, impuesto

Espero que sea bastante cambiante, de momento no se ven buenas perspectivas, ya cuando vuelva pondré cosillas, de momento como adelanto aunque llevo la furgoneta alquilada, de momento he encontrado 4 días hoteles bastante económicos, así que ya contaré

Gracias a vosotros por poder planificar todo el recorrido
carolco
Imagen: Carolco
Willy Fog
Willy Fog
23-01-2014
Mensajes: 28983

Fecha: Dom Ago 30, 2026 03:22 pm    Título: Islandia rechaza reanudar negociaciones de adhesión a la UE Notic

Islandia rechaza reanudar negociaciones de adhesión a la UE

La posible unión de Reikiavik a Bruselas era un asunto que estaba pendiente. En 2015 la isla abandonó la candidatura para entrar al bloque comunitario sin consultarle a sus ciudadanos.

www.dw.com/ ...a-78563561

Islandia rechaza reanudar negociaciones de adhesión a la UE Notic (1)

Los islandeses rechazaron reanudar las negociaciones de adhesión a la Unión Europea, según los resultados definitivos del referéndum publicados este domingo (30.08.2026), en un revés para Bruselas, que veía con buenos ojos una eventual candidatura de la próspera isla del Atlántico Norte.

A la pregunta "¿Debe Islandia reanudar las negociaciones de adhesión con la Unión Europea?", el 52,8% de los votantes respondió "no" y el 47,2% "sí" en la consulta celebrada el sábado, de acuerdo con el recuento oficial difundido por la cadena pública RUV tras el escrutinio de la totalidad de los votos.

La participación alcanzó el 82,5 %, la cifra más alta desde las elecciones legislativas de 2009, celebradas justo después de la crisis económica que sacudió el país y tumbó al gobierno.

Los partidarios de retomar las conversaciones con Bruselas fueron en cabeza durante gran parte del recuento de votos, pero la tendencia empezó a virar en las horas finales.


Njóttu!
Jonka
Imagen: Jonka
Experto
Experto
12-04-2009
Mensajes: 138

Fecha: Lun Ago 31, 2026 11:31 pm    Título: Re: Conducir en Islandia: carreteras, impuesto

calvomo Escribió:
Bueno, ya me queda menos, el martes salimos ya y contaremos como ha ido a la vuelta y los detalles.

A ver si hay suerte y al menos un par de noches va todo bien y podemos ver auroras

De momento previsión de algo de lluvias, se que allí todo es muy cambiante y ademas de momento veo que no hay problemas con las carreteras

Ánimo! Nosotros vimos una aurora hace tres días en Egilsstaðir y no nos lo esperábamos para nada Sonriente
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