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Los Angeles: Venice, Santa Monica y Observatorio Griffith

Los Angeles: Venice, Santa Monica y Observatorio Griffith ✏️ Diarios de Viajes de USA USA

Vamos en coche hasta Venice Canals y Venice Beach y andando hasta Santa Monica. Por la tarde subimos al Observatorio Griffith
  Fecha creación:   ⭐ Puntos: 0 (0 Votos) 📝 Etapa 7 de 17
Por el Oeste de EE.UU

Diario: Por el Oeste de EE.UU

⭐ Puntos: 4.9 (11 Votos)  Etapas: 17  Localización: USA USA 👉 Ver Etapas

Día 29 de agosto de 2017. En teoría el recorrido de hoy es fácil así que cogemos los coches después de desayunar en el apartamento para poner rumbo hasta la zona de Venice

Los Angeles: Venice, Santa Monica y Observatorio Griffith - Por el Oeste de EE.UU (1)
Recorrido desde el apartamento

Salimos por Hollywood Blvd y giramos a la izquierda en Highland Ave. y seguimos por ésta en dirección sur hasta Edgewood que nos lleva hasta La Brea Ave, que luego de cruzar San Vicente Blvd, lleva hasta Venice Blvd.. En dirección oeste y sin dejar esta calle y, después de cruzar por debajo autopistas y avenidas, llegamos, tras unos 45', a un Parking que hay junto a los canales que por $10 puedes dejar el coche todo el día.

Venice Canals
Se trata de unos canales artificiales construidos en 1905 por Abbot Kinney que buscó recrear la apariencia y la sensación de Venecia en Los Angeles. Hay cuatro canales en dirección este-oeste y dos canales en la dirección norte-sur.

Cuando el coche se impuso en toda la ciudad, los canales quedaron anticuados y la mayor parte se rellenaron en 1929 para crear carreteras. En 1940, los restantes habían caído en mal estado y casi en el abandono hasta que fueron renovados en 1992 y se reabrieron en 1993 convirtiéndose en una zona residencial cara de la ciudad.

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El agua de los canales proviene del mar a través del dique de Marina Del Rey. Las compuertas se abren con la marea baja para drenar la mayor parte del agua y se cierran con la marea alta, atrapando el agua durante unos tres días, antes de su renovación.

Aunque no es comparable con Venecia, bien vale la pena darse un paseo por aquí. Luego atravesando alguno de los callejones que circundan los canales llegamos a la Venice Beach

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Venice Beach incluye la playa, el paseo paralelo a la playa o Boardwalk, la playa o zona conocida como la Muscle Beach, donde Arnold Schwarzenegger se ejercitaba, las canchas de baloncesto y voleibol-playa, la plaza Skate Dancing, donde contemplamos a unos cuantos virtuosos del skate, las pistas para ciclistas, y las tiendas y residencias frente del océano. Es conocida como refugio de la contracultura urbana, pero nosotros nos llevamos una no muy buena impresión: hay muchas "tiendas" de marihuana y de tatuajes con aspecto no muy saludable. Hay otras muchas de souvenirs donde sí puedes encontrar algo diferente a las del resto de la ciudad; pero lo que más nos llamó la atención es que la zona está repleta de homeless que acampan en el paseo tomándolo como su casa y, algunos, con no muy buenos modos.

Santa Monica

Fuimos andando por Ocean Drive llegando hasta el muelle de Santa Mónica o Pier de Santa Monica el lugar más conocido del distrito. Muelle de madera donde está la señal del final de la Ruta 66, restaurantes y el Pacific Park

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El Pacific Park es un parque ubicado en el muelle de Santa Mónica que mira directamente al Océano Pacífico. Es el único parque de atracciones en la costa oeste ubicado en un muelle y el único parque que no cobra admisión de Los Ángeles. Solo pagas si te subes a una atracción. El precio varía de $5 a $10 dependiendo de la atracción de que se trate.

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Hay un total de doce atracciones en Pacific Park, incluida la primera y única noria solar del mundo que ofrece una vista del Océano Pacífico y una montaña rusa que rodea la mayoría del parque. Ha aparecido en más de 500 películas y programas de televisión.

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Después de un baño en el pacífico y una visita al Pacífic Park comimos allí mismo y volvimos a pedir un par de Uber para trasladarnos hasta el parking donde estaban los coches. Hicimos el recorrido inverso al de esta mañana para ir hasta el apartamento, pero subimos por La Brea ave topándonos con la Jim Henson Company o creadores de los Muppets o Teleñecos en España

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A eso de las 18.00h cogimos de nuevo los coches para subir hasta el Observatorio Griffith. El recorrido no se preveía muy difícil, pero la subida hasta el observatorio estaba colapsada y empezaba a oscurecer. Chocado Chocado

Desde Hollywood Boluvevard fuimos a buscar la Franklin Ave y desde ella cogimos Los Feliz Blvd para entrar en el parque Griffith. Conseguimos llegar hasta la entrada del Observatorio, pero no pudimos aparcar. El aparcamiento es pequeño y debería estar completo porque nos hicieron dar la vuelta. Dejamos a las familias allí y los dos conductores nos pusimos a buscar un sitio para aparcar. Tarea imposible. Las laderas de la montaña tienen plazas de aparcamiento de pago pero también estaban todas ocupadas. LLegamos hasta el parking que hay justo al inicio de la carretera que sube hacia el observatorio y allí dejamos los coches y volvimos a subir andando hacia el observatorio por lo que llaman el Boy Scout Trail, un sendero de montaña, por el que nos llevó casi 30' llegar hasta arriba.

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El Observatorio fue cedido a Los Ángeles por el coronel Griffith, el cual dejó especificado en su testamento que quería que se construyera un planetario y una sala de exposiciones. Así se hizo y en 1935 terminaron la construcción de este complejo. El observatorio también fue utilizado durante la Guerra Fría como lugar de prácticas a los astronautas. Desde aquí se tienen unas muy bonitas vistas de la ciudad y también del letrero más famoso del mundo: HOLLYWOOD y es reconocible en la película "Rebelde sin Causa" protagonizada por James Dean

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Después de un buen rato observando el paisaje y las vistas debimos bajar andando los nueve por el mismo sendero a oscuras hasta el coche

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De nuevo encontramos un Ralph donde comprar la cena que comimos en el apartamento y ya a descansar hasta el día siguiente.



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comment_icon  Últimos comentarios al diario: Por el Oeste de EE.UU
Total comentarios: 4  Visualizar todos los comentarios
Imagen: Yennefer  Yennefer  19/09/2017 21:45   📚 Diarios de Yennefer
Te dejo unas * para animarte a continuar. Tienes un comienzo bueno, no lo dejes así. ¡Ánimo!
Imagen: Elulo  elulo  20/09/2017 17:22   📚 Diarios de elulo
Gracias Yennefer. Voy continuando con el diario, lo acabaré
Imagen: Trescador  Trescador  16/04/2023 12:44   📚 Diarios de Trescador
Muy buen diario elulo,
Me está sirviendo mucho, para mi próximo viaje la Costa Oeste.
Por si te sirve de consuelo, mi hija mayor, también tiene como imprescindible, la visita a los outlets de Las Vegas y algún sitio que ha visto por redes sociales jajajaja, si no vamos....
Imagen: Elulo  elulo  17/04/2023 10:07   📚 Diarios de elulo
Gracias Trescador
El recorrido es brutal, Las Vegas, a pesar de las compras, algo único.
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carolco
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Willy Fog
Willy Fog
23-01-2014
Mensajes: 29179

Fecha: Mie Sep 16, 2026 12:14 am    Título: Una ola oceánica podría elevar el nivel del mar en California y a

Una ola oceánica podría elevar el nivel del mar en California y agravar las inundaciones desde octubre

Este fenómeno costero llegaría durante los primeros días del próximo mes, con capacidad para intensificar la erosión, afectar viviendas cercanas y complicar la respuesta ante mareas altas y tormentas:

www.infobae.com/ ...e-octubre/

Una ola oceánica podría elevar el nivel del mar en California y a (1)

La ola de Kelvin atrapada en la costa llegará al sur de California a comienzos de octubre. Podría elevar el nivel del mar unos 15 cm durante meses y agravar el riesgo de inundaciones, erosión y daños en viviendas tras el oleaje asociado al huracán Marie.

Las localidades costeras comenzaron a calcular las pérdidas desde el sur del condado de Orange hasta Malibú, donde varias casas quedaron inundadas y sufrieron daños graves.

La erosión también afectó el litoral entre Carlsbad y Long Beach, según Los Ángeles Times, diario estadounidense.

Laguna Beach, Dana Point y Carlsbad declararon la emergencia local la semana anterior por la pérdida de arena y la erosión provocadas por el oleaje del sur.

Marie se formó en el Pacífico oriental, una región donde El Niño suele coincidir con temporadas de huracanes más activas.


Cómo una onda Kelvin puede elevar el nivel del mar

Las ondas Kelvin atrapadas en la costa forman parte del mecanismo de El Niño, el patrón climático que calienta las aguas del Pacífico ecuatorial central y oriental y altera las condiciones atmosféricas en distintas regiones del mundo.

Su nombre describe una limitación física: deben avanzar junto a un borde costero y, en el hemisferio norte, la costa queda a su derecha.

Michael Jacox, oceanógrafo investigador de la División de Ciencia de Ecosistemas del Servicio Nacional de Pesca de la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica de Estados Unidos, explicó que este fenómeno se conoce desde hace décadas, al igual que El Niño.

La posibilidad de seguir estas ondas en tiempo real es más reciente gracias al avance de las capacidades informáticas.




Una ola oceánica podría elevar el nivel del mar en California y a (2)



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Olasen
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Travel Addict
Travel Addict
10-03-2010
Mensajes: 30

Fecha: Mar Oct 13, 2026 03:24 am    Título: Re: Viajar a Los Angeles, California (USA)

Buenas! Alguien sabe cómo ir sin tener coche, desde Palm Springs a Los Angeles? Gracias
carolco
Imagen: Carolco
Willy Fog
Willy Fog
23-01-2014
Mensajes: 29179

Fecha: Mar Oct 13, 2026 03:48 am    Título: Re: Viajar a Los Angeles, California (USA)

Las opciones son:

En bus directo son FlixBus y Greyhound:

es-us.flixbus.com/ ...angeles-ca

es.greyhound.com/ ...angeles-ca

Bús Amtrak Thruway + Tren:

Tomar el bús complementario de Amtrak (Thruway) en el centro de Palm Springs (Downtown) hasta la estación de Fullerton, y allí mismo trans-bordo al tren "Pacific Surfliner" hacia Los Ángeles.

www.pacificsurfliner.com/ ...m-springs/

www.busbud.com/ ...rrency=EUR

Enjoy!
Olasen
Imagen: Olasen
Travel Addict
Travel Addict
10-03-2010
Mensajes: 30

Fecha: Mar Oct 13, 2026 05:10 am    Título: Re: Viajar a Los Angeles, California (USA)

Muchas gracias! He buscado opciones. Os paso mis sugerencias: 1. AMTRACK, el tren, sólo hay 1 al día y sale a las 2 de la madrugada y encima hay que coger 1 bus primero hasta la estación porque está lejos... Así que esta opción no es viable. 2. Bus PALM SPRINGS a L.A. Tampoco es buena opción porque la estación de buses està muy lejos a 50 USD de taxi...(Indio Station) 3. La mejor opción para ir de Palm Springs a L.A. Es coger 1 bus desde : DESERT HOT SPRINGS CHEVRON... Es la estación más cercana a Palm Springs...y encima ahorras media hora de trayecto Es decir NO hay que...  Leer más ...
carolco
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Willy Fog
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23-01-2014
Mensajes: 29179

Fecha: Mar Oct 27, 2026 10:01 pm    Título: Newsom firma una orden para proteger la Pacific Coast Highway de

Newsom firma una orden para proteger la Pacific Coast Highway de las potentes tormentas de El Niño

us.cnn.com/ ...ay-el-nino

La zona de El Morro, cerca de Laguna Beach y Crystal Cove, es especialmente preocupante: el oleaje y las mareas altas han agravado la erosión del acantilado situado junto a la carretera. Las autoridades están trabajando para estabilizar la ladera y reducir el riesgo de nuevos daños.


Newsom firma una orden para proteger la Pacific Coast Highway de (1)


La medida se suma a la declaración de emergencia estatal del 21 de septiembre, destinada a movilizar recursos y acelerar los preparativos para el invierno. Los pronósticos apuntan a un episodio de El Niño potencialmente excepcional, aunque su intensidad no implica necesariamente que todas las tormentas vayan a ser más destructivas.




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