Buenos Aires y un tren hacia Mar del Plata que espera a sus pasajeros en un andén oscuro y sin indicaciones.
Estamos en la famosa Estación Constitución, donde desde hora muy temprana oleadas de personas de todas las edades y sexos corren para combinar con otros transportes que pueden ser ómnibus, colectivos, taxis o subtes y emprender así su día de trabajo.
Algunos desayunan en el único lugar abierto a esa hora temprana, parados, apurados y sosteniendo mochilas y carteras con fuerza sobre su cuerpo porque según dicen los porteños estamos en un lugar “peligroso”.

Corremos hacia el andén y al no haber cartel preguntamos si es el tren a Mar del Plata, nos indican que sí por lo que seguimos caminando con nuestras mochilas y bolsos.
No encontramos el vagón y se acababan los vagones… otra vez en la pregunta y si, era uno que le faltaba el número.

Un viaje tranquilo, en un vagón completo, con gente indiferente y distante.
El comedor, un vagón con espacio para los que solicitaban bebidas o algo para comer, y con mesas que servían para consumir algo pero también para charlar, leer o simplemente mirar el paisaje bonaerense.
Los precios excesivos, la atención con empleados amables y la oferta de productos escasa.
Una reflexión es que el tren en Argentina es muy económico, otros medios de transportes no tienen la oferta de pasajes tan ventajosos pero como tantos lugares de venta de alimentos el comedor no cumple la premisa.
Es una opción muy recomendable y super económica, de precios en Argentina no podemos hablar porque la emergencia económica que hay actualmente no dice que los precios cambian continuamente.
Nuestro viaje fue en Abril de este año, en pleno otoño marplatense, en temporada baja, por lo que era una ciudad vacía de turistas, que era lo que estábamos buscando.
El tren salió puntual, super limpio y muy cómodo. Hay que tener en cuenta que debido a la demanda por su bajo costo hay que sacar los pasajes con un mes de anticipación y lo podés hacer a través de webventas.sofse.gob.ar siguiendo las instrucciones.
Recordá que sólo podés viajar con el pasaje comprado con anterioridad porque no se hacen ventas de pasajes a bordo del tren.
Para ingresar a los andenes te piden el DNI y el pasaje impreso o en el celular por código QR. Hay que presentarse una hora antes de la salida del tren.

Los vagones del tren son:
Pullman: Es la categoría superior aunque bastante similar que la primera. Tiene 2 butacas de un lado y una del otro, por lo que el pasillo central es más amplio. La diferencia principal es que los asientos son un poco más anchos.
Primera: Es la más económica. Los asientos se disponen en dos filas de 2 butacas cada una, son cómodos y se rebaten, aunque no demasiado (igual que en Pullman).
Pullman D: Es un vagón específico para personas con movilidad reducida. El baño es apto, con un tamaño cómodo para ingresar con sillas de ruedas.
Si sos jubilad@ o pensionad@ tenés un 40% de descuento. La atención en boleterías es solo para personas jubiladas, pensionadas o con discapacidad.
Los menores de 3 a 12 años pagan el 50% del valor del pasaje.
Los menores de 3 años que no ocupan asiento no pagan.
Las personas con discapacidad viajan gratis presentando certificado.
Todos los vagones cuentan con aire acondicionado y calefacción, dos baños (uno en cada extremo) y un área abierta de lavabo. Allí hay 4 enchufes donde podés cargar el celular. Hay 4G en casi todo el trayecto.

Los asientos más cómodos son los que están en el medio del vagón y cuentan con mesita y cuatro butacas. El resto de los asientos disponen de mesita plegable.
Todos los días y horarios se anuncian en la web (atención que varían según sean días hábiles o fin de semana y feriados). Hay trenes con paradas intermedias (hay 14 estaciones) y un servicio (el 305 y 306) que va directo.
Podés llevar un bolso de mano y un bolso o valija de aprox 75 cm de alto x 46 de ancho y 30 cm de profundidad.
El peso máximo es de 50 kg por pasajero.
Podés llevarlo abajo de tus pies o en el maletero arriba del asiento. Si no te llega a entrar se puede despachar en el coche furgón siempre y cuando tus estaciones de origen y destino sean cabeceras (Constitución o MDQ) Lo mismo con una bicicleta o tabla de surf.
El trayecto dura aprox 6 hs (cuando para lo hace en pocos minutos).
Llegamos a Mar del Plata y la historia de sus comienzos nos atrapó.

Esta vez Cavelunisima relata el viaje Diana y Silvia, dos hermanas viajeras que forman parte del grupo.

Te adelanto ya unas estrellitas