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Este viaje empezó a fraguarse hace ya alguno años tras leer varios diarios de foreros. Me fascinaban los paisajes tan inhóspitos como bellos de este país tan desconocido hasta entonces para mí, y el poder visitarlo comenzó a ser una especie de obsesión . A ello contribuyeron compañeros como Alfma; Salodari , Lapilvi, Mon77 Donni y otros muchos, que con sus relatos me provocaron un “gusanillo” que no podía quitarme de la cabeza.
Tras varios intentos fallidos (llegué a pensar que tenía un gafe con Islandia y no podría ir nunca)y sin tener aún el itinerario demasiado claro, comencé a mirar las diferentes opciones disponibles. Primeramente descarté el viaje organizado por varios motivos: el precio se nos escapaba de presupuesto, y el hecho de llevar guía y no tener que estar pensando constantemente en el siguiente destino no compensaba. También descarté el tema autocaravana, no me veía demasiada seguridad llevando semejante artilugio que por otra parte nunca había utilizado, y el diario del amigo MON77 acabó de convencerme de que no era una buena idea para nosotros. (soy bastante torpes para esas cosas, lo admito). A pesar de eso, Gloria lo intentó hasta el último momento, pero los elevados precios acabaron por convencerla de que no era la mejor opción.
Tras varios intentos fallidos (llegué a pensar que tenía un gafe con Islandia y no podría ir nunca)y sin tener aún el itinerario demasiado claro, comencé a mirar las diferentes opciones disponibles. Primeramente descarté el viaje organizado por varios motivos: el precio se nos escapaba de presupuesto, y el hecho de llevar guía y no tener que estar pensando constantemente en el siguiente destino no compensaba. También descarté el tema autocaravana, no me veía demasiada seguridad llevando semejante artilugio que por otra parte nunca había utilizado, y el diario del amigo MON77 acabó de convencerme de que no era una buena idea para nosotros. (soy bastante torpes para esas cosas, lo admito). A pesar de eso, Gloria lo intentó hasta el último momento, pero los elevados precios acabaron por convencerla de que no era la mejor opción.
Estábamos a mediados de noviembre de 2023, y ya tocaba buscar vuelos para las fechas que nos fuesen bien. Había hecho un itinerario de 11 días sin contar el día de llegada, día perdido ya que llegaríamos de madrugada. Los vuelos que más nos cuadraron fue con la compañía Play, con salida el 14 de agosto a las 23.15 desde Barcelona-El Prat y llegada a Keflavik a las 2.05h del día 15. La vuelta sería con la misma compañía, saliendo el 25 de Agosto a las 15:30 y con llegada a Barcelona a las 21:30. El precio de los dos billetes fue de 1100 euros aproximadamente, con embarque preferente, 2 equipajes de mano a bordo y una maleta facturada cada uno (20Kg).
En ese momento tocaba realizar el trabajo más arduo, buscar alojamientos en las zonas concretas que había planificado para pernoctar a un precio que no fuese prohibitivo,y siempre con la posiblidad de cancelar en caso de finalmente no se pudiese hacer el viaje. Estaba claro que para hacer la Ring-road en 10 días era necesario cambiar de alojamiento diariamente, así que a principios de diciembre nos pusimos manos a la obra. Y tras muchas horas de trabajo así me quedó la cosa:
En ese momento tocaba realizar el trabajo más arduo, buscar alojamientos en las zonas concretas que había planificado para pernoctar a un precio que no fuese prohibitivo,y siempre con la posiblidad de cancelar en caso de finalmente no se pudiese hacer el viaje. Estaba claro que para hacer la Ring-road en 10 días era necesario cambiar de alojamiento diariamente, así que a principios de diciembre nos pusimos manos a la obra. Y tras muchas horas de trabajo así me quedó la cosa:
Día 1: Brimarsbrú sleep inn-art Gallery (76,50€). Casa particular con un garaje convertido en habitación, llena de cuadros. A 5 Km. Del aeropuerto, en Narvik. Desayuno no incluído. Reservado a través de Booking.
Día 2: Skyggnir Bed and Breakfast ( 60,88€). Alojamiento rural (Ghesthouse) situado en la localidad de Fludir. Desayuno Incluído. Reservada a través de AirB&B.
Día 3: Puffin Hostel Vik (159,52 €).Hostel situado en el centro de Vik. Entorno extraordinario. Sin desayuno. Reservado a través de Air b&b.
Día 4: Arnanes Hotel & Hostel ( 195€). Situado junto a la carretera N1 a la altura de Hofn. Desayuno incluído. Reservado a través de Booking.
Día 5: Eiðagisting Guesthouse ( 74,92€): Gesthouse situada a escasos kilómetros de Eglastiddir. Desayuno no incluido. Reservado a través de AirB&B.
Día 6: CJA guesthouse: Bonita Ghesthouse regentada por un matrimonio a unos 30 Km pasado el Lago Myvthan (127,79€) . Desayuno incluido. Reservado a través de Booking.
Día 7: The Viking Country Club (129,60€): Casa rural en Hjalteyri. Preciosa la casa, sobretodo la cocina, y el entorno. Situada en el fiordo donde se ven las ballenas. Desayuno no incluido. Reservado a través de Booking .
Día 8: Ferðaþjónustan Geitaskarði (100€): Gesthouse en medio de la nada, eso si, cerca de la carretera principal. Desayuno incluido. Reservado a través de Booking.
Día 9: Grundajördur Hostel ( 155€): Hostel en el centro del pueblecito ,cerca de la montaña de Kirkjufell. Desayuno no incluido. Reservado a través de Booking.
Días 10-11 (2 noches) Habitación en el Apartamento de Katrin (164€): Habitación a 20 minutos caminando del centro de Reikjavik. Desayuno no incluido.
Total precio hoteles: 1243,21 €
Ya con las fechas claras, nos pusimos manos a la obra con el tema del coche, que era lo que más me preocupaba en un principio. Primeramente descartamos el vehículo 4x4. El presupuesto se disparaba, y no me apetecía ni compensaba ir pasándolo por carreteras infernales . Ya había suficiente para ver en zonas más accesibles (diez días); así que acabamos reservando un Hyundai i10 con la compañia RENT.is, lo más barato que encontramos. Al final, con el seguro premium que cogimos nos salío por 788 euros... un auténtico robo!!!!. El precio incluía todos los seguros excepto la asistencia en carretera, con lo que en comparación con otras compañías me pareció un precio relativamente razonable. También fuimos comprando la comida a facturar poco a poco: productos enlatados, sopas de sobre, frutos secos, etc. De esta manera pensábamos ahorrar un buen dinero, ya que la comida allí es muy cara, y ya iríamos completando la dieta con productos más frescos adquiridos en los supermercados islandeses. Poco a poco lo teníamos todo claro y se acercaba la fecha...
El 14 de Agosto se presentaba como un día divertido. Tenía que dejar a los niños en la estación de AVE de Sants, ya que no podían quedarse solos y los mandaba a Málaga con mi madre unos días. Así que, tras la llegada de Gloria, salimos los cuatro cargados de maletas.El trayecto se realizó sin complicaciones. Tras dejarlos ya subidos al tren (salía a las 15.20), nos dirigimos al PRAT, donde dejamos el coche al lado de casa de mi madre y cogemos el metro al aeropuerto. Vamos con mucho tiempo (antes de las 6 ya estamos allí), pero queremos ver como está la situación, mostradores de facturación, etc.
Tras facturar las dos maletas (sobre todo con comida y ropa de abrigo) nos percatamos que la zona de embarque está a tope de gente. Hay diversos vuelos retrasados y anulados provocado por el temporal que ha habido los días anteriores en la zona de levante y Baleares. A nosotros en principio no nos afectaba, pero la situación ya te hacer ponerte un poco nervioso. Sin más problemas , sale la puerta de embarque y realizamos el embarque sin más problemas... hasta que nos avisan que hay gran cantidad de aviones con retraso esperando para salir y debemos esperar. Media hora estuvimos en pista esperando hasta que al fin despegamos... el vuelo fue plácido, y aprovechamos para descansar con alguna que otra cabezadita.
A la hora prevista aterrizamos en Reikjavik, nuestra llegada coincidió casualmente con la de otro vuelo procedente de Madrid, donde viajaban “compañeros de viaje” con los que iríamos coincidiendo a lo largo del trayecto. Tuvimos bastante suerte, ya que las maletas facturadas salieron enseguida. Al salir al vestíbulo, no tardamos ni cinco minutos en venir a recogernos de RENT.is, el mismísimo capitán Pescanova, que conducía un minibús y nos llevó a las oficinas de la compañía que se encuentran a escasos 5 minutos del aeropuerto. Fuimos muy rápidos al bajar las maletas, lo que propició que nos atendieran los primeros de nuestra tanda. Rápidamente pagamos el importe pendiente, nos explicaron brevemente las normas de circulación en Islandia, nos enseñaron los “desperfectos” (saltos de pintura provocados por la grava, pequeños golpecitos y rayadas, etc) de nuestro Hyunday i10 y nos pusimos en circulación por las oscuras carreteras del polígono Industrial ... si, no hay iluminación, con lo que tardamos un ratito en salir a la carretera que nos llevará a nuestro primer alojamiento en suelo islandés.
La noche es fría y húmeda y no se ve un alma por la carretera, así que nos lo tomamos con calma. Entrando en Njardvik, un pequeños pueblo cercano al aeropuerto, llegamos a la urbanización de casas de una planta donde se encuentra el lugar, no hay hoteles, solo casas particulares. Sí, nuestro alojamiento es el garaje de una casa particular. Allí no hay nadie, pero está abierto. Entramos, todo bien, pero donde está el baño? Tras investigar un rato, por el patio, nos encontramos con nuestro anfitrión, un señor muy grande llamado Ragnar. Sale en bata de estar por casa y chanclas. Nos da la bienvenida muy amablemente, nos explica que el baño está dentro de la casa (sí! De su propia casa) y nos dice donde debemos colocar el coche. La “habitación” es muy amplia y cuenta con un lavamanos y máquina de café. Son casi las tres de la madrugada y el día ha sido largo así que tras echar un vistazo a los cuadros, libros y postales que tenemos en la habitación (casi todo a la venta), decidimos intentar descansar unas horas, mañana comienza nuestra ruta por Islandia.
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