Hombre... Pues realmente sólo estás un día en Moremi, y dos en Chobe. El día que llegas a Moremi, vienes de hacerte más de 1000km desde Maun y no creo que estés para muchas alegrías.
Me parece que son pocos días para un viaje tan largo, te vas a quedar con la sensación de verlo todo de prisa y corriendo. Ten en cuenta que dentro de los parques los imprevistos son lo más normal.
Pero, si están por hacerlo, yo te diría que a mí Moremi me gustó infinitamente más que Chobe, así que le daría dos días completos a Moremi, y a Chobe, sólo uno, o incluso medio, para hacer sólo el Riverfront que es una excursión muy cómoda desde Kasane.
Pretendes abarcar demasiado en poco tiempo. Estoy muy de acuerdo con lo que te dice Laura83 (excepto que a mi me gustó más Chobe-Riverfront que Moremi :D). Básicamente, se te van a ir los días conduciendo de un lado a otro, sin apenas dedicarle tiempo a lo que más merece la pena: dar vueltas en busca de animales y disfrutar del paisaje. ¿No tienes opción de estar 2-3 días más?
Por otro lado, cuando recoges el coche, ¿a qué hora es prontito? Si es muy pronto, quizá puedas llegar a dormir a Khama Rhino Sanctuary, cerca de Serowe. Si no es tan pronto, un buen lugar es Kwa Nokeng, nada más cruzar la frontera por Martin´s Drift.
Del resto, visita primero el Delta y luego Moremi (que no deja de ser parte del delta).
A la vuelta, intenta alojarte de nuevo en Kwa Nokeng.
Por último, ten en cuenta la disponibilidad de los campamentos dentro de los parques para las fechas en las que tengas previsto ir.
Sigo viendo el día 2 como una paliza. En el caso de que el día 1 llegaras a Khama, al día siguiente tendrías más de 500 km a Maun, con lo que poco más podrás hacer cuando llegues. Lo único que se me ocurre para aprovechar ese día es que contrates un vuelo escénico sobre el Delta del Okavango para por la tarde.
El día 8 es otra paliza, pero no te queda otra.
Si pudieras ganar sólo un día más (tener 10 días en lugar de 9) podrías estar por la zona de Moremi con más calma.
Sigo viendo el día 2 como una paliza. En el caso de que el día 1 llegaras a Khama, al día siguiente tendrías más de 500 km a Maun, con lo que poco más podrás hacer cuando llegues. Lo único que se me ocurre para aprovechar ese día es que contrates un vuelo escénico sobre el Delta del Okavango para por la tarde.
El día 8 es otra paliza, pero no te queda otra.
Si pudieras ganar sólo un día más (tener 10 días en lugar de 9) podrías estar por la zona de Moremi con más calma.
Suerte.
¿ Y quitar un día de alguno de mi planing para ganarselo a Moremi, como lo ves ? ¿ Cual modificarias ?
¿Te has planteado ir en avión hasta Maun? Si no quieres ver nada en especial en el trayecto de coche desde Jo'burg, ahí te ahorrarías dos días.....
Si Laura, lo tengo planteado pero cuando miro los precios de los billetes de avion se me quita el planteamiento
Los precios rondan los 355 € ida y vuelta y como vamos dos....ahi si que se nos dispararia el presupuesto; ¿ sabes de algun otro medio de transporte publico para llegar de Johannesburgo a Maun ?
El vale más la pena era en su globalidad, no sólo animales.
Savute tiene a su favor: el camino si lo conduces y te gusta ir por pista de ese tipo; ciertamente, no hay muchos coches; y si, se ven animales y es más, allí vi al leopardo y dudo bastante que vuelva a ver uno en vida o muy dificilmente y pude disfrutarlo un buen rato sin ruido de coches.
Tiene en contra: está hecho, pensado y diseñado para ricos; cuando preguntas a los guardas te dan las indicaciones contrarias, mientras ves como los coches de los hotelazos van por otras rutas que los guardas no te han comunicado y cuando sigues a esos coches de hoteles por fin empiezas a ver algo,y dices, ahhhh, ya veo como me están tratando; que habiendo animales no lo veo como un paraíso de lo animal. Tienes que desplazarte mucho para ver y además ver de poco en poco en comparación a otros parques vease moremi, chobe y ya no te digo ethosa donde la concentración de animales es elevada.
Vamos, que siempre lo he leído como imprescindible, salvaje, lleno de animales y si, solitario es algo o al menos, más que otros parques. Pero salvaje o imprescindible... No sé.
No voy a negar que disfruté mucho conducir las pistas hasta llegar a savute, pero los animales y demás no por su cantidad y no por el trato recivido.
Sobre el aumento de tasas, pues bueno, pagar 50$ por plantar una tienda en un secarral y ya, sin nada más, pues vale, entiendo que estoy donde estoy y que viven de eso. Pero, en comparación a otros países que ofrecen lo mismo, es cuanto menos, abusivo. Por no hablar de la poca o nula seriedad, donde no hay plazas, todo full y si vas hasta el campamento, de repente hay sitio y no sólo eso, sobra. Y no es algo que pase una vez o dos, es que salvo excepciones honrrosas, nos pasó todo le recorrido de botswana.
Lo caro es plantar la tienda. En botswana en un PN cuesta como poco 50$ al día siendo spanish. Si eres de otra nacionalidad tiene otro precio, claro. Y sí, puedes si gustas plantar la tienda a la entrada del parque y no pagar, hay varios que lo hacen. Y esto a 2012, teniendo en cuenta que se espera otro nuevo incremento de tasas.
Y todo esto, teniendo en cuenta que pàgas a una empresa que por tlf el día antes o unas horas antes te dice que está todo full y al llegar alli´y preguntar en persona, resulta que sobra sitio. Pues para mí, dista mucho de la amailidad u hospitalidad que me han ofrecido en todos los demás países africanos que he recorrido. Y en mi caso, es lo que busco en mis viajes: relax, tranquilidad, ese otro aire que me da senegal, uganda, burkina, ghana o...
Que el país merece la pena ser visitado??? Si, claro. ¿Qué vas a ver animales hasta artarte? Si por supuesto¿qué tiene muchos paisajes fascinantes? Claro.
Pero dependiendo del tiempo y el dinero, entiendo, a mi modo de viajar y moverme, que elpaís de al lado tiene el namib, el fish river, la colonia de focas, ethosa, trekkings interminables, paisajes apabullantes y es más barato y algo más hospitalario.(a parte de que cuando era full, es que era full. Y cuando era full, se molestaron en ayudarnos en encontrar campsites libres)
Existe la posibilidad de que viaje al DELTA DEL OKAVANGO (Namibia, Botswana y Zimbawe) en el mes de AGOSTO: ¿opináis que Agosto es un buen mes para viajar a estos tres países?
Botswana es de las últimas regiones de África que cuenta todavía con espacios de naturaleza virgen y vida salvaje, además de ser un destino de safaris realmente exclusivo. Así que desde hace muchos años es consciente de la necesidad de proteger sus recursos naturales. De hecho, en 1962, antes de la independencia, una de las tribus del Delta del Okavango comprendió la fragilidad del ecosistema y creó Moremi, el primer Parque Nacional. En 1966, después de la independencia, el gobierno de Botswana decidió asumir la “gestión” del turismo. Como guardianes de los numerosos y frágiles ecosistemas, como la reserva de Kalahari Central, los salares de Makgadikgadi y el Delta del Okavango, querían que los hábitats naturales y la vida salvaje que albergaban fueran preservados para las futuras generaciones.
El deseo de mantener el delicado equilibrio de estos ecosistemas ha llevado al Gobierno a convertir más del 30% del territorio en parques nacionales y reservas de vida salvaje, casi siempre sin cercar con el fin de seguir permitiendo la libre circulación de los animales. Se introdujo legislación específica para limitar la dimensión de los negocios turísticos por pernoctaciones, se alentó el uso de materiales de construcción sostenibles y se dictaron normas con relación a la utilización de las reservas -por ejemplo, no conducir de noche o fuera de las carreteras.
En Botswana, el turismo está enfocado a un volumen reducido, con un valor elevado. Esto protege el medio ambiente, y ofrece además una oportunidad única para aquellas personas que desean conocer la fauna de cerca. Las grandes concesiones con un número reducido de camas permiten a los clientes disfrutar de la máxima exclusividad.
Han hablado mucho de ecoturismo, pero se les ha olvidado comentar la subida de tasas a los turistas en el país.
_________________ Nuestro idioma ha tardado 12 siglos en llegar hasta su forma actual... por favor, cuídalo.
Después de pensarlo creo que la mejor opción es dejar el coche en Bostwana y contratar la excurison a las cataratas victoria mediante una agencia .En que precios andan las excursiones a las cataratas Victoria?
También creo que volveremos a Johanesburgo por Bostvana (por donde vallamos o por otra ruta para conocer otros lugares).
Teníamos pensado alquilar un 4x4 con tienda ,dado que por lo visto los hoteles y tal de Bostwana son caros... Pero da la circunstancia que es bastante caro el alquiler de dichos 4x4....
Que me recomendáis?
Cuantos días se tarda en cruzar Bostwana y cual es la ruta mas recomendable y menos tortuosa/chunga?y algunos lugares de interes para visitar en dicha ruta?
Y son tan malas las carreteras o caminos de Bostwana?
- Camino fácil: JNB - Martins Drift (frontera) - Palapye - Francistown - Nata - Kasane. Carreteras normales sin necesidad de 4x4. Poca cosa que ver en esta ruta, excepto que te desvíes de Palapye a Serowe para ver el Khama Rhino Sanctuary. En Nata, Nata Bird Sanctuary puede ser interesante si es época de migración de aves.
- Camino no fácil: JNB - Martins Drift (frontera) - Palapye - Serowe - Letlhakane - Kubu Island - Nata - Kasane. El tramo que va A Kubu Island desde Letlhakane son pistas de ripio y arena. Lo mismo el que va DESDE Kubu Island a la carretera A3 que une Maun con Nata. Pero para eso llevas un 4x4. Kubu Island y la zona de los Pan son impresionantes, si te gusta el paisaje desértico.
- Camino fácil: JNB - Martins Drift (frontera) - Palapye - Francistown - Nata - Kasane. Carreteras normales sin necesidad de 4x4. Poca cosa que ver en esta ruta, excepto que te desvíes de Palapye a Serowe para ver el Khama Rhino Sanctuary. En Nata, Nata Bird Sanctuary puede ser interesante si es época de migración de aves.
- Camino no fácil: JNB - Martins Drift (frontera) - Palapye - Serowe - Letlhakane - Kubu Island - Nata - Kasane. El tramo que va A Kubu Island desde Letlhakane son pistas de ripio y arena. Lo mismo el que va DESDE Kubu Island a la carretera A3 que une Maun con Nata. Pero para eso llevas un 4x4. Kubu Island y la zona de los Pan son impresionantes, si te gusta el paisaje desértico.
Tú eliges.
Gracias - es bueno saberlo-Las zonas chungas de rio y arena son largas o son por zonas /tramos.
Los caminos que te digo para llegar y salir de Kubu, son de tierra pero no están en mal estado. Con cualquier 4x4 los haces sin problemas. No es la peor zona de Botswana. Eso sí, como te digo, conviene llevar GPS por las numerosas pistas que hay, para no confundirte.
Y las pistas en el Chobe Riverfront también están bien. Hay más arena, pero no son problemáticas.
Los caminos que te digo para llegar y salir de Kubu, son de tierra pero no están en mal estado. Con cualquier 4x4 los haces sin problemas. No es la peor zona de Botswana. Eso sí, como te digo, conviene llevar GPS por las numerosas pistas que hay, para no confundirte.
Y las pistas en el Chobe Riverfront también están bien. Hay más arena, pero no son problemáticas.
Gracias, el tema es que el 4x4 con tienda de campaña es carillo... Y como quizás al final igual somos 2 en lugar de 3..nos saldría mas caro...Pero si cogemos un 4x4 normal y x lo visto los hoteles de Botsuana y tal son carillos..en fin que lió jejej .Preguntaba también porque he leído que la gente suele tener problemas (quedarse encallados y tal, y como iríamos solo un coche, pues me da cosa ejej)
Nosotros fuimos en un coche, y nos quedamos encallados 4-5 veces. Algunas lo sacamos (éramos 4 personas), otras te ayuda la gente que pasa. En agosto siempre hay coches por los parques de Botswana, no muchos, pero hay.
De todas formas, es difícil que os atasquéis en la ruta que tenéis pensada. Otra cosa sería si fuerais por Moremi y Savuti.
Hola amigos, yo también estoy preparando un viajecillo por Nambia y Bostsuana y gracias a este pedazo de foro, he podido crear la ruta que vamos a hacer los cuatro amigos que salimos para abajo a mediados de Junio de este año.
Os paso la ruta que queremos hacer por que tengo alguna duda sobre todo con el alojamiento en Chobe y Moremi.
Esta es la ruta: Windhoek - Ethosa - Rundu - Divundi - Kasane - Chobe - Moremi - Ganzhi - Windhoek.
Todo esto en 20 días con un Land Rover y dos tiendas de campaña en el techo.
La idea es sobre todo (aparte de pasarlo bien) ver fauna y fotografiarla. En Ethosa ya tenemos alojamiento para cuatro noches pero en Chobe todavia no tenemos nada, aunque nos han aconsejado que sigamos insistiendo hasta la saciedad y en Moremi tenemos reservadas 2 noches en Khwai.
La duda está en que si no conseguimos dormir alguna noche en Savuti o Linyanti no se si sería posible llegar en un día desde Kasane hasta Khwai ¿es mucha paliza de coche?
Esta es la duda que mas me corroe!!
Espero vuestros consejos.
Efectivamente es una paliza, son muchas horas de coche y el tipo de camino lo hace muy pesado, sobre todo la parte Savuti-Linyati muy muy arenosa. ¿Se puede hacer? Sí, pero simplemente vas a atravesar Savuti, sin poder dedicarle tiempo a hacer safaris. Savuti es caro, pero creo que es parada obligada para no darte esa paliza e intentar ver los muchos leopardos que hay por la zona (aunque yo no vi ninguno).
En Chobe intenta quedarte dentro. Yo estuve en Ihaha y es una pasada, literalmente en la orilla del río (campsite nº8) y te levantas rodeado de fauna. Si no puedes dentro, siempre te queda la opción de hacer noche en Kasane y entrar y salir del parque, que está cerquita. En Kasane tienes que hacer la excursión en barquito por el río Chobe. Espectacular.
¿En Moremi sólo te quedas en Khwai? ¿No haces al menos una noche en 3rd Bridge o Xakanaxa?
Puede publicar nuevos temas en este foro No puede responder a temas en este foro No puede editar sus mensajes en este foro No puede borrar sus mensajes en este foro No puede votar en encuestas en este foro No Puedes adjuntar archivos en este foro Tu puedes descargar archivos en este foro
Ver más mensajes sobre Viajar a Botswana: Delta del Okavango, P.N. Chobe, Moremi en el foro
Filtrar Mensajes Destacados
RSS - Últimos Mensajes
Foros de Viajes 
