Foro de Aviones, Aeropuertos y Aerolíneas: Temas sobre vuelos: aviones, aeropuertos, líneas aéreas, vuelos baratos, facturación, reserva de asientos, equipajes y reclamaciones.
American Airlines cancela todos sus vuelos por problemas informáticos.
Los vuelos de American Airlines están en tierra sin poder salir a ninguna ciudad estadounidense después de que se cayera el sistema informático de reservas de la compañía.
Algunos pasajeros se encuentran en el interior de los aviones mientras otros están intentando cambiar sus billetes y no pueden por el 'apagón' informático, según informa 'Fox News'. Los afectados están contando lo que sucede y mandando quejas a la aerolínea a través de las redes sociales.
Los problemas vienen porque el sistema de reservas, denominado Sabre, se quedó fuera de servicio, por lo que los viajeros se han quedado atrapados en el aeropuerto sin que sus vuelos salgan. El problema, eso sí, no afecta a las llegadas de otros aviones que ya estaban en vuelo.
El portavoz de la compañía, Kent Powell, ha comparecido para decir que están tratando de solucionar el problema lo antes posible.
_________________ Caminante no hay camino, se hace camino al andar.
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Dos heridos al despegar un avión en Barajas y dar con la cola en el suelo.
Dos tripulantes han resultado heridos leves después de que su avión despegara en Barajas y golpeara con la cola en la pista, lo que le ha obligado a regresar al aeropuerto madrileño, donde ha dejado restos de fuselaje que han provocado después el pinchazo de una rueda de una aeronave de Air Europa.
Según han informado fuentes del sector aéreo, el vuelo de 002 de Aeroméxico con destino a la capital mexicana, en el que viajaban 250 pasajeros y la tripulación, despegó a las 14.58 y la parte trasera de la aeronave tocó la pista.
Como el avión iba ya a gran velocidad y no era posible abortar el despegue, el piloto tuvo que elevar la nave y volar alrededor del aeropuerto para quemar combustible, tal y como establece el protocolo, a fin de poder regresar al aeropuerto.
Casi una hora y media después, a las 16.25, el avión consiguió aterrizar sin incidentes, aunque se había activado la alerta local en Barajas, que moviliza a personal de bomberos y otros servicios de emergencia.
Durante el despegue, dos de los tripulantes de la compañía han resultado heridos leves, con contusiones en el cuello como consecuencia del golpe recibido al ir sentados en los transportines destinados a la tripulación. El avión ha sido aparcado y los pasajeros han sido trasladados a un hotel a la espera de que Aeroméxico flete otro avión.
El incidente ha motivado que un Airbus de la compañía Air Europa que ha despegado a las 15.19 con destino a Caracas (Venezuela), pinchara una de sus ruedas delanteras por los restos de fuselaje que dejó el avión de Aeroméxico, según han informado fuentes de la compañía española.
Este segundo avión, en el que viajan 196 personas, ha aterrizado de nuevo en Barajas sobre las 19.30 tras sobrevolar el aeropuerto.
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El Altet recupera este verano su enlace con Reikiavik
WOW Air operará vuelos directos entre Barcelona y Reikiavik durante los meses de junio y agosto, dentro de su programación de verano, informó este martes la aerolínea en un comunicado.
Concretamente, la ruta entre la Ciudad Condal y Reikiavik se operará con dos frecuencias semanales, los lunes y viernes, desde el 10 de junio al 30 de agosto.
Por su parte, los enlaces con Alicante contarán con tres frecuencias semanales y se operarán entre el 1 de junio y el 31 de agosto, los martes, jueves y sábados, con un precio de 189 euros.
Esta tarifa incluye las tasas, equipaje de mano de ocho kilogramos, bolso y una bolsa con compras en 'duty free'.
La compañía, que destacó que su puntualidad media es del 88% en lo que va de año, informó de que ha incorporado a su flota de A320 dos aviones más en marzo.
Dos heridos al despegar un avión en Barajas y dar con la cola en el suelo.
Dos tripulantes han resultado heridos leves después de que su avión despegara en Barajas y golpeara con la cola en la pista, lo que le ha obligado a regresar al aeropuerto madrileño, donde ha dejado restos de fuselaje que han provocado después el pinchazo de una rueda de una aeronave de Air Europa.
Según han informado fuentes del sector aéreo, el vuelo de 002 de Aeroméxico con destino a la capital mexicana, en el que viajaban 250 pasajeros y la tripulación, despegó a las 14.58 y la parte trasera de la aeronave tocó la pista.
Como el avión iba ya a gran velocidad y no era posible abortar el despegue, el piloto tuvo que elevar la nave y volar alrededor del aeropuerto para quemar combustible, tal y como establece el protocolo, a fin de poder regresar al aeropuerto.
Casi una hora y media después, a las 16.25, el avión consiguió aterrizar sin incidentes, aunque se había activado la alerta local en Barajas, que moviliza a personal de bomberos y otros servicios de emergencia.
Durante el despegue, dos de los tripulantes de la compañía han resultado heridos leves, con contusiones en el cuello como consecuencia del golpe recibido al ir sentados en los transportines destinados a la tripulación. El avión ha sido aparcado y los pasajeros han sido trasladados a un hotel a la espera de que Aeroméxico flete otro avión.
El incidente ha motivado que un Airbus de la compañía Air Europa que ha despegado a las 15.19 con destino a Caracas (Venezuela), pinchara una de sus ruedas delanteras por los restos de fuselaje que dejó el avión de Aeroméxico, según han informado fuentes de la compañía española.
Este segundo avión, en el que viajan 196 personas, ha aterrizado de nuevo en Barajas sobre las 19.30 tras sobrevolar el aeropuerto.
Por algo similar fue el accidente del concorde en el aeropuerto de C de Gaulle...
Aena no tendrá que indemnizar a los pasajeros por el caos aéreo de 2010
La Audiencia Nacional ha rechazado definitivamente que el Estado deba indemnizar a los viajeros por la huelga de controladores aéreos de diciembre de 2010.
La decisión de la sala de lo contencioso-administrativo considera que el cierre del espacio aéreo se produjo por fuerza mayor y que se trató de una situación "imprevisible, grave e insuperable" para Aena.
El tribunal exonera a Aena de responsabilidad porque actuó teniendo en cuenta la seguridad de los viajeros. Por contra, respecto a los controladores señala que actuaron al margen de lo que constituía su actividad laboral y que su conducta no puede caber dentro de la prestación de un servicio público.
La decisión es definitiva (no se puede recurrir) y afecta a 7.000 demandas similares que tienen pendientes una docena de juzgados de la Audiencia. La solución responde a un recurso de uno de esos juzgados que ya en primera instancia rechazó que se puedan exigir responsabilidades económicas a Aena.
En la primera sentencia que dicta la Audiencia Nacional por este asunto, la Sección Octava de la Sala de lo Contencioso-Administrativo desestima el recurso de apelación que presentó la agencia Viatges Panorama Cultural contra una sentencia del Juzgado Central número 1 que rechazó la responsabilidad patrimonial del organismo estatal y la indemnización de 35.757,52 euros que reclamaba el recurrente por daños morales y materiales.
A pesar de que la agencia de viajes recurrente argumentó que AENA pudo y debió prever la situación planteada, en el marco de un largo conflicto laboral, la Sala de lo Contencioso concluye que la situación no tuvo precedente en la actuación de este colectivo, puesto que "ningún anuncio permitió a AENA prever que se iba a concertar la adopción de tal acción de tal gravedad".
El Prat y Barajas entre los 100 mejores aeropuertos del mundo
Los aeropuertos de Barcelona-El Prat y Madrid-Barajas han logrado situarse en los puestos 39 y 47, respectivamente, en la encuesta sobre los 100 mejores aeropuertos del mundo que elabora anualmente la empresa de estudios de mercado Skytrax entre 12,1 millones de entrevistas.
Según los resultados de 2013, los usuarios han otorgado al aeropuerto de Singapore Changi el primer puesto de la lista en la que Barcelona ocupa el trigésimo noveno lugar (en 2012 alcanzó el numero 21) y Madrid el 47, frente al 38 del pasado año.
El estudio, realizado en casi 400 aeropuertos de más de 150 países, evalúa la experiencia total del pasajero a través de 39 apartados relacionados con los servicios aeroportuarios como accesos, transporte público, confort, limpieza o seguridad, entre otros.
Los resultados de 2013 han situado a la terminal 4 del aeropuerto de Barajas en el tercer lugar de las mejores terminales del mundo en una lista encabezada por la T5 de Londres-Heatrhow y en el cuarto puesto en la categoría de mejores aeropuertos de entre 40 y 50 millones de viajeros, cuyo primer puesto ocupan las instalaciones de Estambul.
Además, el aeropuerto de Barcelona ha sido el séptimo mejor aeropuerto del mundo en la categoría de entre 30 y 40 millones de viajeros, que encabeza el de Incheon, en Corea del sur.
También el aeropuerto de Palma de Mallorca ha sido destacado en la encuesta al encontrarse en la décima posición de la categoría de mejor instalación regional europea, que ha ganado Dusseldorf.
Turkish Airlines prevé transportar un 20 % más de pasajeros en España en 2013
Turkish Airlines prevé transportar este año a 650.000 pasajeros en las seis rutas que enlazan Estambul con España -Madrid, Barcelona, Bilbao, Valencia, Málaga y próximamente Santiago de Compostela-, lo que supondrá un incremento del 20,3 % respecto a los 540.000 clientes registrados en 2012.
A ello contribuirá la apertura, el próximo 21 de mayo, de la conexión entre Estambul y Santiago de Compostela, así como el aumento de frecuencias en Madrid o Málaga, hasta ofrecer 60 vuelos semanales en España durante este verano, ha indicado a Efe su director general para España, Ali Doruk.
La aerolínea transportó el pasado año a 39 millones de pasajeros -22,5 millones de ellos internacionales-, cifra que prevé incrementar en un 18 % en 2013, hasta los 46 millones.
Doruk ha asegurado que todos los destinos de la compañía están funcionando bien, incluidos los españoles, donde la ocupación ronda un 80 %, por lo que Turkish Airlines sigue invirtiendo en el país y no descarta incorporar más rutas en el futuro.
Sólo Bilbao registró resultados ligeramente por debajo de las expectativas durante los pasados meses, pero ya "va bien" y Turkish Airlines incrementará, a partir de la próxima temporada de invierno, a una frecuencia diaria las cuatro semanales que ofrece actualmente en esta ruta.
También en la nueva ruta desde Santiago de Compostela, que se inicia con tres servicios a la semana, pasará a ofrecer uno diario a partir de la programación de invierno.
A partir del próximo mes de julio, las frecuencias desde Madrid pasarán a ser 20 semanales, frente a las 17 actuales, y en Málaga ofrecerá un vuelo diario frente a 5 semanales, mientras que en Barcelona seguirá operando 21 frecuencias a la semana y cinco, desde Valencia.
Turkish, que vuela actualmente a 221 destinos de 95 países, prevé seguir ampliando su oferta de vuelos en todo el mundo durante los próximos años, gracias a la incorporación de 212 nuevos aviones, encargados a Airbus y Boeing, con los que duplicará su flota, de más de 200 aparatos.
Lufthansa cancela casi todos sus vuelos por la huelga del personal de tierra
EL HUFFINGTON POST / AGENCIAS
Publicado: 22/04/2013 09:11 CEST Actualizado: 22/04/2013 09:11 CEST
La aerolínea Lufthansa, la mayor de Alemania y Europa, ha suspendido este lunes la práctica totalidad de sus 1.720 vuelos programados para la jornada ante la huelga de su personal de tierra, que afecta a todos los aeropuertos alemanes y a los aparatos que se encuentran actualmente en otros países.
Tan solo 32 vuelos, casi todos intercontinentales, se mantienen programados en la mayor huelga desde hace años de la principal aerolínea germana, que afecta al 99% de sus rutas, y que ha sido convocada por el poderoso sindicato gremial de servicios públicos Verdi para presionar en las negociaciones del convenio colectivo.
"La huelgas han comenzado en todas partes con el inicio de los primeros turnos", dijo un portavoz de Verdi, quien advirtió de que los pasajeros se encontrarán con mostradores vacíos en los aeropuertos alemanes.
La protesta laboral supondrá unas pérdidas multimillonarias para la compañía aérea y generará problemas para miles de pasajeros en los principales aeropuertos del país, aunque su anuncio el pasado viernes ha posibilitado cambiar o anular billetes, así como desviar a los clientes nacionales a los ferrocarriles Deutsche Bahn.
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Gerold Schaub, portavoz de Verdi en Fráncfort, principal nudo de enlaces de Lufthansa en Alemania, señaló en ese sentido que la terminal de Lufthansa "está prácticamente vacía, ya que la gran mayoría de los pasajeros afectados sabían de la huelga y estaban preparados".
El sindicato del sector servicios Ver.di explicó que los empleados de Lufthansa pararán toda la jornada en los aeropuertos de Fráncfort, el de mayor tráfico del continente, Hamburgo, Múnich, Stuttgart, Hannover, Düsseldorf y Bonn/Colonia, así como la base logística de Norderstedt, mientras en Berlín y Nuremberg la huelga finalizará poco después del mediodía.
Ver.di pretende con esta huelga de advertencia del personal de tierra de Lufthansa presionar a la dirección de la empresa en las negociaciones del convenio colectivo, que están estancadas.
El personal de tierra de Lufthansa, compuesto por unos 33.000 empleados, secundó el pasado 21 de marzo la primera huelga de advertencia, de siete horas de duración, que obligó a cancelar unos 700 vuelos.
El sindicato rechazó tajantemente por insuficiente la oferta de la dirección de Lufthansa presentada el pasado miércoles que contemplaba modificaciones salariales por áreas de trabajo y remuneraciones en base cumplimiento de objetivos. Los representantes de los trabajadores piden un incremento salarial del 5,2 % para los 33.000 empleados de la aerolínea, así como garantías de mantenimiento de los puestos de trabajo.
La compañía ha habilitado en España el teléfono 900 901 465 para atender a los viajeros afectados.
Los accionistas de Vueling aceptan la OPA de IAG a 9,25 euros por acción
IAG pasará a controlar más del 90% de la compañía Vueling
El consejo de administración había aconsejado aceptar la oferta
IAG paga 123,5 millones de euros por un 44,66% de Vueling
La mayoría de los accionistas de Vueling han aceptado la oferta de compra de IAG a 9,25 euros por título, por un número de 13,35 millones de acciones, lo que representa un 82,48% de las acciones a las que se dirigió la oferta y un 44,66% del capital social de la aerolínea catalana, según informó este martes la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV). De esta forma, IAG -nacida de la fusión de Iberia y British Airways- pasará a controlar el 90,51% de Vueling.
El pasado viernes, 19 de abril, concluyó el plazo de aceptación para que los accionistas de Vueling decidieran aceptar o no la oferta, que supone una mejora del 32,1% con respecto a los 7 euros iniciales que el 'holding', fruto de la fusión Iberia-British Airways (BA), ofreció el pasado 27 de marzo. El consejo de administración de Vueling, que había rechazado la primera oferta presentada, había recomendado a sus accionistas aceptar esta segunda oferta.
En su oferta mejorada, IAG redujo adicionalmente la condición de aceptación mínima del 90% de los derechos de voto de la catalana a los que se dirigía la compra, al 4,16% del capital social. En consecuencia, "la oferta pública ha tenido un resultado positivo", señala la CNMV en un hecho relevante.
La oferta pública de adquisición (OPA) formulada por Veloz Holdco, filial de IAG, estaba dirigida al 100% de las acciones de la aerolínea que preside Josep Piqué, una vez excluidas 13,71 millones de acciones, equivalentes al 45,85% del capital que controla Iberia.
Con el fin de garantizar el pago de la contraprestación ofrecida, IAG presentó ante la CNMV un aval, emitido por Banco Santander, por un importe total de 36,43 millones de euros, complementario del ya aportado (113,35 millones) por la oferta lanzada el pasado 8 de noviembre, lo que eleva a 149,78 millones de euros el importe total.
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Los accionistas de Vueling aceptan la OPA de IAG a 9,25 euros por acción
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IAG paga 123,5 millones de euros por un 44,66% de Vueling
La mayoría de los accionistas de Vueling han aceptado la oferta de compra de IAG a 9,25 euros por título, por un número de 13,35 millones de acciones, lo que representa un 82,48% de las acciones a las que se dirigió la oferta y un 44,66% del capital social de la aerolínea catalana, según informó este martes la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV). De esta forma, IAG -nacida de la fusión de Iberia y British Airways- pasará a controlar el 90,51% de Vueling.
El pasado viernes, 19 de abril, concluyó el plazo de aceptación para que los accionistas de Vueling decidieran aceptar o no la oferta, que supone una mejora del 32,1% con respecto a los 7 euros iniciales que el 'holding', fruto de la fusión Iberia-British Airways (BA), ofreció el pasado 27 de marzo. El consejo de administración de Vueling, que había rechazado la primera oferta presentada, había recomendado a sus accionistas aceptar esta segunda oferta.
En su oferta mejorada, IAG redujo adicionalmente la condición de aceptación mínima del 90% de los derechos de voto de la catalana a los que se dirigía la compra, al 4,16% del capital social. En consecuencia, "la oferta pública ha tenido un resultado positivo", señala la CNMV en un hecho relevante.
La oferta pública de adquisición (OPA) formulada por Veloz Holdco, filial de IAG, estaba dirigida al 100% de las acciones de la aerolínea que preside Josep Piqué, una vez excluidas 13,71 millones de acciones, equivalentes al 45,85% del capital que controla Iberia.
Con el fin de garantizar el pago de la contraprestación ofrecida, IAG presentó ante la CNMV un aval, emitido por Banco Santander, por un importe total de 36,43 millones de euros, complementario del ya aportado (113,35 millones) por la oferta lanzada el pasado 8 de noviembre, lo que eleva a 149,78 millones de euros el importe total.
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Air Berlin crece un 5% en Alicante y programa 160.000 plazas en El Altet hasta octubre
La compañía Air Berlin anunció ayer que esta temporada alta -periodo que abarca desde este mes hasta octubre- conectará el aeropuerto de El Altet con siete ciudades alemanas, una suiza y Palma de Mallorca con 37 frecuencias semanales y una oferta total de 160.000 plazas, un 5% más que el verano pasado, según explicó Paul Verhagen, director de la aerolínea alemana para España y Portugal.
En concreto, y respecto al invierno, Air Berlin ha incorporado los enlaces directos con Colonia, Munich, Stuttgart y Zurich, que se unen a los de Frankfurt, Berlin, Düsseldorf, Hamburgo y Palma de Mallorca, desde cuyo aeropuerto la compañía ofrece conexiones con el resto de Europa sin apenas tiempo de espera. La apuesta de Air Berlin, y los enlaces que mantiene Ryanair con Alemania posibilitarán que la Costa Blanca pueda recibir este año unos 700.000 turistas alemanes, un 10% más que en 2012. Los vuelos de Air Berlin están ya operativos, a falta de la conexión con Colonia que empieza el 6 de mayo.
El Altet es el segundo aeropuerto de España para Air Berlin tras Palma, y el sector turístico confía en que las buenas previsiones del mercado alemán amortigüen los efectos de la crisis nacional.
IAG compra 18 aviones A350 a Airbus, ninguno será para Iberia
International Airlines Group (IAG), el consorcio que agrupa a British Airways y a Iberia desde su fusión en 2010, ha realizado un pedido en firme de 18 aviones A350 al fabricante Airbus, que destinará a la aerolínea británica, valorado a precio de catálogo en más 5.977 millones de dólares (más de 4.583 millones de euros), anunció este lunes el 'holding' en un comunicado remitido a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV). El nuevo pedido de aviones A350-1000, incluye además 18 opciones del mismo modelo para la flota de largo alcance, y se suma a las 18 opciones existentes del 787 de Boeing, ya anunciadas a principios de abril, y que IAG planea convertir en pedidos en firme.
Las aeronaves resultantes de estos dos pedidos, A350 y 787 Boeing, serán utilizadas para reemplazar 30 aviones 747-400 del fabricante estadounidense de la flota de largo radio de la aerolínea británica entre 2017 y 2023.
En cuanto a las opciones podrán ser utilizadas para reemplazar aviones o proveer oportunidades de crecimiento, detalló el grupo aéreo.
Para Iberia, IAG ha alcanzado un acuerdo tanto con Airbus como con Boeing para establecer las términos comerciales y reservas de entregas que podrían derivar en pedidos en firme tanto de aeronaves del modelo 787 como de aviones A350 de Airbus.
'Los pedidos en firme sólo se realizarán cuando Iberia se encuentre en posición de crecer de manera rentable, una vez que se haya reestructurado y reducido su base de costes', informó el grupo que preside Antonio Vázquez.
Fuente: El País
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Melilla Airlines empezará sus vuelos con Málaga el tres de mayo
La compañía ofrece un servicio gratuito de autobús en Málaga, con parada en hospitales y estación de trenes. La compañía aérea Melilla Airlines anunció ayer la fecha para el inicio de las conexiones aéreas entre la ciudad autónoma y Málaga. El viernes 3 de mayo despegará el primer avión desde Melilla a las 08:05 horas, iniciando así los vuelos regulares con la capital malacitana. Como ya se había anunciado, los melillenses podrán volar a Málaga de lunes a viernes. Los sábados no habrá conexiones entre ambas ciudades y el domingo únicamente habrá un avión de vuelta a Melilla a las 19:35 horas.
El próximo lunes los responsables de la compañía aérea a bordo del avión que utilizarán para sus operaciones en Melilla harán su presentación oficial ante la ciudadanía en el aeropuerto melillense y pondrán a la venta los billetes de avión tanto en la oficina ubicada en las instalaciones aeroportuarias como en las agencias de viajes.
De lunes a viernes el primer vuelo saldrá de Melilla a las 08:05 horas. Los lunes habrá una salida más a Málaga a las 16:25 horas y los viernes a las 17:05 horas. Las rutas desde Málaga a la ciudad autónoma serán a las 17:50 horas de lunes a jueves. Los lunes habrá un vuelo más a las 09:25 horas, los viernes otro a las 15:45 horas y los domingos a las 19:35 horas. Los sábados no habrá enlaces entre ambas ciudades.
Estas frecuencias ofrecen a los melillenses la posibilidad de pasar el fin de semana en la ciudad malacitana desde el viernes hasta el domingo por la tarde, según destacaron desde la compañía aérea.
Servicio gratuito de autobús
Además, la compañía aérea ofrecerá a sus viajeros una vez lleguen a Málaga un servicio gratuito de autobús. Éste hará un recorrido desde el aeropuerto de Málaga hasta la estación de autobuses y Cercanías, María Zambrano, haciendo parada por los principales hospitales de la capital malagueña.
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Los aviones de I2 llevaran publicidad en el fuselaje
Los aviones de Iberia Express se estrenan como logojets
Actualizado 26 abril, 2013
El discreto logo de Iberia Express en sus aviones dejaba mucho espacio en blanco en la librea. Ese hueco ha comenzado a ser cubierto ya por anuncios y patrocinios. El primero de ellos, según ha publicado flynews.com, corresponde al torneo de golf Salme’s Cup de Tenerife, del que Iberia es patrocinador.
Al convertir sus aparatos en ‘logojets’ (aviones pintados con publicidad), el grupo Iberia abre una nueva vía de entrada de ingresos en la maltrecha compañía, que acumuló pérdidas por 351 millones de euros en las cuentas de 2012.
Los aviones de la matriz del grupo ya han lucido logos y publicidades, por ejemplo de la candidatura olímpica Madrid 2016, de la alianza de aerolíneas Oneworld o de la selección española de baloncesto y de fútbol.
Por ahora, Iberia ha optado por no reemplazar del todo la librea original, sino complementarla con las imágenes y logos de los anunciantes. Otras aerolíneas llevan años prestando sus fuselajes a diversas marcas comerciales que, en ocasiones, cubren por completo la superficie exterior del avión.
Fuente: preferente.com
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La compañía Ethiopian Airlines operó este sábado sin incidentes el primer vuelo comercial de un Boeing 787 Dreamliners, luego que este tipo de aviones permanecieron en tierra unos tres meses debido a problemas en sus baterías de litio.
El vuelo despegó de Addis Abeba, capital de Etiopía, y aterrizó sin problemas en Nairobi, Kenia, lo que marcó la reanudación de los viajes de estos aviones, que suman 50 en todo el mundo, reportó la agencia estatal de noticias Ethiopian News Agency (ENA).
El servicio de los B787 inició así este sábado, después de que las autoridades de aviación de Estados Unidos y Japón autorizaron la víspera la reanudación de sus vuelos una vez que el fabricante Boeing reemplazó las baterías defectuosas.
En enero se ordenó suspender los vuelos, tras registrarse un incendio en la batería de un 787 de Japan Airlines detenido en el Aeropuerto Internacional de Boston y otro en un avión de All Nippon Airways en vuelo, que le obligó a aterrizar de emergencia en Japón.
All Nippon Airways, que junto con Japan Airlines son los mayores operadores de Boeing 787, realizará un vuelo de prueba el domingo antes de reanudar el servicio con pasajeros, aunque ya planea el calendario para unos 230 viajes.
"Creo que la seguridad es primero, queremos operar los 787 sin problemas y garantizar la tranquilidad de nuestros pasajeros", declaró Hiroyuki Ito, vicepresidente ejecutivo de All Nippon Airways.
Japan Airlines anunció, por su parte, que también efectuaría pruebas el mes próximo con miras a reanudar sus operaciones con pasajeros a principios de junio.
Fuente: www.heraldnet.com
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Dos detenidos en Barajas tras causar daños por valor de 30.000 euros en el interior de un avión
Dos jóvenes, de 16 y 19 años, fueron detenidos la madrugada del pasado sábado en el aeropuerto de Barajas después de romper el precinto de una puerta de emergencia y causar daños en el interior de un avión por valor de unos 30.000 euros, según han informado fuentes del sector aéreo y ha confirmado Aena.
La empresa pública se ha limitado a señalar que "dos jóvenes accedieron al lado aire del aeropuerto de Barajas, donde fueron detectados y detenidos por agentes de la Guardia Civil, que es la encargada de la seguridad de las instalaciones", De esta forma, gracias al buen funcionamiento de "sus sistemas de seguridad", que detectaron "enseguida" a los jóvenes, el incidente no afectó a la operatividad de las instalaciones.
En concreto, su presencia fue detectada en la pasarela de una de las puertas de acceso a los aviones de la terminal 3 de Barajas, en torno a las 03.45 horas del pasado sábado.
Los chicos habían accedido al interior de una aeronave, según las fuentes del sector, "rompiendo el precinto de seguridad de la puerta de emergencia". Una vez dentro, hincharon varios chalecos salvavidas y jugaron "con las linternas de la tripulación", además de causar daños en la "palanca del tren de aterrizaje del avión y en la radio de abordo", valorados en unos 30.000 euros.
Los jóvenes, que comentaron que habían accedido al avión "para hacer una gamberrada de fin de semana", fueron arrestados. El menor, de 16 años, fue puesto a disposición de la Fiscalía de Menores de Madrid, mientras el de 19 pasó este domingo a disposición judicial.
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