Foro de Aviones, Aeropuertos y Aerolíneas: Temas sobre vuelos: aviones, aeropuertos, líneas aéreas, vuelos baratos, facturación, reserva de asientos, equipajes y reclamaciones.
Asturias tendrá un vuelo semanal directo con Fuerteventura durante el verano
Estará operativo entre junio y septiembre y operará los martes
El grupo Globalia-Travelplan ha anunciado hoy la programación para este verano de nuevos vuelos directos desde Fuerteventura con Asturias y Santiago de Compostela.
El Cabildo de Fuerteventura indica en un comunicado que esta medida supone un refuerzo de la conectividad de la isla, que ha sido posible gracias a los acuerdos alcanzados por el Patronato de Turismo para volar con Air Europa.
El consejero insular de Turismo, Blas Acosta, ha señalado que las negociaciones abiertas por el Patronato con aerolíneas y operadores nacionales "permiten a la isla recuperar en verano parte de la conectividad perdida con la península tras la subida de tasas y las consecuencias de la crisis y los recortes, tanto en las economías familiares como en los balances de las empresas".
Los dos nuevos vuelos estarán operativos entre junio y septiembre de este año; el de Oviedo operará los martes mientras que el día elegido con Santiago de Compostela será los miércoles.
También en los meses de verano, Fuerteventura dispondrá de cinco vuelos semanales directos con Bilbao.
El Patronato de Turismo han indicado que tanto esta ruta hacia Bilbao como las de Santiago de Compostela y Oviedo podrán servir de puerta para el turismo procedente del área del Cantábrico.
El descenso de viajeros nacionales a todos los destinos, pero en especial a aquellos en los que media un avión, evidencia la pérdida de poder adquisitivo y la subida de las tasas aéreas, repercutidas a su vez al precio de los billetes.
Las compañías que operarán estos vuelos entre Fuerteventura y Bilbao en los meses de verano son Orbest, Air Europa y Vueling mientras que el precio para no residentes del billete de ida y vuelta está sobre los 230 euros.
Sí se hace rápido, con cinta americana... MALO
Sí se tardan 7 horas porque ha de venir desde londres un ingeniero colas piezas de repuesto, realizar las pruebas pertinentes para volar.con garantías... MALO
Quizás es mejor dejar volar el avión yate se estrelle... Seguro que los.medios y los.pasajeros serán benevolos y comprensivos con la compañía...
AIR NOSTRUM RECUPERA LA RUTA ASTURIAS-SEVILLA EN INVIERNO
Iberia Líneas Aéreas a través de su filial regional Air Nostrum recuperará la conexión entre Asturias y Sevilla que llevaba sin operar desde noviembre desde 2010.
No deja de ser una opción pero no me convence.
Lo mas barato que he podido encontrar 420 euros i/v pero son con escala en Barna y llegas a las 11AM a BArna y el avión no sale hasta las 11 de la noche y, después de todo el día perdido en el aeropuerto de Barcelona, llegas a Moscú a las 05:10 de la madrugada del día siguiente del que saliste de Málaga.
Desde Barcelona 320€ i/v mismo horario pero vuelo directo y sin perder todo el día en el aeropuerto.
Resumen, estupendo para los que viven en Barcelona o alrededores, el resto mejor nos buscamos otra compañía o lo dejamos pendiente para mejor ocasión
_________________ No llenes tu vida de viajes, llena tus viajes de vida.
Vueling enlazará Alicante y Bilbao con vuelos directos
La aerolínea Vueling ha anunciado este jueves que a partir del próximo 27 de octubre unirá los aeropuertos de Alicante y Bilbao con vuelos directos, que tendrán una frecuencia semanal de tres trayectos, según ha informado en un comunicado la compañía.
Esta ruta se añade a los enlaces que Vueling opera en el aeródromo de El Altet con Ámsterdam, Barcelona, París, Bruselas, Mallorca, Copenhague y Moscú, que ha confirmado que seguirán en funcionamiento durante la próxima temporada de invierno, con lo que suma ocho trayectos directos y más de 338.000 asientos ofertados, un 49 por ciento que durante el mismo periodo del año anterior.
Así, los viajes entre Alicante y Bilbao contarán con tres vuelos semanales --en miércoles, viernes y domingo--, para los que la aerolínea pondrá a la venta más de 23.300 plazas.
Ryanair se compromete a aumentar su tráfico desde 2014 si Aena baja las tasas
El presidente de Ryanair, Michael O'Leary, hizo hoy a Aena una propuesta de crecimiento del tráfico aéreo de cinco millones de pasajeros al año a partir de 2014 si el gestor aeroportuario rebaja las tasas.
O'Leary anunció en una rueda de prensa que está en conversaciones permanentes con Aena al respecto y que espera recibir su respuesta en dos o tres semanas a su propuesta, cuyo objetivo final es revertir la tendencia decreciente de los aeropuertos españoles.
El presidente de la aerolínea irlandesa de bajo coste precisó que lo que propone a Aena no es tanto rebajar las tasas en general, sino aplicar descuentos e incentivos al tráfico nuevo que genere Ryanair y otras compañías aéreas en España, como Iberia Express o Vueling.
Añadió que no se trata de una fórmula "mágica", sino de "puro sentido común", ya que encarecer los costes de entrada de los turistas a España choca con la política de reducción de los precios de otros países europeos y segmentos turísticos.
Si Aena respalda su plan, Ryanair se compromete a incrementar su oferta de vuelos en España a partir de octubre próximo, coincidiendo con el inicio de la temporada de invierno, mientras que, en caso contrario, se verá obligada a seguir con un recorte de capacidad, al igual que otras aerolíneas que operan en el país. O'Leary no concretó en qué aeropuertos españoles Ryanair aumentaría su oferta, y solo afirmó que en varios de los que opera actualmente e incluso podría incorporar alguno nuevo.
En este sentido, destacó la gran capacidad de crecimiento de Ryanair, en 25 millones de pasajeros anuales -cifra que supera el total al año que transporta Iberia-, gracias a los 175 aviones Boeing 737-800 que irá incorporando a su flota entre 2014 y 2019. Ese tráfico se irá a otros mercados si se mantienen las tasas, advirtió O'Leary, para quien Ryanair podría aportar a Aena 15 millones de pasajeros adicionales en tres años, transportando 45 millones en 2016. O'Leary lamentó que, debido a una errónea política de tasas del Ministerio de Fomento y Aena, se haya producido una "tremenda caída" en el tráfico aéreo en los aeropuertos españoles, al perderse unos 17 millones de pasajeros entre 2007 y 2012 y si no fuera por Ryanair, que en dicho período ha pasado de 11 a 36 millones de pasajeros, el retroceso habría sido de 42 millones.
O'Leary reconoció que su compañía, tras reducir su capacidad, está por primera vez disminuyendo su tráfico en España y, entre enero y abril, éste retrocedió un 7 % y finalizará el ejercicio con 4 o 5 millones de pasajeros menos.
En los cuatro primeros meses del año Aena sumó un descenso del 8 % y, si la situación no cambia, finalizará el ejercicio con 180 millones de pasajeros, 30 millones menos frente a los 210 millones de 2007, provocando la pérdida de más de 30.000 puestos de trabajo en "un país donde el desempleo juvenil es superior al 50 %", lamentó. En su opinión, ese retroceso es el resultado directo de que Aena haya cuadruplicado sus tasas aeroportuarias en los últimos seis años, pasando en el aeropuerto de Madrid de 4 a 16 euros por pasajero, incremento que se debe a la política del Gobierno español de "engordar los beneficios" del gestor con el fin de privatizarlo.
También criticó la estrategia del Gobierno de querer privatizar la red de Aena en su conjunto, lo que no ayudará al turismo español porque la situación seguirá siendo la misma, salvo que se pasaría de un monopolio público a uno privado. A su juicio, sería "mucho más inteligente" privatizar cada aeropuerto por separado, con lo que se obtendría mayores beneficios.
Piloto taiwanés evita colisionar con otro avión gracias a su rápida reacción
Categoría: De interés
Publicado el 17 Mayo 2013
Creado en 17 Mayo 2013
La rápida reacción del piloto salvó la vida de los ocupantes de dos aviones en un aeropuerto taiwanés. El comendante del aparato logró abortar su aterrizaje a tiempo, evitando una catástrofe.
Corbis RT
El incidente tuvo lugar en el aeropuerto de la ciudad de Taitung, en Taiwán, cuando un avión con 105 pasajeros a bordo estaba aterrizando.
En el último momento el piloto notó que había otra nave, que estaba a punto de despegar en la misma pista de aterrizaje. Para evitar la colisión el piloto desvió su ruta, por lo que empezó a aumentar la velocidad del aparato.
Después del despegue del otro avión, el piloto aterrizó con normalidad. A pesar de que la mayoría de los pasajeros se pusieron muy nerviosos cuando se abortó el aterrizaje, el incidente ha quedado en una anécdota, aunque se espera una investigación para saber qué pasó con los controladores y la cabina de la otra aeronave implicada.
Aena pacta con las aerolíneas una subida menor de las tasas aeroportuarias
Aena Aeropuertos ha firmado con las principales compañías aéreas una subida en las tasas aeroportuarias del IPC más un punto en 2014, lo que supone cuatro puntos menos de lo inicialmente previsto.
El pacto contempla además un incremento del IPC más tres puntos para el año 2015, y del IPC más cuatro puntos para los años 2016, 2017 y 2018.
La titular de Fomento, Ana Pastor, ha rubricado en la sede de Fomento el preacuerdo alcanzado con las patronales del sector la Asociación de Líneas Aéreas (ALA), la Asociación de Compañías Españolas de Transporte Aéreo (Aceta) y la Asociación Española de Compañías Aéreas (AECA) y la Asociación de Operadores de Compañías (AOC España) en un acto presidido también por el secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, Rafael Catalá, y el presidente de AENA, José Manuel Vargas.
El acuerdo, suscrito por las principales aerolíneas que operan en España a excepción de Ryanair, supondrá dejar de ingresar entre 80 y 100 millones de euros al año sobre un total de 2.000 millones de ingresos por tasas.
El convenio también incluye una ampliación del 20% actual al 30% en 2014, al 35% en 2015 y al 40% en 2016 del descuento que se aplica a los pasajeros de conexión, y conlleva también el incremento del 50% al 100% de la bonificación de la tarifa de carga para mercancía en conexión y la bonificación en un 50% de la tarifa de carga para aeronaves en tráfico internacional.
La ministra de Fomento, Ana Pastor, destacó que el pacto entre las partes se ha podido alcanzar gracias al la "profunda transformación" acometida por el gestor aeroportuario durante los últimos 15 meses, con "resultados palpables" que permiten "ahora, y no antes" atenuar las tasas.
Además, agregó que los puntos establecidos en el acuerdo permiten reconciliar la recuperación de las inversiones realizadas por Aena de más de 18.000 millones de euros con la modificación de las tarifas solicitada por las compañías aéreas.
El presidente de AENA y Aena Aeropuertos, José Manuel Vargas, indicó que la atenuación de las tasas aéreas repercutirá de forma diferente en los precios de los billetes de las distintas compañías, ya que éstas dependen de su cuenta de resultados, entre otros factores.
Preguntado por las tasas de navegación, Vargas señaló que "no son objeto de negociación", sino que tienen que ver con la estructura de los costes, y que, en cualquier caso, éstas serán aprobadas por Eurocontrol.
Vargas quiso destacar que el acuerdo se ha suscrito con nueve de las diez principales aerolíneas que operan en España, a excepción de Ryanair, de la que dijo que "no parece muy lógico que obtenga beneficios y que el gestor aeroportuario tenga déficit tarifario".
No obstante, aclaró que la fijación de las tarifas también será tanto para la compañía de bajo coste presidida por Michael O'Leary como para "el resto", y dijo confiar en que las tarifas sean "suficientemente atractivas" y el destino español hagan que las aerolíneas "sigan operando" en España.
Se rompe la ventanilla de un avión de Easyjet en pleno vuelo
Un avión de la compañía británica Easyjet, procedente de Barcelona y con destino a Berlín, ha efectuado hoy a las 12.40 horas (10.00 GMT) un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto de Malpensa (cerca de Milán) a causa de la rotura del cristal de una ventanilla.
Los medios de comunicación italianos han informado de que el avión ha pedido aterrizar en el aeropuerto italiano para efectuar un aterrizaje de emergencia al romperse el cristal de una ventanilla y producirse la despresurización de la cabina, pero sin que nadie haya resultado herido.
En el avión se han producido momentos de tensión y preocupación entre los pasajeros, añaden los medios, y varias ambulancias y medios de emergencia han llegado a la pista, pero el aterrizaje se ha realizado sin problemas y no ha habido que atender a ningún pasajero.
El avión podrá continuar el viaje después de que los técnicos del aeropuerto sustituyan el cristal de la ventanilla.
Nueva ruta directa Bilbao-Bolonia a partir del 28 de octubre
Siguen las novedades para la próxima temporada, Bilbao contará a partir del 28 de octubre con una nueva ruta regular a BOLONIA, la compañía encargada de realizar el trayecto será Air Nostrum y comercializado por www.iberia.com.
Los vuelos serán operados por Bombardier CRJ-900 de 90 plazas y CRJ-1000 de 100 plazas. Será la cuarta ruta regular y directa con la que contará el aeropuerto al país italiano, tras Milán, Venecia y Roma. Será servido con 3 vuelos semanales todos los lunes, jueves y sábados con horarios de salida desde BIO a las 21:35h. Ya pueden reservarse los vuelos a través de www.iberia.com o de cualquier agencia de viajes.
Sin lugar a dudas una muy buena noticia para el aeropuerto de Bilbao, seremos el único aeropuerto de todo el norte que opere vuelos regulares a Bolonia, un valor añadido para consolidarnos cada vez más en el mercado internacional.
Bolonia, Bologna, es una ciudad de Italia, capital de Emilia-Romaña (en el norte del país), situada entre el río Reno y el río Sávena, cerca de los Apeninos. Es una de las ciudades históricas mejor conservadas y tiene el segundo casco antiguo medieval más grande de Europa, después del de Venecia. Una de las ciudades Erasmus mas solicitadas tras Roma.
AIR EUROPA VOLARÁ A MADRID Y MALLORCA A PARTIR DE OCTUBRE
Air Europa retomará las operaciones en el corredor madrileño, ruta que cerró en noviembre de 2011 y que ahora retomará a partir del 27 de octubre fecha en la que también cogerá el testigo de Air Berlin en la ruta con Mallorca.
A partir de noviembre Iberia volverá a tener competencia en la ruta a Madrid desde Asturias.
Air Europa operará dos frecuencias diarias con la capital, a primera y última hora del día que permitan enlazar en Madrid con su creciente Hub de vuelos nacionales, europeos e intercontinentales así como los vuelos de la alianza SkyTeam a la que pertenece la aerolínea.
Junto con la ruta a Madrid Air Europa retomará los vuelos directos con Mallorca que dejará de operar Air Berlin el 26 de octubre.
De esta forma se asegura al continuidad de una ruta diaria que mueve alrededor de 100.000 pasajeros al año y permite las conexiones durante todo el año con el archipiélago balear.
Categoría: Aerolineas
Publicado el 30 Mayo 2013
Creado en 30 Mayo 2013
Air France y KLM han lanzado la conectividad a bordo en dos Boeing 777-300, permitiendo a los clientes de estos aviones enviar y recibir mensajes por sms y correo electrónico, navegar en internet y ver la televisión en directo durante el vuelo con sus dispositivos personales.
Los primeros vuelos son los de este miércoles con destino a Nueva York, saliendo de París, para Air France y Panamá saliendo de Ámsterdam para KLM.
Asimismo, los portales de ambas compañías han dispuesto servicios gratuitos como informativos en directo, canales deportivos, e información las compañías y los destinos.
La conectividad de los clientes es posible por la cooperación entre las aerolíneas con Panasonic Avionics, en una fase de experimentación durante el resto de 2013 con dos Boeing 777-300.
Durante este periodo, con una tarifa fija, y habilitando la wifi de sus smartphones, ordenadores portatiles o tabletas, los clientes podrán conectarse a Internet, enviar y recibir mensajes por sms o correo electrónico, sea cual sea la clase en que viajen.
En la fase de prueba se propondrán dos tarifas 10,95 euros la hora o 19,95 euros para todo el vuelo, en todas las clases. La utilización del teléfono móvil (para texto y datos) se facturara a los usuarios según los acuerdos de 'roaming' firmados con su operador.
El plan de Vueling: duplicar flota, plantilla y destinos en 5 años
Álex Cruz, consejero delegado de Vueling, sigue sosteniendo que la compra por IAG tendrá poca influencia en la low cost, de momento. “No espero que provoque grandes cambios en el corto y medio plazo”, ha reiterado el ejecutivo este jueves, según publica Expansión.
En los planes de expansión, desde luego, no supondrá ningún freno, tal y como se puede deducir de lo que ha avanzado Cruz respecto a lo que prevé para los próximos cinco años: contratar a 2.000 nuevos trabajadores (acabó 2012 con 1.752), alcanzar una flota de 140 aviones (frente a los 70 actuales) y pasar de 105 a 200 destinos.
El próximo 27 de junio Vueling aprobará en junta de accionistas su exclusión de cotización en Bolsa. La cabecera económica apunta que la cúpula de IAG ha garantizado a la compañía presidida por Josep Piqué que no se inmiscuirá en su plan de negocio hasta, por lo menos, mediados de 2014. No obstante, Álex Cruz confía en que el holding le dará “apoyo para hacer una mejor aerolínea”.
La compra de nuevos aparatos para Vueling se tomará conjuntamente con IAG. Supondrá una inversión de unos 4.000 millones de euros y aún está por determinar el fabricante elegido. Sobre el mercado de la aerolínea, su CEO ha subrayado que el foco seguirá puesto en Europa
El aeropuerto de El Altet estrenará 28 nuevas rutas
El aeropuerto de El Altet, uno de los que más movimientos de pasajeros registra en la campaña estival (de abril a octubre), estrenará este verano 28 nuevas rutas. De ellas, 15 conectarán con nuevos destinos nacionales e internacionales, la mayoría con los países nórdicos, con un 12,7% más de vuelos programados, según explican fuentes de AENA.
Los aeropuertos españoles registrarán un 8,4% menos de operaciones
En términos generales, los aeropuertos españoles registrarán un 8,4% menos de operaciones y un 7% menos de oferta de asientos durante la temporada de verano, según el número de "slots" (permisos de despegue y aterrizaje) solicitados por las aerolíneas que operan en España, según fuentes del sector. Aunque los datos de demanda de los derechos de vuelo son provisionales, ya que están sujetos a cambios a lo largo de la temporada en función de las decisiones que tomen las aerolíneas, son relevantes en un país como España, donde el tráfico aéreo es fundamental para el turismo.
Fuentes del gestor aeroportuario explican que la crisis está impactando sobre todo en el tráfico nacional y que la tendencia de las compañías aéreas es operar con aviones más grandes, por lo que se contabilizan menos operaciones pese a que las aeronaves "van más llenas y con más asientos ofertados". El sector achaca la caída del tráfico aéreo a la subida de las tasas aeroportuarias en los últimos tres años, que alcanzó el 68,16% en la totalidad de la red.
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