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En Valladolid y Castilla y León vamos como el cangrejo, o los políticos se ponen las pilas y potencian de una vez un aeropuerto o al final cerrarán los 4, tiempo al tiempo..
Lo mas logico es que se potenciara Valladolid geograficamente, aunque habria que ver que destinos podrian funcionar sin subvención. De todas formas, ¿Cuanto se tarda de Valladolid a Barajas?
Y ahora que me doy cuenta...¿A Coruña +41.6? se han abierto nuevas nuevas rutas o hay mas frecuencias? También Girona sigue en caida libre...
Y Barcelona se queda a 700.000 de Madrid...
Sobre lo de coruña, creo que es xq hace un año no estaba air europa y ahora si.tambien x aumnto de frecuencias de vueling a bcn y svq
Como comentario, vigo en caida libre,con apenas 700mil pasajers el año pasado, un parking nuevo vacio que no cubre gastos, y una nueva terminal en obras.llego a haber 4 vuelos x sentido y día a cdg con air france, ahora hay dos (y no todos los dias) y a partir de abril habra solo uno.mientras tanto, scq se mantiene a rastras y el beneficio se lo lleva oporto, con un gran aeropuerto y mas de 60 destinos directos
_________________ Fotos de mis viajes - http://www.panoramio.com/user/546068
En Valladolid y Castilla y León vamos como el cangrejo, o los políticos se ponen las pilas y potencian de una vez un aeropuerto o al final cerrarán los 4, tiempo al tiempo..
Lo mas logico es que se potenciara Valladolid geograficamente, aunque habria que ver que destinos podrian funcionar sin subvención. De todas formas, ¿Cuanto se tarda de Valladolid a Barajas?
Uuyyy, que no te oigan los de León, Salamanca y Burgos ;).. El tema es complejo, yo soy de Valladolid y creo que sobran como poco dos aeropuertos, como en el estatuto no hay capital nadie cede y nadie es capaz de dar el paso de cerrar aeropuertos por miedo a perder votos y con ellos su poltrona en la alcaldía o en la diputación supongo .., en cierta medida los 4 tenemos aeropuertos a 2-3 horas de viaje pero como bien dices lo más céntrico de la comunidad es Valladolid y aquí están la mayoria de servicios centrales de la Junta de Castilla y León pero.., no hay que tener miedo a debatir sobre el tema, los políticos deben de reflexionar, sentarse y tomar decisiones para arreglar esta situación.
De Valladolid a Barajas en alsa unas 3 horas, de momento sólo una vez he volado desde el aeropuerto de Villanubla y ahora sin ryanair la única opción Barajas
Peterva, es que lo siento si hay algun Burgales por aquí, pero lo del aeropuerto de Burgos me parece incomprensible, que ahora mismo su alcalde este construyendo dentro de la terminal una zona para vuelos no Schengen...¡desde Burgos! Y Leon otra pifia de la epoca "dorada"...
Y mas de lo mismo con los 3 aeropuerto gallegos, no se como aun se puede estar gastando tanto dinero en semejante sin sentido...
Lo habreis puesto, pero no sabia que Pegasus tenia vuelos Madrid-Estambul
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Vueling está a un paso de alcanzar a Ryanair en cuanto a número de pasajeros se refiere. En enero la aerolínea catalana experimentó un crecimiento superior al 20 por ciento mientras que la low cost irlandesa volvía a perder clientes acentuando aún más la tónica iniciada hace unos meses.
Según los datos de Aena que publica El País, la filial de IAG transportó a cerca de 925.600 personas con destino o llegada a algún aeropuerto español, un 24% más que un año antes. Frente a esta evolución, Ryanair reducía en un 7,6% los pasajeros, hasta bajar de los 1,3 millones.
El empuje de Vueling, que amenaza con robarle a la aerolínea irlandesa el liderazgo de pasajeros, se acentuará aún más teniendo en cuenta que sigue creciendo en número de rutas. Así, para este verano tiene previsto volar a 118 destinos directos desde El Prat. Todo lo contrario que Ryanair que solo el año pasado redujo sus conexiones en España un 12% por la subida de las tasas de Aena.
_________________ Think snow.
Si supiera que el mundo se acaba mañana, yo hoy, todavía plantaría un árbol.
La Junta de Extremadura recibirá 2.500 billetes gratis de Air Europa
Globalia mejoró la oferta con la que, el año pasado, pujó por el contrato de promoción y comercialización turística de Extremadura con 2.500 billetes de avión gratuitos en su compañía Air Europa, según publica eldiario.es. A cambio de este acuerdo, que incluía la programación de vuelos desde el aeropuerto de Badajoz, el grupo presidido por Juan José Hidalgo recibe 3’3 millones de euros (cuatro millones con impuestos) durante dos años.
Desde la Junta de Extremadura han explicado al mencionado digital que “ya que la empresa va a tener ayuda pública, se trata de que al menos los viajes técnicos no fueran más gravosos”. En definitiva, para el Gobierno del popular José Antonio Monago la cuestión es que “los viajes de trabajo salgan gratis al erario público”.
En una circular interna, cuyo contenido ha sido parcialmente reproducido por eldiario.es, se informa a los miembros del Ejecutivo autonómico, cargos de confianza, funcionarios y empleados públicos de que tendrán vuelos sin coste por “razones de conveniencia y oportunidad laboral”. También es gratuito para ellos el autobús al aeropuerto desde Cáceres y Mérida.
_________________ Think snow.
Si supiera que el mundo se acaba mañana, yo hoy, todavía plantaría un árbol.
✈ La ruta Asturias-Londres verá recortadas sustancialmente sus frecuencias ya desde Septiembre, en plena temporada de verano.
✈ Los vuelos que rondan el 90% de ocupación todo el año, son diarios sólo en verano y pasan a operarse 4 veces por semana desde el 28 de Septiembre.
✈ La aerolínea, subvencionada por el Principado, incumple sistemáticamente el convenio suscrito que contempla más de 600 operaciones anuales en el Asturias-Londres. En el año 2013 fueron 574 y en 2014 se esperan muchas menos.
✈ El recorte complica los planes del ejecutivo regional, que tiene la intención de promocionar Asturias en mercados internacionales ante el bajísimo porcentaje de turismo extranjero en la región.
Lo habreis puesto, pero no sabia que Pegasus tenia vuelos Madrid-Estambul
Ni yo, ¡Qué interesante!
Gracias Indialuna
Y lo bueno son las conexiones que hace a otros destinos. Irán ronda los 350, cuando antes la compañia mas barata no bajaba de 500. Y también mejora el precio a Tel Aviv de Vuelin pero haciendo escala. Esta compañia va a dar mucho juego..
_________________ DIARIOS DE:Etiopía-Irán-Uzbekistan-Malta-Cracovia-NY-Aventuras mitológicas en la Grecia Clásica-Estambul-Praga/Viena/Budapest-Florencia-Moscú/San Petersburgo-Berlin-Marruecos-Jordania/Jerusalén/Palestina-R.Maya-Pekin/Xian.
Y lo bueno son las conexiones que hace a otros destinos. Irán ronda los 350, cuando antes la compañia mas barata no bajaba de 500. Y también mejora el precio a Tel Aviv de Vuelin pero haciendo escala. Esta compañia va a dar mucho juego..
Tiene una buen red de vuelos internos y a los paises colindantes...Es una interesante alternativa. Yo cuando vole con ello, viendo la revista de rutas de a bordo me sorprendio. Incluso volaba hasta Kazajstan.
✈ La ruta Asturias-Londres verá recortadas sustancialmente sus frecuencias ya desde Septiembre, en plena temporada de verano.
✈ Los vuelos que rondan el 90% de ocupación todo el año, son diarios sólo en verano y pasan a operarse 4 veces por semana desde el 28 de Septiembre.
✈ La aerolínea, subvencionada por el Principado, incumple sistemáticamente el convenio suscrito que contempla más de 600 operaciones anuales en el Asturias-Londres. En el año 2013 fueron 574 y en 2014 se esperan muchas menos.
✈ El recorte complica los planes del ejecutivo regional, que tiene la intención de promocionar Asturias en mercados internacionales ante el bajísimo porcentaje de turismo extranjero en la región.
Si ya lo digo yo: Las subvenciones son pan para hoy y hambre para mañana...
Insostenibles.
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.., en cierta medida los 4 tenemos aeropuertos a 2-3 horas de viaje pero como bien dices lo más céntrico de la comunidad es Valladolid y aquí están la mayoria de servicios centrales de la Junta de Castilla y León pero.., no hay que tener miedo a debatir sobre el tema, los políticos deben de reflexionar, sentarse y tomar decisiones para arreglar esta situación.
