Foro de Aviones, Aeropuertos y Aerolíneas: Temas sobre vuelos: aviones, aeropuertos, líneas aéreas, vuelos baratos, facturación, reserva de asientos, equipajes y reclamaciones.
✈ La ruta Asturias-Londres verá recortadas sustancialmente sus frecuencias ya desde Septiembre, en plena temporada de verano.
✈ Los vuelos que rondan el 90% de ocupación todo el año, son diarios sólo en verano y pasan a operarse 4 veces por semana desde el 28 de Septiembre.
✈ La aerolínea, subvencionada por el Principado, incumple sistemáticamente el convenio suscrito que contempla más de 600 operaciones anuales en el Asturias-Londres. En el año 2013 fueron 574 y en 2014 se esperan muchas menos.
✈ El recorte complica los planes del ejecutivo regional, que tiene la intención de promocionar Asturias en mercados internacionales ante el bajísimo porcentaje de turismo extranjero en la región.
Lo habreis puesto, pero no sabia que Pegasus tenia vuelos Madrid-Estambul
Ni yo, ¡Qué interesante!
Gracias Indialuna
Y lo bueno son las conexiones que hace a otros destinos. Irán ronda los 350, cuando antes la compañia mas barata no bajaba de 500. Y también mejora el precio a Tel Aviv de Vuelin pero haciendo escala. Esta compañia va a dar mucho juego..
_________________ DIARIOS DE:Etiopía-Irán-Uzbekistan-Malta-Cracovia-NY-Aventuras mitológicas en la Grecia Clásica-Estambul-Praga/Viena/Budapest-Florencia-Moscú/San Petersburgo-Berlin-Marruecos-Jordania/Jerusalén/Palestina-R.Maya-Pekin/Xian.
Y lo bueno son las conexiones que hace a otros destinos. Irán ronda los 350, cuando antes la compañia mas barata no bajaba de 500. Y también mejora el precio a Tel Aviv de Vuelin pero haciendo escala. Esta compañia va a dar mucho juego..
Tiene una buen red de vuelos internos y a los paises colindantes...Es una interesante alternativa. Yo cuando vole con ello, viendo la revista de rutas de a bordo me sorprendio. Incluso volaba hasta Kazajstan.
✈ La ruta Asturias-Londres verá recortadas sustancialmente sus frecuencias ya desde Septiembre, en plena temporada de verano.
✈ Los vuelos que rondan el 90% de ocupación todo el año, son diarios sólo en verano y pasan a operarse 4 veces por semana desde el 28 de Septiembre.
✈ La aerolínea, subvencionada por el Principado, incumple sistemáticamente el convenio suscrito que contempla más de 600 operaciones anuales en el Asturias-Londres. En el año 2013 fueron 574 y en 2014 se esperan muchas menos.
✈ El recorte complica los planes del ejecutivo regional, que tiene la intención de promocionar Asturias en mercados internacionales ante el bajísimo porcentaje de turismo extranjero en la región.
Si ya lo digo yo: Las subvenciones son pan para hoy y hambre para mañana...
Insostenibles.
Me quedo con esta palabras en las que estoy totalmente deacuerdo:
Ya, pero es que, al mismo tiempo que barato, se puede ser amable. No cuesta. De acuerdo, pero el problema era que parte de nuestros pasajeros no cumplían las normas.
_________________ Viajar es un gran placer.
Cuidemos nuestra maravillosa tierra.
La verdad es que hasta hace 4 días no sabia que existia Pegassus, hasta que me entere que volaban desde BCN, que tal fama tienen?
Supongo que solo equipaje de mano y se paga por lo demas
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La verdad es que hasta hace 4 días no sabia que existia Pegassus, hasta que me entere que volaban desde BCN, que tal fama tienen?
Supongo que solo equipaje de mano y se paga por lo demas
Es buena compañia Turca, se podria comparar con Vueling ya que es una mezcla entre low-cost y compañia normal, pues hace conexiones en Estambul SAW. Aviones 737 bastante nuevecitos ( media 4,2 años), me parecio una compañia bastante agradable...
Lo que no recuerdo es si habia que pagar por equipaje o no...
No, no se paga por equipaje facturado.
Internacional son 20kg y nacionales (en Turquía, claro) 15kg, te dan la opción de comprar más peso.
Se paga por la comida de a bordo en los internacionales pero no en los nacionales, te la dan gratis (una cosa por la otra ).
También se paga por escoger asiento.
Desde 04.07 nueva ruta de Transavia Paris Orly-Barcelona con 6 vuelos semanales, es una de muchas nuevas rutas desde el aeropuerto parisino otras son a Malaga, Casablanca, Praga, Budapest, Atenas, Tel Aviv, Faro, Istanbul Sabiha Gokcen, Pisa
No, no se paga por equipaje facturado.
Internacional son 20kg y nacionales (en Turquía, claro) 15kg, te dan la opción de comprar más peso.
Se paga por la comida de a bordo en los internacionales pero no en los nacionales, te la dan gratis (una cosa por la otra ).
También se paga por escoger asiento.
Pues un detalle que aun habla mejor de la compañia. Los precios a 140€ desde Madrid son una ganga y van a hacer mucho daño a Turkish en el punto a punto.
Dubái, UAE, 13 de febrero de 2014.– Emirates y Jetstar han anunciado la firma de un acuerdo que ofrecerá a los pasajeros de Emirates acceso a nuevos destinos en Australia, Nueva Zelanda y el Sureste Asiático, de modo que la aerolínea con sede en Dubái continúa conectando personas, lugares y pasiones. El código de Emirates figurará ahora en varias rutas operadas por Jetstar Airways en Australia y Nueva Zelanda así como por Jetstar Asia, ofreciendo a los pasajeros acceso a 27 nuevas rutas y seis nuevos destinos como, por ejemplo, Bali en Indonesia, Hamilton Island en Australia, Dunedin en Nueva Zelanda y Siem Reap en Camboya.
_________________ Think snow.
Si supiera que el mundo se acaba mañana, yo hoy, todavía plantaría un árbol.
Norwegian va a engrosar su flota de largo radio con dos unidades adicionales del Boeing 787-9 Dreamliner que recibirá en los ejercicios 2017 y 2018. La aerolínea ha confirmado el acuerdo con el fabricante, que se añade al contrato previo por el que se le entregarán dos 787-9 en 2016 y cinco 787-8.
Actualmente, la low cost noruega dispone de tres aparatos 787-8 Dreamliner. El calendario de entrada en servicio de los nuevos aviones de largo radio es como sigue: cuatro unidades en 2014, una en 2015 y dos en cada uno de los tres años siguientes, hasta 2018.
Este jueves, por otra parte, Norwegian ha confirmado que las autoridades de Irlanda le han otorgado el AOC y la licencia para operar desde la base de Dublín. El sector ha criticado a la compañía dirigida por Bjørn Kjos por establecer una base de operaciones en la ciudad irlandesa, al interpretar que su intención es saltarse la estricta legislación laboral de Noruega y poder contratar personal a menor coste.
_________________ Think snow.
Si supiera que el mundo se acaba mañana, yo hoy, todavía plantaría un árbol.
Según información difundida por las autoridades aeroportuarias del condado de Miami-Dade, Air Europa retomará a partir del próximo 4 de junio la ruta Miami a Madrid , con tres vuelos directos semanales entre esta ciudad estadounidense y la capital de España.
La compañía, miembro de la alianza SkyTeam, operará en el trayecto aviones Airbus A330-200 con capacidad para 299 pasajeros. 24 de las plazas adscritas a la clase “Business".
La autoridad aeroportuaria de la capital de Florida también anunció que la aerolínea francesa de bajo costo XL Airways France ofrecerá tres vuelos directos semanales entre París y Miami a partir del 25 de mayo.
_________________ Think snow.
Si supiera que el mundo se acaba mañana, yo hoy, todavía plantaría un árbol.
Barcelona tendrá pronto un puente aéreo con los Pirineos. La compañía Air Andorra, cuyo accionariado lo componen seis empresarios españoles, ha anunciado que comprará un avión turbohélice, con capacidad para 46 pasajeros, para poder iniciar este mismo verano diez vuelos diarios —cinco en cada sentido— entre los aeropuertos de La Seu d’Urgell y Barcelona-El Prat. / Esta noticia se puede leer en www.elpais.com.
Disculpad pero con el copia- pega me he colado y he puesto el mensaje en dos hilos.
_________________ Think snow.
Si supiera que el mundo se acaba mañana, yo hoy, todavía plantaría un árbol.
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