Desaparece un vuelo de Swiftair sobre el desierto del Sahel ✈️ Foro Aviones, Aeropuertos y Aerolíneas ✈️ p90 ✈️

Que triste todo lo que esta pasando ultimamente mi mas sentido pesame para todas las familias..

Muy triste... La verdad que da un poco de miedo...

Se ha recuperado una de las cajas negras de la aeronave, una vez que han llegado al lugar los primeros soldados, un centenar. Desde el gobierno frances, han dado importancia al hecho de que los restos del avión, totalmente desintegrado, estén muy concentrados en el lugar, lo que podría indicar que no hubo una explosión previa en el aire.
Cuvillier había descartado a primera hora que hubiera supervivientes. "Habida cuenta del estado de la aeronave, es muy poco probable o incluso imposible que haya supervivientes", ha declarado enFrance 2.
Según los testigos en el punto en el que cayó la aeronave, en la región maliense de Gossi, cerca de la frontera con Burkina Fasso, se percibe un fuerte olor a queroseno, lo que indicaría que los depósitos de combustible no se fracturaron en el aire antes de chocar contra el suelo y que no ardieron por una eventual explosión en vuelo.

Primeras imagenes del accidente.

www.preferente.com/ ...48063.html

Espero que no sean tan ilustrativas y explicitas como lo fueron las del mh17...

El avion esta desintegrado y no se ven cadaveres.

Joe que fuerte, descansen en paz...

Lo que no entiendo es porque si veian que habia una gran borrasca no cambiaron el rumbo... Aunque segun han dicho muchos expertos y mas pilotos tuvo que haber pasado algo mas para acabar así... porque borrascas segun dicen pasan muchas o esquivan muchas que sino no volarian nunca... A ver que dicen las cajas negras.

Menuda racha ultimamente... da hasta cosa coger un vuelo ,a mi por lo menos me da que pensar...

Una tragedia sin duda..lo siento muchisimo!! ultimamente uno ya no sabe que pensar , menuda racha

Opino lo mismo... A mi también me da que pensar
Que pena de verdad

Yo en pocos días he de coger varios vuelos (indonesia) tanto internacionales como internos...por lo que prefiero no pensar mucho en este tema y no ver demasiado
Pero si que da yuyu

Saludoss

Yo estoy bastante tranquilo al respecto, la verdad...Siempre digo lo mismo, pero pensar que ahora mismo hay 700 aviones sobre-volando españa y en un 99,9% todos esos aviones siempre llegan a destino.

Sólo recordaros que esta semana seguro que han muerto más personas en todo el mundo circulando con su coche que en los accidentes de avión.
Y casi seguro que todos hemos subido en algún coche esta semana.
Saludos

Buena apreciación...y no hay que irse a tan grande escala: en un solo día en la India, fallecen por accidente de tráfico un número de personas similar.

Siempre se dice que lo mas peligrosos de un viaje en avion, es el trayecto en coche hasta el aeropuerto.

Esto ocurrió el mismo día que nos fuimos, que mal cuerpo se me puso cuando me enteré
Yo le tengo mucho miedo, en los despegues lo paso fatal

Siempre he querido ir a Egipto supongo que lo pasaré mal.
Cuando fueron mis hermanos me contaron que se impresionaron con el avión que cogieron allí para volar de una zona a otra.
De montar en vuelos de Europa o para ir a EEUU y el compararlo que les impresionó a primeras.

El miedo a volar es algo que si lo tienes arraigado siempre está ahí.
Cuando va cogiendo velocidad para despegar me pongo cardíaca.

Pero al menos ahora me monto, yo estuve años sin ir fuera o como mucho en coche porque era superior a mis fuerzas.
En su día rechacé ir a ese viaje a Egipto... Era cuando mi miedo estaba al límite, hasta que un día le eché fuerzas, lo paso mal pero ahora al menos voy
Y ahora contando los días de cuando pueda ir a Egipto

El avión de Swiftair que se estrelló el pasado 25 de julio en el norte de Malí provocando la muerte de 118 personas, entre ellas seis españoles, no fue un provocado por terroristas, según ha confirmado este lunes la Fiscalía de la Audiencia Nacional.

Se baraja la posibilidad de que una de las cajas negras del avión AH5017 de Air Algérie estuviera averiada antes de que se produjera el accidente. El director de la Oficina de Investigadores y Análisis (BEA) en Francia, Remi Jouty, dijo el jueves pasado que el deterioro de la banda magnética de la grabadora no ha permitido aprovechar ningún contenido.

Dos peritos concluyen que la mala meteorología fue la causante del siniestro del avión de Swiftair.

Dos peritos del Ministerio de Fomento explicaron en su comparecencia ayer ante el juez Eloy Velasco que en el accidente aéreo ocurrido en Mali el pasado julio no se produjo ningún fallo técnico ni humano.

Los peritos han expuesto hoy al magistrado de la Audiencia Nacional sus conclusiones sobre el siniestro del avión que viajaba a Argel operado por la compañía española Swiftair, que tuvo lugar el 24 de julio y en el que murieron 116 personas.

Según fuentes jurídicas, respecto a la parte humana los expertos han comprobado que los pilotos tenían las correspondientes licencias y permisos y que habían respetado los requisitos de descanso. La tripulación estaba correctamente entrenada para este vuelo.

En cuanto a la parte técnica, han asegurado al magistrado que las condiciones de la aeronave eran buenas, la compañía tenía todos los certificados, de matrícula y de aeronavegabilidad en regla, el mantenimiento programado estaba bien y el de averías imprevistas también.

Una comisión de investigación abierta de la Agencia Nacional de Aviación Civil de Mali, en la que participan España, Francia y Reino Unido, apuntó en un preinforme publicado el pasado 20 de septiembre a las condiciones meteorológicas adversas por las que pasó el avión antes de caer al suelo.

El informe indica que las temperaturas exteriores durante el ascenso del avión bajaron de 16 a 32 grados bajo cero, y señala que en temperaturas inferiores a los 20 grados bajo cero y con presencia de nubes convectivas hay riesgo de congelación y/o de turbulencias severas.

El próximo 21 de noviembre dos juezas francesas viajarán a Madrid y escucharán las conclusiones de los dos peritos españoles en la Audiencia Nacional.

Pues a mi me sorprende que solo por unas malas condiciones metereológicas se estrelle un avión... Se supone que los pilotos saben por dónde pueden o no meterse, si ven que las condiciones son muy malas,dan un rodeo para evitar esa zona.

Seguro que Boeing estara encantado con este informe.

Los accidente de aviación SIEMPRE suceden por una acumulación desgraciada de hechos sucesivos.

Lo de la congelación es que es de coña...