Foro de Aviones, Aeropuertos y Aerolíneas: Temas sobre vuelos: aviones, aeropuertos, líneas aéreas, vuelos baratos, facturación, reserva de asientos, equipajes y reclamaciones.
Sobre Foronda ya sabes que aunque yo soy patatera no soy una de las que mas defiende este aeropuerto.
Ryanair tuvo dos vuelos (Londres y Dublin) hace anhos 8 o así, los quitaron porque no eran rentables para la companhia.
Lo de ny se veia venir, no fracaso porque los vascos no queramos volar a ny, sino por el precio que le pusieron, subvencionado eran 1.700 por cabeza, vale incluia el hotel pero estamos locos??asi que solo los ricos podian permitirselo .por cierto que nuestro querido presidente de la dipu o lo que sea el Senhor De Andres ha comentado que este anho va a intentar que se repita otra vez lo de NY.... No comments.
Vitoria no vende y por eso se cancelaron los de NY, porque quien pone vitoria en el mapa del mundo????? (repito soy patatera pero no vivo a base de ilusiones jaja)
Tendremos mejor pista para aterrizar ya que esta en una llanada y no hay tanto viento como Loiu pero al final las companhias escogen Bilbo porque es lo que vende. Mucha gente dice el día que haya un accidente en loiu entonces lamentaremos y las cosas cambiaran, pero n oha habido accidentes en otras partes del mundo? Dond evivo actualmente tienen muchos problemas de viento, he visto aterrizar aviones tal y como los aterrizan a veces en Loiu y nadie dice que el de Bristol sea un peligro por el viento.
Lo que si molesta a muchos vitorianos es que si se ha cerrado el aeropuerto durante el día, porque cuando viene un equipo de futbol hay que abrirles el aeropuerto para que aterricen, o porque muchas veces se ha abierto por ocasiones especiales, tenemos o no el aerpuerto a 24 horas . El problema viene también dado a la politica, Gobierno Central PP, Gobierno local PP, Gobierno vasco PNV, entre ellos se tiran las piedras y al final el aeropuerto se lo van a cargar hasta para las mercancias.
Me alegro mucho por Loiu , es lo que se necesita en el norte, un aeropuerto que despegue y aunque no sea vuelos a la otra parte del mundo si que te den las oportunidades de poder volar lo mas lejos posible para allí enlazar con otros vuelos mas lejanos y en eso se lo estan montando muy bien.
Yo solo tengo 2 peticiones un bus directo a loiu desde vitoria (que manda huevs que lo tengamos a santander y biarritz y no a nuestro aeropuerto mas cercano) y que me mantengan la ruta Bristol - Bilbao
Un polizón muerto y otro herido tras viajar a la intemperie en un avión de Sudáfrica a Londres
El cuerpo de una persona no identificada aparece en el techo de una tienda y se sospecha que cayó del avión
Scotland Yard (policía de Londres) está investigando los casos de dos posibles polizones que viajaron durante 11 horas recorriendo los 9.000 kilómetros que separan Johannesburgo (Sudáfrica) de Londres escondidos en el exterior de un avión de British Airways.
El cuerpo de una persona no identificada fue hallado el jueves pasado a las 9.30 horas de la mañana en el techo de una tienda del barrio de Richmond, al suroeste de Londres.
Una hora antes del hallazgo la policía fue alertada de que viajaba un posible polizón en el avión citado. Una segunda persona fue localizada inconsciente en el tren de aterrizaje del aeroplano de la compañía aérea británica. Aunque no se ha confirmado que el fallecido y el superviviente viajaran juntos, la policía baraja esta posibilidad como un caso de dos personas desesperadas por entrar clandestinamente en Reino Unido.
El superviviente hallado a la intemperie del avión ha sido ingresado en un hospital en el que se encuentra en estado crítico. Según la policía, el posible polizón ha sido identificado aunque todavía no se haya revelado su nacionalidad. Un portavoz de Scotland Yard ha informado de la secuencia de acontecimientos diciendo lo siguiente: " El jueves 18 de junio la policía fue llamada a un establecimiento comercial den Kew Road, Richmond, por el hallazgo del cuerpo de una persona en el tejado".
El lugar en el que se encontró el cuerpo sin vida del presunto viajero clandestino está en el camino que seguía el vuelo de British Airways antes de aterrizar al aeropuerto de Heathrow. Paralelamente al hallazgo del muerto y a raíz de las sospechas de que el avión llevaba uno o más pasajeros clandestinos escondidos en el tren de aterrizaje, la policía encontró el segundo polizón inconsciente.
La policía londinense ha explicado que intentan informar a los familiares del difunto y del herido antes de publicar la identidad del segundo. Informar a la familia del no identificado resulta una tarea difícil por no decir imposible.
Norwegian plantea su primera ruta transatlántica directa desde Bilbao cuando comiencen a llegar sus nuevos aviones Boeing 737-8 MAX de los que la aerolínea ha pedido un total de 100 unidades.
Con la llegada de los nuevos Boeing 737-8MAX en 2017 Norwegian plantea un revolucionario panorama aéreo que permitirá realizar rutas transatlánticas de baja densidad punto a punto de una manera rentable y eficaz. [En este dosier, la aerolínea expone sus proyectos para el futuro próximo].
Entre las nuevas rutas y posibilidades para operar nuevas rutas transatlánticas, la aerolínea ha puesto el ojo en Bilbao donde operaría la ruta directa Bilbao-BOSTON, en la costa este de Estados Unidos.
La nueva versión de Boeing 737-8MAX generará nuevas oportunidades a todas las aerolíneas interesadas, dando la posibilidad de realizar rutas de mayor autonomía y a la par reducciones de combustible entorno al 30% en relación a los aviones equivalentes actualmente en servicio.
Norwegian Air Shuttle (NAS) planea usar los Boeing 737-8 MAX para iniciar servicios transatlánticos y de larga distancia en rutas de baja densidad, potenciando un mercado actualmente poco explotado y creando un nuevo segmento y revolucionario de rutas aéreas de largo radio punto a punto y de baja densidad.
El 737-8 MAX tiene suficientes plazas y autonomía para ser atractivo para que las compañías aéreas realicen trayectos de largo alcance de manera rentable al estilo de lo que realizan actualmente muchas aerolíneas con los Boeing 757-200, aviones que se están quedando obsoletos por sus gastos de explotación.
La autonomía de los nuevos aviones a plena carga será de entorno a los 5.600km o las 8 horas de duración. Todo una declaración de intenciones que transformará el panorama aéreo de las low cost y aerolíneas de red en Europa y Estados Unidos.
Esperemos que los nuevos planes de Norwegian lleguen a buen puerto y podamos disfrutar de numerosas rutas punto a punto de largo radio que evitarían en muchos casos el pasar por los aeropuertos HUBs para hacer conexiones, con aviones de poco más de 150 plazas que aumentarán la comodidad de muchos pasajeros al evitar las conexiones tan detestadas por una gran parte de los viajeros.
Pasajeros de un vuelo desde Madrid a Cancún (México) han llamado a la Guardia Civil tras permanecer hora y media dentro del avión en el aeropuerto de Barajas debido a dos averías que han impedido despegar a tiempo al aparato y soportando, afirman algunos de los viajeros, temperaturas de mas de 50 grados.
El vuelo PLM1003 de la compañía Wamos con destino a Cancún debía despegar a las tres de la tarde con 520 pasajeros, pero una avería en un motor obligó a retrasar el embarque hasta pasadas las cuatro de la tarde, según ha explicado a Efe una pasajera y ha confirmado la compañía.
Con el pasaje ya embarcado, el avión no ha podido dirigirse a la pista de despegue porque el vehículo que lo remolcaba ha sufrido una avería, de manera que los pasajeros han permanecido hasta casi las seis de la tarde dentro del aparato "sin aire acondicionado, con una temperatura que ha alcanzado los 51 grados y sin explicaciones por parte de la tripulación".
Así lo ha relatado la pasajera, que ha detallado que entre los afectados hay familias con niños y que algunos han comenzado a sufrir mareos y crisis de ansiedad. Por eso varios de ellos han decidido llamar a la Guardia Civil para que fuese a la aeronave y pidiese a la tripulación que diese una explicación y dejase salir a los que lo deseasen.
Una portavoz de Wamos ha reconocido a Efe que una avería en el avión ha retrasado el embarque y, una vez solucionada, ha ocurrido otra incidencia con el vehículo que transporta el aparato hacia la pista, que, según han precisado, es de Iberia.
Cuando estaban solucionado esta segunda incidencia cuatro pasajeros han exigido salir del avión, por lo que la compañía ha hecho lo previsto en estos casos: dejar salir a todos los afectados para que estuviesen más tranquilos y comenzar a buscar en la bodega las maletas de los cuatro pasajeros que se negaban a volar.
1 BASED AIRCRAFT, 13 ROUTES & EXTRA FLIGHTS TO LONDON
Ryanair, Europe’s favourite airline, today (30 June) announced it will open a new base at Gothenburg (No. 74), from September with 1 based aircraft, (an investment of $100m), as well as extra flights to London, which will deliver 600,000 customers p.a., and support 600* “on-site” jobs at Gothenburg Airport.
From September, Ryanair will open a base in Gothenburg and deliver:
1 based aircraft ($100m)
13 routes in total
Extra frequencies to/from London (from 2 to 3 x daily flights)
600,000 customers p.a.
600* “on site” jobs
Ryanair celebrated the launch of its new Gothenburg base by releasing seats for sale on its increased Gothenburg route to London Stansted at prices starting from 129 SEK for travel in September, which must be booked by Thursday (2 July).
In Gothenburg, Ryanair’s Kenny Jacobs said:
“Ryanair is pleased to open a new Gothenburg base from September, our second base in Sweden, with one base aircraft and 13 routes, which will deliver 600,000 customers p.a. And support 600 jobs at Gothenburg Airport. Our Gothenburg – London route will also increase from 2 to 3 flights daily from September.
Sweden is a significant growth market for Ryanair and as we announce our second Swedish base at Gothenburg, we will continue to connect Sweden with Europe’s major centres of business, such as London, Milan and Paris, making Ryanair the ideal choice for both business and leisure customers.
To celebrate our new Gothenburg base we are releasing seats for sale on our expanded Gothenburg service to London Stansted at prices starting from just 129 SEK for travel in September, which must be booked by Thursday (2 July). Since these amazing low prices will be snapped up quickly, customers should log onto
Airport Ground Staff Strikes - Spain
Spain - Ground staff to stage indefinite strikes at airports across Spain beginning July 4. Passenger and cargo flight disruptions possible.
Huelga Personal Tierra Aeropuerto - España
España – El personal de tierra de los aeropuertos españoles ha convocado una huelga indefinida que comenzará el 4 de julio. Posibles interrupciones en los vuelos de mercancías y pasajeros.
Strikes are expected at the following airports / Las huelgas se esperan en los siguiente aeropuertos:
• Barcelona-El Prat (BCN): Fridays/Viernes, 08:00-10:00 / 19:00-21:00
• Bilbao (BIO): Mondays/Lunes, 11:00-13:00 / 17:00-19:00
• Gran Canaria (LPA): Wednesdays/Miércoles, 09:00-11:00 / 16:00-1800
• Madrid-Barajas (MAD): Sundays/Domingos, 12:00-14:00 / 20:00-22:00
• Sevilla (SVQ): Thursdays/Jueves, 12:00-16:00 / 19:00-21:00
• Tenerife Norte (TFN): Mondays/Lunes, 13:00-17:00
• Tenerife Sur (TFS): Fridays/Viernes, 10:00-12:00 / 16:00-18:00
El Vaticano inauguró este lunes una línea aérea de bajo costo que volará a algunos de los más importantes lugares de peregrinación del catolicismo.
Con un vuelo entre Roma y el santuario francés de Lourdes quedó inaugurada la nueva aerolínea, que surgió tras un acuerdo entre la Obra Romana de Peregrinaciones (ORP) y la línea Mistral Air, propiedad de los correos de Italia.
Además de Lourdes, los vuelos iniciales incluirán en breve Santiago de Compostela, en España; Fátima, en Portugal y Czestochowa, en Polonia, así como también Jerusalén y la península egipcia de Sinaí.
En un futuro la línea aérea llevará también peregrinos al santuario de Nuestra Señora de Guadalupe, en México.
Para el próximo año, incluso, se espera trasladar fieles a la Jornada católica de la Juventud, que se desarrollará en Sidney, Australia.
Los vuelos regulares partirán inicialmente de Roma y luego también de Milán.
Mistral Air operará la empresa debido a que el Vaticano no cuenta con línea aérea ni aeropuerto, sólo con una pista de aterrizaje para los helicópteros que usa en Papa y que se los provee la Fuerza Aérea Italiana.
Buscando el rostro
La empresa inicia sus operaciones con tres aviones Boeing 737.
En su primer año, se prevé la transportación de unos 150.000 peregrinos
La compañía operará con un lema:"Busco tu rostro, Señor".
Los aviones estarán decorados con motivos sacros y llevarán los colores amarillo y blanco del Vaticano.
Aunque como línea de bajo costo quedan excluidos "lujos y comodidades", sí se ofrecerán paquetes que incluyen alojamiento, comida y "asistencia religiosa".
Hertz rompe con Ryanair y la aerolínea demandará por incumplir el contrato
SERVIMEDIA2/07/2015 - 17:000 Comentarios
La aerolínea asegura que se cumplirán las reservas ya realizadas
Deja de ofrecer el servicio de alquiler de coches en su web
Hertz ha anunciado la ruptura con carácter inmediato de sus servicios con Ryanair con la que tenía un acuerdo de exclusividad. El fin del acuerdo lo justifica Hertz porque la compañía de Michael O'Leary habría incumplido su contrato al empezar a distribuir sus vuelos a través de grandes sistemas de distribución GDS.
Por su parte, la aerolínea de bajo coste irlandesa ha anunciado que tomará medidas legales contra la compañía de alquiler de vehículos por haber incumplido el contrato que le permitía ofrecer sus servicios en la web de la aerolínea hasta el año 2020.
La aerolínea ha explicado que la compañía de alquiler se ha comprometido a que todas las reservas existentes serán satisfechas y a que los clientes aún podrán modificar sus reservas si lo necesitan.
En cuanto a la posibilidad de ofrecer estos servicios con otra compañía, Ryanair explica que su objetivo es cerrar un nuevo contrato en el plazo de unos tres meses, coincidiendo con el lanzamiento en octubre de una nueva versión de su web. Para ello, estudia convocar un concurso entre las empresas de alquiler interesadas en ofrecer sus productos asociados con los billetes de Ryanair, una aerolínea en la que viajan 100 millones de personas al año.
Por todo ello, O'Leary lamenta "la decisión de Hertz de terminar nuestro acuerdo" ya que supondrá una "molestia para nuestros clientes" en el periodo en el que no podrán acceder a esos servicios en su web.
"Hemos tenido una larga y exitosa asociación con Hertz, y es una lástima que esto haya terminado de una manera tan desafortunada e inoportuna", añade O'Leary, quien descarta un impacto en las cuentas de Ryanair ya que está convencido de que va a obtener una indemnización de Hertz en los tribunales.
Leer más: Hertz rompe con Ryanair y la aerolÃnea demandará por incumplir el contrato - elEconomista.es www.eleconomista.es/ ...3OJXlTaYpX
Todos los vuelos de United Airlines en EE UU, suspendidos por un fallo informático
La aerolínea estadounidense United Airlines se ha visto obligada a suspender este miércoles todos sus vuelos dentro del territorio de EE UU por un fallo informático, según informó la Administración Federal de Aviación (FAA). El aviso de la FAA indica que la suspensión de todos los vuelos de la compañía desde las ocho de la mañana hora local de la costa este estadounidense (12.00 GMT) se debe a "problemas con automatismos". Los empleados de la compañía en los aeropuertos de todo el país informan de que la caída del sistema informático ha obligado a esta parada y trabajan para solucionarlo y utilizar vuelos con sistemas alternativos. Algunos viajeros han compartido en las redes sociales imágenes de puestos de facturación automática apagados y colas de espera ante la imposibilidad de obtener tarjetas de embarque y subir a los aviones. United Airlines es una de las mayores aerolíneas del país y tiene miles de vuelos diarios en todo el mundo, especialmente desde los aeropuertos de las ciudades estadounidenses de Chicago, Newark y Los Ángeles.
Espero que entren de una vez en la ruta Bilbao - Barcelona. Estaria bien a partir de la proxima temporada de invierno.
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Norwegian se estrenará en el mercado doméstico con siete rutas entre la Península y Canarias
Bjørn Kjos, fundador y consejero delegado de Norwegian, ha anunciado hoy en Madrid el inicio de operaciones de la aerolínea en el mercado doméstico español con siete vuelos desde la capital de España, Barcelona y Málaga a Canarias a partir del 25 de octubre, coincidiendo con el inicio de la temporada de invierno. Con esta estratagia pretenden compensar la reducción de conectividad que se ha registrado en los últimos años entre los aeropuertos peninsulares y el archipiélago, según ha explicado Kjos. Ha destacado que esta decisión "traerá consigo un mejor servicio y tarifas más bajas y, por lo tanto, un mayor abanico de opciones en beneficio del consumidor español", ha añadido.
De este modo, Norwegian ofrecerá 28 frecuencias semanales entre la Península y Canarias -56 vuelos semanales-. Es decir, 10.416 plazas semanales y un total de más de 230.000 plazas durante la próxima temporada de invierno.
En concreto, la aerolínea unirá Madrid –con vuelos diarios– con Gran Canaria y Tenerife Norte, aeropuertos a los que también volará desde Barcelona, además de Fuerteventura; mientras que desde Málaga volará a Gran Canaria y Tenerife Sur.
Bjørn Kjos señaló que el lanzamiento de estas nuevas rutas ayudará "a revertir la tendencia a la baja en la capacidad ofertada entre la Península y las Islas Canarias, una reducción en capacidad que se ha visto acompañada por un incremento proporcional en el precio de los vuelos".
Recordó que, según los datos del Ministerio de Fomento, en 2011 este trayecto contaba con un total de 9,03 millones de plazas, pero experimentó una caída de 1,48 millones, un 16,4% menos, tres años después, hasta situarse en 7,55 millones de plazas.
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También estrenan otra ruta de largo radio: Londres GTW- Boston
Quiza si prenguntasen a los promotores originales de este aeropuerto podrian dar una explicación del porque de esta inversión"…..
"Nadie quiere gastarse 80 millones por el aeropuerto de Ciudad Real
El Juzgado no recibe ofertas de compra para las instalaciones al cierre del nuevo plazo"
"Nadie quiere el aeropuerto de Ciudad Real, sin actividad y en concurso de acreedores. El Juzgado de lo Mercantil no ha recibido ninguna oferta de compra directa al cerrarse el plazo establecido para este jueves a las 15.00 horas. El precio fijado era de 80 millones. Tras no recibirse peticiones en firme, el siguiente paso es la subasta, que en principio se celebrará, en principio, el próximo 30 de julio.
El aeropuerto de Ciudad Real, el primero construido con capital privado, echó el cierre definitivo en abril de 2012, después que comenzara a funcionar en diciembre de 2008, en uno de los proyectos de infraestructuras que han acabado en fiasco. No es la primera vez que un plazo de subasta o venta sobre este aeropuerto queda desierto. En febrero de 2014 ya salió, sin éxito, a la venta por 100 millones de euros.
Fuentes judiciales matizan que podría existir la posibilidad de que pudiera haber llegado en plazo alguna oferta a los administradores concursales, y que estos no la hayan trasladado aún al Juzgado, según Europa Press.
La oferta de compra directa que estaba abierta hasta este jueves, por 80 millones de euros, era una posibilidad que se establecía en la convocatoria de la subasta pública del aeropuerto, fijada para el próximo 30 de julio. A este precio se contemplaba la adquisición de los elementos necesarios para la actividad aeroportuaria y los terrenos industriales colindantes.
La subasta solo afecta a los elementos necesarios para desarrollar la actividad aeroportuaria —pista, torre de control, hangares, pista de rodamiento o terminal—, elementos que fueron tasados por los administradores concursales en 40 millones de euros, aunque no se trata de un precio de salida, sino orientativo. Además de estos elementos que se subastarán, el aeropuerto cuenta también con terminal, el aparcamiento, la pasarela sin terminar que conduciría a la vía férrea y el resto de los edificios e instalaciones necesarias para el funcionamiento que se hallan fuera de estos terrenos.
Asimismo, todavía está pendiente de resolución un recurso de Tzaneen International, que pedía la suspensión de la subasta del próximo día 30 y que se volviera a las condiciones de la primera subasta convocada para el pasado 19 de junio, luego suspendida, que contemplaba en la misma una opción de compra sobre los terrenos industriales."
Bruselas autoriza con condiciones la venta de Aer Lingus a IAG
La Comisión Europea ha autorizado este martes la compra de la aerolínea Aer Lingus por el grupo IAG, sociedad matriz de British Airways, Iberia y Vueling, pero lo ha hecho a condición de que la aerolínea mantenga las conexiones con vuelos de largo recorrido de compañías competidoras desde determinados aeropuertos. También ha acordado con IAG la cesión de cinco franjas horarias al día desde el aeropuerto londinense de Gatwick para facilitar la entrada de competidoras en rutas entre Irlanda e Inglaterra.
El visto bueno de Bruselas es el último requisito que debía cumplir la opa de IAG sobre Aer Lingus para llegar a buen puerto. La oferta, valorada en 1.400 millones de euros, expira esta semana con todos los pasos necesarios dados. Antes de lanzar la opa en mayo, el grupo de Iberia ya logró el apoyo del Estado irlandés, que cuenta con el 25% de Aer Lingus, tras intensas negociaciones para garantizar las rutas desde Irlanda y que la compañía local no perdiese espacio frente a British Airways en Heathrow.
El paso más difícil lo dio la pasada semana, cuando consiguió también el beneplácito de Ryanair, propietaria del 29,8% de las acciones. La compañía irlandesa de bajo coste había intentado absorber a Aer Lingus en tres ocasiones, pero siempre se encontró con el muro de Bruselas, que entendía que la operación restringía la competencia en Irlanda. Finalmente, el consejo de administración de Ryanair aceptó la venta a IAG de su paquete de acciones por unos 415 millones.
Ryanair y el Estado irlandés sustentarán su voto favorable a la opa en la junta extraordinaria de accionistas de Aer Lingus, convocada para este jueves. Tras la decisión de hoy, la oferta cuenta también con el necesario beneplácito de la Comisión Europea. Bruselas ha supeditado el acuerdo a dos condiciones. La primera, que Aer lingus siga transportando pasajeros en vuelos de conexión con vuelos de largo recorrido de competidoras desde los aeropuertos de Heathrow y Gatwick (ambos en Londres), Manchester, Amsterdam, Shannon y Dublín.
También se exige la liberación de cinco pares de franjas horarias diarias en el aeropuerto de Gatwick para facilitar la entrada de compañías aéreas competidoras en las rutas entre Londres y Dublín y entre Londres y Belfast.
Norwegian unirá la Península y Canarias con siete rutas a partir de octubre
Norwegian incorporará siete nuevas rutas entre la Península y Canarias a partir de octubre de este año, con 10.500 asientos y hasta 28 frecuencias semanales, según ha anunciado el fundador y consejero delegado de la compañía, Bjorn Kjos.
A partir del 25 de octubre, la aerolínea 'low cost' unirá diariamente el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas con el aeropuerto de Gran Canaria y el aeropuerto de Tenerife Norte.
Desde el aeropuerto de Barcelona-El Prat, Norwegian volará a Gran Canaria y Tenerife Norte a partir del 26 de octubre, y al aeropuerto de Fuerteventura a partir del 27 de octubre.
También a partir del 26 de octubre, la aerolínea noruega operará vuelos desde Málaga al aeropuerto de Tenerife Norte, y el 30 de octubre iniciará sus vuelos desde el aeropuerto de Málaga hacia Gran Canaria.
Por otro lado, desde la compañía aérea han destacado que para la puesta en marcha de estas nuevas rutas incorporará dos aviones Boeing 737 en su flota en España y, generará 150 puestos de trabajo directos. En España emplea a 900 personas.
Actualmente, opera 133 rutas domésticas desde Barcelona, Madrid, Alicante, Málaga, Tenerife Sur y Gran Canaria, que realiza con una flota de 18 aviones.
Pánico en el aire: pasajero fuera de control debió ser atado y encintado.
Un joven ruso se emborrachó en un vuelo que unía Hong Kong con Rusia. Los otros tripulantes lo golpearon y amarraron con los cinturones de seguridad.
El nombre del tumultuoso pasajero no trascendió. Sí se sabe que fue detenido no bien aterrizó en el aeropuerto de Vladivostok, en Rusia.
Según contaron los testigos, el hombre –visiblemente ebrio– comenzó a agredir a los otros pasajeros. Se escucharon gritos y se vieron golpes.
_________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
Erupciones simultáneas de cinco volcanes oscurecen el cielo en Indonesia.
Tres aeropuertos han sido cerrados y ya hay unos 13.000 evacuados.
El archipiélago tiene en total unos 130 volcanes en actividad.
El vocero del Ministerio de Transportes, Julius Adravida Barata, señaló que los aeropuertos de Jember y Banyuwangi cerraron el martes y el internacional de Bali permaneció cerrado durante varias horas el miércoles.
_________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
Este sobrecogedor aterrizaje de un Boeing 777 se hace viral
La grabación por un videoaficionado del aterrizaje de un Boeing 777 de la línea holandesa KLM en el aeropuerto de Schiphol (Amsterdam), durante una de las peores tormentas que se recuerdan en los Países Bajos, ha superado ya los dos millones y medio de visitas en YouTube apenas 48 horas después de haberse publicado.
En las imágenes se puede ver cómo el aparto se mueve bruscamente de un lado a otro poco antes de tocar tierra mientras una violenta tormenta azota al aeropuerto de Schiphol, en Amsterdam.
Con una alerta 'Código Rojo' emitida por la agencia de meteorología de los Países Bajos, las regiones costeras fueron golpeadas este fin de semana por ráfagas de viento de hasta 120 kilómetros por hora y se produjo la tormenta más violenta registrada en el país en un mes de julio.
El pasado mayo otro videoaficionado grabó las dificultades que los pilotos tuvieron para hacer aterrizar el avión en el aeropuerto de Madeira, considerado uno de los más difíciles de Europa por su localización y su pequeña pista.
Ethiopian Airlines:
Addis Ababa – Madrid a partir del 24OCT15 nuevo servicio nonstop con Boeing 737-700, 3 semanales. Reemplaza al vuelo que era via Roma con una parada.
Pues esa ruta va a durar dos telediarios porque en Roma es cuando se llena. Desde Madrid salen vacios los aviones.
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Descripción del Tema: Noticias de aviación, aeropuertos y aerolíneas Publicado: Jue, 23-05-2019 18:44
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