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El Japan Rail Pass (también conocido como JR Pass) es un pase de tren para 1,2 o 3 semanas que permite utilizar trenes a los turistas que visitan Japón de una manera asequible.
Sobre lo de volar a Osaka nada mas llegar al aeropuerto de TOkio, suena bien, pero llego por Haneda y por lo que he visto ese día ( 7 de julio mediodía) no he visto nada de low cost, quizás es que en los buscadores que uso no salen las low cost japonensas...
Y sobre el otro comentario de Orbatos, me quedó claro que la JR Pass solo para moverme por dentro de Tokio no sale rentable, y nuestra idea a priori es solo ir a Kioto ( y Nara), y no hacer mas largas distancias. Y claro no se si sale rentable comprar la JR pass solo para i/v a kioto, y es que haciendo números el JR Pass de 7 días me sale por 207 y si cojo por mi cuenta el shinkansen casi me sale por dos cientos euros también :S
Indiana Jones Registrado: 30-09-2007 Mensajes: 1292
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Hola! Como llevo un rato leyendo y no se aclara la duda que tengo lo pregunto porque hace días que esto me corroe :P. Mirando en Hyperdia y quitando las opciones que no entran en el JR (Nozomi, sleeper, sleeper limited) me aparece un mensaje en rojo en la parte superior advirtiendo que algunas opciones que se mostrarán no son aptas para JR. Qué hago mal???
Dr. Livingstone Registrado: 25-10-2009 Mensajes: 6627
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pomelin Escribió:
Buenas gracias por vuestras contestaciones!
Sobre lo de volar a Osaka nada mas llegar al aeropuerto de TOkio, suena bien, pero llego por Haneda y por lo que he visto ese día ( 7 de julio mediodía) no he visto nada de low cost, quizás es que en los buscadores que uso no salen las low cost japonensas...
Y sobre el otro comentario de Orbatos, me quedó claro que la JR Pass solo para moverme por dentro de Tokio no sale rentable, y nuestra idea a priori es solo ir a Kioto ( y Nara), y no hacer mas largas distancias. Y claro no se si sale rentable comprar la JR pass solo para i/v a kioto, y es que haciendo números el JR Pass de 7 días me sale por 207 y si cojo por mi cuenta el shinkansen casi me sale por dos cientos euros también :S
Pues entonces el JRPass empieza a ser la opción. Se podría hacer un vuelo entonces Osaka>Tokyo + el trayecto Tokyo > Kyoto en tren comprando el billete pero sumando todo empieza la cosa a acercarse al importe del JRPass. Cuanto mas se acerque mas sale al cuenta el pase, haced números con las dos combinaciones y a ver.
Dr. Livingstone Registrado: 25-10-2009 Mensajes: 6627
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scorpi Escribió:
Hola! Como llevo un rato leyendo y no se aclara la duda que tengo lo pregunto porque hace días que esto me corroe :P. Mirando en Hyperdia y quitando las opciones que no entran en el JR (Nozomi, sleeper, sleeper limited) me aparece un mensaje en rojo en la parte superior advirtiendo que algunas opciones que se mostrarán no son aptas para JR. Qué hago mal???
Gracias!
No tiene porqué ser un error, puede ser un aviso sin mas importancia.
Buenas, visto que i/d a kioto desde tokio sin JR PASS en shinkansen me va a costar casi lo mismo que la JR pass de una semana, creo que la cogeremos, de allí mis 3 preguntas
1) Es seguro que hay shinkasen tokio/Kioto que cubra la JR pass?, porque no se donde he leído que según que trenes balas no los cubre.
2) Tenemos pensado estar 4 días en Kioto, se puede sacar algún provecho a la JR Pass en esos días en Kioto, quizás para ir a Nara? O por así decirlo serán días perdidos de los 7 de la JR PASS?
3) He visto que la JR PASS hay que comprarla por internet antes de llegar a Japon, y que hay varias webs que la tramitan, hay alguna oficial o mas económica?
Y una última cuestión que realmente no es exactamente de la JR PASS, llegamos a haneda a mediodía intentaríais llegar a Kioto el mismo día, o pasarías la noche en shinjuku y ya ir al día siguiente con la calma hacia Kioto? Gracias otra vez.
Indiana Jones Registrado: 15-05-2009 Mensajes: 1203
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En Kyoto puedes aprovechar la jr pass para las excursiones que hagas fuera de la ciudad: Nara, Hiroshima, Osaka
También puedes aprovecharlo para ir Arashiyama y Fushimi Inari.
Para la ciudad no es muy útil. Pero piensa que si te cubre el trayecto entre Tokyo y Kyoto y además alguna de estas salidas ya es rentable.
Nosotros fuímos desde Tokyo a Kyoto con el jr pass y sin problemas. Son sólo algunos trenes muy específicos los que no entran.
Si hay algún error que me corrijan los expertos... _________________ Diario Grecia: Atenas, Meteora, Milos, Santorini y Rodas
https://www.losviajeros.com/index.php?name=Blogs&ini=15&b=8036&mode=display&id=8036
Indiana Jones Registrado: 15-05-2009 Mensajes: 1203
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En nuestro caso estaba más barato en la francesa, es cosa de ir mirando. Pero no te agobies la diferencia puede ser un para o tres euros. _________________ Diario Grecia: Atenas, Meteora, Milos, Santorini y Rodas
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Ando preparando mi viaje a Japón y me surgen algunas dudas con el JRpass, que no me aclaro del todo con lo de los precios... Os pongo mi ruta:
1- Día de vuelo
2- Llegada a Kansai (Osaka) a las 9 de la mañana, ir a Kyoto (inari)
3- Kyoto (ryoan, kinkaku, arashiyama)
4- Kyoto (kyomizudera, ginkaku, gion etc.)
***Activación JR pass 7 días***
5- Kyoto - Himeji - Miyajima
6- Miyajima - Hiroshima (aniversario de la bomba, múltiples festejos en la ciudad) - Osaka para llegar de noche
7- Osaka - Nara - Osaka
8- Osaka - Ruta del Kiso (Tsumago Magome) - Takayama
9- Takayama - Shirakawa-go - Takayama
10- Takayama - Tokyo
11- Tokyo - Nikko - Tokyo
***Fin del JR pass 7 días***
12- Tokyo
13- Tokyo (Mañana en Kamakura?)
14- Tokyo
15- Tokyo por la mañana, vuelo de vuelta sale a las 14:00 de Narita
Mi intención era comprar el JR de 7 días pero quiero asegurarme de que no me salga a cuenta pagar más por el de 14. Fuera de JRpass creo que sólo tengo el trayecto del aeropuerto de Osaka a Kyoto y Kyoto a Inari el primer día y los días en Tokyo para el metro, que son 4, donde tenemos ideado hacer también una escapada a Kamakura más el trayecto de la ciudad a Narita para el vuelo de vuelta.
Cómo lo veis? Alguien que lo haya comprado recientemente, donde lo habéis visto a mejor precio?
Mil gracias a todos! un saludo _________________ Por libre en Cuba (2010, 20 días), México (2012, 26 días), Marruecos (2013, 16 días), Japón (2015, 16 días), Transiberiano (2016, 21 días), Perú (2017, 23 días), Escocia (2018, 11 días), Costa Oeste EE.UU. (2019, 24 días).
Indiana Jones Registrado: 25-04-2013 Mensajes: 2723
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A mi me parece bien. De Kyoto a Inari hay muy poco trozo, y dentro de Tokyo el JR Pass no renta.
¿No has pensado en acercarte a Nara o lo tienes todo muy apretado ya? _________________ Pásate por mi blog de consejos prácticos para viajar a Tokyo y dame tu opinión
A mi me parece bien. De Kyoto a Inari hay muy poco trozo, y dentro de Tokyo el JR Pass no renta.
¿No has pensado en acercarte a Nara o lo tienes todo muy apretado ya?
Si, desde Osaka el día 7. No voy desde Kyoto el día de Inari porque es nuestro día de llegada y luego queremos estar en Hiroshima el día 6 así que no nos queda demasiado tiempo en Kyoto, así que vamos desde Osaka. _________________ Por libre en Cuba (2010, 20 días), México (2012, 26 días), Marruecos (2013, 16 días), Japón (2015, 16 días), Transiberiano (2016, 21 días), Perú (2017, 23 días), Escocia (2018, 11 días), Costa Oeste EE.UU. (2019, 24 días).
Buenas, gracias por vuestas contestaciones, pues mira si la excursion Kioto- Nara entra en el JR pass perfecto, pero tenemos la sensación que el JRP en un i/d tokio kioto, y alguna excursion a Nikko/Nara aunque salga mas economico que comprarlos sueltos sin JRP, que no esta aprovechado del todo, tener ese ticket que para siete días puedes coger muchos largas distancias y apenas sacarle jugo, es una sensación extraña )) pero también es verdad que quedemos dedicar 4 días por lo menos a kioto, barajamos la posibilidad de ir a Hiroshima, que veo que lo que suele hacer la gente que se saca la JRP de 7 días..estamos algo dubitativos, ya veremos ))
Indiana Jones Registrado: 25-04-2013 Mensajes: 2723
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Piensatelo, pero ten en cuenta que es un viaje de placer, no una carrera para ver quien ve mas cosas en dos semanas. Lo importante es disfrutarlo, no ir corriendo como pollos sin cabeza _________________ Pásate por mi blog de consejos prácticos para viajar a Tokyo y dame tu opinión
Indiana Jones Registrado: 30-09-2007 Mensajes: 1292
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Ok, muchas gracias. Entonces el mensaje en rojo sale por defecto. Y los trenes que pone "JR algo" entiendo que son de la JR (obvio, ) y los Limited Express entran sin problemas. Vale pues! Qué sufrimiento esto de los trenes!!!!
Bueno, después de estar releyendo los posts de este foro, creo que tengo todo aclarado respecto de la JR ( lo de hyperdia, y el timetable van muy bien), ahora mi última cuestión es más bien de logística por así decirlo, llegamos a haneda a las 15h,¿ veis muy ajustado llegar a tokio, activar la JRP y meterse en el primer shinkasen que vaya a kioto (aunque sea en asiento no reservado) con la expectativa de llegar a kioto a pasar la primera noche?, o es mucha carambola y reservariais el shinkasen para el día sigueinte a primera hora y dormir en tokio? otra pregunta , hay oficina de JRP en Haneda? para el hipotetico caso de activarla allí y reserver un asiento en algún shinkansen a kioto, gracias!
Es posible lo que indicas. Llegar a las 15, pongamos que tardes 2 horas hasta Tokyo ... No es imposible en absoluto llevar a Kyoto en dos horas y media mas o menos.
Piensa en la comida eso si, y que tras el viaje será un poco "paliza" _________________ Pásate por mi blog de consejos prácticos para viajar a Tokyo y dame tu opinión
Igual peco de temeridad pero....después de haber leido mucho,sigo sin entender que la gente compre el JR.
Me explico, la mayor parte de los viajeros hace Tokio ( no se activa el JR ) y luego parten a Kyoto y ahí sí se activa incluyendo los alrededores.
Coste del JR para una semana,29000 Yenes, pero le das uso en Kyoto y alrededores y para esa zona existe el Kansai Hiroshima www.japan-guide.com/ ...shima.html por 13000 Yenes, con esos 16000 de diferencia se puede hasta comprar un unico viaje Tokyo/Kyoto, realmente directo en el shinkasen ( esto hablo de memoria pero podeis confirmarlo ) todavia os sobran 3000 yenes que es un ahorrin
Eso sí,el pass es de 5 días pero ahorrar,yo creo que se ahorra,es más,un vuelo lowcost puede salirte con desplazamientos y todo por 7000€ y el ahorro sería de 6000....
Algunos preferirán la comodidad y otros miramos el presupuesto ,cada uno hace el viaje como le viene en gana pero me parece un consejo útil. _________________ Japón,Irán,Italia,India,Brasil,Bélgica,Dinamarca,Francia,Irlanda,Portugal,Reino Unido,EE.UU,Laos,Camboya,Holanda,Vietnam,Tailandia,Turquía,EAU,Azerbayan,Hungría,Austria,Re.Checa,Grecia,Islandia,Eslovenia,Croacia,Portugal,Singapur,Malasia,Jordania,Israel,Palestina, Corea del Sur, China
Indiana Jones Registrado: 25-04-2013 Mensajes: 2723
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Bueno, depende de muchos factores, entre ellos el número de desplazamientos.
Por ejemplo, yo en una ocasión con un pase de una semana me paseé desde Tokyo a Hiroshima pasando por Kyoto, Osaka, Nara y algo mas que se me olvida. Desde luego le saué rendimiento.
Por otro lado el tema de los vuelos internos es interesante si, pero a esos vuelos añade un sobrecoste en traslados desde y hasta el aeropuerto. Si vas por ejemplo al de Kansai tienes que añadir al viaje los traslados desde el aeropuerto.
Añade que el shinkansen vas a la estación, que está generalmente en medio de la ciudad y te deja a las pocas horas en otra. Por ejemplo de Tokyo a Kyoto en menos de 3 horas. Si lo haces con avión, trasladarte al aeropuerto con una hora de antelación al menos, pasa trámites, el vuelo, si llevas equipaje recogerlo, etc. Al sacar la cuenta de todo es posible que no te salga tan estupendamente.
Y claro, la comodidad es un plus que se paga al final. Hay gente que pensará que porque no coges un bus nocturno que es mas barato.
Lo importante es que existe, y alguna gente lo verá interesante por comodidad, otros buscarán otras alternativas, no es mas que eso.
Eso, y la fama que tiene el JR Pass, hasta el punto de que muchos piensan en usarlo para pagar los desplazamientos dentro de la ciudad, lo que es absurdo a todos los niveles _________________ Pásate por mi blog de consejos prácticos para viajar a Tokyo y dame tu opinión