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Rodei,este airbus es el mismo que vuela también de Santorini a Madrid,tambien llega desde el Reino Unido a Santorini Easyjet con unos aviones mas pequeños que los de Aegean.
Inclusive los aviones de la compania Lauda son mas pequeños y llegan aquí directo desde los paises escandinavos.
Rodei,este airbus es el mismo que vuela también de Santorini a Madrid,tambien llega desde el Reino Unido a Santorini Easyjet con unos aviones mas pequeños que los de Aegean.
Inclusive los aviones de la compania Lauda son mas pequeños y llegan aquí directo desde los paises escandinavos.
Claro, pero es que el aeropuerto de Santorini es muchisimo mas grande que el nuevo de Paros. Y el avion, aunque sea el mismo no lleva el mismo peso dependiendo de el trayecto... Lo que querria preguntarte, era si se han realizado o se realizan vuelos internacionales desde Paros.
Aegean compro Olympic Air y son las mismas companias,por lo tanto con escala en Atenas hacen vuelos internacionales.
Las companias extranjeras todavia no han anunciado sus paquetes de verano-al menos para Santorini-,no se si lo han hecho en Paros,aunque lo dudo,las primeras listas llegan primero a Santorini,Mykonos y Creta.
Y no creas que Santorini es un aeropuerto grande,la pista tiene solo 3km,en cuanto al peso es igual con mucho o poco,eso depende de la potencia de las turbinas del avion(los airbus de Aegean viajan entre 860 y 920km/h de velocidad crucero)
Aegean compro Olympic Air y son las mismas companias,por lo tanto con escala en Atenas hacen vuelos internacionales.
Las companias extranjeras todavia no han anunciado sus paquetes de verano-al menos para Santorini-,no se si lo han hecho en Paros,aunque lo dudo,las primeras listas llegan primero a Santorini,Mykonos y Creta.
Y no creas que Santorini es un aeropuerto grande,la pista tiene solo 3km,en cuanto al peso es igual con mucho o poco,eso depende de la potencia de las turbinas del avion(los airbus de Aegean viajan entre 860 y 920km/h de velocidad crucero)
Esta interesante conversación deberia de ir en el hilo de Aviación.
-La pista de Santorini es larga, 3000m son muchos, es mas pocos aeropuertos en España tienen esa lingitud. Podrian aterrizar incluso aviones de largo radio. Por ponerte un ejemplo, Bilbao tiene 2600m.
Por la misma regla de tres, entonces también podriamos decir que Milos tiene vuelos internacionales con escala en Atenas, y así podria ser con todas las islas que tienen aeropuerto.
Lo de las turbinas no tiene nada que ver, Airbus y Boeing (principales aeronauticas mundiales) tienen el mismo problema fisico de longitudes de piesta. Da igual las turbinas, si el avion lleva su carga maxima, necesitara mas metros para despegar, en cambio, cuanto menos lleve, menos pista requerira. Un Airbus puede despegar en 1400m o 1800m, dependiendo de su carga.
Indiana Jones Registrado: 16-07-2010 Mensajes: 3464
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XANUMI Escribió:
Aegean compro Olympic Air y son las mismas companias,por lo tanto con escala en Atenas hacen vuelos internacionales
Generalmente hemos entendido por vuelos internacionales aquellos que cambian de país sin hacer escala. Si usamos el criterio de la escala en Atenas, Paros tenía vuelos conexionados con otros países ya hace unos años.
Por otro lado, si no recuerdo mal, el verano pasado cuando inauguraron el aeropuerto comentaron que por el momento serviría vuelos internos porque estaban a la espera de acabar de construir una nueva pista (o ampliarla) para que pudiese a futuro dar cabida a aviones más grandes, pues por el momento no era lo suficientemente amplia.
¿Sabes si esa pista se ha inaugurado ya? _________________ “Somos todos griegos. Nuestras leyes, nuestra literatura, nuestra religión, nuestras artes tienen su raíz en Grecia” Percy Bysshe Shelley
Aegean compro Olympic Air y son las mismas companias,por lo tanto con escala en Atenas hacen vuelos internacionales
Generalmente hemos entendido por vuelos internacionales aquellos que cambian de país sin hacer escala. Si usamos el criterio de la escala en Atenas, Paros tenía vuelos conexionados con otros países ya hace unos años.
Por otro lado, si no recuerdo mal, el verano pasado cuando inauguraron el aeropuerto comentaron que por el momento serviría vuelos internos porque estaban a la espera de acabar de construir una nueva pista (o ampliarla) para que pudiese a futuro dar cabida a aviones más grandes, pues por el momento no era lo suficientemente amplia.
¿Sabes si esa pista se ha inaugurado ya?
Parece que el nuevo se inauguro este verano, la pista en principio tiene 1400m. Bastante corta para vuelos internacionales (Sin sacalas).
Paros National Airport (IATA: PAS, ICAO: LGPA) is the airport serving the island of Paros, Greece, in the Cyclades islands region. The airport is located in the southwestern part of the island, about 10 kilometres (6.2 mi) from the port of Parikia. It replaced the Old Paros National Airport on the 25 July 2016.
The old airport of Paros, which was situated a few kilometers to the south, was operational since 1982. Its 710-meter runway was sufficient for its time, but over years, passenger numbers grew making the use of larger aircraft necessary. Although these aircraft could serve various Greek airports, Paros airport was not one of them. The reason was that it had a short runway. It was finally decided that there should be a new airport for the Island. The new airport opened in 2016 taking over all operations of the old airport. It has a wider, 1,400 meter runway and larger aircraft can use it. Currently, the only type that flies to the airport currently is the Bombardier Dash 8 Q400 of Olympic Air.
La longuitud de la pista del aeropuerto de Paros es de 2000m,teniendo en cuenta que lo practico para despegue son los 1400m.
A pesar de que su nombre continua siendo Aeropuerto Nacional de Paros,esta capacitado para recibir aviones de gran tamaño y capacidad.
Las completas instalaciones del aeropuerto tienen 750m2 y falta todavia la segunda fase de ampliación de estas instalaciones.
La pista anterior tenia 600m.
En un comentario anterior me referi al trabajo de alemanes y griegos,este aeropuerto fue una obra totalmente hecha por los griegos y duro....30 años en completarse!!!
La longuitud de la pista del aeropuerto de Paros es de 2000m,teniendo en cuenta que lo practico para despegue son los 1400m.
A pesar de que su nombre continua siendo Aeropuerto Nacional de Paros,esta capacitado para recibir aviones de gran tamaño y capacidad.
Las completas instalaciones del aeropuerto tienen 750m2 y falta todavia la segunda fase de ampliación de estas instalaciones.
La pista anterior tenia 600m.
En un comentario anterior me referi al trabajo de alemanes y griegos,este aeropuerto fue una obra totalmente hecha por los griegos y duro....30 años en completarse!!!
La longitud actual es de 1400m. 2000m sera la segunda fase, por lo que en mucho tiempo no habra vuelos internacionales.
Moderador de Zona Registrado: 20-01-2008 Mensajes: 23630
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rodei Escribió:
XANUMI Escribió:
La longuitud de la pista del aeropuerto de Paros es de 2000m,teniendo en cuenta que lo practico para despegue son los 1400m.
A pesar de que su nombre continua siendo Aeropuerto Nacional de Paros,esta capacitado para recibir aviones de gran tamaño y capacidad.
Las completas instalaciones del aeropuerto tienen 750m2 y falta todavia la segunda fase de ampliación de estas instalaciones.
La pista anterior tenia 600m.
En un comentario anterior me referi al trabajo de alemanes y griegos,este aeropuerto fue una obra totalmente hecha por los griegos y duro....30 años en completarse!!!
La longitud actual es de 1400m. 2000m sera la segunda fase, por lo que en mucho tiempo no habra vuelos internacionales.
He traido a este hilo la interesantisima conversación sobre aeropuertos de islas, sabeis un montón!
Yo creia que el aeropuerto de Paros llevaba tiempo, no sabía que era nuevo
Por cierto, ¿sabeis que ha pasado con los vuelos a Syros o Astypalea? los he visto en Sky Express, por que ya no los hace Aegean? _________________ España, Londres Paris Italia Grecia Bélgica Portugal Praga Chequia Budapest Bratislava Polonia Holanda Austria Alemania Croacia Escocia Alsacia Provenza Estambul Marruecos Túnez Nueva York Filadelfia Tailandia Singapur Riviera Maya, Helsinki, Laponia, Tallín, Bali, KL, Maldivas, Vietnam Perhentian.
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Hola a todos,
En principio queremos ir desde Atenas a santorini en septiembre y los ferrys asequibles tardan 9 horitas de nada... Mirando vuelos está la cosa a partir de 156 euros dos personas con horarios bastante malos, pero en fin.
Para los que sois expertos en las islas, entiendo que a partir de ahora los precios no harán otra cosa que subir dado lo turístico de Santorini, no? Porque en el hilo veo precios mucho mas bajos pero son mensajes de noviembre para el verano siguiente...
Gracias! _________________ DIARIO DE CUBA Y DE ESCOCIA
Viajar es imprescindible y la sed de viaje, un síntoma neto de inteligencia.
Enrique Jardiel Poncela
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Asi es, ya bajar... Lo dudo mucho _________________ España, Londres Paris Italia Grecia Bélgica Portugal Praga Chequia Budapest Bratislava Polonia Holanda Austria Alemania Croacia Escocia Alsacia Provenza Estambul Marruecos Túnez Nueva York Filadelfia Tailandia Singapur Riviera Maya, Helsinki, Laponia, Tallín, Bali, KL, Maldivas, Vietnam Perhentian.
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Brigantina Escribió:
Hola a todos,
En principio queremos ir desde Atenas a santorini en septiembre y los ferrys asequibles tardan 9 horitas de nada... Mirando vuelos está la cosa a partir de 156 euros dos personas con horarios bastante malos, pero en fin.
Para los que sois expertos en las islas, entiendo que a partir de ahora los precios no harán otra cosa que subir dado lo turístico de Santorini, no? Porque en el hilo veo precios mucho mas bajos pero son mensajes de noviembre para el verano siguiente...
Gracias!
Yo tampoco veo probable que bajen ya.... Pero voy a ponerte una alternativa en el hilo de ferries, que vi el otro día y creo que es una novedad _________________ “Somos todos griegos. Nuestras leyes, nuestra literatura, nuestra religión, nuestras artes tienen su raíz en Grecia” Percy Bysshe Shelley
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Voy a tener que pensar que los de Aegean miran el foro
Hay tarifas promo para viajar de Atenas a Santorini desde 19.30!!! Yo acabo de coger vuelos del 14 al 18 de septiembre y la vuelta es a ese precio, la ida un poco más, 76. Los dos, ida y vuelta con una maleta, 226 euros.
Hasta este fin de semana lo que había visto eran 238 euros, sin maleta, y con el horario de ida peor.
Si a alguien le interesa, hay varias fechas en septiembre. Vale que el horario de la vuelta no es el más maravilloso porque se llega a Atenas a las doce de la noche, pero el precio está muy bien. _________________ DIARIO DE CUBA Y DE ESCOCIA
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Enrique Jardiel Poncela
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Qué bien Brigantina
Este año los vuelos están comportándose de forma rarísima, me alegro de que te haya salido una alternativa _________________ “Somos todos griegos. Nuestras leyes, nuestra literatura, nuestra religión, nuestras artes tienen su raíz en Grecia” Percy Bysshe Shelley
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Me alegro, me acaba de llegar la oferta, también Ikaria, Skiathos, Skyros, Corfu Mykonos _________________ España, Londres Paris Italia Grecia Bélgica Portugal Praga Chequia Budapest Bratislava Polonia Holanda Austria Alemania Croacia Escocia Alsacia Provenza Estambul Marruecos Túnez Nueva York Filadelfia Tailandia Singapur Riviera Maya, Helsinki, Laponia, Tallín, Bali, KL, Maldivas, Vietnam Perhentian.
Indiana Jones Registrado: 18-01-2015 Mensajes: 1759
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Tengo con Aegean vuelos de Rodas a Santorini con escala en Atenas y pretendía hacer el cheking previamente aunque fuera comprando los asientos para así olvidarme del tema pero he visto que sólo es posible hacerlo 48 horas antes ¿esto es correcto o lo he entendido mal?
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Si, exacto 48 horas _________________ España, Londres Paris Italia Grecia Bélgica Portugal Praga Chequia Budapest Bratislava Polonia Holanda Austria Alemania Croacia Escocia Alsacia Provenza Estambul Marruecos Túnez Nueva York Filadelfia Tailandia Singapur Riviera Maya, Helsinki, Laponia, Tallín, Bali, KL, Maldivas, Vietnam Perhentian.