Moderador de Diarios Registrado: 03-04-2009 Mensajes: 18756
Votos: 0 👍
Hola, Pepita. Para hacer más visitas, final de primavera, verano y principios de otoño creo que es mejor época, sobre todo, si piensas acceder a las tierras altas, cuyas carreteras están cerradas hasta bien avanzada la primavera. En invierno hay más posibilidades de ver auroras, pero este verano hubo 5 días seguidos en agosto, según nos comentó la dueña del apartamento de Keflavík. La isla da juego para repetir muuuchas veces y normalmente los que hemos ido en una estación queremos volver en la contraria, otros van varias veces en la misma época...
Saludos _________________ DIARIOS: PARÍS/LONDRES/AUSTRIA/SELVA NEGRA/SUIZAVIAJES CON NIÑO: ALPES DE BAVIERA Y TIROL/LIÉBANA Y COSTA ASTURIANA/DOLOMITAS/ISLANDIA/ALPES AUSTRIACOS DE SALZBURGERLAND Y DACHSTEIN/ESLOVENIA/CARINTIA TIPS: GRAN CANARIA/LANZAROTE/EL HIERRO/TENERIFE/ESLOVENIA ¡NUEVO DIARIO DE SUIZA!
Willy Fog Registrado: 26-04-2009 Mensajes: 11565
Votos: 0 👍
Yo estuve una semana en Octubre y vi auroras y muchos paisajes, pero ni de lejos puedo decir que viera todo lo que me hubiese gustado ver...la isla es bastante abarcable en extensión pero tiene muchas zonas de interés.
Para los paisajes, mejor quizás en otra época con más horas de luz, pero con 10-12 horas al día si lo planificas bien te cundirá muchisimo
La isla da juego para repetir muuuchas veces y normalmente los que hemos ido en una estación queremos volver en la contraria, otros van varias veces en la misma época...
Saludos
Completamente de acuerdo. Yo estuve en julio de 2011 y me enamoré perdidamente de Islandia, deseando volver pero en invierno. Y por fin la semana pasada cumplí mi sueño. Hice prácticamente el mismo viaje que la otra vez: el sur. Es igual de hermoso pero con colores totalmente diferentes. Y hay Islandia para rato, tengo que seguir volviendo y explorando nuevas regiones.
No vimos auroras boreales. Se suponía que había pero muy flojas, que no se podían ver a simple vista, pero conocimos a unos turistas que captaron una débil poniendo su cámara con mucha exposición. Siempre queda el consuelo de verlas en el museo de las auroras en Reykjavik. Sobre todo con unas gafas virtuales, que te dan sensación de realismo al 100%. _________________ Mi droga son los viajes: cuando los consumo me transportan a otros mundos, me evaden de mi rutina, me provocan felicidad y euforia temporal, y cuando se acaban, vuelvo a mi monótona realidad. Pero repito y recaigo una y otra vez porque me crean adicción.
Dos cosas me han llamado poderosamente la atención del turismo en Islandia ahora en febrero. Una, que había muchísimos turistas. Diría que como mínimo tantos como cuando estuve en julio de 2011. ¡Cómo será ahora en verano! En algunos sitios, como la playa negra de Vík, incluso había más ahora. Otra, que al menos la mitad de los turistas son orientales. Tremendo. No recuerdo haber visto apenas hace siete años. Está claro que se han sabido promocionar en el Lejano Oriente. En varios lugares donde estuve, están ampliando los centros para poder dar cabida a mucha más gente: el Blue Lagoon, el centro de visitantes de Thingvellir, el Geysir, etc. _________________ Mi droga son los viajes: cuando los consumo me transportan a otros mundos, me evaden de mi rutina, me provocan felicidad y euforia temporal, y cuando se acaban, vuelvo a mi monótona realidad. Pero repito y recaigo una y otra vez porque me crean adicción.
Voy con mi hija a finales de Marzo, por 11 días. No hemos reservado alojamiento todavía, y nos asusta la idea de no encontrar donde dormir si no hacemos una reserva. Pero por otra parte, nos gusta ir a bote pronto, con la idea de quedarnos en un sitio si nos gusta y largarnos cuando nos apetezca. En algunos blogs dicen que la demanda de alojamiento es tremenda, por lo que nos estamos inclinando por una furgoneta de SAD en la que pueden dormir dos personas: sadcars.com/campervan-iceland.
¿Qué opináis?
Si alguien ha alquilado estas furgonetas o ha tenido trata con esta empresa, nos gustaría conocer su opinión.
Voy con mi hija a finales de Marzo, por 11 días. No hemos reservado alojamiento todavía, y nos asusta la idea de no encontrar donde dormir si no hacemos una reserva. .
¿Por qué no quieres reservar? Yo lo haría. La semana pasada, cuando llegamos a la guesthouse que habíamos reservado a 6 km de Vík, vimos un cartel de no vacancies. En efecto, estaba a tope. _________________ Mi droga son los viajes: cuando los consumo me transportan a otros mundos, me evaden de mi rutina, me provocan felicidad y euforia temporal, y cuando se acaban, vuelvo a mi monótona realidad. Pero repito y recaigo una y otra vez porque me crean adicción.
Hola foro,
Voy con mi hija a Islandia a finales de Marzo por 11 días. No hemos reservado alojamiento, porque nos gusta ir a bote pronto, con la idea de quedarnos si estamos a gusto en un sitio. Mirando blogs hemos sacado la impresión de que la demanda es tremenda, y nos asusta quedarnos sin alojamiento. Nos inclinamos por alquilar una furgoneta en la que pueden dormir dos personas sadcars.com/campervan-iceland.
Nos gustaría conocer la experiencia de quienes hayan hecho algo parecido, opiniones de quienes hayan trabajado con Sadcars, o cualquier consejo de dónde ir en un “road-trip”, qué visitar y por cuánto tiempo a primeros de Abril.
Muchas gracias,
A.
Gracias por el consejo, paralelo40.
Nuestro problema es que todavía no hemos planeado una ruta. Hay tanta información, que estamos confundidos. Me parece que tendremos que espabilar y decidir la ruta que queremos hacer hoy mismo!
Hola a todos!! ¿Alguien que haya viajado a Islandia a mediados-finales de abril me podría confirmar si se puede acceder hasta el cañón de Fjaðrárgljúfur o estará cerrado el paso? Gracias!!
Dr. Livingstone Registrado: 21-10-2008 Mensajes: 6237
Votos: 0 👍
Yo estuve el año pasado a primeros de junio y estaba cerrado, no sé debido a qué porque no había nada de nieve en el acceso, pero ellos sabrán...me hicieron una faena gorda porque tenía muchas ganas de verlo...es cierto que en la web de carreteras aparecía el tramo como cerrado, pero no me lo podía creer...
Hace una semana hemos vuelto de nuestro segundo viaje a Islandia. El primero fue hace seis años en verano y nos enamoró. Siempre he creído que Islandia en invierno era inaccesible, pero veíamos fotos de sus cascadas heladas y dijimos “¿por qué no?”… Y la conclusión después del viaje ha sido: ¿Islandia en invierno?... Rotundamente SI… Incluso creo que me ha gustado más que en verano… Ver esas cascadas heladas, esos paisajes nevados, nunca en mi vida he visto tanta nieve junta… ¡si incluso me daba la sensación de que la nieve era más blanca que aquí!... Esos maravillosos -13ºC y con ventisca… y esos maravillosos +10ºC y con sol.
Ha sido un auténtico viaje de aventura, revisando cada hora la App de “vegagerdin” (¡qué fantástica App!) para ver el estado de las carreteras que, efectivamente cambiaba cada hora… (“Está blanca, o sea nevada, ¿qué hacemos”?”… “Pos seguir ¿no?, despacito y ya está”… “Venga vale, vamos”… “Ésta está roja, y eso es impasable, o sea que no podemos pasar”… “¿Tú crees?, yo lo intentaría”… “¿Tú estás loco?... Pero vale, adelante, vamos a intentarlo”… “Ésta está cerrada, toca buscar alternativas”… “Pos, a hacer kilómetros de más, que remedio, si no pué ser, no pué ser”)… ¡Y qué ventiscas, ay madre, que vas por la carretera a 10 kms por hora y no ves ná por delante de ti… Lo más curioso es que la nieve no nos caía del cielo, sino que el viento la levantaba del suelo y nos la dejaba en la carretera… ¡jodio viento!. Ya sé que es muy remota la posibilidad de que nos lea, pero desde aquí nuestro más sincero agradecimiento al camionero (y a su camión, claro) que nos sacó de nuestra peor ventisca. Estaba claro que el hombre no era la primera vez que se encontraba en esa situación (¡qué manera de conducir un camión con remolque de nosecuantos metros!). Con visibilidad prácticamente cero éramos incapaces de avanzar, así es que le dejamos que nos adelantara y nos pegamos a su culo, de esa manera siguiendo su estela nos sirvió de liebre y pudimos salir de aquella carretera.
Un consejo: en invierno, 4x4 con neumáticos de invierno (éstos son obligatorios y los llevan todos, creo). La tracción total ayuda mucho, ya que la mayoría de las carreteras están heladas o tienen algún tramo con hielo. El nuestro fue un Dacia Duster y estuvimos encantados con él, se portó muy bien y nos sacó de alguna situación “comprometida”. Mi marido y él hacían muy buen equipo, se cogieron cariño y al final les costó despedirse, fue muy tierno.
Han sido seis días y medio y hemos dado la vuelta a la isla. Ya, ya sé que ha sido un poco locura, pero llevábamos muy seleccionados los sitios que queríamos visitar, no todos los que vimos en verano, claro está. Éramos conscientes de que podríamos tener problemas (y los tuvimos) y podríamos no llegar algún día al alojamiento reservado (y con esos precios, perder un alojamiento, me ponía mal cuerpo, la verdad). Pero, por suerte o por pericia (¡si es que tengo un marido que conduce como los ángeles… y encima le gusta!) hemos cumplido itinerario al 80%. Se nos ha quedado sin hacer el paseo costero de Hellnar-Arnastapi (la segunda vez que lo intentamos y no lo conseguimos por el mal tiempo), Svartifoss (que al haberla visto en verano, tampoco me dolió el no poder verla) y la laguna Jokursarlon (que con la niebla que había no veíamos a más de dos palmos de nuestras narices).
Hay dos cosas que nos han sorprendido de este viaje: Lo bonito que es Islandia en invierno (tenemos que volver) y… la gran cantidad de turistas que hay (entre los que nos incluimos, obviamente), aun siendo invierno… No recuerdo que cuando estuvimos en verano hubiera tanto turista. Y el país se está intentando adaptar, ya que vimos mucho más alojamiento nuevo: cabañas, hoteles…
Por lo demás, lo que siempre se comenta por aquí: que es muy caro, que compréis en supermercados, que os llevéis comida de aquí, que todo se paga con tarjeta… En estos temas de logística no aporto nada nuevo. Solo quería compartir mi experiencia con vosotros, por si alguno/a está indeciso/a por ir en invierno: que sí, que vayas, que te va a encantar y que te vas a quedar con ganas de volver, como nosotros. ¿Hace frio? Sí, mucho, pero te abrigas y ya está. ¿Llueve, nieva? Sí, pero te mojas y ya te secarás, que mojarse en Islandia no es lo mismo que mojarse en Fuenlabrada… Allí, como que no te molesta.
Ah, se me olvidaba… el tema auroras… Aunque no era el objetivo principal (las vimos en Tromso hace dos años muy bien), hicimos coincidir el viaje con casi luna nueva para probar. Y conseguimos verlas la última noche en Keflavik. No nos impresionaron porque eran muy tenues y blancas, pero bueno, verlas las vimos, y en las fotos sí que salieron con colores.
Ya me he quedado a gusto, que quería yo contarle todo a esto a alguien y, sinceramente, vosotros que tanto me ayudáis en mis viajes sois los que más os lo merecéis… Sirva este pequeño resumen como aportación y como agradecimiento a todos/as vosotros/as.
Hola a todos!! ¿Alguien que haya viajado a Islandia a mediados-finales de abril me podría confirmar si se puede acceder hasta el cañón de Fjaðrárgljúfur o estará cerrado el paso? Gracias!!
Presillasgr, nosotros hace unos días nos lo hemos encontrado abierto, y lo hemos podido visitar. La pista para llegar estaba bien, con charcos porque había llovido pero bien. El camino andando tenía tramos con algo de hielo y mucho mucho barro. No le dedicamos mucho tiempo porque ya lo conocíamos de nuestro anterior viaje y porque estaba lloviendo. Pero sí se podía visitar.
Ha sido un auténtico viaje de aventura, revisando cada hora la App de “vegagerdin” (¡qué fantástica App!) para ver el estado de las carreteras que, efectivamente cambiaba cada hora… (“Está blanca, o sea nevada, ¿qué hacemos”?”… “Pos seguir ¿no?, despacito y ya está”… “Venga vale, vamos”… “Ésta está roja, y eso es impasable, o sea que no podemos pasar”… “¿Tú crees?, yo lo intentaría”… “¿Tú estás loco?... Pero vale, adelante, vamos a intentarlo”… “Ésta está cerrada, toca buscar alternativas”… “Pos, a hacer kilómetros de más, que remedio, si no pué ser, no pué ser”)… ¡Y qué ventiscas, ay madre, que vas por la carretera a 10 kms por hora y no ves ná por delante de ti… Lo más curioso es que la nieve no nos caía del cielo, sino que el viento la levantaba del suelo y nos la dejaba en la carretera… ¡jodio viento!. Ya sé que es muy remota la posibilidad de que nos lea, pero desde aquí nuestro más sincero agradecimiento al camionero (y a su camión, claro) que nos sacó de nuestra peor ventisca. Estaba claro que el hombre no era la primera vez que se encontraba en esa situación (¡qué manera de conducir un camión con remolque de nosecuantos metros!). Con visibilidad prácticamente cero éramos incapaces de avanzar, así es que le dejamos que nos adelantara y nos pegamos a su culo, de esa manera siguiendo su estela nos sirvió de liebre y pudimos salir de aquella carretera.
Sobre nuestra experiencia de dar la vuelta en semana santa (invierno) con un utilitario NO 4x4, os dejamos nuestras conclusiones:
- Comprobar regularmente la aplicación Vegagerdin o la web road.is. Sales por la mañana con una idea y una hora después ha podido cambiar todo!
- El invierno en Islandia es de 1º división. Siguiendo nuestro planning llegamos por la tarde a Seydisfjordur para dormir allí. Nos costó horrores llegar por una ventisca y el día siguiente estuvo TODO el día cerrada la carretera por esa misma ventisca. Hasta el día siguiente no mejoró el tiempo y pudimos salir. Hicimos un amago de salir, pero nos hicimos caquita y nos volvimos :). Al estar la carretera en rojo no hay seguro que valga, así que si necesitas auxilio vete preparando la cartera. Cuando por fin pudimos salir, nos encontramos en lo alto del puerto un coche atravesado en la carretera que debió intentar salir y estaba casi sepultado por la nieve. Después de esta parrafada, el consejo es que evitéis dormir en sitios como este en invierno, en el que solo hay un acceso y son potenciales encerronas.
- Crampones: Muy recomendables. Nosotros llevamos de este tipo www.amazon.es/ ...th=1&psc=1 y los usamos unas tres o cuatro veces. Te ahorras resbalones y disfrutas de una seguridad muy grande durante las caminatas o incluso para salir del coche si el parking está helado. Importante, los puedes llevar como equipaje de mano (los nuestros han pasado cuatro controles de seguridad en aeropuertos distintos).
- Trípode: Imprescindible para hacer fotos de larga exposición. Sin problema para llevarlo como equipaje de mano también.
- Alojamientos: Reservamos varios sitios "ideales" para ver auroras. Apartados de la nada, con ventanas grandes... No merecen la pena. Son más caros, y si hay auroras te sales a una zona más apartada y ya está. Nosotros vimos dos días, el primero en el avión hacia Islandia (qué pasada!) y la segunda vez nuestro primer día allí en una guesthouse normalita.
- Alojamientos II: En relación al punto de cambios en el planning por inclemencias meteorológicas, consultamos con dos de nuestros alojamientos reservados para avisarles de nuestra situación y los dos lo comprendieron perfectamente y no pusieron pegas a cancelar nuestra reserva sin cargos.
- Termo: Nosotros no llevamos porque no teníamos ni termo en casa ni espacio para cargarlo, pero si tenéis por casa alguno es buena idea llevarlo. Llegas al coche congelado después de ver lo que sea y poder tomarte algo caliente es TOP.
Esto es todo, si me acuerdo de algo más por aquí lo incluyo
Última edición por Xorrta el Mie, 04-04-2018 9:11, editado 1 vez
Xorrta, estoy contigo en todo lo que comentas. Es un viaje donde llevas un itinerario establecido por llevar algo, pero no sabes donde acabarás el día... Ni donde lo empezarás. Aunque precisamente eso es lo que lo hace especial. Nosotros volveremos, y en invierno otra vez.
Y lo del termo, muy buena idea. En ese detalle no caímos nosotros y sí que hubiera venido bien, sí.
Recién llegada de mi viaje, del 23 al 30 de abril, os cuento mi experiencia. Lo primero, es impresionante, increíble, precioso...uffff, no hubiera imaginado kilómetros y kilómetros sin ver más que algunas casas dispersas, granjas o...nada de civilización.
- Las carreteras, para dar la vuelta a la isla, limpias de nieve. He tenido bastante suerte en el norte con el tiempo, no he pillado ninguna tormenta de nieve ni nada así, así que los accesos a todo lo principal están limpios.
- Clima: en general muy bien, no diré que no he pasado frío, especialmente cuando sopla bien el viento, pero por lo general bien abrigadito se lleva bien. Peor en el sur por la lluvia, aunque cuando salía el sol los días eran preciosos.
- Horas de luz: aunque yo había visto que tendría luz desde las 5:30 a las 21:30 aproximadamente, hay claridad ya desde las 5 de la mañana y no es de noche cerrada hasta las 22:20 o 22:30 dependiendo de la zona de la isla en la que te encuentres.
- Aunque pude subir al Viti de Krafla sin problemas (si obviamos que sólo pude dar media vuelta al cráter porque era un barrizal que se te quedaba pegado a las botas), el lago del fondo estaba helado y cubierto de nieve. Bueno, otra perspectiva diferente. Ahora eso sí, imposible acceder a Leirhnjukur por la nieve.
- La subida al norte desde Borgarnes y luego desde Detifoss a Egilsstadir he tenido la sensación de que hubiera sido más aburrida sin la nieve que cubría las montañas por todos los lados, pero esto es una opinión personal y subjetiva ya que no tengo con qué comparar.
- El acceso al cañón de fjadrargljufur está cortado debido al deshielo que hace que el terreno sea más susceptible a sufrir por el tráfico y la afluencia de turistas. Desde el desvío de la Ring road ya avisan de que está cortado y un km después, antes del desvío hacia Laki, ya no se permite el acceso a los coches. Nosotros subimos andando para ver si era posible verlo, pero a la entrada del cañón hay señales que prohiben el acceso incluso caminando. No especifican cuando se abrirá, sólo pone que cuando las condiciones mejoren.
- Igual ya lo sabíais pero yo me he enterado allí. En el este, a partir de Egilstaddir, lo que era la carretera 1 ha pasado a ser la 95 y ahora la ring comprende lo que antes eran la 92 y la 96.
En definitiva, en estas fechas se puede hacer la vuelta a la isla sin mucho problema, ver la mayoría de las cosas importantes, exceptuando por supuesto el interior de la isla y, al menos si tienes suerte como yo las condiciones climáticas son bastante buenas. Han quedado cosas sin ver, perfecta excusa para ir organizando otro viaje, esta vez en verano y...quizás otro en invierno para ver las auroras boreales.
www.inspiredbyiceland.com/ ...ing-ground _________________ To look is one thing,
To see what you look at is another,
To understand what you see is a third,
To learn from what you understand is something else
But to act on what you learn Is what really matters
Foros de Viajes 
Filtrar Mensajes Destacados
Asunto: 
