Airbus 330-200 de Air Europa ✈️ Foro Aviones, Aeropuertos y Aerolíneas ✈️ p14 ✈️

Yo creo que la clase bussines sí se puede reservar sólo para uno de los trayectos

Este fin de semana he volado MAD-PMI y cual fue mi sorpresa cuando al facturar online me dan asientos 11g y 11h....yo decía imposible el 738 no tiene tantas filas....llame al 807 y se confirmo mi sospecha, volaba en el nuevo y flamante airbus a 330-200 de air europa, recien llegado de Tolouse y con sólo 8 horas de vuelo. La sensación de calidad es increible por cualquier parte del avión, aunque eso si, las pantallas indicaban ruta y bla bla bla pero todo el tema de entretenimiento no estaba conectado....yo que quería haberme echado unos vicios a algún jueguecito...

Los cascos de este avión para el que quiera llevarlos de casa no son 3€ como en el resto de avos de air europa sino 6 pero supongo que cuando realice los transoceánicos (pues el MAD-PMI yo creo que era un vuelo de prueba con conejillos de indias jajaja y yo tan feliz de serlo) será rentable invertir en ellos.

Por espacio, en turista se iba perfectamente con mi 183, incluso podía cruzar las piernas y la anchura es muy buena a excepción de que el reposabrazos no se abate completamente.

Ya en su momento, tuve la inmensa suerte de ser conejillo de indias también cuando estrenaron el ya desparecido pedro duque a.340 cuyo primer vuelo fue un MAD-TFN

No os doy mas el tostón, simplemente era para la gente que pregunte por él al hacer algún vuelo.

Saludos

Gracias por la información, radarko.
Unimos este hilo al ya existente.
Saludos.

Gracias annakin siempre al quite....saludos

Pues yo he volado en a Santo Domingo en un air-bus 330-200, mido 1.82, y de cruzar las piernas nada de nada el espacio es como el de un autobus, aunque cuando me los dijeron no quería creerlo es cierto el espacio es mínimo, durante las 9 horas de vuelo no pude dormir y yo me duermo en cualquier sitio, así que el que pueda para viajes largos en business merece muchísimo la pena.

Pues siento decirte paisano, que no se en que aviones habrás volado tu, pero el 332 es de lo mas comodo, está clarísimo que business es mucho mejor y más en ese avion que casi se hace una cama, pero dentro de la clase turista es lo más holgado que hay.

Saludos

Voy a punta cana con aireuropa el 30 de julio y vuelvo el 6 de agosto,en amadeus pone el boing,pero en la agencia refieren que han puesto el airbus el vuelo es el ux033 y ux034.¿es eso posible? me han dado la fila 7 para los dos trayectos¿es buena ?gracias estoy preocupada porque a mi marido no le gusta viajar y pone pegas al vuelo.

Alguien ha volado en bussines hacia la habana que avion vuela allí? gracias

A330-200

Te lo vas a pasar en grande, ese avo en business es una autentica cama...disfruta del vuelo

Agradezco vuestros comentarios.

Saludos

Para mi y si dejamos de lado el airbus a380 que está en otro planeta es el mejor avion a día de hoy, además la configuración de air europa es relativamente comoda, y digo relativamente porque vas a venezuela y son bastantes horas no porque no tengan espacio.....tienen pantalla individual con una especie de mando de videoconsola para controlar todas las opciones que ofrece la pantalla, incluso juegos para pasar el rato....

Vuelo a punta cana el lunes 13 a las 15.30 con air europa ¿como puedo mirar que avion me toca? gracias de antemano

Que diferencia hay entre la clase T y la clase F?

Ninguna, ambas son de turista, esas clases las utiliza Air Europa para reservas de travelplan, la única diferencia puede estar en el precio

Yo fui hace 3 semans con el 330-200 en el Ux30 a las 3:30 y esta bien, pero vaya podria estar mejor!

Yo volví con el 330 de RD hace 1 semana y te puedo asegurar que comparado con el 767 de Boeing, el 330 es un lujo, y los asientos de Bussines son auténticas camas.

¿Sabéis el avión que va a usarse este verano para el trayecto a Cancún??

Entonces no me kejo jejeje

¿Sigue Air Europa volando a Cancún con el B767??