Rutas por Islandia: itinerarios de viaje ✈️ Foro Europa Escandinava ✈️ p49 ✈️

Edito por confusión de hilos.

Hola buenas..quería hacer una consulta ,viajamos 3 personas con coche normal y una de ellas limitada para andar (muletas ),nuestro viaje es corto y queremos viajar desde la capital y pasar primero por pingvellir (ver la falla y parlamento )y luego Geysir y Gullfoss ..mis dudas son de cuanto hay q andar desde q dejes el coche para ver estos sitios ..
El día siguiente queremos ver doherly y vik y mi duda es la misma..se puede ir a esos sitios con alguien limitado??muchas gracias

Hola!

Creo que en ningún caso tendreis que andar mucho desde los aparcamientos.

En Thingvellir, desde el aparcamiento tienes acceso a lo que es el centro de visitantes y de allí practicamente al lado tienes el camino que discurre por la falla. Otra cosa sería andar algo más por el parque o llegar hasta Oxararfoss desde allí, que habrá como unos 20-30 minutos. Eso si, el camino es muy facil porque está pavimentado. Sin embargo, para llegar a Oxararfoss, tienes la posibilidad de bajar hasta el segundo parking y desde allí está cerquita, unos 5 minutos. A este segundo aparcamiento se llegaría siguiendo por la carretera 36 desde el parking "principal"

Te pongo unas capturas de Google Maps para que te hagas una idea


Aquí te indico donde empieza el camino con la "flecha" roja




En cuanto a Geysir, basicamente es cruzar un paso de peatones desde el aparcamiento y un caminito de 2 minutos, no tiene más.


En Dyrhólaey tienes 2 opciones, el parking junto al faro desde donde ver el arco de piedra y otro un poco más adelante desde donde ver Reynisfjara.


Y en el caso de que quieras visitar Reynisfjara, también tienes aparcamiento a pie de playa, aunque quizá andar por la playa sea más complicado para ir con muletas.


Vik es un pueblo, por lo que no tendrás problemas en ningún sentido.

No he querido ampliar mucho las capturas para no hacer "spoiler", sólo para que te puedas hacer una idea de hasta donde poder llegar con el coche. En ningún caso supone un problema ninguna de las carreteras (quizá las que suben hasta Dyrhólaey, pero con ir despacio debería ser suficiente). Nosotros fuimos con una camper y llegamos sin problemas a todos esos sitios.

Saludos!

Un millón de gracias ..valiosisima información

Hola!

Aquí dejé la ruta que hicimos por el este, con algunos atajos por si es necesario recortar:

Fiordos del Este (East Fjords) en Islandia: visitas, ruta

En el diario lo explico con más detalle.

La pregunta del millón respuesta subjetiva de cada uno. Si no piensas ir hacia el norte, la carretera desde la N1 hasta Detifoss por el oeste (862) es asfaltada y maravillosa para conducir.
Hay hilo tb por si quieres ver opiniones:

Carretera 862 a Dettifoss - Jökulsárgljúf NP - Islandia

A disfrutar

Gracias, Salodari. Tu diario me lo he repasado ya un par de veces (creo que tienes afición a la fotografía como yo), hasta me he aprendido los nombres de los sitios!!
Pero de tanto leer ya se me mezclan las opiniones... Por lo que me decís creo que subiré a Detifoss por la 862, primando la seguridad a las vistas.

Hola @Jlnavarro76
Veo que al final te has decidido por Islandia. Sin duda, es una excelente elección.

Por lo general el recorrido me parece muy bien, pero voy a hacer algunos apuntes:

Para llegar al avión hay 4 km de ida y otros tantos de vuelta por un campo inhóspito lleno de piedras y tierra negra en la que se hunden los pies. Antes se podía ir con 4x4, pero al parecer ahora lo han vallado y no se permite la entrada de vehículos. Yo caminando no lo haría y menos si llueve o hace aire.

Tampoco iría a Mjoifjordur con un coche normal, la carretera no es F, pero es peor que algunas F y aunque vayas despacio te van a saltar las piedras a los bajos.

Supongo que cuando dices visitar Egilstaddir te refieres a ver alguna zona de los alrededores, porque Egilstaddir es una gasolinera, 2 supermercados y un vinbudin.

Por lo demás me parece un buen itinerario y bien repartido.

Si me lo permitís, querría puntualizar que la carretera de Mjóifjördur se puede hacer con coche normal sin correr ningún riesgo especial, nosotros la hicimos en un Skoda Octavia. Por supuesto hay que tener cuidado con los saltos de piedras, tanto a los bajos como al parabrisas, pero ese es un problema común a todas las carreteras sin asfaltar, y no me parece que llevar un 4x4 sea de mucha ayuda puesto que el verdadero riesgo no afecta a la seguridad de los pasajeros sino a tener que pagar por desperfectos en un vehículo de alquiler.
En fin, lo que quería decir es que Mjófjördur es un fiordo muy bonito, con unas curiosas cascadas en su ladera, y que la pista me pareció que estaba en mucho mejores condiciones que las otras que recorrimos en Islandia, como la de Borgarfjördur Eystri o las de Asbyrgi.

Nosotros la hicimos en AC y nos pareció bastante mejor que la 864 (ese día llovía sin parar, niebla...), por ejemplo.

Hola! Queremos ir en Navidad a Islandia por nuestra cuenta. Alguien ha ido en esa época? Qué me podéis contar de las carreteras, el clima, y las rutas a hacer? La idea es alquilar coche y hacernos una ruta a la medida. Las fechas exactas son del 21 o 22 de diciembre al 29 o 30. Vamos mi marido, mi hijo y yo. Ya sabemos lo que es el frío porque estuvimos en Laponia hace un par de Navidades.
Muchas gracias!

Hola Iratxed! Bienvenida al foro

Si ya tienes la experiencia de Laponia en Navidad, supongo que más o menos puedes hacerte una idea de lo que os encontraréis, ya que las condiciones imagino serán similares.

En cuanto a temperaturas, en muchos sitios veo que la media suele estar entre -2 y 4 grados, aunque supongo que en cada web o blog dirán un intervalo diferente. Aquí puedes ver una "predicción" basada en datos históricos. Obviamente no sirve más que para hacerte una ligera idea aunque el resumen es fácil: lluvia, nieve, temperaturas bajas y seguramente mucho viento. El viento quizá sea el factor diferenciador de Islandia. Lo importante para combatir el frío, las capas a la hora de vestir.

Puedes ir viendo las predicciones en la web de Vedur.is, tanto climatológicas como de auroras boreales.

El estado de las carreteras puedes consultarlo en road.is. La web es muy completa con mucha información y lo que es más importante, actualizada con las condiciones de las carreteras y si hay alguna cerrada. Igual que con el clima, podéis tener la referencia de vuestra estancia en Laponia : nieve y posibles placas de hielo a principio del día. Conducir con precaución respetando los límites y prestando muchaa atención a las condiciones de la via. Una web con consejos útiles para conducir en Islandia es drive.is donde además hay una serie de videos en los que Elfis nos indica cómo comportarnos al volante en Islandia. Están bastante graciosos.

En cuanto a coche 4x4 o "normal", no sé realmente hasta qué punto el 4x4 aporta un plus de seguridad (hay opiniones dispares) más allá de marchas cortas y bajas velocidades (a alta velocidad, si desliza...creo que ya da igual lo que sea el coche), además de que no creo que en esa época os vayais a salir mucho de la N1. Ya depende un poco de los precios que os encontréis.

Y como posible itinerario, creo que habría que tener muy en cuenta las horas de luz en esas fechas. Puedes consultarlo aquí. Más o menos, la duración del día será de 4 horas en esas fechas.

Con eso en mente y pensando en 7-8 días, quizá me centraría en el sur y en la península de Snæfellsnes. Dar la vuelta completa se me antoja bastante complicado e ir más allá de Jokulsarlon es meterte en los fiordos, para tener que volver luego. Si te sirve de referencia, nosotros fuimos el verano pasado en camper 15 días y le dimos la vuelta casi completa (no llegamos a Hornstrandir por ejemplo) y volvemos a ir 1 semana ahora en Noviembre y haremos eso, sur hasta Jokulsarlon + Snæfellsnes.

Por distribuir un poco los días, 1 día se lo dedicarás seguro al circulo dorado, otros 2 por ejemplo en llegar hasta Jokulsarlon, (y otros 2 de vuelta), más 1-2 a Snæfellsnes y como mucho, 1 a Reikiavik. Con eso tendrías unos 7-8 días aproximadamente. Puedes ir planteando un itinerario viendo los distintos puntos de interés (los más importantes , porque Islandia es un punto de interés entero) e ir refinándolo entre todos hasta entonces

Saludos!

Hola!

Echa un ojo a estos hilos:

Rutas, Itinerarios de Viaje en Invierno -Islandia

Viajar a Islandia en Invierno

En los diarios encontrarás algo, no sé si exactamente en Navidad; tienes el diario de Sanvelimir:

Islandia en invierno, diciembre. (me queda una etapa solo)

LaOli fue en febrero:

Islandia, Febrero/Marzo 2017

Igual para este año vas un pelín justa de tiempo. Suerte!

Muchas gracias Tuxito y Saludari.
Voy muy perdida y encima con los nombres que tienen... Me da la sensación de que todo es lo mismo!!!
Ya había visto que para dar toda la vuelta no teníamos tiempo suficiente, y más contando las pocas horas de luz.
La verdad es que mi primer objetivo es ver auroras boreales. Me quedé con las ganas de verlas en Laponia y desde entonces estoy pensando en ir a Islandia. A ver si esta vez tenemos suerte!
Del resto, estoy segura de que veamos lo que veamos nos va a encantar, así que no hay problema. Me pongo manos a la obra con el sur y os comento cuando tenga algo montado. Mil gracias!

Estupendo!

No te preocupes por los nombres, a todos nos ha pasado. Al principio cuesta, pero pronto te acostumbras y eres capaz de decirlos sin hacerte un nudo en la lengua

Saludos!

Gracias Alfma, los mapas de tu diario los tengo en mi guía de cabecera!!
Lo del avión solo lo haríamos si nos vamos con tiempo suficiente y el clima acompaña (dicen que es hora y media ida y vuelta)
El tema del Mjoifjordur es una de mis grandes dudas. Si hace mal tiempo o niebla tampoco nos arriesgaríamos.
Lo de Egilstaddir más que nada para comprar provisiones y llenar el deposito.
Ya he visto que el clima te puede hacer cambiar los planes y conviene tener un plan B e incluso C.

Hola amigos. Dandole vueltas a viajar a Islandia para el próximo verano me surge una duda y es, ya que parece ser que la vertiente oeste de la isla es la que menos interés tiene ¿a alguien se le ha ocurrido viajar directamente al aeropuerto de Akureyri desde España (en mi caso Valencia)? y desde allí alguilar el coche y viajar en sentido horario hasta Reykyavik donde coger el avión de vuelta o ¿me estoy pasando de listo?

Me parece que no hay manera de llegar por avión a Akureyri “desde España”. Islandia solo tiene un aeropuerto internacional, que está en Keflavik; para volar a ciudades dentro del país hay que ir al aeropuerto de Reikiavik, muy cerca del centro de la ciudad. Además me parece que sólo hay una compañía que cubre esas rutas, es pública y aunque seguramente pierde bastante dinero, las tarifas suelen ser caras.

No es mala idea del todo. Lo único es que tienes que ver si las conexiones te cuadran. Creo que desde España sólo hay vuelos directos desde Madrid y Barcelona, y es hasta Keflavik, que es el único aeropuerto internacional de Islandia. Allí tendrías que hacer escala para ir a Akureyri. No sé si te merecerá la pena, porque desde Reykyavik son algo más de 4 h en coche.
Yo personalmente lo haría (y lo hice) en coche, y así vas viendo paisajes que en muy pocos lugares del mundo vas a ver.

El oeste con la península de Snaefelsness no creo que carezca de interés, aunque como todo es subjetivo y hay miles de opiniones, válidas todas ellas.
Beche y Alejandría volaron desde Keflavík hasta Akureyri. Ambos lo explican en su diario.
Si tienes vuelo directo y tienes claro que descartas esa parte de la isla (yo si tienes días suficientes, la incluiría), por qué no? Comprueba si tienes recargo por entregar el coche en oficina diferente.
Saludos

En nuestro segundo viaje volamos a Egilstaddir y cogimos un coche allí, porque queríamos recorrer todo el este en solo 9 días.
Dar la vuelta a toda Islandia es una paliza, son mínimo 2000 kms, y si no dispones de muchos días puede ser frustrante porque te falta tiempo para meterte en sitios que te apetecen. Sin embargo yo creo que hay que hacerlo al menos una vez, ya que si haces un recorrido parcial siempre te vas a dejar una parte importante.