Foro de Japón y Corea: Foro de viajes a Japón y Corea: Tokio, Kyoto, Nikko, Nara, Osaka, Shirakawago, Monte Fuji, Hakone, Takayama, Hiroshima, Seul, Busanz.
Moderador America Registrado: 20-03-2012 Mensajes: 15124
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letimanu Escribió:
Buenas tardes, hacia tiempo que no buscaba el "salvavidas" de "Los Viajeros" para organizar un viaje, pero un viaje a Japon por libre es todo un reto, y más teniendo en cuenta que con el inglés no me salvo como en la mayoria de los viajes. Intento entender y controlar la pagina donde se reservan los billetes de tren y no doy pie con bola. Tengo que reservar Shinkansen y trenes varios para los viajes entre TOKIO Y KANAZAWA, TOKIO-KIOTO y resto de excursiones y no me aclaro . Si sois tan amables, os quedaria eternamente agradecido si me dais alguna pista de como gestionar este tema.
Ah, tengo pensado comprar el JR Pass de 14 días pero creo que no me da para todos los días, nosotros llegamos a NARITA el día 14 de Julio y volvemos el 30, que me recomendais???
Muchismas gracias de nuevo y SALUD.
Los billetes no se compran si vas con el JR Pass: www.losviajeros.com/ ...p?t=215975 _________________ "No viajamos para escapar de la vida, viajamos para que la vida no se nos escape" (anónimo)
Willy Fog Registrado: 20-04-2013 Mensajes: 17529
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El JR Pass lo vas a tener 14 de los 16 días del viaje, pues utiliza los dos primeros días o los dos ultimos en las ciudad de llegada o de partida , te mueves con transporte publico comprando billetes o algun bono y después tienes los 14 días el JRpass para moverte.
Las reservas de asientos en el Shinkansen la uedes hacer allí directamente , por ejemplo, el día de antes resrvas el shinkansen del día siguiente.
Para moverte en tren por allí, lo mejor y mas recomendable es el HYPERDIA. Es la aplicación que mas util te será a lo largo de los multiples viajes que haras en tren....
Dr. Livingstone Registrado: 25-10-2009 Mensajes: 6627
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letimanu Escribió:
Buenas tardes, hacia tiempo que no buscaba el "salvavidas" de "Los Viajeros" para organizar un viaje, pero un viaje a Japon por libre es todo un reto, y más teniendo en cuenta que con el inglés no me salvo como en la mayoria de los viajes. Intento entender y controlar la pagina donde se reservan los billetes de tren y no doy pie con bola. Tengo que reservar Shinkansen y trenes varios para los viajes entre TOKIO Y KANAZAWA, TOKIO-KIOTO y resto de excursiones y no me aclaro . Si sois tan amables, os quedaria eternamente agradecido si me dais alguna pista de como gestionar este tema.
Ah, tengo pensado comprar el JR Pass de 14 días pero creo que no me da para todos los días, nosotros llegamos a NARITA el día 14 de Julio y volvemos el 30, que me recomendais???
Muchismas gracias de nuevo y SALUD.
Aquí compras el JRPass, de hecho un "voucher" que tienes que cambiar allí.
Al llegar a Japón cambias el voucher y haces las reservas en oficina física de la empresa de trenes.
Sobre la duración necesaria del pase de trenes depende del itinerario, seguramente no te harán falta mas de 14 días ya que en las ciudades - donde normalmente se inicia y finaliza el viaje - no es necesario usarlo.
Campanilla, muchas gracias por tu pronta respuesta, incluso teniendo el JRPASS, no hay que reservar o canjear para asegurarte asiento en un SHINKANSEN , para preveer que no te quedes sin asiento.. Gracias y SALUD
Moderador America Registrado: 20-03-2012 Mensajes: 15124
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letimanu Escribió:
Campanilla, muchas gracias por tu pronta respuesta, incluso teniendo el JRPASS, no hay que reservar o canjear para asegurarte asiento en un SHINKANSEN , para preveer que no te quedes sin asiento.. Gracias y SALUD
Sí, pero una vez en Japón, por eso te he pasado el enlace en el que puedes encontrar la info. _________________ "No viajamos para escapar de la vida, viajamos para que la vida no se nos escape" (anónimo)
Campanilla, muchas gracias por tu pronta respuesta, incluso teniendo el JRPASS, no hay que reservar o canjear para asegurarte asiento en un SHINKANSEN , para preveer que no te quedes sin asiento.. Gracias y SALUD
Si le echas un vistazo a los subforos verás que es todo muuucho más fácil
Hyperdia - Herramienta para planificar Trenes en Japón _________________ To look is one thing,
To see what you look at is another,
To understand what you see is a third,
To learn from what you understand is something else
But to act on what you learn Is what really matters
Vine hace menos de un mes de Japón. Estuve en Tokyo, Kyoto, Osaka e Hiroshima. No hay que preocuparse por tener asiento reservado, hay coches del tren que son sin reserva y siempre hay disponibilidad de asientos. Yo no tuve ningún problema.
JRPass es excelente para los trenes y para la línea Yamanote en Tokyo, compensa su costo si se la utiliza a diario.
Me preparé una guía para el viaje y me fue muy bien.
Que tengas un buen viaje y te diviertas!
Muchisimas gracias por vuestra rapida y útil aportacionTraveller3, Luiggimax2004, Campanilla80. Sigo intentando montar este viaje, según me vayan surgiendo las dudas iré "abusando" de la buena gente que hay por estos lares. Muchas gracias y SALUD.
Hola! Necesito ayuda para tener claro mis traslados desde el aeropuerto al hotel y viceversa.
Os cuento.
- Llegamos el día 13 de julio sobre las 17.30h a Kansai y nos vamos a dormir a Kioto.
No activaremos la JRpass aún... Me han recomendado el pack de la ICOCA-Haruka.
Dudas con esto:
- Donde lo adquiero? Cual es el coste de la tarjeta con el haruka? Cuanto es de tren y cuanto es la carga para transporte?
- Una vez adquirida ya puedes subir al Haruka? O has de pasar por taquillas a por el ticket del tren a Kioto?
Para la vuelta desde Ueno a Narita el domingo 28 de julio sobre las 18.00 (Tenemos que estar en el aeropuerto sobre las 19.30h)
- Cual es la mejor opción. Siendo que no tengo la JRpass ya. Creo que la mejor opción es el Kensei, no?
Es mejor llevarlo desde aquí comprado? Es un tipo de tren que se llena como el AVE en España?
Más que nada por no quedarme sin billete el día de vuelta Sonriente
Hola! Necesito ayuda para tener claro mis traslados desde el aeropuerto al hotel y viceversa.
Os cuento.
- Llegamos el día 13 de julio sobre las 17.30h a Kansai y nos vamos a dormir a Kioto.
No activaremos la JRpass aún... Me han recomendado el pack de la ICOCA-Haruka.
Dudas con esto:
- Donde lo adquiero? Cual es el coste de la tarjeta con el haruka? Cuanto es de tren y cuanto es la carga para transporte?
- Una vez adquirida ya puedes subir al Haruka? O has de pasar por taquillas a por el ticket del tren a Kioto?
Para la vuelta desde Ueno a Narita el domingo 28 de julio sobre las 18.00 (Tenemos que estar en el aeropuerto sobre las 19.30h)
- Cual es la mejor opción. Siendo que no tengo la JRpass ya. Creo que la mejor opción es el Kensei, no?
Es mejor llevarlo desde aquí comprado? Es un tipo de tren que se llena como el AVE en España?
Más que nada por no quedarme sin billete el día de vuelta Sonriente
Muchas gracias!
Saludos
Que digo yo ...que que tal usar los hilos específicos...que ya sabemos que pa qué pero bueno que luego hay tochos de 150 páginas que nadie se lee repitiendo las mismas preguntas una y otraaa vez...por intentarlo no que quede...
Keisei Line: Trenes Aeropuerto de Narita a Tokio - Japon _________________ To look is one thing,
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Dr. Livingstone Registrado: 25-10-2009 Mensajes: 6627
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Esthercitagi Escribió:
Hola! Necesito ayuda para tener claro mis traslados desde el aeropuerto al hotel y viceversa.
Os cuento.
- Llegamos el día 13 de julio sobre las 17.30h a Kansai y nos vamos a dormir a Kioto.
No activaremos la JRpass aún... Me han recomendado el pack de la ICOCA-Haruka.
Dudas con esto:
- Donde lo adquiero? Cual es el coste de la tarjeta con el haruka? Cuanto es de tren y cuanto es la carga para transporte?
- Una vez adquirida ya puedes subir al Haruka? O has de pasar por taquillas a por el ticket del tren a Kioto?
Para la vuelta desde Ueno a Narita el domingo 28 de julio sobre las 18.00 (Tenemos que estar en el aeropuerto sobre las 19.30h)
- Cual es la mejor opción. Siendo que no tengo la JRpass ya. Creo que la mejor opción es el Kensei, no?
Es mejor llevarlo desde aquí comprado? Es un tipo de tren que se llena como el AVE en España?
Más que nada por no quedarme sin billete el día de vuelta Sonriente
Aquí te lo explica todo. Son 3600 yenes el coste del pack, 1600 yenes el billete de tren y 2000 para la Icoca de los cuales 1500 yenes son saldo y 500 yenes depósito que puedes recuperar si devuelves la tarjeta en la zona. Si no te la puedes quedar de recuerdo, las Icoca que venden en el aeropuerto KIX están decoradas y como souvenir tienen su gracia.
No hay ninguna complicación, la oficina está bien señalizada.
Al realizar la compra te dan el billete y la Icoca, no tienes que ir a ninguna otra taquilla.
Para el trayecto Ueno - Narita.
Te explico el tema si es para Ueno estrictamente, si se está entre Ueno y Asakusa hay mas opciones.
Ueno tiene conexión directa con Narita con la empresa Keisei por lo que es la opción mas cómoda para esa conexión como bien apuntas.
Keisei tiene varias opciones para ese trayecto:
- Tren expreso rápido Skyliner. Necesitas reservar asiento.
- Tren "Liner" "semirápido" que también necesita asiento.
- Tren Access y Main Line que son cercanías. Tardas mas pero van con billete normal de cercanías y sin reserva de asiento. Es como ir en metro o cercanías, entras y a por el asiento.
Así a ojo el Skyliner tarda unos 45 minutos y el "Main Line" unos 80 ... 85 minutos.
El primero cuesta unos 2500 yenes y el barato unos 1000 yenes, algo mas barato el primero si se compra online.
Hola! Necesito ayuda para tener claro mis traslados desde el aeropuerto al hotel y viceversa.
Os cuento.
- Llegamos el día 13 de julio sobre las 17.30h a Kansai y nos vamos a dormir a Kioto.
No activaremos la JRpass aún... Me han recomendado el pack de la ICOCA-Haruka.
Dudas con esto:
- Donde lo adquiero? Cual es el coste de la tarjeta con el haruka? Cuanto es de tren y cuanto es la carga para transporte?
- Una vez adquirida ya puedes subir al Haruka? O has de pasar por taquillas a por el ticket del tren a Kioto?
Para la vuelta desde Ueno a Narita el domingo 28 de julio sobre las 18.00 (Tenemos que estar en el aeropuerto sobre las 19.30h)
- Cual es la mejor opción. Siendo que no tengo la JRpass ya. Creo que la mejor opción es el Kensei, no?
Es mejor llevarlo desde aquí comprado? Es un tipo de tren que se llena como el AVE en España?
Más que nada por no quedarme sin billete el día de vuelta Sonriente
Aquí te lo explica todo. Son 3600 yenes el coste del pack, 1600 yenes el billete de tren y 2000 para la Icoca de los cuales 1500 yenes son saldo y 500 yenes depósito que puedes recuperar si devuelves la tarjeta en la zona. Si no te la puedes quedar de recuerdo, las Icoca que venden en el aeropuerto KIX están decoradas y como souvenir tienen su gracia.
No hay ninguna complicación, la oficina está bien señalizada.
Al realizar la compra te dan el billete y la Icoca, no tienes que ir a ninguna otra taquilla.
Para el trayecto Ueno - Narita.
Te explico el tema si es para Ueno estrictamente, si se está entre Ueno y Asakusa hay mas opciones.
Ueno tiene conexión directa con Narita con la empresa Keisei por lo que es la opción mas cómoda para esa conexión como bien apuntas.
Keisei tiene varias opciones para ese trayecto:
- Tren expreso rápido Skyliner. Necesitas reservar asiento.
- Tren "Liner" "semirápido" que también necesita asiento.
- Tren Access y Main Line que son cercanías. Tardas mas pero van con billete normal de cercanías y sin reserva de asiento. Es como ir en metro o cercanías, entras y a por el asiento.
Así a ojo el Skyliner tarda unos 45 minutos y el "Main Line" unos 80 ... 85 minutos.
El primero cuesta unos 2500 yenes y el barato unos 1000 yenes, algo mas barato el primero si se compra online.
Muchísimas gracias luiggimax2004
No tenia claro donde preguntar estas dudas, y como he visto que esté era un hilo de trenes, pensaba que era el sitio.
Buenos días,
Llevamos varios días lleyendo acerca de las targetas prepago Pasmo, Icoca y Suica, ya que no sabemos cual de ellas escoger. Y cuanto mas leemos mas nos estamos liando.
Tenemos varias preguntas:
1- estaremos en Osaka, Kyoto y Tokyo, durante 21 días.
2- Cogeremos metro y autobus, teniendo en cuenta que tendremos el JR Pass de 14 días pero lo activaremos el día 8 de viaje que vamos de Kyoto a Himeji y hasta el final del viaje en Tokyo.
3- ¿cual de las targetas Pasmo, Icoca o Suica nos convendria mas?
4- nos gustaria tener la targeta mas conveniente a nuestra llegada a Osaka des del primer día de viaje
5- ¿aconsejais comprarla previamente por internet desde casa?
6- en ambas targetas te devuelven el saldo pendiente y el deposito de 500 JPY?
Estaremos muy agradecidos si alguien nos puede aconsejar por favor porque estamos hechos un lio.
Gracias!!
Buenos días,
Llevamos varios días lleyendo acerca de las targetas prepago Pasmo, Icoca y Suica, ya que no sabemos cual de ellas escoger. Y cuanto mas leemos mas nos estamos liando.
Tenemos varias preguntas:
1- estaremos en Osaka, Kyoto y Tokyo, durante 21 días.
2- Cogeremos metro y autobus, teniendo en cuenta que tendremos el JR Pass de 14 días pero lo activaremos el día 8 de viaje que vamos de Kyoto a Himeji y hasta el final del viaje en Tokyo.
3- ¿cual de las targetas Pasmo, Icoca o Suica nos convendria mas?
4- nos gustaria tener la targeta mas conveniente a nuestra llegada a Osaka des del primer día de viaje
5- ¿aconsejais comprarla previamente por internet desde casa?
6- en ambas targetas te devuelven el saldo pendiente y el deposito de 500 JPY?
Estaremos muy agradecidos si alguien nos puede aconsejar por favor porque estamos hechos un lio.
Gracias!!
Nosotros llegamos a Osaka y nos sacamos la ICOCA, en un pack por 3600 yenes que incluia el tren para Kioto "Haruka" y 1500 yenes en la tarjeta para gastar + 500 de deposito.
Nosotros no teníamos intención de devolverla, porque va decorada y nos la quedamos de souvenir. Sino, antes de salir de Kioto la has de devolver y en Tokio sacaros la SUICA.
Yo la compraría allí, no vale la pena comprarla antes.
¿Creéis que merece la pena la JRPASS teniendo el siguiente plan?
NARITA - TOKYO sólo ida
TOKYO - YAKAMURA ida y vuelta
TOKYO - NIKKO ida y vuelta
TOKYO - KYOTO sólo ida
KYOTO - NARA ida y vuelta
KYOTO - OSAKA sólo ida
OSAKA - aeropuerto sólo ida.
Moderador America Registrado: 20-03-2012 Mensajes: 15124
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cucamonga Escribió:
carlosn Escribió:
cucamonga Escribió:
¿Creéis que merece la pena la JRPASS teniendo el siguiente plan?
NARITA - TOKYO sólo ida
Puedes calcularlo fácilmente en la web de Hyperdia.
Saludos
Pues me parece que no.
Me sale casi a mitad de precio comprar los billetes uno por uno.
Date cuenta de que en la mayoría de los trayectos se suman dos cantidades (la del billete y la de unreserved/reserved seat). _________________ "No viajamos para escapar de la vida, viajamos para que la vida no se nos escape" (anónimo)
Dr. Livingstone Registrado: 25-09-2014 Mensajes: 7909
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cucamonga Escribió:
¿Creéis que merece la pena la JRPASS teniendo el siguiente plan?
NARITA - TOKYO sólo ida
TOKYO - YAKAMURA ida y vuelta
TOKYO - NIKKO ida y vuelta
TOKYO - KYOTO sólo ida
KYOTO - NARA ida y vuelta
KYOTO - OSAKA sólo ida
OSAKA - aeropuerto sólo ida.
Ahí puedes ver, y voy a redondear y hablar de memoria, que el viaje más caro es de 15.000 y el resto son viajes de 1000 o 2000 yenes... Por lo que si estás seguro que solo vas a ver eso, no llegas a la cantidad de 28.000 yenes que cuesta un jrpass...
Pero primero asegúrate de que solo vas a ver eso, que cuando llegues a Kioto no te va a apetecer ir a Himeji o a Miyajima... (que no sé la cantidad de días que vas). _________________ 09-Segovia-Japon-Londres;10-Roma-Japon;11-Andalucía-Canarias;12-Londres-Canarias-Madrid;13-Asturias-Turquia-Paris-Barcelona;14-Italia-Valencia;15-Londres-Japon-Budapest-Viena-Praga;16: España-Rusia-Alemania; 17-Francia-Escocia; 18: Bélgica-Amsterdam; China. 19: R.Checa- Polonia, Londres, Rumanía y Bulgaria. 20: Tailandia y Camboya. 22: España, Portugal. 23: Irlanda, Londres, Esp.
¿Creéis que merece la pena la JRPASS teniendo el siguiente plan?
NARITA - TOKYO sólo ida
TOKYO - YAKAMURA ida y vuelta
TOKYO - NIKKO ida y vuelta
TOKYO - KYOTO sólo ida
KYOTO - NARA ida y vuelta
KYOTO - OSAKA sólo ida
OSAKA - aeropuerto sólo ida.
Japan-Guide proporciona una herramienta para hacer un cálculo aproximado de si sale rentable o no el JRPass