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Diletante
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Indiana Jones
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Envío Publicado: Vie, 14-06-2019 16:48  Asunto: Re: Conducir y alquilar Coche en Namibia: 4X4 , suv Compartir Responder citando

Alexpcg89 Escribio:
Buenas!

En septiembre me dispongo a realizar la ruta Windhoek - Sesriem | Sesriem - Walvis Bay en un SUV de alquiler. Según la información que he ido leyendo en este y otros foros, las probabilidades de que ocurran imprevistos es alta, pero sin duda lo que mas me preocupa es el tema de que volcar no debe ser tan difícil... Los que ya habéis hecho una ruta por allí, ¿Ibais cambiando las presiones de los neumáticos? ¿Sabéis si eso al repostar en una gasolinera, te lo pueden hacer allí?

Gracias por adelantado!!!

Chocado Chocado Ni las probabilidades de que ocurran imprevistos es particularmente alta ni volcar es algo sumamente fácil. De hecho, en Namibia hay unas escapatorias que para sí quisieran los pilotos de rallys o de MotoGP. Pura literatura bloguera para adornar un viaje "de aventura" Ojos que se mueven

Como te han dicho, si circulas con precaución no tienes nada que temer. Quizás el único imprevisto al que vas a tener que hacer frente es a un posible pinchazo... Ya sabes: cambias la rueda, arreglas el pinchazo cuanto antes, rezas para no volver a pinchar al menos hasta que hayas arreglado el anterior pinchazo Mr. Green Vamos, como aquí. Chute de optimismo: en mi caso hice muchos kilómetros con ruedas de utilitario y ni un solo pinchazo. Además, Windhoek-Sesriem-Walvis Bay es una ruta bastante transitada para los estándares namibios y siempre vas a encontrar a gente que te eche una mano. El concepto de solidaridad en África es distinto al de aquí, y no me refiero a los "turistas del ideal" que van repartiendo caramelos, bolis u "onegeteando" en cualquier estupidez que solo sirve para ponerse estupendos en cualquier café de Malasaña.

Lo de la presión de los neumáticos que habrás leído se refiere a la conducción en arena, algo que no te afecta pues con un SUV no vas a poder pasar a Sossusvlei. Casi todas las pistas namibias son duras, compactas, de gravilla; y de asfalto a grava no hace falta cambiar la presión de los neumáticos en una conducción normal. De todos modos, en las gasolineras te limpian el parabrisas y, si quieres, te miran el aceite y el aire por una propinilla Guiño
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