Foro de Aviones, Aeropuertos y Aerolíneas: Temas sobre vuelos: aviones, aeropuertos, líneas aéreas, vuelos baratos, facturación, reserva de asientos, equipajes y reclamaciones.
_________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
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Wolfgang Amadeus Mozart
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* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
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Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
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Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
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* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
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Comienza la re-estructuración de British Airways: 12,000 empleados se van
BA tiene actualmente 23,000 empleados suspendidos bajo el programa de retención Covid-19 del Reino Unido, y la aerolínea ha iniciado consultas con varios sindicatos para dejar ir a 12,000, lo que representa el 27% de toda la fuerza laboral.
Enjoy!
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* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
Comienza la re-estructuración de British Airways: 12,000 empleados se van
BA tiene actualmente 23,000 empleados suspendidos bajo el programa de retención Covid-19 del Reino Unido, y la aerolínea ha iniciado consultas con varios sindicatos para dejar ir a 12,000, lo que representa el 27% de toda la fuerza laboral.
Finnair pierde 2M € por día y 95% de reducción de capacidad de abril a junio de 2020
Finnair pierde 2M€ por día a pesar de reducir los gastos en un 80% y planea volar el 5% de su capacidad habitual durante el trimestre de abril a junio.
La aerolínea tendrá una emisión de acciones de 500 millones de euros (el propietario mayoritario participa), tiene acceso a un préstamo de 600 millones de euros si es necesario, y puede realizar ventas de aviones de su propiedad.
* Aproximadamente 1,000 vuelos por mes
* Cerca de 1,000 pasajeros por día
* Tasa de consumo diario de 1 millón de euros (amortizaciones y deducciones)
* Ocho aviones de larga distancia (A350) solo realizan vuelos de carga
* Por el momento, dos A330 se pueden convertir a carga solamente.
* Puede diferir tres entregas de A350
* 300,000 re-embolsos procesados
* 144 millones de euros en re-embolsos en efectivo
* Solo un 15% acepta el bono!
Nauttia!
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Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
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Brussels Airlines extiende el cierre hasta el 31 de mayo de 2020 y solicita ayuda de Bélgica
La aerolínea se quedará sin liquidez a fines de mayo, y el CEO de Lufthansa ha estado en contacto con el primer ministro de Bélgica en busca de efectivo del estado.
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Swiss obtiene un préstamo bancario de CHF 1.5B garantizado por el gobierno del país
Swiss International Airlines (Swiss) y su compañía hermana Edelweiss, ambas parte del Grupo Lufthansa, han recibido una garantía de préstamo del gobierno de Suiza.
El gobierno federal garantizaría el 85% del préstamo CHF 1.5B (1.4B de €)
Swiss y Edelweiss solo usarían el dinero, y las acciones de estas dos aerolíneas asegurarían el préstamo.
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Finnair pierde 2M € por día y 95% de reducción de capacidad de abril a junio de 2020
Finnair pierde 2M€ por día a pesar de reducir los gastos en un 80% y planea volar el 5% de su capacidad habitual durante el trimestre de abril a junio.
La aerolínea tendrá una emisión de acciones de 500 millones de euros (el propietario mayoritario participa), tiene acceso a un préstamo de 600 millones de euros si es necesario, y puede realizar ventas de aviones de su propiedad.
* Aproximadamente 1,000 vuelos por mes
* Cerca de 1,000 pasajeros por día
* Tasa de consumo diario de 1 millón de euros (amortizaciones y deducciones)
* Ocho aviones de larga distancia (A350) solo realizan vuelos de carga
* Por el momento, dos A330 se pueden convertir a carga solamente.
* Puede diferir tres entregas de A350
* 300,000 re-embolsos procesados
* 144 millones de euros en re-embolsos en efectivo
* Solo un 15% acepta el bono!
Nauttia!
Primera vez k encuentro proporción de porcentaje de aceptación de bonos. Muy bueno!!
_________________ El mundo es una aventura formidable, que no estoy dispuesta a perderme¡¡ ( Perez-Reverte, de su libro "Falco")
Me parece que no le "gusto" el -prestamo- de la Swiss!
Vielen Dank!
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Wolfgang Amadeus Mozart
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Me parece que no le "gusto" el -prestamo- de la Swiss!
Vielen Dank!
Tal parece....
_________________ El viajar es fatal para los prejuicios, la intolerancia y la estrechez de miras. (Mark Twain)
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