Foro de Aviones, Aeropuertos y Aerolíneas: Temas sobre vuelos: aviones, aeropuertos, líneas aéreas, vuelos baratos, facturación, reserva de asientos, equipajes y reclamaciones.
Cualquier colectivo que hace una huelga tiene que buscar una forma de presionar a la empresa, como es obvio, si no a ver qué sentido tiene una huelga...
Evidentemente es una faena para quien le toca, pero los trabajadores tienen que luchar por sus derechos, y tienen un trabajo que si ellos paran, repercute en terceros.
Bastante desesperados estarán para tomar estas medidas, pero es muy habitual pensar que la gente tiene derecho a la huelga siempre y cuando nadie se entere y no nos afecte...
_________________ DIARIO DE CUBA Y DE ESCOCIA
Viajar es imprescindible y la sed de viaje, un síntoma neto de inteligencia.
Enrique Jardiel Poncela
Recurrir a una huelga es doloroso para todas las partes, Primeramente la empresa factura menos y los trabajadores cobran menos, y después vienen los daños "colaterales" de imagen, etc.... Como dice Abdelkrim , para los directivos de esta empresa, los pasajeros son un simple numero, una estadistica , una grafica...Pero para los tripulantes de cabina son algo mas, ya que le ponen cara a asiento XXA...que los que solo ven numeros no ven esa cara....
Sobrevivir a la huelga de Ryanair: qué hacer si cancelan tu vuelo, cambios, devoluciones y otras preguntas
¿Eres uno de los afectados por la huela de Ryanair? ¿Te has quedado sin tu vuelo a última hora? Te contamos tus derechos frente a esta y todas las aerolíneas en general.
Ryanair cabin crew to stage strike in June in Belgium and elsewhere in Europe
[La tripulación de cabina de Ryanair organizará una huelga en junio en Bélgica y en otras partes de Europa]
Los sindicatos que representan a la tripulación de cabina de Ryanair planean una huelga más adelante en junio en Bélgica y en otras partes de Europa, aumentando la interrupción de los pasajeros hacia y desde Bélgica durante un fin de semana festivo y una cumbre de la Unión Europea.
Los sindicatos que representan a los trabajadores de Ryanair en varios países europeos dijeron el viernes que estaban planeando una huelga en Bélgica y Portugal del 24 al 26 de junio, una huelga en Francia del 25 al 26 de junio y una huelga en Italia el 25 de junio.
También anunciaron planes para una huelga en España el 24 de junio, 25 de junio, 26 de junio, 30 de junio y 1 y 2 de julio.
Además de las interrupciones, los sindicatos de Brussels Airlines planean una acción industrial en torno al mismo período.
Los sindicatos ACV y BBTK dijeron que se vieron obligados a actuar porque Ryanair no estaba respetando la legislación laboral belga que cubría temas como el salario mínimo o la remuneración del personal de cabina para ciertos trabajos previos y posteriores al vuelo.
Dijeron que la aerolínea irlandesa de bajo costo Ryanair operaba 17 aviones desde el aeropuerto de Charleroi y dos desde Bruselas.
Enjoy!
_________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
Hola, yo salgo el día 26. Mi duda es si puedo ya por cancelado mi vuelo, aunque Ryanair no me haya enviado ningún aviso, o es posible que salga mi vuelo, porque la huelga no tiene porque afectar a todos los vuelos?. Lo digo porque aún estoy a tiempo de cancelar el alojamiento. Si no lo hago y no me presento en el hotel porque mi vuelo no sale, perderé dos noches de alojamiento. Si lo cancelo ahora, no pierdo nada, pero claro, si finalmente sale el vuelo, o le afecta la huelga pero solo supone que salga un dái mas tarde, me encontraré que no tengo alojamiento reservado. ¿Qué me recomendáis que haga? Tengo para decidir hasta el día 22. A partir de ahí pierdo las dos primeras noches de hotel. La cuestión es que si la huelga no afecta a mi vuelo, o solo supone que salga un día mas tarde, me interesa cogerlo, aunque pierda una noche de hotel.
Hola, yo salgo el día 26. Mi duda es si puedo ya por cancelado mi vuelo, aunque Ryanair no me haya enviado ningún aviso, o es posible que salga mi vuelo, porque la huelga no tiene porque afectar a todos los vuelos?. Lo digo porque aún estoy a tiempo de cancelar el alojamiento. Si no lo hago y no me presento en el hotel porque mi vuelo no sale, perderé dos noches de alojamiento. Si lo cancelo ahora, no pierdo nada, pero claro, si finalmente sale el vuelo, o le afecta la huelga pero solo supone que salga un dái mas tarde, me encontraré que no tengo alojamiento reservado. ¿Qué me recomendáis que haga? Tengo para decidir hasta el día 22. A partir de ahí pierdo las dos primeras noches de hotel. La cuestión es que si la huelga no afecta a mi vuelo, o solo supone que salga un día mas tarde, me interesa cogerlo, aunque pierda una noche de hotel.
Para una situación como esta no hay una solución facil.
PUedes esperar hasta que tengas que pagar costes de cancelación y decidir antes de incurrir en esos costes. La compañia no se hara cargo de cualquier coste en que incurras por no haber podido volar, mas alla de los costes del vuelo. No se hara responsable ni de reservas de alojamientos, ni de alquileres de vehiculos ni nada similar.
Hablando sobre los posibles servicios mínimos, el sindicat USO me ha respondido esto por Twitter, no es nada oficial, pero podemos medio hacernos una idea.
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* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
Hablando sobre los posibles servicios mínimos, el sindicat USO me ha respondido esto por Twitter, no es nada oficial, pero podemos medio hacernos una idea.
Hay muchos más mensajes en la cuenta de Twitter del Sindicato, al parecer eso afectaría a vuelos insulares y peninsulares, siempre que no haya otra posibilidad de transporte que conlleve un desplazamiento de más de 5 horas. (Por ejemplo, un vuelo Valencia - Madrid podiá verse suspendido porque hay AVE).
Esto no afecta a los vuelos internacionales, que dependen de los Servicios mínimos establecidos por el gobierno y de que luego la compañía (Ryanair) decida cuales opera.
En resumen, tengo salida el día 24 (como muchos de vosotros), y a día 22 no sé si voy a poder viajar o no.
_________________ 2010: León, A Coruña, Porto; 2011: Madrid; 2012: Manga del Mar Menor; 2013: Nuremberg & Rothenburg odT; 2015: París; 2016: Roma; 2017: Ibiza; 2018: Tailandia; 2019: NYC y Riviera Maya; 2020: Granada, Sevilla, Córdoba; 2021: Asturias; 2022: Venecia, Marrakech; 2023: Cuba
Buenas tardes,
A ver si me podéis ayudar. Mañana salgo de viaje con RA a Bruselas y me acaba de llegar el mensaje de la cancelación de mi vuelo de vuelta, previsto para el domingo. Al volar desde Castellón, el siguiente vuelo operativo sería para el jueves de la semana que viene. Lógicamente no me puedo quedar tantos días. ¿Sabéis si para casos así se puede reclamar el reembolso también del vuelo de ida? No se que solución puedo tener, y ahora mismo la atención al cliente de la compañía está saturadísima.
Muchas gracias y un saludo
Nacho.
Pues a mí no me han mandado nada todavía los de Ryanair pero me huele mal porque desde Madrid todos los vuelos para Bruselas de los días 24, 25 de junio ponen que no tienen asientos libres, algo me dice que van a cancelar todos
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Las restricciones de Covid en el Reino Unido y en todo el mundo fueron un gran desafío para la industria de viajes.
Airlines UK, el organismo de la industria, dijo que las aerolíneas han eliminado alrededor de 30.000 puestos de trabajo desde el comienzo de la pandemia, habiendo empleado a 74.000 personas en 2019.
Los aeropuertos de toda Europa también están experimentando escasez, y los operadores en Francia informan al menos 4.000 vacantes.
Gran parte del personal del aeropuerto que fue despedido después del comienzo de la pandemia ha aceptado desde entonces trabajos en otros sectores.
La escasez de personal de seguridad del aeropuerto es un problema particular, ya que puede llevar meses obtener la autorización que los trabajadores necesitan para operar en la zona de operaciones.
El jefe de Swissport en el Reino Unido, Jude Winstanley, dijo que la empresa había contratado a 3.000 personas desde enero, pero muchas de ellas aún no tenían la autorización de seguridad completa, lo que limitaba las tareas que podían realizar.
El gobierno cambió las reglas a fines de abril para permitir que el nuevo personal reciba capacitación mientras espera su autorización final.
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