A UN MES DE SPANAIR ✈️ Foro Aviones, Aeropuertos y Aerolíneas ✈️ p30 ✈️

Pues creo que si debieron deciros algo, sobre todo con los tiempos que corren y lo preocupada que está la gente.

Os comento, lo que quita el mecánico es un flap fairing, o carenado (cubierta) que envuelve la maquinaria que mueve el flap y es para hacerla mas aerodinámica y que no ofrezca tanta resistencia (como por ejemplo la fibra de carbono que envuelve a los formula 1), el que no esté, solo supone mas consumo de combustible (y que la tripulación tendrá en cuenta en sus cálculos). La "antena" que hay en la punta no es tal antena, es una varillita que sirve para descargar la electricidad estática que carga el avión. Según la MEL del A320(Lista de equipo mínimo que especifica las limitaciones del avión) no ocurre nada si falta una.

Resumiendo;
1º No deben quitarlas puesto que;
- Fairing; teniendolas consumes menos combustibles, luego sale mas barato
- Varilla de estática; faltando mas de una (creo que es un tanto por ciento del total para ser exactos) es restrictivo y no podría salir el avión.

2º Completamente de acuerdo en que debería comunicarse al pasaje, no le cuesta nada al piloto y el pasaje no tiene porque pasarlo mal.

3ª Efectivamente, no pasa nada porque falte, el vuelo era 100% seguro

Un saludo

Muchas gracias TURBULENCIA, espero que con tu explicación, si vuelve a pasar, los pasajeros que hayan leido esto queden más tranquilos.
Un placer tener miembros como tú en este foro.
Hasta otra.

No os entiendo ... Si teneis dudas de que esta pasando ...
¿cual es el problema de preguntar a la azafata o a quien haga falta?

Nada por dios, para eso estamos