Indiana Jones Registrado: 26-03-2011 Mensajes: 1027
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Yo creo que se hace bien sin dormirse:
1ª noche Quellón-Puerto Chacabuco(puerto Aysen)
2ª " depende del horario del Ferry, pongamos que a bordo
3ª " Pueden llegar a Pto Tranquilo
4ª " Puerto Tranquilo (catedral de mármol etc)
5ª " Coihaique
6º " Puyuhuapi
7ª " Chaitén
Embarque en Caleta Gonzalo para Hornopirén ( unas 5 hs naveg)
8ª " Si el ferry llega a hora prudente ya solo queda ferry de 1/2 hora en caleta Puelche y pto Montt está cerquita. Si no, esa 8ª noche en Hornopirén donde podéis ir a la isla cercana de Llanquihué a dormir a un hotelito no caro que tiene termas y al día siguiente a Pto Montt.
Lo considero asequible con etapas cómodas. Hay que tener en cuenta que lo bonito de la austral es recorrerla. Por ejemplo yo hice en un día Chaitén-Coihayque entrando a Pto Cisnes y a vosotros os pongo dos dias(teneis la opción de acercarops a Pto Cisnes). Claro que yo iba solo y se pierde menos tiempo. Saludos
Indiana Jones Registrado: 26-03-2011 Mensajes: 1027
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Quise decir:
1ª noche Quellón
La navegación a Pto Chacabuco seria durante el día siguiente o por la noche. Esos horarios tendréis que averiguarlos. También os daría tiempo ida y vuelta por carretera.
La verdad es que viendo el tiempo del que disponemos no pensábamos bajar hasta pto. Chacabuco ni coyhaique. Entrando en detalles (así quizás me puedan aconsejar mejor) teníamos pensado hacer el siguiente itinerario:
- llegamos la mañana del día 22 de diciembre -sabado- a pto montt. Cogeríamos el vehículo arrendado en el mismo aeropuerto y en el mismo día recorreríamos chiloe hasta quellón (haciendo alguna parada x el camino) para coger el Ferry de las 22h hacia pto cisnes (aunque aún tengo q confirmar el horario con naviera austral, he leído q en principio los sábados saldría ese Ferry a las 22h)
- el día siguiente (23) lo emplearíamos en el Ferry, ya q parece ser q tarda 24hrs desde quellón a pto. Cisnes.
- día 24: pto cisnes - queulat (ventisquero colgado) - puyuapi
- día 25: puyuapi - Villa Sta. Lucía - lago yelcho
- día 26: parque pumarin - Chaitén
- día 27: Chaitén - parque pumarin - caleta Gonzalo
- día 28: caleta Gonzalo - hornopiren - cochamo
- día 29: cochamo - faldas tronador - lago todos los santos
- día 30: saltos petrohue - volcán Osorno (sin subir, jeje) - pto Montt
Les parece factible en tiempo, medios y excursiones?
Merece la pena el circuito? Lo acortarían x ej. Llendo en Ferry a Chaitén (en vez de a pto. Cisnes) y por tanto pasando por alto queulat y puyuapi?
Creen q se puede transitar por la austral con furgonetas tipo Hyundai h1 o las tahoe? (Son las únicas q encuentro en empresas de alquiler de autos en pto. Montt) si no, creen posible meter a 6 personas en un 4x4 sin q ello conllevé problemas?
Creen q habrá problemas de alojamiento en las cabañas de la austral en esas fechas?
Perdón por el rollo y gracias por sus comentarios.
Dr. Livingstone Registrado: 03-06-2009 Mensajes: 6477
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Yo decía que era poco, porque pensaba que querían recorrer la Isla de Chiloé
Me guata más lo que te propone Moucho porque ves lgo de lo más lindo de la Carretera Austral como es la Catedral de Marmol
El día 25 de diceimbre debes tener cuidado con lo que quieres hacer ya que es feriado nacional, y muchas cosas estará cerradas, y los transbordadores tendrán algún cambio de horario
El valle de Cochamó debes considerar que las rutas se hacen a pie, no hay acceso de vehículo, y toma bastante tiempo
También te recomeindo como Moucho dormir en Hornopirén en las termas de Llancahué el alojamiento no es caro, y en Cochamó será más difícil conseguir donde dormir
Subir al Volcán Osorno si les alcanza el tiempo y el día está lindo tiene su gracia, las vistas son espectaculares
Considera que el 22 de diciembre muchos viajarán por las fiestas a ver a sus familias, pro ende te recomeindo reservar el transbordador con tiempo. _________________ Soñando con nuevos destinos
Vero
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La verdad que nos gustaría tener más tiempo y ver, como dicen, Coyhaique, el Lago Gral. Carrera y la Catedral de Marmol, O´Higgins y demás.. Pero creemos que con los días que tenemos quizás es desviarse demasiado..
Chiloé la veremos de pasada, cierto (lo que nos dé tiempo en el trayecto de un día hasta Quellón). Supongo que los paisajes desde la carretera, Castro, Chochín y poco más (no creo que dé tiempo a ver la pingüinera de Ancud..). Pena de no disponer de más tiempo..
El ferry no nos importa que dure 24h porque creo que lo aprovecharemos para ver los paisajes (golfo Corcovado, costas, volcanes y fiordos) y quién sabe si alguna ballena...
Pero vamos, que por lo que me comentan ustedes y viendo nuestra idea de circuito, lo ven factible por tiempo, verdad?
Eso sí, me gustaría que me confirmaran: 1. Si por la austral se puede conducir con autos que no sean 4x4 o rancheras (por ej. Tipo van) y también 2. Si hay algún problema a la hora de desembarcar el auto en Pto. Cisnes o Pto. Marín con el ferry que tiene destino a Pto. Chacabuco
Dr. Livingstone Registrado: 03-06-2009 Mensajes: 6477
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En cuanot a ir en autos que no sean 4 x4 no hay ningún problema, casi todos los del foro han ido en autos pequeños, y han podido recorrer bastante bien.
El tramo que no estaba muy bueno hasta el año pasado, según me comentó una amiga que fue en 4 x4 es el que vienes desde Hornopirén por tierra pasando por Cochamó, se demoraron mucho, y el camino estaba malo en enero de esta año, no se si han hecho algún arreglo en la zona.
En cuanto al desembarque en puntos intermedios, te puedo ayudar MOucho que ha hecho esos recorridos, o fijarte en las web de los transboradores, normalmente mecionante los puntos de parada _________________ Soñando con nuevos destinos
Vero
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Indiana Jones Registrado: 26-03-2011 Mensajes: 1027
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Coches normales sin problema. Ferry a Raul Marin ó pto cisnes lo veo aleatorio (son sitios pequeños). Pto Chacabuco es destino mas firme.Tambien puedes hacer Quellón-Chaitén. Veo factible llegar a la catedral de marmol y luego subir. Irás adaptando las etapas según surja y alguna en el peor de los casos seria más sacrificada y según vas bajando te haces una idea de lo que tienes que hacer al subir. 24 hs en un ferry no te lo aconsejo, (sobran las 5-6 hs a Chaitén desde Quellón y otro tanto desde Caleta Gonzalo a Hornopirén. Se puede hacer y se puede decidir sobre la marcha.
El asunto es que de Quellón los sábados sólo sale ferry destino a Chacabuco y puertos intermedios (entre ellos Raúl Marín y Pto. Cisnes) y no a Chaitén. Y de Quellón a Chacabuco hay supuestamente 36 horas con el ferry "Alejandrina" (el único q sale los sábados y que en principio permitiría dejar el auto en puertos intermedios) y 24 a Pto. Cisnes.. Así que las opciones se reducen..
Indiana Jones Registrado: 26-03-2011 Mensajes: 1027
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Si tienes interes en Chiloé, pasa un día hasta Castro y te llega. Regresa y vete por la austral hasta Hornopirén etc. La Naviera Austral te pide para reservar, la matricula del vehiculo, ¿y como vas a dar la matricula de un vehiculo de alquiler 10 días antes? demencial. Yo lo arreglé ya in situ (Chile)y por tf y con sobresaltos pensando que se me iba al garete el viaje después de mil Emails. Hablo de hace tres años, posiblemente cambiaran el personal..............
9 días dan para mucho, vete bajando y controlando tiempos que te sobra. Olvidate de ferrys de 24 horas, que ni Colón tardó tanto y además es un pastón. (hice el Ferry Quellón- Chaitén de milagro y el de Hornopirén-Caleta Gonzalo )
Dr. Livingstone Registrado: 03-06-2009 Mensajes: 6477
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Estimados, este fin de semana que pasó en Osorno se realizó una Feria Sago Fisur, donde se exponen muchas cosas relacionadas con el agro, pero también hay exhibiciones de vehículos, y artículos de camping, ahí conocí a un emprendedor de la zona que tiene tres motorhome, el que yo vi es para 5 personas, y los arrienda por días, tiene diferentes precios según época del año y cantidad de días que uno utilice, me gustó mucho como una forma diferente de recorrer la austral, y uno puede ahorrar bastante en alojamiento y comidas
La empresa es Patagonia Route mail patagoniaroute @ gmail.com
Para enviar mail quitenle los espacios. _________________ Soñando con nuevos destinos
Vero
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Una vez acabado nuestro viaje por Chile y dado que conseguí bastante información en este foro, permitidme que comparta con todos cómo fue nuestro viaje por si le puede servir a alguien:
Antes de partir, hicimos las reservas de los vuelos i/v mediante kayak comprados a lastminute y salieron por 770€, claro que con escalas en Madrid a la ida, y Lima y Madrid a la vuelta. También compramos los 3 vuelos internos con LAN a través de despegar.cl. Y cogimos el coche para la Austral para 10 días con Alamo mediante alquilercochesargus.es. También reservamos el ferry de Hornopirén y el de P. Chacabuco a P. Montt.
12/NOV: Llegamos a Santiago y tras varias horas, cogemos vuelo a P. Montt, donde Alamo no tiene nuestro coche y tras 3h negociando improvisamos una tartana china 4x4. Tras recorrer la Austral de P. Montt a Coyhaique recomiendo 4x4, y no un coche normal, por lo bacheada que es la carretera. Dormimos en Hornopirén, en Cabañas Rehbein.
13/NOV: Por la mañana sale el ferry que tras varias horas nos deja en Caleta Gonzalo por $40.000 para 3 personas+vehículo. Dormimos en Chaitén.
14/NOV: Visitamos Chaitén, comemos, vamos a las termas El Amarillo (que no recomiendo) y llegamos a P. Cárdenas, donde dormimos en unas cabañas preciosas regentadas por un señor de origen egipcio encantandor.
15/NOV: Seguimos hacia el sur y trekking hasta el ventisquero Yelcho, que tampoco recomiendo, porque veremos mejores, aunque la ruta es preciosa y muy verde y sobretodo, muy poco transitada. Descubrimos que nos hemos quemado, hace un sol y una temperatura tremendas. La mierda coche chino consume una barbaridad o el depósito es enanísimo por lo que de camino a Futaleufú hemos de desviarnos hacia Palena, donde repostar. Resulta un pueblo encantador, y muy cercano a la frontera argentina, donde nos acercamos y pisamos territorio argentino. No recomiendo desviarse a Palena ni a Futa por el tiempo a invertir que supone a no ser que vayas expresamente llamado por el rafting. Dormimos en Palena.
16/NOV: Deshacemos horas de camino para volver a la Austral y llegamos hasta la Junta, donde nos desviamos un poquito para comer junto al lago Rosselot. Seguimos al sur y a unos 15km de Puyuhapi reventamos el neumático trasero derecho y el puto coche chino resulta que no tiene neumático de repuesto. Nos llevan en la caja de un camión deshaciendo camino hasta La Junta durante hora y media donde compramos un neumático nuevo ($50.000 con montaje) y nos vemos obligados a dormir ahí porque no tenemos cómo volver al vehículo.
17/NOV: Un camión cargado de pienso para peces nos lleva hasta el vehículo, donde colocamos la rueda y llegamos a Puyuhapi, lo dejamos atrás y vamos hasta el PN Queulat donde comemos junto a la laguna Témpanos con el ventisquero al fondo. Ser testigos de atronadores desprendimientos de toneladas de nieve desde el glaciar no tiene precio. Deshacemos camino y dormimos en Puyuhapi.
18/NOV: Por la mañana volvemos a entrar en el PN Queulat para hacer el sendero mirador que nos lleva tras una dura subida a un mirador situado frente al glaciar donde comemos y permanecemos 1h. Por desgracia, no podemos observar en primer plano ningún desprendimiento. Tute de Austral por el tramo más peligroso de la carretera con tramos muy estrechos y continuas curvas en U, lloviendo por primera vez desde que estamos en Chile. Y seguido por el maravilloso asfalto que ya no volveremos a dejar. Llegada a Coyhaique donde dormimos.
19/NOV: Visita a Coyhaique. Pagamos (allí dirían "cancelamos") para confirmar la reserva del ferry de P. Chacabuco a P. Montt. Comemos en la cantina de los Bomberos (los bomberos no cobran, son voluntarios, por eso tienen alquilado a un restaurante el comedor de su cuartelillo) y seguimos visitando la ciudad.
20/NOV: Salimos de Coyhaique sin ver antes el mirador del Río Simpson para dirigirnos a Puerto Aysén donde damos una vuelta mientras hacemos tiempo para presentarnos en Puerto Chacabuco a las 16h para hacer los trámites en las oficinas de Naviera Austral antes de embarcar.
21/NOV: Tras 24h en el ferry, desembarcamos en P. Montt a las 21horas de la noche y nos dirigimos a los apartamentos Surterra, que recomiendo encarecidamente. Compramos en un Jumbo cercano y nos hacemos una cena tremenda.
22/NOV: Visitamos P. Montt bajo una constante lluvia, pero comemos un lomo tremendo. Nos dirigimos al aeropuerto para dejar el vehículo y coger vuelo a Punta Arenas. El vuelo acumula 2h de retraso y LAN se encarga de trasladarnos de Punta Arenas a Puerto Natales porque por el retraso no tenemos transporte hasta allí. Llegamos a Casa Cecilia tardísimo.
23/NOV: Dormimos apenas 3h y cogemos bus que nos lleva hasta el PN Torres del Paine, donde pagamos la entrada, vemos un video y tras otro traslado en bus y catamarán hacemos el check in en el Lodge Paine Grande. Comemos e iniciamos trekking hasta el glaciar Grey pero nos conformamos tras llegar al primer mirador 2h después por la nieve, el frío y el fuerte viento que nos azota. Dormimos en el Lodge Peine Grande.
24/NOV: Madrugamos e iniciamos 8horas de trekking hasta el mirador del francés por el valle del mismo nombre. A la vuelta, cogemos transbordador y 2 autocares para llegar al Refugio Las Torres donde hacemos check in, cenamos y a dormir.
25/NOV: Otras 8h de durísimo trekking hasta el Mirador de Las Torres. Regreso al refugio donde esperamos el transfer que nos lleva al autocar, que nos vuelve a Puerto Natales donde dormimos nuevamente en Casa Cecilia donde dejamos las maletas.
26/NOV: Visitamos por la mañana bajo lluvia Puerto Natales y a las 13h cogemos autocar hasta Punta Arenas, donde tras check in en Hostal Karol damos una vuelta por la ciudad bajo un incansable viento para visitar centro y cementerio.
27/NOV: Madrugamos para ir al aeropuerto y volar hasta Santiago con escala de 1h en Puerto Montt. Llegada por la tarde a Santiago y nos reunimos con mi amigo. Cenamos en el Chilenazo, mmm carne deliciosa.
28/NOV: Visitamos Santiago. Comemos en el mercado del pescado, delicioso.
29/NOV: Cogemos autocar hasta Valparaiso, bus hasta Viña del Mar y vuelta a Santiago. A mí no me gustó ninguna de las dos...
30/NOV: Madrugón y vuelta a Barcelona vía Lima y Madrid.
Que buen viaje te diste. Lo de la falta del neumático de repuesto supongo que reclamaste, proque por ley todos los vehículos en Chile deben tener el neumático de repuesto y el rent a car debió responder.
Pagué $50.000 por el neumático nuevo y me lo devolvieron al entregar el vehículo. Y aprovecho para recomendar no alquilar vehículo en Alamo ni en Automotriz 2000 de Cristian Muñoz Jansen con sede en Avda. Regimiento 877 y teléfono 065-252930. Huid de ambos como de la peste. Y no pongo el móvil del pájaro lindo ese por protección de datos...
Última edición por Javo7 el Jue, 06-12-2012 12:47, editado 1 vez
Dr. Livingstone Registrado: 03-06-2009 Mensajes: 6477
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Que mal con Alamo, es una empresa relativamente seria, yo suelo contratar en esat zona con SALFA SUR, y ayer mi padre utilizó ECONO rent, y tuvo un siniestro con el auto, y se han portado muy bien. _________________ Soñando con nuevos destinos
Vero
76.992
Dr. Livingstone Registrado: 06-01-2010 Mensajes: 6248
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Yo también tuve problemas con la compañía de alquiler del coche, y eso que era una compañía con buenas referencias, Traeger. Y el dueño presume de ser muy serio porque es el presidente de la Cámara de Comercio de Coyhaique.
Les pedimos el paso a Argentina. Por experiencia propia, insistimos mucho en que no faltase ningún papel. Llegamos a la aduana, y faltaba un papelito. Un nuevo formulario que tienen que cargar en un sistema informático. Los aduaneros nos dijeron que lleva tiempo funcionando, pero hasta el 3-dic permitían pasar sin él.
También nos dijeron los aduaneros que lo comunicaron a todas las empresas de rent-a-car y les dieron charlas.
Tuvo que llamar el aduanero a la compañía de alquiler para explicarles cómo hacerlo. Encima, la persona de Traeger se equivocó al meter los datos en el sistema, y después no se podía cambiar.
Total, una mañana perdida, de espera en la aduana hasta solucionarlo.
El tipo de Traeger ni siquiera nos pidió disculpas, únicamente echó la culpa a la administración, que implanta sistemas nuevos.
La verdad, es que en esta zona (sur de Aysén), me he encontrado con gente que no es muy hospitalaria. No todos, que alguna gente se portó muy bien. _________________ Mi blog de rutas y viajes: masrutasymenosrutinas.com
Viajeros, busque la info en el Foro y en Google, y no encontré lo que necesito, por eso publico este post.
Me encuentro planificando una ruta en motocicletas (iremos 4 a 8) en la que recorreremos los 1.240 kms de la Carretera Austral (Chile), desde Puerto Montt (inicio) hasta Villa O'Higgins (término), y de vuelta.
Si alguien puede indicarme en que tramos se debe tomar ferries (barcazas de transporte) y cuales son los que exigen reserva previa le estaré super agradecido. Aprovecho de comentar que no queremos dar la vuelta por Argentina, ni tomar la vía corta por mar, sino que queremos darle duro a solo nuestra Carretera Austral entera.
La información circulante no es completa, y dado que ésta carretera esta siendo modificada cada año todos los datos de más de 2 años no me son fiables.
Ya le escribí a empresas de turismo pero solo se refieren a sus servicios y no me dan más información, y la información del Gobierno es bastante escuálida.
Dr. Livingstone Registrado: 06-01-2010 Mensajes: 6248
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Hola Drachen, bienvenido al foro
Te indico la información que conozco, del pasado diciembre que estuve por allí:
Entre Caleta Tortel/Cochrane y Villa O´Higgins, hay que tomar la barcaza Padre Ronchi, para cruzar el fiordo Mitchell, de Puerto Yungay a Río Bravo. Son 45 minutos de navegación gratuita, no hay que reservar. La frecuencia depende de la época del año (3 frecuencias diarias en temporada alta, reduciéndose el resto del año).
En la zona del lago General Carrera, se puede cruzar el lago de Puerto Ingeniero Ibáñez a Chile Chico. Hay una navegación diaria en cada sentido, y el trayecto dura unas 3 horas. Sin embargo, no es necesario tomar esta navegación (sería más bien por placer), puesto que se puede ir por tierra, por Puerto Río Tranquilo.
Esto es lo que he recorrido. No conozco más al norte, pero te indico información de un libro de mapas que tengo, en la zona entre Puerto Montt y Chaitén (no aseguro que esté actualizada):
De Caleta La Arena a Caleta Puelche: 30 minutos de navegación
De Hornopirén a Caleta Gonzalo: una navegación larga. Creo que, buscando en las páginas anteriores del foro, puedes encontrar información.
Maravillosa aventura la que vais a emprender!! _________________ Mi blog de rutas y viajes: masrutasymenosrutinas.com
Este hilo estaba paradísimo. Vamos a ver si lo animamos un poco.
¿Sabéis si la carretera que va por la orilla sur del Estuario del Reloncaví, es decir, desde Puelo hasta Caleta Puelche es transitable con un vehículo pequeño?
Yo seguí hacia el sur, no me desvié por esa carretera pero suponiendo que esté como la Austral, yo considero imprescindible circular con un vehículo alto. Nosotros llevamos un 4x4 (chino, infumable, incomodísimo, pero 4x4) y aún así pinchamos unos 25km antes de llegar a Puyuhuapi. También puede ser que no pinches, pero yo no me arriesgaría. Piensa que estás en medio de la nada y, a pesar de que cualquiera que pase por la carretera te ayudará, te puede arruinar 1 o 2 días de ruta.
Justo hoy hace 1 año llegaba a Barcelona dando fin a mis vacaciones por Chile
Dr. Livingstone Registrado: 06-01-2010 Mensajes: 6248
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Gracias Javo. ¿Qué ventaja ves a un 4x4 ante un pinchazo?
Nosotros recorrimos el año pasado la mitad sur de la carretera austral con un Ford Ecosport y el ripio estaba muy bien, excepto la zona entre Puerto Tranquilo y Villa Cerro Castillo, con muchos baches, que todavía no le había tocado el mantenimiento primaveral (estaban haciendo el mantenimiento en los alrededores del lago General Carrera).
Este año queremos recorrer la mitad norte de la austral, y pensaba que estaría en buen estado y que sería más transitada, y además hay tramos asfaltados, por eso pensábamos alquilar un coche pequeño. ¿Está mucho peor por ahí el ripio? _________________ Mi blog de rutas y viajes: masrutasymenosrutinas.com
Estoy en la carretera austral, en hornopiren en una Toyota, solo, pensando si sigo o no
Se que tengo 1000 km por delante hasta o Higgins y las dudas me invaden por parecerme que me voy a comer un montón de km bellos pero sin nada más, ya que no hago trekking etc
Alguna idea o sugerencia?
Gracias
Kike
Yo seguiría algo más, pero depende de muchas cosas. Si por lo que sea, te has cansado de ver paisaje ¿ por qué no te pasas a Chiloé? A mí me encantó y también forma parte de la ruta.
Cuando hice la carretera austral solo hice que protestar: que si tengo frío, que si se me rompieron las botas y no me podía comprar otras, que si me perseguían las avispas, que si en las casas había que encender un fuego... Llegamos hasta O Higgins. Volvimos a España y mi pareja falleció al poco tiempo. Ahora , para mí el recuerdo de ese último viaje que hice con él permanece en la memoria y me alegro muchísimo de haber llegado hasta el final. Por eso te digo, todo depende. Si vas solo y estás cansado de paisaje, vete a Chiloé.
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