Llegados a este punto, llega la hora de echar la vista atrás y hacer las valoraciones del viaje. El momento de las críticas. De valorar mi experiencia personal en este grandioso país. Tengo que decir, y aún a riesgo de sufrir una excomunión forera...
Llegados a este punto, llega la hora de echar la vista atrás y hacer las valoraciones del viaje.
El momento de las críticas. De valorar mi experiencia personal en este grandioso país.
Tengo que decir, y aún a riesgo de sufrir una excomunión forera o algo así. Que el lugar que más me ha impactado del viaje, no ha sido ni El Perito Moreno, ni Las Cataratas de Iguazú… ha sido la zona del NOA, el Noroeste Argentino.
Me explico. Cuando armas tu viaje, y te preparas, buscas las cosas más interesantes que hacer y te documentas. El problema viene, que para cuando vas a un lugar en concreto, ya sabes con total certeza que es lo que te vas a encontrar.
Pero ojo. Las Cataratas de Iguazú son un auténtico espectáculo, grandiosas, increíbles… pero te las esperas así. Y no defraudan. Pero no sorprenden.
Con el Perito Moreno… podríamos decir tres cuartos de lo mismo. A mí no me sorprendió. Ni tan siquiera cuando estábamos haciendo el minitrekking, que dicho sea de paso, lo veo completamente prescindible.
Eso sí, se salvan un par de detalles. Estar sobre el glaciar y sentir un tremendo crujido… que parece que el suelo se va a partir en dos y te va a engullir.
El otro, estar comiendo a solas, frente a la pared del glaciar, perdido en tus propios pensamientos… impagable.
Por supuesto, y como siempre comento en estos casos, todo depende de la persona y de sus circunstancias. Por ejemplo el día del minitrekking, fui solo, ya que las damas no me acompañaron. A esto hay que sumarle que el grupo que me tocó era bastante… no se me ocurre un calificativo que lo describa correctamente… en fin, que me parecieron un grupo de turistas imbéciles. Y para colmo, los guías tampoco se terminaban de enrollar del todo. Así que resumiendo, estaba deseando que se terminase aquel paseo. Se me hizo eterno. Por lo tanto, la sensación que se te queda del Perito viene afectada por las circunstancias que te rodean.
Y por qué me gustó lo que más el Noa… buena pregunta. No son los paisajes más espectaculares, ni de lejos. Pero tienen algo que enganchan. Además, el turismo que te encuentras por allí… es diferente. Vamos a ver. Los turistas somos turistas, eso está claro. Pero hay una diferencia bastante grande, del tipo de turista que te puedes encontrar en el Perito o Iguazú, al que te encuentras allá. No sé si calificarlo como un turismo mas cultural. Mas concienciado con la realidad del país y buscando algo más aparte del espectáculo que ofrece el paisaje. No sé si me estoy columpiando o si me acerco a la verdad… pero es una sensación que me dio. Y ojo, tampoco puedo generalizar, ya que cuando lo haces, siempre te equivocas.
Otra vuelta de tuerca. La forma de afrontar el viaje.
A mí me gusta viajar a mi aire. Que sea el propio viaje, como si fuese un ser vivo, el que impone su propio ritmo. Y que se acelere o vaya más lento en función de lo que el día a día vaya dictando. Pero para poder comparar otras formas de viajar, me decidí a montarme el viaje intentando abarcar lo máximo posible. El resultado han sido 14 aviones y un bus tomados para desplazarnos de un lugar a otro.
El total de los retrasos nos han supuesto 30 horas reales perdidas. Hay quién pudiera pensar, que 30 horas sobre 26 días, tampoco son tantas. Pero claro, estas horas perdidas nos han impedido visitar Baires, aunque parezca mentira, nos vamos de Argentina sin haber visto nada… bueno, casi nada de Baires. El Parque Nacional Tierra de Fuego, y alguna cosa más que me dijo en el tintero.
Aparte de esto, los aviones no te suelen coincidir bien. Así que te implica que el día del viaje, lo tienes casi perdido también.
Es decir, que en nuestro caso, hemos perdido un día por retrasos, otro por el viaje en bus, y unos 4 o 5 de los aviones. Sumando, tenemos 7 días del viaje dedicados a viajar. Esto supone que un 25% del viaje lo has perdido en desplazarte de un lugar a otro sin poder aprovechar ese tiempo. Para mí es un tiempo excesivo.
Si pudiera regresar, me plantearía el viaje de otra manera. Me centraría únicamente en una zona. Bien el norte, bien la Patagonia. Llegar allí, alquilar un coche y recorrer lo que te interese, pero a tu aire. Olvidarte de aeropuertos, retrasos y demás.
Ahora voy a tocar un tema un poco peliagudo, que ha desatado un par de intercambios de opiniones encontradas en el foro... pero tendrá que esperar a su propia etapa.
Muchas gracias por vuestros comentarios, marco y beche.
De momento no he echado en falta el dulce de leche... así que no he probado el que puedas encontrar por aquí... algún día probaré...
¡Por fin he terminado de leer tu diario! ¡Qué divertido!
Coincido contigo en casi todo, esa forma de viajar.....tantos aviones,.......a mí tampoco me va.
Y sobre todo, en que el NOA engancha.!!
¡Qué ocurrente haber ido a visitar un pueblo que se llama igual que el tuyo! Que te traten así, sí que tiene que ser inolvidable. La hospitalidad de los argentinos en los pueblos es maravillosa. Vamos, casi igual que el trato en el aeropuerto de Madrid.
Aupa Casillo. Ya leí el año pasado tu diario cuando marchaba a Nueva Zelanda..Y veo que no pierdes el estilo ni las ganas de aventuras. Y lo mejor: que le pones buena cara a las pequeñas adversidades que surgen en los viajes..Esa es la disposición que hay que tener.¡¡ Bueno agur y sigue adelante¡¡ Te seguiré leyendo..
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Desde una perspectiva temporal, el nivel de nieve que cae sobre los Andes centrales se ve como un electrocardiograma que sube y baja de forma vertiginosa. Hasta hace 16 años, la diferencia entre nevadas era abrupta de un invierno a otro, con impacto en las actividades de la región. Sin embargo, algo pasó en 2010, cuando empezaron a disminuir las nevadas extremas y abundantes. Hoy predomina la escasez. Los expertos la llaman la sequía del milenio.
De acuerdo con estudios empíricos, en 100 años no se había registrado un período tan largo en el que cayera tan poca nieve. Es más: según estudios dendrológicos –la rama de la botánica que permite estimar las condiciones ambientales pasadas–, una falta así no había sucedido en 1000 años.
La evolución de este fenómeno es una incógnita, aunque de acuerdo a proyecciones elaboradas por el Panel Intergubernamental de Expertos sobre Cambio Climático (IPCC), la situación tenderá a agravarse. No es que una provincia como Mendoza se esté convirtiendo en Marte, pero la falta de nieve es un tema al que hay que prestarle atención y sobre el que vienen advirtiendo expertos desde hace décadas.
Las nevadas son fundamentales para el motor turístico que representa el esquí, una actividad crucial en la economía de la región. Pero quizás lo más importante es que de ellas depende buena parte del agua que después se usa para generar energía, riego, industria y, por supuesto, para la subsistencia humana.
Las causas detrás del fenómeno
Son tres las principales variables que se engarzan para desencadenar esta emergencia. El cambio climático antropogénico explica en parte la disminución de la nieve: de acuerdo con un informe publicado por la revista Nature en noviembre pasado, alrededor del 30% de la sequía del milenio se explica por actividades humanas. Vale recordar que en el mundo científico hay un consenso casi absoluto de que la temperatura global está aumentando y que ese incremento está vinculado al crecimiento de las concentraciones de dióxido de carbono (CO2) y otros gases de efecto invernadero en la atmósfera.
De acuerdo al monitoreo de la NASA, la concentración de CO2 llega al doble de la que había en la etapa preindustrial y la temperatura media global ya subió 1,44 °C. La referencia temporal es central porque los científicos asocian este cambio, sobre todo, con la actividad humana desarrollada durante los últimos 150 años.
Eso es algo que ya se viene dando en mucho lugares del mundo, pero parece que las acciones para mitigar el cambio climáticos no son suficientes.
Saludos.
Mientras la cotización internacional del crudo se mantiene en alza, un argentino paga actualmente, en promedio, USD 1,44 por cada litro de nafta, según el relevamiento del Instituto Argentina Grande (IAG), en base a Global Petrol Prices.
Este valor supera al de EEUU, país al que la Argentina exporta parte de su petróleo, donde el consumidor abona USD 1,19 por litro.
El instituto atribuye esta diferencia a la política local de vincular los precios internos con el mercado internacional, decidiendo así trasladar las variaciones externas al surtidor.
El caso de Brasil presenta una dinámica diferente.
Durante años, el precio de la nafta en ese país se mantuvo por encima del promedio regional.
Sin embargo, tras el shock de la guerra, la reacción fue limitada y el precio quedó en USD 1,35 por litro, por debajo del argentino.
Desde el inicio del conflicto en Irán, la mayoría de los países relevados en el estudio registró incrementos en los precios de la nafta.
La Argentina se ubicó entre los 42 países que más aumentaron los precios, dentro de los 129 analizados.
Más allá de los destinos emblemáticos, estos parajes fuera del radar turístico convocan a viajeros de todo el mundo por ser auténticos y por su proximidad a asombrosos paisajes
En tiempos de redes sociales e internet, hace rato que los paisajes se comparten, generan “likes” y comentarios.
Conocer un destino consagrado –como puede ser El Chaltén, Iguazú o Purmamarca− es solo el primer paso de una escala que los amantes de los viajes suelen recorrer paso a paso.
De más conocido a menos, en busca de un sitio secreto.
No es un programa de millaje, sino una tácita lista de “figuritas” que hay que tildar como vistas.
La foto es el trofeo de una aventura que se complejiza a medida que se avanza: de una autopista, a una ruta nacional, una provincial hasta un olvidado camino vecinal de ripio.
En este sentido, la Argentina tiene varios pueblos pequeños y poco accesibles, que ocultan escenarios únicos y muy poco visitados.
Los extranjeros −que llegan con disponibilidad de tiempo y holgado presupuesto− son candidatos ideales para lanzarse a la empresa de recorrer durante semanas o meses recónditos parajes.
Muchas veces se animan a llegar donde buena cantidad de argentinos no transitan: los asustan menos la falta de servicios, pueden afrontar el costo de un guía y ven con otros ojos lo que uno no ve, por aquello de que nadie es profeta en su tierra.
La siguiente es una selección de pueblos no evidentes que merecen un desvío, mucho más allá de Instagram y TikTok.
Todos esos pueblos son preciosos y tienen su encanto. El más complicado para llegar es Lago Posadas, una belleza única tras 75 km de duro ripio.
Saludos.
Últimos comentarios al diario: Viaje a Argentina
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